Fulda Kristall Montero 3

Mycket dålig hantering, bilen tappar kontakten i kurvor. Bra på torra, dåliga på våta vägar. Fick dem nya på min Clio. Skulle inte ta dem igen. Dålig även med min 1.2 motor. Understyrning på vått är ofta.

Jag köpte dessa däck nya hösten 2019 till en Opel Astra H. Sedan dess har jag kört ca 45 000 km på dem. Detta inkluderar en hel del grusvägar.

De är på ca 4,5 mm nu och har fortfarande bra grepp, även i snön, men uppenbarligen inte lika bra som när de var nya. De kommer att bytas ut efter denna vinter med nya vinterdäck.

De tog stryk på grusvägar vilket ledde till att små gummiflingor skar ut från de yttre tredjedelarna av kontaktytan. Men dessa gick inte så djupt som lundarna går, så jag ersatte dem inte för den frågan.

Överlag ett bra vinterdäck. Fick dessa monterade på min Volvo S60 för ett par år sedan med bra resultat, jag provade dem igen för vår lilla Punto. De känns väldigt stabila och trygga i snön. Jag är en pigg drivkraft och lätt att pusha min bil då och då. Med dessa Kristal Montero 3 är det inget problem. Stoppsträcka och acceleration i snö och slask är suveränt. I det fuktiga danska vädret understyrer de ibland lite, men tror att det beror på den lilla Fiatens natur. Jag kan varmt rekommendera dessa winter Fuldas.

Har DU erfarenhet av Fulda Kristall Montero 3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Fulda Kristall Montero 3 >

Köpt med äldre DOT (2 år). Körde i 3 månader, över 5 grader, de ger tillräckligt med grepp. Men när temperaturen sjunker under 5 grader är det kört, det mest läskiga däcket jag någonsin kört (det är som att köra plastdäck, även på raksträcka aktiverar sidvinden ESP:n!!!!). Sålde omedelbart och kollade bilen, trodde att det var ESP-problemet, men det visade sig att bilen är okej, den rullar till och med tillbaka till en 7 år äldre mellanklass-Gislaved. Aldrig igen.

Jag hade nyligen chansen att sätta Fulda Kristall Montero 3 på det ultimata testet i djup snö, is och packad snö, och jag är mer än imponerad.
\r\nDessa däck skär lätt igenom djup snö. Jag hade inga problem med att manövrera in i eller ut ur trånga parkeringsplatser, inte ens när snön låg hög. Att lossna är ett minne blott.
Styrningen och den övergripande kontrollen är utmärkt. Även på hala underlag kör bilen precis dit du riktar den.
En av de mest framstående egenskaperna är väggreppet. Det fanns praktiskt taget ingen hjulspinn eller slirning, inte ens vid start från stillastående på packad snö. Jag kände ett starkt grepp på vägen under stopp, utan att slira eller förlora kontrollen, vilket gav mig totalt förtroende bakom ratten.
\r\nRekommenderas starkt!

Körsträcka ca. 30 000 km. Torka alltid utan problem i torra, våta och snöiga förhållanden. På isen som allt - det glider på isen. Tyst och bär lite. Vad mer kan jag önska av vinterdäck ... de är pålitliga och jag skulle köpa dem igen

Mycket nöjd med Fulda vinterdäck. Jag har dem på min bil i 2 år, monterade dem efter Sava eskimo och man kunde känna skillnaden direkt. Att köra bilen är mycket tystare och hanteringen är hur mycket du behöver för att köra lätt. Under dessa 2 år kan jag inte se trådslitage på dem. Hade också ett par gånger snö på vägen men greppet var exceptionellt. Skulle köpa dem igen, ingen brain!

TL;DR Fulda Kristall Montero 3 är bättre än Sava Eskimo S3+ och Tigar/Taurus/Kormoran vinterdäck. Det är solidt däck i alla aspekter. Den är bra vid torrbromsning och kurvtagning. Den är bra vid våtbromsning. Fulda hade aldrig svikit mig eller försatt mig i en riskabel situation. Under regnet, i 80-90 km/h, hade jag aldrig upplevt vattenplaning. Det är väldigt bra i snö, men Sava är bättre i den här aspekten. I kallt väder är det bra däck, över 10°C är medelmåttigt, men körbart. Över 15°C bör du byta tillbaka till sommardäck (på grund av covid-19 bytte jag det i slutet av mars). Jag kör hellre sommardäck (t.ex. min Nexen N'blue HD plus @ 205/55/16) i temperaturintervallet 5-7°C på torr väg och över 7°C på blöt än detta vinterdäck. Däck startade runt 9-8 mm, och efter 5 månaders körning slutade runt 7-8 mm. Avslutningsvis skulle jag rekommendera Fulda däck om du bor i någon mitteleuropeisk stad med mycket regn och torra perioder, och naturligtvis snöiga dagar. Om du upplever mer snö skulle jag satsa på Sava Eskimo S3+. Fulda Kristall Montero 3 är bättre än Sava-däcket i vått, torrt, men bara mindre bra i snö. Ytterligare information: 185/65/15 Fulda Kristall Montero är "Made in France", Sava Kristall Montero 3 är "Made in Poland", och Tigar/Taurus/Kormoran är "Made in Serbia".

Mycket bra däck. Mycket lyhörd och gripande. Bytte ut dessa däck från Sava Eskimo S3+ och du märkte skillnaden direkt. Kommer definitivt köpa dessa däck igen!

Utmärkta vinterdäck på snö, lite försiktiga på is/svart is och bra allroundprestanda på torra och våta förhållanden under hela vintern. Normalt slitage på däcket, inget värt att notera och bra bränsleekonomi - märkte knappt någon skillnad i bränslekostnad från sommar Bridgestone Ecopia till dessa på vintern. Rekommenderar definitivt eftersom de bara greppar i snön som om det var asfalt.

Bara strålande vinterdäck. Jag använde den på Opel Corsa B i 4 år under hela året, och hade gjort den i ca. 15000 miles (4 mm slitbana kvar). Detta däck är kungen av djupsnöprestanda. Så mycket bättre allt jag körde tidigare i den här storleken (Sava Eskimo, Michelin Alpin).
Jag rekommenderar det starkt. Torr och våt hantering är medelmåttig, men snöprestanda är därför du bör ha den monterad på din bil.

Mycket bra däck, det var väldigt viktigt för mig att köpa däck för vinterförhållanden, djup snö på bosniska vägar, och Fulda var förmodligen det bästa valet (efter en säsong vet jag det nu). Bra på snö, innan jag hade Continental ts830p och Fulda är bättre under vinterförhållanden flera gånger.

Mycket bekväma däck, extremt grepp på min bakaxeldrivna BMW. Köp igen!

Utmärkt däck för torra, våta och snöiga vägar.

Mycket, mycket bra däck, jag kommer men dem igen till 100%. Kört på snö och is och de är utmärkta! väldigt tysta däck!