Däcket är fantastiskt. Även när däcket var slitet var greppet på snö riktigt bra och det är det bästa vinterdäcket på torra vägar jag någonsin har använt.
Bästa däcken för BMW M140i
Förare av BMW M140i har lämnat 38 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 415 528 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen. Siffrorna omfattar 1 M140i-varianter, listade längre ner.
- 38ägaromdömen
- 415 528 kmkörda på dem
- 18olika däck betygsatta
- 77%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Michelin Pilot Sport 5 9,4 | 90% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
| Vinter | Michelin Pilot Alpin 5 9,5 | 93% från 4 recensioner | Goodyear UltraGrip Performance 3 Bästa vinterdäck |
Högsta viktade förarbetyg från BMW M140i-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för BMW M140i
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från BMW M140i för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för BMW M140i är Michelin Pilot Sport 5 - 90% från 3 förarrecensioner över 35 566 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 5
|
90% | 3 | 35 566 km | 9,4 |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport
Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo
|
84% | 5 | 14 001 km | 9,3 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
78% | 4 | 51 499 km | 9,7 |
| 4 |
Michelin Pilot Super Sport
Ersatt av Michelin Pilot Sport S 5
|
77% | 3 | 57 957 km | 8,5 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
Ersatt av Michelin Pilot Sport 5
|
72% | 3 | 74 834 km | 9,3 |
| 6 |
Bridgestone Potenza S001 RFT
|
40% | 4 | 44 257 km | 5,9 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Vinter för BMW M140i är Michelin Pilot Alpin 5 - 93% från 4 förarrecensioner över 75 639 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
93% | 4 | 75 639 km | 9,5 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar BMW M140i
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en BMW M140i-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 245/35 R18, 225/40 R18, 225/45 R17 och 245/40 R18 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW M140i-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | 4 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 245/40 R18 | 1 |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | 3 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Vinter i den här bilens dimensioner är Pirelli P Zero Winter 2, med 9,8 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW M140i-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/35 R18, 225/40 R18, 245/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/35 R18, 225/40 R18, 245/40 R18 | 4 |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 245/40 R18 | Bli först → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/40 R18 | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17, 245/40 R18 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Ingen BMW M140i-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW M140i-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/40 R18, 225/45 R17, 245/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18, 245/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 245/35 R18, 225/40 R18, 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17, 245/40 R18 | Bli först → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en BMW M140i?
I 14 recensioner vid livslängdens slut från förare av BMW M140i var en typisk däckuppsättning utsliten efter 12 875 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 8 047 km och 24 140 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på BMW M140i
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 10 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommar | 84% | 5 | 14 001 km |
| Michelin Pilot Alpin 5 | Vinter | 93% | 4 | 75 639 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 78% | 4 | 51 499 km |
| Bridgestone Potenza S001 RFT | Sommar | 40% | 4 | 44 257 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Sommar | 90% | 3 | 35 566 km |
| Michelin Pilot Super Sport Ersatt av Michelin Pilot Sport S 5 | Sommar | 77% | 3 | 57 957 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Ersatt av Michelin Pilot Sport 5 | Sommar | 72% | 3 | 74 834 km |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | Sommar | 84% | 2 | 9 656 km |
Däckdimensioner som BMW M140i-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
BMW M140i-varianter med egna sidor
De här utförandena och karosserna har egna sidor. Deras recensioner är redan medräknade i rankningarna ovan.
Vad BMW M140i-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Bra grepp - fungerar verkligen bra med bilen - även om de slits ganska snabbt - har alltid varit ett problem med den bilen, särskilt om hjulinställningarna missas.
Mycket låg ljudnivå för att vara ett UHP-däck. Bra grepp även i kalla och våta förhållanden.
Bra däck men höll bara 7 000 km innan det blev helt slätt (5 000 km till 1,6 mm)
Däckslitaget är fruktansvärt.
Körde precis 1500 km på motorväg, började på 1,6 mm och slutade helt utan fog.
Greppet är inte värt slitet enligt min mening.
Bra på banan, både temperaturbevarande och grepp.
Däckslitaget är fruktansvärt.
Körde precis 1500 km på motorväg, började på 1,6 mm och slutade helt utan fog.
Greppet är inte värt slitet enligt min mening.
Bra på banan, både temperaturbevarande och grepp.
Torrgreppet är utmärkt, samma nivå som GY Asym6 skulle jag säga.
Jag är lite hårdare och lite bullrigare än den (väldigt tysta) Asym6, men PS72 har en lite odirekt/sportig känsla jämfört med Asym6.
Jag är lite hårdare och lite bullrigare än den (väldigt tysta) Asym6, men PS72 har en lite odirekt/sportig känsla jämfört med Asym6.
Detta är det bästa vägdäcket jag någonsin har använt på min bil. Jag använde detta däck för daglig körning, roadtrips och trackdays och det är helt fantastiskt.
Vid daglig körning fungerar däcket perfekt och har alltid grepp. Förutom att temperaturen är under 10 grader och det är blött. Än däcket kämpar med greppet. Michelin pilot sport 4s är här bättre.
Men å andra sidan fungerar däcket också på en trackday väldigt bra. Den har inte det ultimata greppet som en cup2, men den är konsekvent och den går inte över huvudet. Greppet är högt och däcket faller inte isär vid hårt körning. Dessutom är däckslitaget på en bana eller på en blåsig väg helt enkelt fantastiskt! Även när du driver är däckslitaget riktigt bra. Jag menar, när du driver är slitaget alltid högt, men det här däcket kunde ta hårt stryk!
Jag skulle definitivt köpa det igen, men Goodyear slutade att tillverka detta däck i min storlek.
Men feedbacken, hållbarheten och greppet var helt fantastiskt för ett landsvägsdäck!
Vid daglig körning fungerar däcket perfekt och har alltid grepp. Förutom att temperaturen är under 10 grader och det är blött. Än däcket kämpar med greppet. Michelin pilot sport 4s är här bättre.
Men å andra sidan fungerar däcket också på en trackday väldigt bra. Den har inte det ultimata greppet som en cup2, men den är konsekvent och den går inte över huvudet. Greppet är högt och däcket faller inte isär vid hårt körning. Dessutom är däckslitaget på en bana eller på en blåsig väg helt enkelt fantastiskt! Även när du driver är däckslitaget riktigt bra. Jag menar, när du driver är slitaget alltid högt, men det här däcket kunde ta hårt stryk!
Jag skulle definitivt köpa det igen, men Goodyear slutade att tillverka detta däck i min storlek.
Men feedbacken, hållbarheten och greppet var helt fantastiskt för ett landsvägsdäck!
Mycket bra allroundprestanda. De är bättre prestandamässigt än min tidigare Michelin PS5. Slitagehastigheten är dock dålig. De är utslitna efter bara 8000 mils jämn körning på baksidan. Fronterna är ungefär hälften slitna, så det verkar som att Goodyear har använt en mycket mjuk blandning för att få dem att prestera. Jag skulle gärna offra det ultimata greppet för längre livslängd på mina nästa däck.
Det här däckets prestanda är exceptionellt. Gränserna för grepp och vidhäftning är mycket höga under alla förhållanden. Däcket är också tyst och bekvämt. Men allt detta verkar ha kommit eftersom de är gjorda av en mjuk blandning och de slits ganska snabbt. Jag kör inte särskilt hårt men vid 8000 mil bak är de nästan på slitstängerna. Jag kommer att leta efter att ersätta med något med längre livslängd, även om det innebär att offra det ultimata greppet. Den tidigare generationen Assymetric 5 skulle passa på räkningen om jag kan köpa några.
Jag köpte min bil med dessa däck. 225/40/18 fram 245/35/18 bak. De var nya, installerade av den tidigare ägaren innan bilen såldes. För shopping, pendling till jobbet eller korta resor nära hemmet är dessa däck bra. Problemet börjar när vi vill åka på en lång tur på motorvägen. Efter att ha överskridit 60 miles per timme hoppar bilen till vänster och höger på vägen och en vibration kan kännas i ratten. Det är omöjligt att balansera dessa däck korrekt. Jag är rädd för att köra på motorväg eftersom bilen är helt oförutsägbar och kör som den vill. Jag kan inte tänka mig att köra i kraftigt regn med dessa däck. Bilen är snabb, den har 340 hästkrafter, och dessa dåliga däck gör den inte rolig att köra. Jag rekommenderar inte dessa däck.
Löjligt bra i det torra, och även det våta värmde en gång. Greppet de genererar är ansiktsböjning när de är uppe i temperaturen, vilket de kommer upp till efter de första kurvorna. Vägkänslan är otrolig jämfört med till och med UUHP-däck som Goodyear SS, som känns mjuka och vältade i jämförelse, och som har överlevt en rundresa till Nurburgring, inklusive 10 varv utan något märkbart slitage, det enda däcket jag någonsin kommer att köra på min bil från och med nu. Det enda att se upp med är att de är breda även jämfört med andra semi slicks, en 265 är mer som en 275 i bredd.
Kör du en BMW M140i?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.