Given
97%
medan du kör en
BMW 535d M Sport
(275/30 R19) på
a combination of roads
i 4,500
spirited miles
Köpte ett andra set nu tidigare märkt Blacklion champoint bu66. Flyg genom många däck med huvudsakligen pigg körning. 245/35/19 på framsidan. Använde Dunlop rt maxx, Pirelli p zero, Conti contact sport 6, & Avon. Fick en punktering i sidoväggen som inte kunde repareras på märkesdäcken och den byttes initialt ut mot dessa som en uppsättning på baksidan för att hålla mig igång ett tag men jag höll fast vid dem då jag inte märkte stor skillnad förrän jag tryckte väldigt hårt jämfört med premium men vägkänslan och feedbacken är väldigt lika. Så sätt dessa på framsidan också. Mycket hyfsad i regnet också när den trycks men släpper inte utan att föraren har feedback. Imo iv nästan halverade kostnaden för däck med små uppoffringar och ändrade inte heller min körstil. Dessa däck håller längre än de bästa märkena om du vill ha ultimat grepp och prestanda kan bara peka på MIchelin ps4-däcket, men dessa gör ett liknande jobb som de testade och testade märkena som anges ovan. Låg ljudnivå bra komfort i alla hastigheter. Fordonet är också polybushed runt om och sitter på coilovers, så bra grepp är nyckeln. Ja, jag snålade med att köpa budgetar för mitt vridmomentmonster men jag klassar dessa som prestandadäck av min erfarenhet. Det är inte många som känner till detta däck eller märke som skapats i Vietnam av Sailun-gruppen för att konkurrera med de ledande däckmärkena till ett budgetpris. Stor forskning har använts för att påstå att "kopiera" och utveckla vad som gör ett premiumdäck och jag tror att de har uppnått detta framgångsrikt med design och material som används.