Minerva Radial F 205
TittaThe Minerva Radial F 205 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
9
Recensioner
67%
Genomsnitt
242,100
körda mil
3
Tester (genomsnitt: 40th)
Alla tester
Visa testresultat3
Tester
40th
Genomsnitt
35th
Bäst
46th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag?
35th/50
245/45 R19 • 2026
Översikt över marknaden för sommardäck 2023
46th/48
225/45 R18 • 2023
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest
38th/49
245/45 R18 • 2020
Alternativa däck
9.1/10
8.5/10
7.8/10
7.7/10
6.6/10
86% 4 recensioner
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 tum | |||
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 71 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 71 |
| 225/50R17 94 W | C | B | 71 |
| 225/50R17 98 Y XL | C | B | 71 |
| 215/45R17 91 Y XL | C | B | 71 |
| 225/45R17 94 Y XL | C | B | 71 |
| 225/45R17 91 Y | C | B | 71 |
| 18 tum | |||
| 225/40R18 92 Y XL | C | B | 71 |
| 245/40R18 97 Y XL | C | B | 71 |
| 255/35R18 94 Y XL | C | B | 71 |
| 245/45R18 100 Y XL | C | B | 71 |
| 19 tum | |||
| 235/35R19 91 Y XL | C | B | 71 |
| 20 tum | |||
| 255/45R20 105 W XL | C | B | 71 |
| 245/35R20 95 Y XL | C | B | 71 |
Frågor och svar för Minerva Radial F 205
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Minerva Radial F 205. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 9 användarrecensioner
Förare av Minerva Radial F 205 anser generellt att det är ett starkt värde för vardagligt bruk, med komfort, låg ljudnivå och grepp på torr väg som ofta jämförs positivt med premiumvarumärken. Högt betygsatta recensioner berömmer särskilt dess pris-prestanda och allmänna stabilitet vid normal körning. Emellertid rapporterar flera användare om svagare grepp och längre bromsning när de pressas hårt, särskilt under våta eller kalla förhållanden, och några nämner snabbare slitage. Den allmänna känslan är måttligt positiv, bäst lämpad för varmt väder och rutinmässig körning.
Styrkor
- överkomligt pris/värde
- Bekväm körning
- Låg ljudnivå
- Bra grepp och bromsning vid torr/normal körning
- Jämförbar med premiumvarumärken för vardagligt bruk
Förbättringsområden
- Svagt grepp på blöta vägar i kalla/hårda förhållanden och vid högre hastigheter
- Minskad dragkraft och längre bromsning när den pressas hårt
Top 3 Minerva Radial F 205 Recensioner
Given 65%
medan du kör en
Mazda 6 Series
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 3,000 average miles
Dessa följde med bilen jag köpte. Jag trodde att det här skulle vara hemska budgetdäck, men de verkar vara helt okej allrounddäck. Har aldrig haft några problem med dem, inte ens i kraftigt regn. Greppet är bra, åtminstone för normal stads- och motorvägskörning. De är ganska bekväma och ljudnivån är också okej. Om du har en snäv budget är de här inte så dåliga.
Given 83%
medan du kör en
Honda Civic 1.5T
(215/50 R17)
på mostly town
i 5,000 spirited miles
Bortse från min tidigare recension som visar missnöje. Jag bytte till Yoko 553 och efter att ha kört direkt på dem insåg jag att det var ett mentalt hinder. Jag tänkte att det här inte är bra däck. De senaste veckorna hade jag en placeboeffekt och tänkte att jag borde byta till ett bättre märke och kände att min bil aktiverade ABS-systemet för tidigt på Minerva. Halvvägs hem insåg jag att dessa helt nya Yoko-däck har exakt samma broms- och körrespons som de Minerva jag tog av. Så jag gick tillbaka till däckverkstaden och, till viss del ekonomisk kompensation för verkstaden, fick jag tillbaka min Minerva. Nu är jag mer nöjd med dem än tidigare. Jag kör hårt, säger jag efter att ha provat ett däck i rad som var mer än dubbelt så dyrt men med liknande prestanda.
Given 60%
medan du kör en
Honda Civic 1.5T
(215/50 R17)
på mostly town
i 500 average miles
De var bra de första tusen kilometrarna och kändes som fantastiska däck för priset, i nivå med högre nivåer. Nu efter att ha kört 5 000 kilometer verkar de vara slöseri med pengar. Däcken skriker vid minsta lilla hårda inbromsning och sedan sätter ABS in. Det blir en stor förlust av väggrepp vid hård acceleration och VSA-systemet sätter in och förstör all njutning av full gas. Det var ett dåligt beslut och jag kommer att byta tillbaka till något av de kända märkena.
Latest Minerva Radial F 205 Recensioner
Första intryck Review
Given 79%
medan du kör en
MG mg4
(235/45 R18)
på mostly town
i 100 spirited miles
Given 59%
medan du kör en
Kia Motors kadenza 3.0
(245/45 R18)
på mostly town
i 210,000 average miles
Minerva F205 Däckrecension: En prestandaskillnad mellan säsonger
\r\nEfter att ha testat Minerva F205 har jag kommit fram till en tydlig slutsats angående dess säsongsprestanda.
\r\n
\r\nNackdelen (vinterprestanda): Jag rekommenderar INTE dessa däck för länder med hårda vintrar. På isiga eller våta vintervägar är väggreppet dåligt. Jag upplevde personligen att mitt fordon slingrade medan andra bilar behöll sitt grepp. Däckblandningen verkar hårdna i kylan, vilket gör det ganska farligt på hala ytor.
\r\n
Fördelen (sommarprestanda): Under varmare årstider presterar F205 som ett toppdäck. Det är tyst, ger en mjuk körning och är mycket kostnadseffektivt. Om du bara kör i varma förhållanden är "pris-prestanda"-förhållandet oslagbart.
\r\n
Rekommendation: Detta däck är perfekt för tropiska klimat eller regioner där temperaturen ligger över noll. För alla andra, se till att byta till vinterdäck under de kalla månaderna, eller undvik F205 för året runt-användning.
\r\nEfter att ha testat Minerva F205 har jag kommit fram till en tydlig slutsats angående dess säsongsprestanda.
\r\n
\r\nNackdelen (vinterprestanda): Jag rekommenderar INTE dessa däck för länder med hårda vintrar. På isiga eller våta vintervägar är väggreppet dåligt. Jag upplevde personligen att mitt fordon slingrade medan andra bilar behöll sitt grepp. Däckblandningen verkar hårdna i kylan, vilket gör det ganska farligt på hala ytor.
\r\n
Fördelen (sommarprestanda): Under varmare årstider presterar F205 som ett toppdäck. Det är tyst, ger en mjuk körning och är mycket kostnadseffektivt. Om du bara kör i varma förhållanden är "pris-prestanda"-förhållandet oslagbart.
\r\n
Rekommendation: Detta däck är perfekt för tropiska klimat eller regioner där temperaturen ligger över noll. För alla andra, se till att byta till vinterdäck under de kalla månaderna, eller undvik F205 för året runt-användning.
Given 50%
medan du kör en
Saab Automobile NG9 5 2.0TiD sedan
(245/40 R18)
på a combination of roads
i 6,000 average miles
Dessa ingick i en uppsättning fälgar som jag köpte. Skicket var som nytt när jag fick dem.
Däcken är bra. Inte den bästa och jag har haft det värre.
Men att gå från en uppsättning GoodYears till dessa var definitivt en nedgradering. De är lite läskiga vid hård inbromsning och när de pressas till det yttersta.. Och de slits ut väldigt snabbt.
Ersätter dessa med en uppsättning GoodYear Eagle F1 Asymmetric 6:or. Däck är säkerhet, och att köra billiga däck är inte säkert för varken dig eller andra bilister i din närhet.
Däcken är bra. Inte den bästa och jag har haft det värre.
Men att gå från en uppsättning GoodYears till dessa var definitivt en nedgradering. De är lite läskiga vid hård inbromsning och när de pressas till det yttersta.. Och de slits ut väldigt snabbt.
Ersätter dessa med en uppsättning GoodYear Eagle F1 Asymmetric 6:or. Däck är säkerhet, och att köra billiga däck är inte säkert för varken dig eller andra bilister i din närhet.
Given 94%
medan du kör en
Renault (245/45 R19)
på a combination of roads
i 500 spirited miles
Hej ,
Jag har alltid valt A-däck hela mitt liv
Jag tror att säkerheten är viktig
Nu stötte jag på en bekant som precis hade monterat nya däck
Minerva 205
Han sa till mig, jag måste köpa det här däcket!!
Letar efter lite information och recensioner
Tog ändå språnget
Och jag måste säga att jag inte ångrar det en sekund. Greppet är detsamma som A-däcken
Ljud, samma
Det enda jag direkt kände var hur mjuk bilen är nu
Mer komfort än tidigare
En grop är en grop. Det fortsätter du att känna, men han avslutar allt lite bättre
Jag kör sportigt och accelererar ibland snabbt och ibland bromsar jag för sent
Minerva F205 har inga problem med detta
Lite regn eller mycket, det kommer att fastna på banan
Du ska inte göra något galet och gå till det begränsade med din bil!!
Det som förvånar mig nu är priset för mina 19-tumsdäck
Michelin, Goodyear, som jag alltid prissatte mellan 150 och 250 euro bara för däcket
Lägg nu 108 euro (all in) om du köper Minerva F205 kommer du inte ångra det
Jag har alltid valt A-däck hela mitt liv
Jag tror att säkerheten är viktig
Nu stötte jag på en bekant som precis hade monterat nya däck
Minerva 205
Han sa till mig, jag måste köpa det här däcket!!
Letar efter lite information och recensioner
Tog ändå språnget
Och jag måste säga att jag inte ångrar det en sekund. Greppet är detsamma som A-däcken
Ljud, samma
Det enda jag direkt kände var hur mjuk bilen är nu
Mer komfort än tidigare
En grop är en grop. Det fortsätter du att känna, men han avslutar allt lite bättre
Jag kör sportigt och accelererar ibland snabbt och ibland bromsar jag för sent
Minerva F205 har inga problem med detta
Lite regn eller mycket, det kommer att fastna på banan
Du ska inte göra något galet och gå till det begränsade med din bil!!
Det som förvånar mig nu är priset för mina 19-tumsdäck
Michelin, Goodyear, som jag alltid prissatte mellan 150 och 250 euro bara för däcket
Lägg nu 108 euro (all in) om du köper Minerva F205 kommer du inte ångra det
Given 64%
medan du kör en
Volvo v70 D5
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 15,000 average miles
Köp inte, utsliten efter bara två säsonger och 24kkm
Given 50%
medan du kör en
Nissan 350z
(245/45 R18)
på a combination of roads
i 2,000 spirited miles
Dessa Minerva F205-däck var redan monterade på en 350Z, som jag köpte som daglig förare. Skicket var nästan nytt, 2 år gammal DOT. Det kan accepteras som ett mycket billigt däck för daglig körning, men bara om du aldrig överstiger 100 km/h under våta förhållanden. I vått är att åka på dessa däck SUICIDAL!!! Lång historia kort, jag vill leva så jag ska sälja dem till några driftare.