2015 Auto Bild Performance Tire Test

7 Max prestanda Sommar däck testade i 275/35 R19 |   Publicerad April 1st, 2015 by Jonathan Benson

Testsammanfattning
ArrayVredestein Ultrac Vorti
ArrayHankook Ventus S1 evo
ArrayHankook Ventus S1 evo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Maxxis Victra Sport VS01
ArrayHankook Ventus S1 evo
Michelin Pilot Super Sport
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Vredestein Ultrac Vorti
Continental ContiSportContact 5 P
ArrayHankook Ventus S1 evo
Vredestein Ultrac Vorti
Nankang Noble Sport NS20
Maxxis Victra Sport VS01
För 2015 års ultrahögprestandadäcktest har Auto Bild valt den nya BMW M4, med 275/35 R19 bak och 255/35 R19 fram. Även om detta begränsar antalet tillgängliga däck att testa till bara sju, är det en mycket bra testbil eftersom M4 är riktmärket för den nuvarande rasen av storhjuliga supersalonger!

Pirelli, Dunlop och Yokohama saknades överraskande i testet, men Auto Bild lyckades inkludera Hankook, Maxxis och Nankang för att ge en spridning av marknadernas mellanregister och budget.

Resultaten

Subjektivt sett var däcket som gav den bästa styrkänslan ingen överraskning. Michelin Pilot Super Sport bjöd på enastående turn-in och fantastisk känsla, så mycket att den ibland lämnade bakdelen lite förlorad. Vredestein var en nära tvåa, och även om Vorti kan ha tappat en del av skärpan som Ultrac Sessanta hade, gjorde den fortfarande mycket bra på test och gav till och med en något bättre totalbalans än Michelin som slutade med en bråkdel snabbare varvtid. Continental, Hankook och Goodyear hade alla mycket nära varvtider för tredje till femte, och föga överraskande var de två billigaste däcken på testet de två långsammaste.

I det blöta bytte Vredestein och Hankook topplaceringar i hantering och bromsning, med Maxxis och Nankang återigen konsekvent sist.

Sammantaget tilldelade Auto Bild topplaceringen till Hankook Ventus S1 EVO, ett överraskande resultat för det koreanska varumärket med tanke på det starka motståndet. Den testade bra i alla kategorier och lyckades på något sätt stanna 2,6 meter kortare än den näst bästa i våtbromsning (platserna två till fem täcktes bara med bara 1,5 meter...)

Andraplatsen tilldelades Michelin Pilot Super Sport. Nästan perfekt i det torra, kombinerat med en stark våtprestanda och god komfort gjorde att den var ett utmärkt allroundval för BMW:n. Tredje plats var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, som placerade sig bra i alla kategorier och kanske en alltför hård fjärdeplats för Vredestein Ultrac Vorti, vars enda svaghet tycktes dyka upp i vattenplaningstestet.

1st: Hankook Ventus S1 evo

Hankook Ventus S1 evo
  • 275/35 R19
  • 3PMSF: no
  1. Total: 32
  2. Dry: 6
  3. Wet: 8
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 6
Balanserade däck utan uppenbara nackdelar, kortast bromssträcka i vått tillstånd, mycket lågt rullmotstånd
Ingen nämnd
Läs recensioner

2nd: Michelin Pilot Super Sport

Michelin Pilot Super Sport
  • 275/35 R19
  • 3PMSF: no
  1. Total: 27
  2. Dry: 7
  3. Wet: 5
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 5
De riktiga sportdäcken med utmärkt hantering och exakt och snabb styrrespons, utmärkta resultat på torra och våta ytor
Högt rullmotstånd
Läs recensioner

3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  • 275/35 R19
  • 3PMSF: no
  1. Total: 28
  2. Dry: 5
  3. Wet: 6
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 5
Mycket balanserade däck, korta bromssträckor på våta och torra vägar, lågt rullmotstånd
Ingen nämnd
Läs recensioner

4th: Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti
  • 275/35 R19
  • 3PMSF: no
  1. Total: 31
  2. Dry: 8
  3. Wet: 7
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 6
Bra hantering och exakt styrrespons under alla förhållanden
Dåligt motstånd mot vattenplaning, högt rullmotstånd
Läs recensioner

5th: Continental ContiSportContact 5 P

Continental ContiSportContact 5 P
  • 275/35 R19
  • 3PMSF: no
  1. Total: 26
  2. Dry: 6
  3. Wet: 5
  4. Comfort: 6
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 5
Bra hantering och exakt styrrespons på torra vägar
Inte tillräckligt bra hantering och bromsprestanda i vått tillstånd
Läs recensioner

6th: Nankang Noble Sport NS20

Nankang Noble Sport NS20
  • 275/35 R19
  • 3PMSF: no
  1. Total: 22
  2. Dry: 3
  3. Wet: 4
  4. Comfort: 5
  5. Rolling Resistance: 4
  6. Noise: 6
Låg ljudnivå, hög motståndskraft mot vattenplaning
Svag sidostabilitet och en tendens att understyra på torra och våta vägar, långa bromssträckor på torra vägar
Läs recensioner

7th: Maxxis Victra Sport VS01

Maxxis Victra Sport VS01
  • 275/35 R19
  • 3PMSF: no
  1. Total: 22
  2. Dry: 4
  3. Wet: 1
  4. Comfort: 5
  5. Rolling Resistance: 6
  6. Noise: 6
Ingen nämnd
Dålig väghållning och långa bromssträckor på vått underlag, dålig motståndskraft mot vattenplaning
Läs recensioner

comments powered by Disqus