Däcken ger utmärkt hantering och grepp både i torra och blöta förhållanden. Det finns absolut inget däckljud på motorvägarna, även om lite ljud återkommer om asfaltens kvalitet är dålig. Åkningen är mycket bekväm och inte för hård. Jag roterade däcken fram och bak vid 10 000 km, och jag har inte märkt någon slitage vid det här laget. Sammanfattningsvis erbjuder dessa däck ett fantastiskt värde för pengarna, och jag känner mig mycket säker både vid inbromsning och i kurvor!
Bästa däcken för Kia Motors Sportage
Förare av Kia Motors Sportage har lämnat 76 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 1 759 062 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 4 Sportage-varianter, listade längre ner.
- 76ägaromdömen
- 1 759 062 kmkörda på dem
- 64olika däck betygsatta
- 74%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Kia Motors Sportage
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Kia Motors Sportage-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 och 215/70 R16 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Hela säsongen-däck
Ingen Kia Motors Sportage-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook iON FlexClimate vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Kia Motors Sportage-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/45 R19 | Bli först → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/60 R17, 235/55 R18 | 1 |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R19 | Bli först → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 | Bli först → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 215/70 R16 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Kia Motors Sportage-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2 vårt högst betygsatta, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Kia Motors Sportage-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R19 | Bli först → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/60 R17, 245/45 R19 | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 | Bli först → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/45 R19, 235/55 R18 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/60 R17, 235/55 R18 | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Sommar-däck
Ingen Kia Motors Sportage-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Kia Motors Sportage-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R19 | Bli först → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R19, 235/55 R18 | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 245/45 R19 | Bli först → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/60 R17, 245/45 R19, 235/55 R18 | Bli först → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 225/60 R17, 235/55 R18, 215/70 R16 | 1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en Kia Motors Sportage?
I 18 recensioner vid livslängdens slut från förare av Kia Motors Sportage var en typisk däckuppsättning utsliten efter 25 749 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 14 484 km och 32 187 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på Kia Motors Sportage
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 57 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Hankook OPTIMO K415 Utgått | Sommar | 77% | 7 | 276 858 km |
| Kumho WinterCraft WP71 | Vinter | 91% | 2 | 136 794 km |
| Vredestein Quatrac Pro Ersatt av Vredestein Quatrac Pro 2 | Hela säsongen | 89% | 2 | 2 012 km |
| Nexen Roadian GTX | Hela säsongen | 87% | 2 | 12 070 km |
| Hankook Ventus S1 evo2 SUV | Sommar | 78% | 2 | 30 577 km |
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Sommar | 55% | 2 | 19 359 km |
| Cooper Zeon 4XS Sport | Sommar | 49% | 2 | 24 140 km |
Däckdimensioner som Kia Motors Sportage-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Kia Motors Sportage-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad Kia Motors Sportage-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Hankook 415s höll bra i 45-47000 miles, hade fortfarande 3-4 mm mönster kvar men kassetterna gick sönder och de balanserade på en maskin men hade stora mjuka fläckar på mönstret så styrningen skakade. Köpte Hankook Dynapro ra33 som ersättare, har nu passerat 40 000 miles med dem och de är fortfarande bra.
De här är fantastiska hittills. Jag kör inte så många mil. Jag har inte upplevt samma nedbrytning (profilblock som lossnar) som på den tidigare Crossclimate Plus. Jag tror att det bästa övergripande alternativet är att ha bra året runt-däck, plus kedjor eller strumpor för tillfällen med extremt väder eller skidresor eller frusna parkeringsplatser.
Jag är mycket nöjd med Pirelli Cinturato All Season SF3-däcken. Deras prestanda är exceptionell och ger enastående grepp och pålitlig bromsning på både våta och torra vägar. Även i oväntade vinterförhållanden erbjuder de utmärkt dragkraft och kontroll. Dessutom är körningen anmärkningsvärt tyst och bekväm, vilket gör dem till ett perfekt val för problemfri körning året runt.
DH7 för SUV:ar till 60 £ styck är ett mycket bra däck. I torrt väder märker man ingen skillnad, men i blött väder är de inte lika bra som premiumdäcken jag haft tidigare. Det är verkligen en kompromiss, de skulle kunna vara bättre i blött väder med en mjukare blandning, men då skulle de inte hålla lika länge. För pengarna är de verkligen värda det.
20 000 miles på en Kia Sportage hybrid i Pacific Northwest. De flesta milen är långdistans över bergen från Portland till Bend och tillbaka med lite stadskörning. Jämfört med OEM Bridgestone var dessa lika bekväma vid sommarkörning utan märkbar påverkan på bränsleeffektiviteten. Bra på snö och is - definitivt jämförbara med vinterdäck. Med fyrhjulsdrift och dessa däck var jag aldrig orolig för att ta mig över bergen. De klarade av färska snöstormar och PNW-grus-sörja utan problem. Däcken gillar inte att pressas, särskilt under blöta förhållanden. Fantastiskt däck om du kör i hastighetsgränsen (eller lite över), men definitivt inget hårt däck. Men om budget och livsstil tvingade dig att köpa en generisk crossover-SUV som mig, så är de ett ganska bra alternativ.
bytte ut Michelin Primacy 4 mot dessa däck, hittills en massiv förbättring i alla avseenden inklusive torra soliga dagar
Jag har gjort mycket research innan jag valde Hankook ion icept-däck. Även om det inte finns mycket information tillgänglig om dessa ännu, så har "ingenjörskonceptet" som Hankook förklarar på sin webbplats och de goda recensionerna om evo3 gjort det möjligt för mig att ta risken. Nu när de är monterade på min bil är jag väldigt glad att jag tog det här beslutet. Elbilsförberedelserna har sina fördelar jämfört med "vanliga" vinterdäck, som en lugn åktur och bra feedback och väghållning, eftersom sidoväggen är styv och kontaktytan är mer stabil. Vinterdäcken jag använt hittills har haft en lite svampig känsla jämfört med sommardäcken på grund av deras mjukhet, vilket absolut inte finns med ion-däcken. Kompromissen, om någon, är en liten minskning av åkkomforten mot den sportiga känslan, vilket jag välkomnar. Och oj! dessa är väldigt tysta! På våta vägar är vattenplaningsprestanda mycket bra och ger förtroende. Jag har också använt dessa under snöiga förhållanden och till och med dragit en husvagn. Jag måste säga att snögreppet är mycket stabilt, moget och förutsägbart. Jag körde på helt snötäckta bergsvägar och på nysnö, greppet är fantastiskt. Nästan ingen slirning. På is är dock greppet lågt, men det är något man kan förvänta sig av ett dubbfritt vinterdäck. Rekommenderas starkt!
Ultragrepp på alla underlag, där andra däck sladdar, Blizzak LM25 klättrar som på torra mark. Efter 15 år använder jag dem fortfarande ibland, jag tog av de nya för 2 år sedan och kör utan problem med Blizzak LM25 i dåliga förhållanden. Gummit ser ut som nytt på sidorna, slitbanan är jämnt sliten, bara några ytliga skärsår från spårvagnsspåret.
Falken Wildpeak A/T3WA är ett utmärkt allrounddäck i alla typer av terräng och årstider. Den enda negativa punkten är vikten, jag tycker den är för tung för en crossover :(
Kör du en Kia Motors Sportage?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.