Bästa däcken för BMW X3 2.0d Sport

Jag installerade däcken som en BMW * produkt. Behöver verkligen lite värme i dem för att prestera. Mycket bra greppgränser på torrt, inte så bra på vått som annonserats i jämförelse med liknande serieprodukter från andra (PS4s / GY ASSY6). Fortsätt prestera hyfsat även efter 25k km. Det värsta med upplevelsen är den höga slitagegraden där de på 25k km är nere på under 3 mm mönsterdjup och i jämförelse med det mycket höga inköpspriset blir de väldigt dyra att använda. Kommer att välja ett annat alternativ vid nästa ändring.

Ersatt original Michelins. Tystare, bekvämare och bra allround-prestanda. Slitaget har varit bra, för närvarande på 3,8 mm efter 25 000 mikrofoner.

Bytte min P Zeros till ett billigare märke och tog med Hankook till min BMW X3 och jag blev mycket förvånad, körningen var smidig och väghållningen mycket bra men jag kör inte fort i vått tillstånd, och de är väldigt bra när de är på motorvägen. De senaste förlorade däcken var nästan £1k och dessa kostade £766 och för att vara rättvis vilket bra köp, hade de inte tillräckligt länge för att bedöma vägslitaget men Pirellisen enligt min mening bar väldigt snabbt, särskilt framtill.

Absolut DÖDLIGT! Passa inte dessa på någon bil som du bryr dig om. Montera dem inte på något fordon av något slag, såvida du inte vill att föraren ska dö. Bry dig inte ens om att lagra dem om du är en återförsäljare. Det här är verkligen ett av de värsta däcken jag någonsin haft oturen att tvingas köra på. Monterad på bilen innan vi köpte den, trodde tidigare ägare att de var smarta genom att montera Grim Reaper-gummi billigt på bakaxeln. Gör inte. Bara inte! Dessa är dåliga i det torra. De är OTROLIGT FRUKTANSVÄRDA i väta! Nästan ingen avisering innan den bryter dragkraften, väldigt lite feedback till föraren, bullrigt, dålig åkkomfort/kvalitet. Inga försonande funktioner förutom att de är svarta och håller luft. Jag är van vid kraftfulla bilar och dessa var på en ynklig 180bhp X3 som vi fick för min andra halva som familjevagn till vår lilla-un. Efter en biltur i blöta parkerade jag bilen och vägrade ge min andra halva nycklarna tills vi hade bokat in bilen för ett ersättningsdäck. Vi monterade Hankook Ventus S1 Evo3 som en ersättare och även när DE FÖRSÖKER att störa hanteringen vägrar Hankookerna att släppa taget. Det värsta som jag kan tvinga Hankooks till, är en mild och progressiv bild.. och det är då jag FÖRSÖKER att vara en idiot med dem! Ärligt talat, dessa Acceleror kostar cirka £90 styck för 275/40/19..... för £150 kan du få ett verkligt fantastiskt däck. Ditt liv beror på däck och bromsar. Inte billigt på någon av dem! Du förtjänar bättre än detta däck. Jag kommer inte ens att sälja dessa däck vidare - jag kommer att sätta en skivskärare genom hela däcket och det blir skrot. Dessa däck är farliga och bör inte tillåtas att säljas i Storbritannien. Verkligen lika dåligt som ett Wanli eller ett LingLong eller ett HappyGallop eller Landsail däck... och det är en stor förolämpning!

Dessa kom utrustade med min x3 och använde dem i 4 somrar. Run Flats i 245/50 r18. På vintern utrustade jag bilen med Michelins Pilot Alpin 4. Innan jag monterade Michelins hade jag intrycket att det var ett problem med min fjädring (trots att den var adaptiv): varje vägspricka, varje gupp, varje spårvagnsräls skulle skickas hela vägen till chassi och inte på ett trevligt sätt. När jag flyttade till Michelins för vintern började jag överväga att inte byta tillbaka. Till slut använde jag P7 under flera somrar, dock inte vid det rekommenderade trycket (2,2 ATM), utan snarare vid 2,0 (medan Michelins fortfarande är mycket bekväma på 2,2 eller till och med 2,4, med samma belastning). Bromsningen var bra, stabiliteten ok. Däckslitage inte dåligt, de har fortfarande 4-5 mm gummi på dem efter 18k miles DOCK efter 3 års användning (~10k miles sedan för resten av året jag använde michelins) däckets axlar började bli deformerade; inte särskilt uppenbart, men du kan känna det när du flyttar handen över det. Detta ledde också till ett mycket dåligt däckljud i kabinen, vid alla hastigheter över 30 mph, vilket ökade med hastigheten (jag trodde till en början att det kom från hjullagren). Efter att ha läst på olika forum om liknande problem med P7 och med tanke på den totala bristen på uppmärksamhet på komfort, bestämde jag mig för att kasta dem. Sammantaget kan det bero på din bil, men jag tänker inte använda P7 run flats (och pirelli i allmänhet).

Fantastiskt vinterdäck för vardagsbruk. Jag har ZP/run flat-versionen, medan jag använder Pirelli P7 run flat för sommaren. Jag funderade flera gånger på att inte byta tillbaka däcken från vinter till sommar bara för hur bra Michelins är: bekväma, bra vägfeedback, bra bromssträcka, hyfsat vägljud (får faktiskt inte höra dem så mycket...). Se till att du gör en korrekt däckinriktning för att undvika ojämnt däckslitage. Under 5 års användning, lika slitage för alla däck, utan att bry sig för mycket om att rotera dem. Använde dem mellan -20 och +10 (ibland +20) och presterade vackert. Tråden ser också väldigt fin ut. Ca 5-6mm kvar efter 20k km. Har aldrig haft problem med snö eller is.

Mycket bra och säker känsla under körning. De ersatte initialerna Bmw-godkända Pirelli P Zero RunFlat. Jag kör nu en väldigt annorlunda och bekväm SUV ... Nokian-företaget lovar extra säker körning, på grund av aramidsidoväggen. Jag hoppas att det är helt sant! Hittills ingen oro för deras slitage som verkar vara väldigt normalt även om denna sommar var fruktansvärt varm.

Pirelli p-zero är ett mycket bra däck för prestanda i hörnen. Jag var extremt besviken över slitaget eftersom framdäcken bara höll 12 000 mil innan de byttes ut.

Köpte 2 av dessa som ersättning för skadade främre Pirellis. Det var ett utmärkt val!! Hittills har jag lagt över 10 000 km på dem. Visserligen är min bil en fyrhjuling på heltid men jag kan säga att Atlas Green Sports var en bra ersättning för litterära dubbelt så dyrare Pirellis! Hantering och stabilitet är bra, inget extra ljud, de rinner genom vattenpölar smidigt och utan ett enda fel. Min bil är SUV-wannabe och kurvtagning är lite mer utmanande än med sedaner men dessa däck fungerade bra. Jag kände aldrig någon understyrning, vattenplaning eller för den delen något problem. En punkt som jag inte gillar är att de verkar slitas ut något snabbare än Pirellis. Ändå kommer de att tjäna i ett par år då jag skulle byta Pirellis också. KOMMER att köpa dessa igen, den här gången till bakhjulen när de ska beräknas!