Meny

Michelin Pilot Sport 5 Energy

Michelin Pilot Sport 5 Energy är ett UHP-sommardäck med goda resultat för bromsning på torr väg och slitage. Det har lägre rullmotstånd än vanliga Pilot Sport 5, men innebär en kompromiss när det gäller våtgrepp. I testet var det dock mindre effektivt än de testade konkurrenterna som är särskilt utvecklade för elbilar.

Det korta svaret

Ägarna säger 86% från 4 ägaromdömen Läs omdömena
Testerna säger 1:a genomsnittlig placering i 1 oberoende tester Senast: Ingen placering · 2026 Se alla tester
Styrkor & svagheter Vått, Torrt Prisvärde Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 4ägaromdömen
  • 12 553körda km
  • 1professionella tester

Tyre Reviews betyg

Michelin Pilot Sport 5 Energy

8,5/10

Bättre än 99 % av alla sommardäck

  • Begränsad tillförlitlighet
  • 2 tester
  • 4 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester2 tester · 1 publikation · 2026 99 % 100 %
ÄgaromdömenFärre än 5 omdömen, så de räknas inte ännu – 0 %
Sammanvägt 99 % 8,5

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Begränsad till 8,5: ett däck behöver 3 oberoende tester för att få högre poäng.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 99 % 47 % 2
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 99 % 43 % 2
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 76 % 10 % 2

Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 99 % 2
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 81 % 2

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 85 % av testvärdet. Övriga 15 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2026 Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5: Hur mycket ger man egentligen upp? TUV · 255/40 R20 Ingen placering
1 Tester
0 Testvinster
1:a Genomsnitt
1:a Bäst
1:a Värst
Alla oberoende tester av Michelin Pilot Sport 5 Energy, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
2026Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5: Hur mycket ger man egentligen upp?TUV · 255/40 R20Ingen placering

Videor

Michelin Pilot Sport 5 Energy

Michelin Pilot Sport 5 Energy

Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall34 tillgängliga dimensioner

215-315Bredd30-55Profil18-23Fälg95-116 H-YLast-/hastighetsindex2026Först på marknaden

EU-märkningÖver 34 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

72-75dB A/B

Populära dimensioner255/45 R19245/50 R19245/45 R19
Vanliga frågor
Hur bra är Michelin Pilot Sport 5 Energy i vått väglag?
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Michelin Pilot Sport 5 Energy 3,1 % kortare än Premium-konkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 100/100, och ägare ger det 8,8/10 i vått väglag baserat på 4 recensioner.
Hur bra är Michelin Pilot Sport 5 Energy i torrt väglag?
I 2 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Michelin Pilot Sport 5 Energy 2,7 % kortare än Premium-konkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 100/100, och ägare ger det 9,3/10 i torrt väglag baserat på 4 recensioner.
Hur bränslesnålt är Michelin Pilot Sport 5 Energy?
I 2 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Michelin Pilot Sport 5 Energy 5,2 % lägre än Premium-konkurrenter.
Hur länge håller Michelin Pilot Sport 5 Energy?
Baserat på test- och ägardata förväntas Michelin Pilot Sport 5 Energy hålla omkring 19 697 miles (31 699 km).
Vilken EU-däckmärkning har Michelin Pilot Sport 5 Energy?
I sitt sortiment har Michelin Pilot Sport 5 Energy oftast EU-märkningsbetygen A för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 73 dB för buller.
Fler frågor om Michelin Pilot Sport 5 Energy (1)
Vilka storlekar finns Michelin Pilot Sport 5 Energy i?
Michelin Pilot Sport 5 Energy finns i 37 storlekar, från 215-315/30-55 R18-23.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Michelin Pilot Sport 5 Energy

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Michelin Pilot Sport 5 Energy. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Michelin Pilot Sport 5 Energy

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger

Över 4 ägarbetyg får Michelin Pilot Sport 5 Energy i snitt 86%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,3 av 10 och lägst på Vägkänsla med 7,3.

Ägarnas betyg snitt av 4 betyg

  • Ägarbetyg 86%
  • Torrgrepp 93%
  • Våtgrepp 88%
  • Väghållning 85%
  • Slitage 85%
  • Komfort 85%
  • Vägkänsla 73%

Alla 3 recensioner av Michelin Pilot Sport 5 Energy

Betygsfördelning över 3 skrivna recensioner
83%
Medlem
Halvsliten
  • 255/45 R19
  • 10 461 km

Efter 10 000 km är Michelin Pilot Sport 5 Energy en av de bästa 'installera och glömma'-däcken jag har provat-den hanterar grepp, hög hastighetsstabilitet och ljud så enkelt i alla väderförhållanden för daglig körning med sporadisk sportig körning. Även om det blir något mer bullrigt när det närmar sig 10 000 km, förblir däckljudet överlag mycket välkontrollerat utan något störande drönande ljud i kupén. Energieffektiviteten är bra för ett UHP-däck, med cirka 12 Wh/km på en typisk 20 km pendling med 80 % motorväg och 20 % stadstrafik. Det enda området där man vill ha mer är åkkomfort, eftersom det kan kännas lite hårt över skarpa gupp och grova vägskarvar.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 2
  1. Första intryck83% 322 km
    Dela en snabb första recension av den nya PS5 Energy eftersom online-data är sällsynta. Jag har bytt ut mina standard Hankook Ventus S1 Evo 3 EV och kunde inte vara lyckligare.

    Vad jag hatade med de standard Hankook:

    1. Mycket stötigt över gupp och mindre vägimperfektioner.

    2. Att köra med lägre tryck för att fixa komforten orsakade ett märkbart trögt "drag".

    3. Antisladdsystemet stängde konstant av kraften när jag accelererade på blöta vägar eller parkeringsrampor.

    4. Styrningen kändes tung, klumpig och saknade smidighet.

    Hur Michelin PS5 Energy jämför:

    1. Komforten: Jag var orolig för att ett UHP-däck skulle vara högljutt och styvt. Det är precis tvärtom. Det är mycket mjukare och mycket tystare på grov asfalt. Avgörande, det filtrerar bort och döljer majoriteten av hårda vägsvibrationer och feedback, vilket kommer att vara fantastiskt för att hålla körningen avslappnad och minimera trötthet på långa resor.

    2. Hanteringen: En skillnad som natt och dag. Styrningen känns lättare, mycket responsiv och smidig. Filbyten känns helt förankrade och kurvtagning känns helt naturligt.

    3. Effektiviteten: Absolut strålande. Även när jag skar genom ett lätt regn, registrerade den en fantastisk ~111 Wh/km. Den ger dig prestandagrepp utan den typiska räckviddsstraffet för elbilar.
80%
Medlem
Första intryck

Dessa köptes för att ersätta några e.Primacy som kom med bilen. De hade ungefär 4-5 mm mönsterdjup kvar vid 14000 miles men gav mig aldrig något förtroende under våta förhållanden, vilket var anledningen till att jag behövde en ersättning.

Jag var kluven mellan Primacy 5 Energy, dessa och eventuellt Hankook Ion Evo. Hankook såg ful ut för mina ögon (vilket visar hur lite det finns mellan dessa däck) och jag kunde inte hitta Primacy 5 med akustiskt skum i min storlek, vilket jag inte ville ge upp eftersom jag har tyckt att det är fantastiskt för kabinens komfort.

Jämfört med ePrimacy som var tysta på vägen, har dessa en något högre däckbrus. Det sagt, de verkar absorbera gupp mycket bättre och ger mycket förtroende vid kurvtagning och acceleration under våta förhållanden.

Det finns en avvägning för detta, de har högre rullmotstånd, även om de är A-klassade, verkade ePrimacy offra allt för effektivitet.

Jag tror att det blir svårt att välja mellan dessa och Primacy 5 Energy. Detta är ett mycket "touring" sportdäck, de är ett fastare touringdäck. De håller förmodligen lite längre med ett tystare ljud, men jag är inte säker på om det översätts till kabinen utan att prova dem.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 1
96%
Medlem
Första intryck

Jag har testat alla pilot sport-modeller och det här är galet! Rullmotståndet är galet! Slätt som siden och låt oss se hur länge de håller på den brännande asfalten i Singapore! De ser också fantastiska ut med den nya silkesstrumpa-logotypen på däckväggen.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 10
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 2

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Michelin Pilot Sport 5 Energy? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Michelin Pilot Sport 5 Energy?
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.