Bridgestone Turanza T005 Recensioner - Page 3
Given 70%
medan du kör en
Ford c max
(205/50 R16)
på a combination of roads
i 7,000 spirited miles
Rejäla och säkra vardagsdäck.
De gör allt bra om du använder dem som de ska användas och de har ingen svaghet förrän du trycker på dem.
Men de är inte sportdäck (uhp). Du kan trycka på dem, de kommer att överleva, men de yttre axlarna slits snabbt. Som förväntat, mjukare sidovägg och mindre precision än vanligt sportdäck.
De gör allt bra om du använder dem som de ska användas och de har ingen svaghet förrän du trycker på dem.
Men de är inte sportdäck (uhp). Du kan trycka på dem, de kommer att överleva, men de yttre axlarna slits snabbt. Som förväntat, mjukare sidovägg och mindre precision än vanligt sportdäck.
Given 63%
medan du kör en
Mazda CX30
(215/55 R18)
på a combination of roads
i 500 average miles
Det i särklass sämsta däcket jag hade i det våta, borderline farligt. Körkomfort i bästa fall genomsnittlig. På torrt grepp greppar den riktigt bra, men man, i det våta, oh my. Hade dem på nya CX 30, bytte dem omedelbart för hela säsongen Continental AllSeasonContact 2. Stor skillnad i våtgrepp och i komfort. Jag kan rekommendera dessa Bridgestones endast för någon som bor och kör i ett område där du inte får mycket regn.
Om de var däcket som följde med fordonet från nytt, är det mycket troligt att däckets prestandabalans har flyttats till förmån för rullmotståndet, som drivs av fordonstillverkarnas mål. Den \'vanliga\' versionen av T005 är vanligtvis mycket bra i vått tillstånd.
Given 87%
medan du kör en
BMW 116i
(205/55 R16)
på mostly motorways
i 19,000 average miles
Mycket bra däck och mycket bra pris
Given 50%
medan du kör en
Ford Focus mk2
(205/55 R16)
på a combination of roads
i 21,000 easy going miles
Efter 21 000 mil och 5 år har däcken överdrivet slitage. Det våta väggreppet är obefintligt från första dagen. Det torra greppet är medelmåttigt medan det snurrar mycket när man accelererar kraftigt. Jag kommer definitivt inte att köpa igen.
Given 56%
medan du kör en
Audi Q5
(235/55 R19)
på mostly motorways
i 15 average miles
Montera en uppsättning av dessa Turanza T005 förra året september 2023 på min Audi Q5 och har bara ytterligare 1-2000 km kvar för varje däck. Bytte runt däck på 8000km och inte som vanligt på 10000km. Står just nu på 15 000 km och letar efter däck. Verkligen inte nöjd, kommer inte att rekommendera.
Given 58%
medan du kör en
Lexus GS350 AWD
(235/45 R17)
på a combination of roads
i 0 miles
Dessa däck håller inte. Fick byta vid cirka 10 000 mil. Slitaget på insidan var extremt.
Given 69%
medan du kör en
BMW X1 X Drive
(225/50 R18)
på mostly town
i 15,000 average miles
Bra däck. Jag skulle definitivt köpa den igen om den var på rea men jag känner för priset. Det varar inte länge. Min bil är främst framhjulsdriven och de främre höll i typ 15k miles.. baksidan kommer förmodligen att hålla upp till 20k miles.
Given 59%
medan du kör en
Nissan Qashqai
(235/55 R18)
på mostly town
i 15,000 miles
2022 qashqai.15 000 mil över 2 år. Rekommenderade att däckslitage ned till 3 mm/4 mm. Behöver bytas snart. Varifrån registreras människor överdrivna mil. Jag är inte en pojkracer och försöker sakta ner utan överdriven inbromsning, så jag kan inte hålla med med slitage som uppnåtts av vissa recensioner.
Given 49%
medan du kör en
Mazda Mazda 6 GL Wagon
(225/45 R19)
på a combination of roads
i 34,000 spirited miles
Ett slitstarkt OEM fabriks originaldäck som använts i 6 år och 55000 km. Däckmönstret är fortfarande mycket tillräckligt, men det är redan osäkert att köra på - det våta väggreppet avgjort hemskt. Du kommer att få hjulsnurr bara med en vattendimma, eller på en uttorkande väg, med endast måttlig gaspådrag. Det räcker med torrt grepp men man kan känna att bilen bara är lite på kant om man bromsar för hårt i kurvor. Feedbacken är utmärkt, om så bara för att du kan känna varje gupp och dopp i vägytan. Uppenbarligen är resan extremt ojämn och vägbullret var ganska högt. Styrningen blev väldigt tung när däcken åldrades och en del bromsskrik började förekomma även vid mycket lätta inbromsningar mellan 40 km/h och 60 km/h. Alla problem, inklusive styrningen och bromsskrikandet, löstes när de byttes ut mot nya däck. Jag skulle inte rekommendera dessa däck till någon.
Given 41%
medan du kör en
Audi 1.8T Quattro
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 13 average miles
Fabriksmonterad på en Audi Q2, 2 år gammal, kontrollerade djupet på 11 000 mil och fronterna var riktigt låga, fick rotera, däcken 3/4 slitna. Jag kör inte fort, jag är pensionär och jag har aldrig haft däckslitage så fort och jag kör bara 6 000 mil om året och ja, jag kollar däcktrycket regelbundet. Jag har haft alla möjliga bilar från en Lotus Sunbeam på 70-talet till en VW Tiguan med 170 hk och alla toppdäckmärken jag har använt tidigare har hållit längre än dessa. Jag kunde ha kört med olagliga däck om jag inte hade kollat dem på mindre än 3 år.
Given 79%
medan du kör en
Peugeot 308 SW II BlueHDI 150
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 20,000 easy going miles
Jag älskade däcket, men slitaget är fruktansvärt. Jag måste byta ut dem inom 30 000 km, medan andra däck jag använde tidigare på den här bilen relativt enkelt klarade 60k.. (Goodyear Efficientgrip-prestanda)
Jag har också en känsla av att rullmotståndet som mäts i tester inte är tillämpligt på verkligheten. Med Goodyears klarade jag bättre bränslekörning.
Jag har också en känsla av att rullmotståndet som mäts i tester inte är tillämpligt på verkligheten. Med Goodyears klarade jag bättre bränslekörning.
Given 73%
medan du kör en
Mazda CX30
(215/65 R16)
på a combination of roads
i 30,000 average miles
Bilen kom med Bridgestone monterade däck, jag har kört på dem i 3 år /30k miles på motorvägar, B-vägar etc, mycket långa resor genom Storbritannien och Europa.
När jag köpte bilen i Storbritannien hade den en enorm mängd snö, den hanterade snön hyfsat
Våthantering var superb, bekräftat av v bra hantering på mycket svårt vått väder där jag inte kunde känna någon förlust av grepp som jag kände på olika typer av däck om än på en annan bil.
Torrhantering bra inget att skriva hem om vilket jag antar kan vara positivt.
Bra
Ljudisolering genomsnitt
Komfort i genomsnitt
Bränsleförbrukning v medel
Slitage mycket bra jämfört med min tidigare bil (Volvo S80D5) hade Toyo-däck som behövde bytas var 10-15k eller så..
När jag köpte bilen i Storbritannien hade den en enorm mängd snö, den hanterade snön hyfsat
Våthantering var superb, bekräftat av v bra hantering på mycket svårt vått väder där jag inte kunde känna någon förlust av grepp som jag kände på olika typer av däck om än på en annan bil.
Torrhantering bra inget att skriva hem om vilket jag antar kan vara positivt.
Bra
Ljudisolering genomsnitt
Komfort i genomsnitt
Bränsleförbrukning v medel
Slitage mycket bra jämfört med min tidigare bil (Volvo S80D5) hade Toyo-däck som behövde bytas var 10-15k eller så..
