Bästa däcken för Volkswagen Golf GTI 7.5

Använda för dagliga korta resor och ibland längre resor.
Jag är nöjd med hur de presterar, men de är lite bullrigare än Good Years jag hade tidigare.

Jag har upptäckt att över 37-38 psi i mycket kallt väder (cirka 0-4C) var däcken benägna att plötsligt understyra i våta/oljiga förhållanden (de var inställda på 39-40 efter en service innan jag sänkte dem igen till 36 för resten av vintern. Dekalrekommendationen är 38). Bortsett från det där nischfallet, vid temperaturer där du verkligen behöver vintrar för att vara rättvisa, är jag extremt nöjd med dessa. Fantastiskt grepp och mycket bra balanserad hantering på en mk7.5 GTI, bilen är härlig under och på gränsen med dem. De bär något snabbare än Michelin Pilot sport 5 jag hade tidigare på den här FWD-bilen men inget alarmerande.

Köpte en begagnad Golf med Powergy's på alla 4 hörn. Första intrycket var att de var ganska gripande men vägbuller är egentligen ganska högt. Våtgrepp är anständigt men inte enastående. Sammantaget skulle jag inte köpa igen, särskilt eftersom dessa är ett ganska högt pris

Bra kvalitet för mellanklassmärke, täcker vinterbehov. Generellt sett finns det ingen hög prestandapotential för vinterdäck oberoende av märke!

Bestämde mig för att lämna en recension eftersom just denna sida hjälpte mig med däckval.
Nyligen ersatte 6 år gamla P Zeros med PS71:s allround på min Golf GTi 7.5 och vilken enorm skillnad. Visserligen var P Zeros ganska gamla och började spricka, men hade fortfarande minst 5 mm slitbana.
Åkkvaliteten är avsevärt förbättrad. Med exakt samma tryck känns bilen mer raffinerad, tystare och mindre kraschig över vägfel. Greppnivåerna är förbättrade, särskilt i vått tillstånd, även om P-nollarna helt klart hade gått av.
Till £110 monterad per hörn för en 225/35/19, jag är mycket imponerad och kommer definitivt att köpa igen om slitaget är bra. Även om jag inte sliter i onödan, trycker jag på då och då och PS71:an ger mig självförtroende att göra det.

Detta är en första recension av Sport Maxx GT på min Golf GTI så jag kan inte kommentera slitage. Kommer främst att fokusera på prestanda och känsla under körning i varmt väder.

Torrgrepp är mycket bra. Inga klagomål alls. Något bättre än Falken FK510, ett annat populärt UHP-sommardäck. Däcken svänger bra utan mycket understyrning och bilen pilar in i kurvor. Feedback är kanske inte den bästa men däcken är förutsägbara och det är lätt att placera bilen.

Våtgrepp är också mycket bra. Körde på dessa däck genom en tropisk storm och de kändes planterade och aldrig vattenplanade även med pölar över hela vägarna. Detta är förstås beroende av att man kör förnuftigt. Kör som en huligan i regnet så kraschar du oavsett vilka däck du använder.

Komforten och ljudnivån är hyfsad. Däcket är inte hårt över gupp och ljudnivån är acceptabel enligt UHP-standarder. Om detta är din prioritet, skaffa turdäck istället!

Sammantaget mycket bra första intryck när den monteras på en FWD hot hatch. Prismässigt underskrider det alla stora varumärken med ganska stor marginal. Gör allt någorlunda bra, åtminstone i varma klimat.

Fick just dessa monterade på min 300HP trimmade MK7.5 Golf GTI. Så denna recension kommer att vara första intryck efter några hundra KM stads- och motorvägskörning. Jag kommer inte att kunna kommentera däckslitaget just nu. Jag kommer att jämföra FK510 med Bridgestone RE004 som jag använde tidigare.

Torrt grepp är bra. Mycket nära RE004. Definitivt mer än tillräckligt för daglig körning. Även vid kurvtagning i fart håller däcken bra och gnisslar inte mycket. Våtgrepp är något bättre än RE004. RE004 kändes lite nervös när den körde snabbt på våta vägar. Men på FK510 är det mindre vattenplaning och bilen känns mer planterad.

Känn dig klokt, RE004 är märkbart styvare än FK510. Som ett resultat känns FK510 helt enkelt inte lika vass eller pillig genom hörn. Ett bra hanteringsdäck men bara inte tillräckligt vasst för att konkurrera med de bästa i detta mellanklass UHP-segment. Men FK510 är bekvämare och absorberar stötar bättre.

Överlag ett bra UHP-däck för daglig körning men definitivt inte det bästa i segmentet vad gäller hantering. Jag skulle inte köpa dessa igen då jag prioriterar körglädje framför allt annat än för någon som vill ha ett jack-of-all-trade däck för sin dagliga förare. FK510 är ett bra val.

Min bil kom med Michelin PS5 men jag bytte ut dem mot RE004 efter en vecka eftersom jag alltid har känt att Michelins PS-serie av däck var för mjuka och vaga.

Omedelbart märkte jag en skillnad i fråga om styrfeedback och inkörningsrespons. Det övergripande greppet är också något förbättrat i det torra. I det våta känns greppet liknande på en FWD hot hatch. Nackdelen är att resan är något hårdare men komfort är inte min prioritet så det är en acceptabel avvägning.

Fortfarande för tidigt att kommentera slitage men jag förväntar mig att RE004 kommer att bäras snabbare än PS5. De är dock lite billigare att byta ut. Sammantaget kommer att rekommendera detta däck till alla som tycker om att köra och kommer definitivt att överväga att köpa igen.

Kan inte betygsätta dessa på något annat än buller som för ett premiumdäck inte borde vara så här dåligt. Kabinljud är alldeles för högt vid något över 30 mph. Dessa varade mindre än 500 miles innan de behövde bytas mot något med acceptabel bullergräns. Låt dig inte luras av "komfort"-poängen på dessa. De känns lika dåliga/höga som runflats jag hade på en Mini Cooper S.