Menu

Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005 är ett premium sommardäck för touring som starkt fokuserar på säkerhet i vått väder och enastående effektivitet. I verklig användning och oberoende tester utmärker det sig genom sitt förtroendeingivande grepp och bromsning på vått underlag, samt klassledande låg rullmotstånd som hjälper bränsleekonomin (och räckvidden för elbilar). På torra vägar förblir det säkert och förutsägbart, vilket gör det till ett lättanvänt däck i vardagen. De största kompromisserna är högre vägbrus och en tendens att slitas snabbare än vad många förare förväntar sig för denna kategori.

8.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
81%
Våtgrepp
78%
Vägkänsla
73%
Väghållning
73%
Slitage
66%
Komfort
73%
Köp igen
62%
175 Recensioner
72% Genomsnitt
2,174,335 körda mil
47 Tester (genomsnitt: 4th)
Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005

Summer Premium
BETA
8.6 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
81.7
0.38x / 62 tester
Dry
80.3
1.8x / 72 tester
Wet
79.9
2x / 119 tester
Off road
66.9
0.53x / 9 tester
Comfort
62.7
0.29x / 42 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
82.3
72 tester
Handling
80.6
76 tester
Traction
64.7
7 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 47
Publikationer: 17
Period: 2018 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 175
Genomsnittligt betyg: 72%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.71
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest Motor 2025 205/55 R16 4/7 11 metrik
2024 Sport Auto sommardäckstest Sport Auto 2024 215/40 R18 3/6 9 metrik
2023 Motor sommardäckstest Motor 2023 205/55 R16 3/8 8 metrik
2023 ADAC sommardäckstest ADAC 2023 205/55 R16 4/50 12 metrik
Däckrecensioner Bästa sommarturdäck Tyre Reviews 2023 205/55 R16 3/13 13 metrik
2022 Auto Express SUV däcktest Auto Express 2022 235/55 R18 1/7 0 metrik
2022 AZ SUV däcktest Auto Zeitung 2022 215/55 R17 1/10 8 metrik
2022 ViBilagare Eco vs Normal däcktest Vi Bilagare 2022 205/55 R16 3/10 10 metrik
2022/23 Däckrecensioner 17 tums sommardäckstest Tyre Reviews 2022 225/45 R17 5/9 10 metrik
2022 AMS Performance Sommardäckstest Auto Motor Und Sport 2022 245/45 R19 2/10 10 metrik
2022 Auto Bild sommardäckstest Auto Bild 2022 215/55 R17 4/22 12 metrik
2022 ADAC 16" SUV sommardäckstest ADAC 2022 215/60 R16 3/18 0 metrik
2022 ADAC sommardäckstest - 15 tum ADAC 2022 185/65 R15 2/16 0 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 1/44 2 metrik
2021 Auto Express sommardäckstest Auto Express 2021 225/45 R17 4/10 0 metrik
Däcktest för husbil / SUV 2021 Pro Mobil 2021 235/55 R17 4/8 9 metrik
2021 Motor sommardäckstest Motor 2021 225/55 R17 4/10 10 metrik
2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest Auto Bild 2021 205/55 R16 5/20 10 metrik
2021 Sport Auto sommardäckstest Sport Auto 2021 195/55 R16 2/11 9 metrik
2021 All Road SUV sommardäckstest Auto Bild Allrad 2021 215/60 R17 3/10 13 metrik
2021 ADAC sommardäckstest - 225/50 R17 ADAC 2021 225/50 R17 4/17 1 metrik
2021 ADAC sommardäckstest - 205/55 R16 ADAC 2021 205/55 R16 3/15 1 metrik
2021 53 Bromstest för sommardäck Auto Bild 2021 205/55 R16 7/53 2 metrik
2020 Auto Express sommardäckstest Auto Express 2020 205/55 R16 5/10 0 metrik
2020 Däckrecensioner Ultimate Summer Tire Test Tyre Reviews 2020 205/55 R16 6/12 12 metrik
2020 nytt 17-tums sommardäckstest al volante 2020 225/45 R17 3/10 6 metrik
2020 ViBilagare SUV däcktest Vi Bilagare 2020 225/60 R18 4/8 8 metrik
2020 AMS 18 tums sommardäckstest Auto Motor Und Sport 2020 225/45 R18 6/11 11 metrik
2020 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung 2020 225/50 R17 2/20 11 metrik
2020 ADAC SUV sommardäckstest ADAC 2020 235/55 R17 2/12 1 metrik
2019 sommar- och helårsdäcktest Auto Navigator 2019 205/55 R16 3/18 5 metrik
2019 NAF sommardäckstest 2019 205/55 R16 7/8 7 metrik
Svenskt sommardäckstest 2019 Test World 2019 205/55 R16 4/13 5 metrik
2019 ACE sommardäckstest ACE 2019 205/55 R16 4/9 0 metrik
2019 Auto Bild Däcktest för sportbilar Auto Bild Sportscars 2019 245/45 R18 8/11 9 metrik
2019 AMS Summer SUV däcktest Auto Motor Und Sport 2019 215/55 R17 2/11 10 metrik
2019 SUV 4x4 sommardäckstest Auto Bild Allrad 2019 225/55 R17 6/10 12 metrik
2019 Auto Bild sommardäckstest Auto Bild 2019 225/45 R17 10/20 11 metrik
2019 Bon Voyage Summer 18-tums däcktest Gute Fahrt 2019 225/40 R18 7/12 4 metrik
2019 Summer 53 Tire Braking Shootout Auto Bild 2019 225/45 R17 10/45 2 metrik
2019 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung 2019 235/45 R18 5/10 8 metrik
ADAC sommardäckstest 2019 - 185/65 R15 ADAC 2019 185/65 R15 1/16 0 metrik
2018 Auto Express sommardäckstest Auto Express 2018 225/45 R17 7/10 0 metrik
2018 Nytt och slitet sommardäckstest Auto Navigator 2018 205/55 R16 2/17 5 metrik
2018 Test World Summer Tire Test Test World 2018 225/45 R17 5/16 7 metrik
2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest Auto Bild 2018 195/65 R15 7/20 10 metrik
2018 AutoBild Summer Däcköversikt Auto Bild 2018 195/65 R15 2/47 0 metrik
47
Tester
4th
Genomsnitt
1st
Bäst
10th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Bridgestone Turanza T005, trots att det är en modell som håller på att fasas ut från marknaden, levererar solida prestanda i de flesta testkategorier. Den utmärker sig särskilt i vattenplaningsmotstånd, och vann det kurviga vattenplaningstestet med 2,98 m/sek² och kom tvåa i raksträckt vattenplaning. Bridgestone får också bra resultat i subjektiv bedömning av väghållning på torrt underlag (andraplats med 6,9 poäng), vilket visar bra förarfeedback och precision. Dess främsta svagheter finns i bromsning på vått underlag (sjätteplats vid 54,2 meter) och externt buller (sistaplats vid 66,8 dB). Med respektabelt rullmotstånd och goda väghållningsegenskaper på torrt underlag visar Turanza T005 varför det var ett framgångsrikt premiumdäck, även om dess balanserade men inte klassledande prestanda i de flesta kategorier förklarar dess delade fjärdeplats trots sitt premiumpris (437 euro).
3rd/6
Turanza T005 AO, optimerad för Audi A1, är greppvänlig på torra vägar och när det regnar. Den har lågt rullmotstånd, bra rullkomfort och högt skydd mot längsgående vattenplaning.
Bakaxeln är mer känslig för lastförändringar vid gränsen.
Generellt greppvänlig och lättrullad. Kunde vara mer balanserat.
3rd/13
Ok våtgrepp, bra vattenplaningmotstånd, mycket bra torrbromsning, extremt lågt rullmotstånd.
Förlängd våtbromsning, trög torrhantering, högt yttre ljud.
Bridgestone tappade några poäng för våtbromsning, där den var ganska medelmåttig, och torr hantering där den kändes trög och dålig på greppet hos de bästa, men detta däck krossade absolut rullmotståndstestet, hela 15% bättre än det näst bästa. däcket, som var Goodyear. OM du kör elbil eller plug-in hybrid kan detta vara den bästa i gruppen. Rekommenderas varmt.

Size Fuel Wet Noise
14 tum
165/70 R14 81 T C A 70
175/65 R14 82 T C A 70
185/60 R14 82 H C A 70
185/70R14 88 T C A 70
15 tum
195/65 R15 95 H XL B A 72
195/55 R15 85 H B A 71
195/55 R15 85 V B A 71
185/65 R15 88 T A B 70
185/65 R15 88 T A B 70
185/65 R15 92 T XL B A 71
185/65 R15 88 T B A 70
195/65 R15 91 T B A 71
195/65 R15 95 T XL B A 72
185/65R15 92 T XL B A 71
195/65R15 95 H XL B A 71
195/65 R15 91 V B A 71
185/65 R15 88 H A B 70
185/65 R15 88 H B A 70
195/65 R15 91 H B A 71
195/65 R15 95 H XL B A 72
195/65R15 91 V B A 71
16 tum
205/55 R16 91 V B A 71
205/55 R16 94 V XL B A 71
205/55 R16 91 H B A 71
205/60 R16 96 H XL B A 72
215/60 R16 99 H XL B A 72
205/60 R16 92 H B A 71
205/60 R16 96 V XL B A 72
205/55 R16 91 V A A 71
205/55 R16 91 V A A 71
215/70 R16 100 H B A 71
215/60 R16 95 V A A 71
215/60 R16 95 V A A 71
205/60 R16 96 H XL A B 72
205/60 R16 96 H XL A B 72
205/55 R16 94 V XL A A 69
205/55 R16 94 V XL A A 69
205/55 R16 91 V A B 71
205/55 R16 91 V A B 71
215/60 R16 95 V A A 71
215/60 R16 95 V A A 71
205/60 R16 92 H A A 71
205/60 R16 92 H A A 71
205/60 R16 92 H B B 71
205/60 R16 92 H B B 71
215/60 R16 95 V C A 71
215/60 R16 95 V A B 72
215/60 R16 95 V A B 72
205/60 R16 96 W XL B B 70
205/60 R16 96 W XL A B 70
205/55 R16 91 W B B 70
205/55 R16 91 W A B 70
205/55R16 91 V B A 71
205/55R16 91 V B A 71
205/60 R16 92 V B A 71
215/60 R16 99 V XL B A 72
205/55 R16 91 V A B 69
205/55 R16 91 V A B 69
205/55 R16 91 W C B 71
205/55 R16 91 W B B 71
205/55 R16 91 W C B 71
205/55 R16 91 W B B 71
205/55 R16 94 W XL B A 71
205/55 R16 91 W B A 71
205/60 R16 96 W XL B B 70
205/60 R16 96 W XL B B 70
205/60 R16 96 W XL A B 70
205/60 R16 96 W XL A B 70
205/55 R16 91 W A B 70
205/55 R16 91 W A B 70
205/55 R16 91 W B B 70
205/55 R16 91 W B B 70
205/60 R16 92 H B B 71
215/60R16 95 V A B 71
215/60R16 95 V A B 71
205/60R16 92 H A B 71
17 tum
225/45 R17 91 V B A 71
225/45 R17 91 Y B A 71
225/45 R17 94 W XL B A 72
225/45 R17 94 Y XL B A 72
215/45 R17 91 W XL C A 72
215/45 R17 91 W XL C A 72
205/50 R17 89 V B A 71
215/45 R17 91 Y XL B A 72
235/65 R17 104 V B A 71
225/50 R17 98 W XL B A 72
215/55 R17 98 W XL B A 72
205/50 R17 93 V XL B A 72
215/45 R17 87 W B A 71
225/50 R17 98 Y XL B A 72
215/55 R17 94 W B A 71
235/65 R17 108 V XL A A 72
225/50 R17 94 Y A B 69
225/50 R17 94 Y A B 69
225/45 R17 91 Y B A 71
225/45 R17 91 Y B A 71
225/45 R17 91 W B A 71
225/45 R17 91 W B A 71
205/50 R17 89 V B A 71
205/50 R17 89 V B B 71
205/50 R17 89 V B A 71
205/50 R17 89 V B B 71
225/60 R17 99 V B A 71
265/65 R17 112 H B A 72
225/45 R17 91 W C A 71
215/55 R17 94 V A A 71
225/45 R17 91 W C A 71
215/55 R17 94 V A A 71
215/55 R17 98 H XL A A 72
215/55 R17 98 H XL A A 72
215/55 R17 94 V A B 70
215/55 R17 94 V A B 70
225/45 R17 94 V XL A A 69
225/45 R17 94 V XL A A 69
225/50 R17 94 Y B A 69
225/50 R17 94 Y B A 69
215/55 R17 94 V A A 71
215/55 R17 94 V A A 71
225/45 R17 94 Y XL A B 70
225/45 R17 91 W B A 71
215/55 R17 94 V C A 71
215/45 R17 91 W XL B A 70
215/45 R17 91 W XL B A 70
225/45 R17 91 W C A 71
225/45 R17 91 W C A 71
225/50 R17 98 Y XL B B 70
225/50 R17 98 Y XL A B 70
225/45 R17 94 Y XL A B 70
225/45 R17 94 Y A B 70
225/50 R17 94 Y A B 69
225/50 R17 94 Y B A 69
225/45 R17 94 Y XL B B 70
225/45R17 94 Y XL B A 71
225/45R17 94 Y XL B A 71
225/50R17 98 Y XL B A 71
205/50R17 93 W XL B A 71
215/55R17 94 V A B 68
225/50 R17 98 Y XL C A 71
225/50 R17 94 Y C A 71
225/50 R17 94 Y C A 71
225/45 R17 91 Y C B 71
225/45 R17 91 Y C B 71
225/45R17 94 Y XL B A 72
225/50R17 98 Y XL B A 72
215/55R17 94 W B A 71
205/50 R17 93 W XL B A 72
225/60 R17 99 Y B A 71
225/60 R17 99 Y B A 71
225/50 R17 98 Y XL A B 70
225/50 R17 98 Y XL A B 70
225/50 R17 98 Y XL B B 70
225/50 R17 98 Y XL B B 70
225/45 R17 94 Y XL A B 70
225/45 R17 94 Y XL A B 70
225/45 R17 94 Y XL B B 70
225/45 R17 94 Y XL B B 70
225/45R17 94 V XL B A 69
225/50R17 94 Y A B 68
225/45R17 94 Y XL A B 70
225/45R17 91 W B A 71
18 tum
225/40 R18 92 W XL B A 72
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
245/40 R18 93 Y B A 71
245/40 R18 97 Y XL B A 69
245/40 R18 97 Y XL B A 69
225/40 R18 92 Y XL C A 72
225/40 R18 92 Y XL B A 72
225/40 R18 92 Y XL C A 72
225/40 R18 92 Y XL B A 72
245/45 R18 100 Y XL A A 72
245/45 R18 100 Y XL A A 72
235/60 R18 107 W XL B A 72
225/40 R18 92 Y XL C A 72
225/40 R18 92 Y XL C A 72
245/45 R18 100 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL A A 72
245/45 R18 100 Y XL A A 72
245/40 R18 97 Y XL A B 69
225/40 R18 92 W XL A B 72
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 W XL A B 71
225/40 R18 92 W XL A B 71
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/45 R18 100 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 W XL A B 72
225/40 R18 92 W XL A B 72
245/40 R18 97 Y XL B A 69
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/40R18 97 Y XL B A 71
245/40R18 97 Y XL B A 71
245/45R18 100 Y XL B A 71
245/45R18 100 Y XL B A 71
225/40R18 92 Y XL B A 71
225/40 R18 92 Y XL C B 71
225/40 R18 92 Y XL C B 71
245/45 R18 100 Y XL B A 72
255/35 R18 94 Y XL B A 72
245/40 R18 97 Y XL B A 72
245/40R18 97 Y XL B A 72
245/45 R18 100 Y XL B A 72
225/40 R18 92 Y XL B A 72
245/45 R18 96 W C A 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/45R18 96 W C A 70
225/40R18 92 Y XL A B 70
19 tum
235/35 R19 91 Y XL B A 72
235/35 R19 91 Y XL D A 72
20 tum
255/45 R20 105 W XL B A 72
255/45R20 105 W XL B A 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Bridgestone Turanza T005 >>

Frågor och svar för Bridgestone Turanza T005

Ställ en fråga
August 10, 2018

Are these tyres suitable for the 2009 Honda F-rv cdti EX 2.0l diesel

Så länge du matchar storleken och belastningen som anges av Honda, finns det ingen anledning att T005 inte skulle vara lämplig.
September 3, 2018

Would it be OK to have these on front with my conti premcontacts 5s on rear... On a Golf...

Så länge du byter i par borde det inte vara något problem. Det vanliga rådet är att sätta de nyaste däcken bak på bilen.
September 24, 2018

I'm about to buy a pair of tires to replace a set of very satisfying Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91V I've been driving for the past 3 and a half years. I've been reading about the latest tests on this size, hoping to find the Goodyears still being good enough. But they seem to have been beaten by the latest generation of Michelins, Contis and Bridgestones. I've looked at the current prices and have all but decided in choosing between a set of T005 or Primacy 4. The Bridgestone seem more satisfying overall but the Michelins are known for lasting longer and have better wet braking. They're slightly more expensive (10%) but do carry rim protection (whitch I sort of like). Could you help me decide on whitch to go for a family estate driven mostly in town or B roads?

Båda är utmärkta däck. Michelin presterar mycket bra under hela däckets livslängd vilket betyder att jag förmodligen skulle ställa mig bakom dem, men det kommer att vara supernära mellan de två.
October 6, 2018

Well-known web tyre outlet currently has the 205/55 R16 91W cheaper than the 91V. Is there any potential disadvantage with going for the 91W? (Will the W be heavier?)

Utan att känna till detaljerna för däcket är det svårt att säga, men skillnaderna kommer att vara små om det faktiskt finns några. Se bara till att ett av däcken inte är OE-märkt för en biltillverkare.
January 31, 2019

Is there much rim protection on these? Do they offer even a small kerbing lip?

Fälgskydd kan skilja sig åt beroende på storlek, så du måste prata med Bridgestone för att ta reda på vilket fälgskydd din storlek T005 kan erbjuda.
February 18, 2019

I got the Bridgestone Turanza T005 in size 225/40/18 with my new Golf GTI Performance which I drive since December. I didn't use them yet, as I'm now on winter tyres. I'm a bit disappointed that I got touring tyres with a sporty car and I'm considering selling them and getting the Michelin PS4. Can I please have some advice? Some info about my driving habits: I never go to a track, I tend to drive carefully in suboptimal (ie. wet) conditions, I don't care for wear as I'm typically driving around 9000 miles a year and will probably change my tyres due to age first, not wear I don't care for mileage unless it's a crazy difference like 20% I DO care for comfort and reasonable wet grip for daily driving (would be afraid to drive the Cup 2's just from looking at the tread) and I'd like to have some fun in dry conditions (grip when launching, mountain roads etc) My question is, how much of the sportiness am I sacrificing with the Turanza's compared to PS4's? Along the lines of your test of PS4 vs PS4S vs Cup2, if PS4 is 100% sporty, how would you rate Turanza? How much comfort am I sacrificing going the other way around?

En bra fråga. Med tanke på att T005 precis vann ADAC-däcktestet 2019 (nu på webbplatsen) skulle jag verkligen prova dem innan jag oroar mig för att byta. Det ser inte ut som att du kommer att få något extra grepp från några andra märken, och jag är inte säker på att det skulle vara ett stort steg i hanteringen med något som PS4. Ge T005 sedan, du kanske blir förvånad!
March 3, 2019

Hi. I'm looking at a set of these in 195/50 R 16 for a current model MX5. Its my wife's daily car so sportiness isn't the main thing here but good wet performance is up there. It does get taken onto B roads for fun at the weekends so progressive handling is a secondary requirement if not ultimate handling grip. Is there any other tyre I should be considering? These are for summer use only.

I den storleken är Bridgestone ett bra alternativ. Den enda andra möjligheten skulle vara Dunlop Sport BluResponse, men det är nu ett äldre mönster.
April 26, 2019

Hello! Thinking of T005 for my Q3 (235/55R17), or else I'll go for the FK510. In your opinion, what are the main differences between these two for such a car? Pls consider that the roads I drive provide minimum traction (slippery tarmac, esp. when light rain after several dry days), with lots of bumps as well. P.S. I guess you know you're doing a great job!

I teorin borde T005 vara mer komfortbias och FK510 lite mer sportig men i verkligheten kommer de att vara väldigt nära. Falken verkar testa lite mer konsekvent.
May 26, 2019

Hi, I am thinking of changing from a 195/55/16 to a 205/55/16, would this effect the gearing or anything else with the car, as it would make it a taller tyre.

Ja, det skulle få bilen att accelerera långsammare och ändra hastighetens noggrannhet. Om du googlar på "däckstorlekskalkylator" kommer du att kunna få korrekta uppgifter om denna förändring.
October 14, 2019

I just bought Traunza T005 195 /65 /15 for my Honda Civic 2005 VTI 1.6. I feel that its noisy and side walls are very soft. Can i get any explanation for this?

Nästan alla moderna touringdäck har tunna, mjuka sidoväggar eftersom det hjälper till att minska rullmotståndet. Det kan verka starkare än de däck den ersatte på grund av att däcken med högre mönsterdjup är mer bullriga än mycket slitna däck.
November 29, 2019

I just mounted Turanza T005 to my Audi Q2 and ever since i feel the road resistance much more in low speeds and at high speeds the whole cabin is vibrating (not very intensely but I can feel it) . I have balanced the tires in 3 different professionals 4 times in total but nothing changed. Am I suppose to feel this way while driving?. Are these tires directional tires and maybe are mounted the wrong way? Can i check if the tires are mounted the wrong way?

Nej, T005 kan inte monteras bakåt, men den måste monteras med utsidan på utsidan av hjulet. Om hjulen balanserar bra skulle det indikera risken för ett skadat däck, skadat hjul eller fjädringsproblem med bilen.
September 26, 2022

I want to replace my E Class front Wheels with Tarunza T005 RFT’s but most websites show them as BMW tyres. Is their a specific BMW variant or are they all the same and can I put them on my E Class? When I bought the car it had new Tarunza rears which I why I want to match the set up

Asym 6 tar inte värme lika bra som SuperSport, men den är fortfarande bra för sin kategori. Om din körstil är MYCKET aggressiv på banan kanske de inte är rätt däck för dig, men "Ringen har ganska lågt greppyta och långa raksträckor, det finns en god chans att de kommer att vara ok.
April 13, 2023

Can the 265/60R18 T005 be fitted to a Toyota Prado VX 4.0l 2018 model?

Jag skulle inte oroa mig för 1,2 kg, jag vet att det finns mycket diskussion om det på nätet men jag tror inte att det har någon jätteeffekt. Jag kommer att testa detta senare i år för att ta reda på det!

Som sagt, Potenza Sport skulle vara en bra match om du inte har något emot ett däck som slits lite snabbare.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 153 användarrecensioner

I 153 recensioner berömmer Bridgestone Turanza T005s starka grepp på vått underlag och bromsning, säker och förutsägbar hantering i vardagen samt god bränsleeffektivitet som touringdäck. Många förare rapporterar om en bekväm körkvalitet, även om vissa noterar att det kan vara mindre precist med en mjukare sidovägg. Ett betydande antal användare klagar på snabb slitbaneförslitning (ofta 10-25k miles), märkbar vägbrus och blygsam styrrespons, med dragkraft som ibland saknas vid hård acceleration på kraftfulla/EV-modeller. Den övergripande känslan är måttligt positiv, med styrkorna vägda av högre betygsatta recensioner som fokuserar på våtprestanda och säkerhet.

Styrkor
  • Våt grepp och bromsning
  • Vardaglig säkerhet och förutsägbarhet
  • Körkomfort (touring-inriktad)
  • Bränsleeffektivitet/låg rullmotstånd
Förbättringsområden
  • Snabb/kort slitbaneförslitning
  • Märkbart vägbrus
  • Mjuk sidovägg med begränsad styrrespons/pålitlighet
  • Dragningsbegränsningar vid hård acceleration på kraftfulla/ev-bilar
  • Värde/prisbekymmer

Top 3 Bridgestone Turanza T005 Recensioner

Given 63% medan du kör en Toyota Auris (225/45 R17) på mostly motorways i 20,000 average miles
Värsta däcken jag någonsin haft. Fyra däck köptes för 3,5 år sedan. Bytte dem på tisdagen, sprickor i däckväggarna. Kontrollerade däcken på Kwik Fit.
Ställ en fråga | Hjälpsam 870
June 1, 2025
Given 89% medan du kör en BMW 320d efficient dynamics (225/55 R16) på mostly motorways i 50,000 average miles
Uppdatering av granskning vid livscykelns slut 15 juli 2025.
Ett par däck, som för närvarande sitter fram, har nått den tillåtna gränsen och behövde bytas ut, foto 1, 2. Jag kunde inte hitta Turanzan och det slutade med att jag hade bra väggrepp. Jag monterade dem igår så det finns inte mycket att jämföra med.
Jag läste de andra dåliga recensionerna för Turanza och jag har blivit förvånad över hur det är möjligt. Är det bara sannolikhetslagen eller något annat? Jag tror att jag har kört över 80 000 km, utan problem enligt nedan. Det specifika paret tillverkades i Ungern. Jag har fortfarande ett par på bakaxeln, foto 3 och 4.
Har aldrig haft problem – de senaste åren har jag kört på dåliga vägar med gropar i Canterbury. Jag har inte upplevt några punkteringar eller sprickor/skador på sex år. Vad kan man begära mer för ett däck?
Jag har haft en annan uppsättning däck, Turanza, från Costco, på en Citigroup-frus bil. De fick sprickor och ett av dem sprängdes troligen av kontakt med en trottoarkant och undertryck ner till 22 psi vid någon tidpunkt.
Slutligen kunde jag bara be om exakt samma uppsättning från samma batch och fabrik, vilket är nästan omöjligt.
Jag önskar er alla en trygg resa!


Min BMW 320d levererades med punkteringsfria däck men körningen var väldigt stel med mycket ljud och vibrationer.
Jag ringde BMW och ifrågasatte vilken typ av däck min bil ursprungligen levererades med.
Det var icke-run flat-däck 225/55/16R, företaget jag köpte bilen till betalade för fyra nya Bridzestone Turanza.
Jag körde bilen varje vecka från Aberdeen till Midlands och sedan från Midlands till södra delen av landet.
Jag körde under alla förhållanden och tider på dygnet och jag upplevde aldrig några problem.
Jag körde verkligen säkert i alla förhållanden och även i regn och väta.
Under vintern använde jag vinterdäck - Michelin Alpine eftersom BMW:n är farlig att köra på snö med sommardäck.
Jag hade bara en punktering, faktiskt en liten skruv från ett av mina garageprojekt som trängde in i däcket, jag tog bort den efter hundratals mil och pluggade igen det.
Bästa däcket någonsin.
Jag har testat andra Bridgestone-typer i min gamla E30, Michelin, Vredestein och andra, men det specifika däcket verkar flexibelt, säkert, pålitligt, hållbart och pålitligt.
Jag körde däcket med mellan- och högre tryck även när det var tomt.
Detta är min första recension av bildäck.
02/09/2023
July 16, 2025
Given 93% medan du kör en Toyota Yaris (185/60 R15) på mostly town i 90,000 miles
Utmärkta däck. På Yaris 2012 diesel håller de nästan 90 000 km. Jag har aldrig haft ett så bra däck. Perfekt grepp och mycket bra inbromsning på vått underlag. Bra väghållning i kurvor.
May 17, 2025
Har du kört på Bridgestone Turanza T005 däck?

Har DU erfarenhet av Bridgestone Turanza T005? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Turanza T005 >

Latest Bridgestone Turanza T005 Recensioner

Första intryck Review
Given 84% medan du kör en Audi Audi A6 2.0 tdi Quattro S Line (225/45 R17) på i 19,000 miles
Jag recenserar dessa däck eftersom många recenserar däck med endast minimalt körsträcka. Jag har en Audi A6 Avant 2.0 tdi Quattro. Däcken har gjort sitt jobb bra. Körning på torrt underlag och bromsning är mycket bra, som man kan förvänta sig. En ljudnivå på 70 dB var inte märkbar och ligger runt genomsnittet nuförtiden. Körning i vått underlag och anti-vattenplaning är exemplariskt ner till cirka 3 mm däckmönster.
\r\nMin körstil är inte aggressiv, men jag kör lite fart in i kurvorna och bromsar sent mer än genomsnittsföraren. Jag brukar försöka platta till i kurvorna och lämna bilen långsamt i en kurva och öka hastigheten gradvis vid toppen (bara för att ge en indikation på körstil med körsträcka).
\r\nJag har cirka 2,4 mm mönster kvar på vänster framdäck och 3,1 mm mönster på höger framdäck, efter 19 000 miles blandad motorväg och normal väganvändning. Det är ungefär vid den här punkten som dessa däck snabbt tappar slitage vid vattenplaning i mycket vått förhållande på motorvägar. Jag skulle tro att detsamma gäller vid inbromsning på mycket vått förhållande. Vid långsammare väganvändning (under 96 km/h) hanteras bilen fortfarande bra och har bra grepp i de flesta förhållanden. Jag har beställt den nyare Turanza 6 vid denna punkt på däckslitage, eftersom jag var mycket imponerad av den äldre T005 under hela däckens livslängd. Jag skulle definitivt rekommendera dessa däck för ett säkert, förutsägbart och pålitligt premiumdäck under alla förhållanden.
February 1, 2026
Given 83% medan du kör en Lotus Elise (205/50 R16) på i 4,000 miles
Fantastiskt Sport Touring-däck, särskilt på vått underlag. Köpt 2019 och använt varje år sedan dess som "vinterdäck" på min Lotus Elise.
Jag testade det också på banan med min Elise under flera pass på olika dagar, och det fungerade ganska bra för att vara ett landsvägsdäck. Bra väghållning och feedback, men det blir förstås lite överhettat efter 8-9 varv. På vägen är de väldigt bra: bra komfort, lågt motstånd, bra väghållning och utmärkt grepp på våta förhållanden (även vid inbromsning och kurvtagning). Utmärkt slitage också. Så det här däcket har varit en ganska positiv överraskning för mig.
January 26, 2026
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Första intryck Review
Given 59% medan du kör en Honda CRV (215/65 R16) på i 20,000 miles
Jag satte fyra däck på min Honda CR-V från 2005 (215/65/R16) i början av 2022. Då bytte jag från Turanza AR20 till denna T005. Körde runt 32 000 km med den här uppsättningen, mestadels stadskörning och landsvägar med mycket ojämnt underlag och gropar.
\r\nInledningsvis var det en massiv uppgradering vad gäller komfort och kupéljud jämfört med mina gamla AR20. Torrgreppet var generellt detsamma, utmärkt men inte imponerande. Våtgreppet var dock imponerande. Sammantaget ett bra däck för mitt användningsområde.
\r\n
Nackdelen med det här däcket är slitaget. Slitaget var ojämnt, slitbanorna höll inte särskilt länge, och mitt set höll bara i 32 000 km (2022-2025). Under min användning har alla fyra däcken fått flera punkteringar, det var som en spikmagnet! Förmodligen på grund av den mjuka gummiblandningen. Visserligen var vägarna i mitt land inte direkt de renaste/slätaste, men jag förväntade mig inte att det skulle vara så här illa.
\r\nSammantaget är det ett solitt däck för mig, det gjorde sitt jobb. Det som hindrade mig från att köpa det igen var priset, för mig var det för dyrt för vad det är.
January 24, 2026
Första intryck Review
Given 89% medan du kör en Perodua Ativa (205/65 R17) på i 30,000 miles
Det är en trevlig överraskning att tillverkarna valde att montera dessa på en subkompaktbil i denna prisklass (på andra ställen kallas den för Daihatsu Rocky eller Toyota Raize). Min svåger som kör en ny BMW var också imponerad - han trodde att jag hade bytt ut originalet mot dessa Turanza när jag fick bilen (skulle inte ha gjort det eftersom det skulle vara för överdrivet och slösaktigt enligt mig). Hur som helst, 31 månader senare verkar det finnas en betydande livslängd kvar på dessa däck. De har varit mycket bra i det tropiska klimatet där jag är - varma dagar som plötsligt kan övergå i kraftigt regn inom en timme. Bilen har hanterat bra på dessa däck i både torra och våta förhållanden. Jag skulle troligtvis byta ut dem mot Bridgestone igen, men den senaste versionen - Turanza 6.
January 17, 2026
Första intryck Review
Given 57% medan du kör en Cupra Formentor 4Drive 310hp (245/40 R19) på a combination of roads i 18,000 average miles
Jag är inte nöjd med dessa däck. De levererades med bilen från tillverkaren, däcken är så bullriga, speciellt på motorväg. Däcken är inte stabila i över 140 km/h. Mycket understyrning på bergsvägar och i våt stad, så jag kan inte köra sportigt och pigg. På motorväg med mycket regn är det så mycket vattenplaning jämfört med andra däck. Styrningen är trög och det har några sprickor efter en säsong. Efter fyra säsonger och runt 29 000 km har det många sprickor, några av dem stora, några mindre. Men efter runt 29 000 km har det 3,7-4 mm mönsterdjup, men jag tar av det och byter ut det till PS5.
January 2, 2026
Given 81% medan du kör en Hyundai i20N (225/40 R18) på a combination of roads i 15 spirited miles
Efter att ha använt dessa däck på min Hyundai i20N i ett år måste jag säga att trots att de inte är det bästa däcket för en sportig kompaktbil, har de bra genomsnittliga prestanda överlag.
\r\n
De presterar mycket bra i torra förhållanden och slitaget är mycket jämnt trots att de inte har ett hölje med en särskilt hård sidovägg.
\r\n
I vått underlag presterar de perfekt under normala körförhållanden. Jag har inte haft några problem med vattenplaning i vattenpölar på motorvägen, och inte heller några nära ögat-situationer.
\r\n
De enda nackdelarna jag ser är framför allt priset, och det faktum att om man trycker hårt på däcket under sportig körning, ger sidoväggen vika redan innan det börjar tappa greppet. Jag är dock medveten om att det här däcket inte är konstruerat för att prestera som ett UHP, så jag ser det som idealiskt för någon som kör många mil och inte bryr sig om priset.
December 14, 2025
Given 66% medan du kör en Dacia Dacia Sandero MK 111 .9 TCE Expession (185/65 R15) på mostly country roads i 17,000 easy going miles
Originalpassformen på Dacia Sandero. Bromsningen på både vått och torrt underlag är mycket bra och bränsleekonomin är mycket bra. Däcken är märkbart bullriga och komfortnivåerna är inte en stark punkt. Jag kör inte hårt och dessa däck har slitits jämnt och ser ut som att de skulle klara 24 000 km, men jag ser fram emot en bekvämare och tystare uppsättning däck.
December 13, 2025
Given 68% medan du kör en Volkswagen Jetta 1.4 TSI (205/60 R16) på a combination of roads i 5,802 spirited miles
Jag ville prova ett sommardäck på min VW Jetta Mk7 eftersom jag kör med vinterdäck på vintern och letade efter bättre våtgrepp än de ursprungliga Ecopia EP422+ från min sommaruppsättning. De levererade det våtgrepp jag letade efter, särskilt vid acceleration och inbromsning. I torra förhållanden har Turanza T005 bra grepp, men det känns som att sidoväggen är väldigt mjuk så det är svårt att använda maximalt grepp eftersom den är något långsam i responsen. Det finns ingen tydlig kommunikation av greppgränserna genom styrning eller chassit. De ursprungliga Ecopia EP422+ känns mer exakt i torra förhållanden. Även om detta inte är ett roligt däck att köra, gör dess starka våtgrepp och bromsgrepp det till ett säkert val för vardagskörning.
\r\n
Komforten är överlag god med en mycket följsam känsla och bra isolering från grova ytor. Det finns en måttlig mängd sekundärrörelse efter stötar och ett dånande ljud vid stötar. Inget av dessa fel är tillräckligt allvarliga för att vara irriterande, men de är genomgående märkbara jämfört med originaldäcken Ecopia EP422+ och mina Conti VikingContact 7 vinterdäck.
\r\n
\r\nDäcket jag köpte visade sig vara en Nissan OE-specifikation. Jag insåg detta först när ett däck fick en skiva på sidoväggen och ersättningsdäcket hade ett annat slitbanemönster med en Audi 'A0'-kod på sidoväggen. Jag kunde inte hitta ett matchande Nissan-däck som fortfarande fanns tillgängligt på den amerikanska marknaden, så jag slutade med att sluta med dessa däck i förtid. Efter 9800 km förlorade de 1/32-dels mönsterdjup. Jag betygsätter inte slitaget eftersom dessa byttes ut för tidigt för att observera någon försämrad prestanda.
December 10, 2025
Given 78% medan du kör en BMW 218d Active Tourer (225/45 R19) på a combination of roads i 19,000 spirited miles
Jag recenserar det här däcket utan kontroll om man så vill, eftersom det också är på mitt första fyrhjulsdrivna fordon. Jag kan inte jämföra många aspekter exakt med andra däck, men Turanzan höll i 77 000 km på fordonet och fortsatte att ta mig runt i vinterförhållanden med absolut minimalt mönstermönster innan det byttes.
December 10, 2025
Given 44% medan du kör en Renault Megane (225/40 R18) på mostly town i 4,000 average miles
Jag bytte från Continental PremiumContact 6, som var fantastiska, till Bridgestone Turanza T005 eftersom jag ville ha något mer bekvämt för stadskörning. Efter 6 000 km ångrar jag uppriktigt att jag köpte dem. Visst, körningen är mjukare, men väggreppet på torrt underlag är mycket sämre. Bilen tar längre tid att stanna, och ABS-systemet aktiveras nästan varje gång jag bromsar hårt, och det är bara vid 40–60 km/h.
\r\nVarje gång jag försöker accelerera för att komma ut ur en avfart, spinner däcken, även vid normal acceleration. Styrningen känns lätt nu, som om det inte finns någon kontakt med vägen. Och att ta en kurva över 60 km/h gör att bilen känns instabil eller studsig. Det värsta är nödbromsningen, däcken bara slirar och fortsätter att slira. Jag känner mig verkligen inte säker på dem längre.
\r\nPå bara tre månader har jag fått mer slirning och ABS som slår till än jag någonsin gjort på tre år med mina gamla däck. Jag funderar redan på att göra mig av med dem. När det gäller våtgrepp har jag inte testat det, och ärligt talat är det inte viktigt för mig eftersom det knappt regnar där jag bor.
December 5, 2025
Given 50% medan du kör en MG mg4 (235/45 R18) på a combination of roads i 37,282 average miles
Jag kör Turanza T005 EV på min bil och den sitter på min lyxiga MG4 på 61 kWh med lång räckvidd och 150 kW motoreffekt. Och den låser sig även i torra förhållanden och när minsta regndroppe nuddar marken aktiveras alla greppassistanser och bilen börjar glida.
November 25, 2025
Given 57% medan du kör en Mazda 3 Series (215/45 R18) på a combination of roads i 13,000 spirited miles
Heajos gumppet erenoamážit go lea čáhci. Dát leat mu Mazda 3 biilla álgoálgosaš gumppet ja mus leat leamaš máŋgii ovddabeale gumppet jorran go vuolggán (mu biila ii leat nu fámolaš). Kuivvas gieđahallan lea dohkálaš muhto čáhppes gieđahallan lea hirbmat heajos. Unnán rullavuosttaldeapmi muhto hui čuorvu. In oastte fas.
November 8, 2025