Bridgestone Blizzak LM005 har testats 46 gånger av oberoende publikationer, med 19 testsegrar och en snittplacering på plats 4. Dess starkaste disciplin är Våt inbromsning, där det slår 94% av fältet över 36 tester; den svagaste är Slitage, med 26% över 9 tester.
ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 185/65 R15 P8 av 16
Bridgestone Blizzak LM005 delar åttondeplatsen. Det är utmärkt på våt väg men svagt när det gäller livslängd och slitage, och de miljöresultaten drar ned totalbetyget.
Var Bridgestone Blizzak LM005 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 31 | P6,8 av 12,5 | 46% | 1 |
| Väghållning på torrt | 27 | P4,4 av 12,1 | 65% | 3 |
| Subj. Torr manövrering | 7 | P2,7 av 10 | 80% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning Stark | 36 | P1,6 av 17,8 | 94% | 21 |
| Våt inbromsning - Kall | 1 | P1 av 6 | 100% | 1 |
| Våt inbromsning - Sliten | 1 | P1 av 6 | 100% | 1 |
| Våt inbromsning - Betong | 2 | P1 av 16 | 100% | 2 |
| Väghållning på vått | 27 | P2,3 av 12,1 | 87% | 10 |
| Subj. Våt manövrering | 7 | P2,6 av 10 | 79% | 3 |
| Våt cirkel | 14 | P2,1 av 12,4 | 89% | 7 |
| Rak vattenplaning | 31 | P4,9 av 12,5 | 67% | 4 |
| Böjd vattenplaning | 23 | P3,5 av 12 | 75% | 5 |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 36 | P5,1 av 15,1 | 70% | 4 |
| Snögrepp | 28 | P5,4 av 12,4 | 57% | 1 |
| Väghållning på snö | 27 | P6,6 av 11,7 | 49% | 2 |
| Subj. Väghållning på snö | 7 | P3,6 av 10 | 68% | 1 |
| Snöcirkel | 5 | P5,6 av 9,2 | 42% | - |
| Snöslalom | 11 | P7,3 av 12,5 | 51% | 1 |
| Is | ||||
| Isbromsning | 3 | P13 av 15,7 | 18% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 8 | P2,8 av 10 | 80% | 2 |
| Subj. Buller | 1 | P4 av 9 | 63% | - |
| Buller | 29 | P6,7 av 12,4 | 53% | 1 |
| Prisvärde | ||||
| Slitage Svag | 9 | P12,4 av 17 | 26% | - |
| Värde | 8 | P15,8 av 17,1 | 7% | - |
| Rullmotstånd | 28 | P3,4 av 12,1 | 78% | 3 |
| Bränsleförbrukning | 3 | P5,3 av 15,7 | 70% | - |
| Nötningsmotstånd | 3 | P15 av 15,7 | 4% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Bridgestone Blizzak LM005. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Vredestein Wintrac Pro
31 gemensamma: 22 före, 8 efter
Jämför med Wintrac Pro |
31 | 22 | 8 | 1 | 73% |
 Michelin Alpin 6
24 gemensamma: 15 före, 9 efter
Jämför med Alpin 6 |
24 | 15 | 9 | - | 63% |
 Dunlop Winter Sport 5
23 gemensamma: 16 före, 7 efter
Jämför med Winter Sport 5 |
23 | 16 | 7 | - | 70% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
18 gemensamma: 10 före, 8 efter
|
18 | 10 | 8 | - | 56% |
 Continental WinterContact TS 870 P
18 gemensamma: 8 före, 10 efter
Jämför med WinterContact TS 870 P |
18 | 8 | 10 | - | 44% |
 Falken Eurowinter HS01
17 gemensamma: 16 före, 0 efter
Jämför med Eurowinter HS01 |
17 | 16 | 0 | 1 | 100% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
17 gemensamma: 14 före, 3 efter
Jämför med gForce Winter 2 |
17 | 14 | 3 | - | 82% |
 Kleber Krisalp HP3
16 gemensamma: 14 före, 2 efter
Jämför med Krisalp HP3 |
16 | 14 | 2 | - | 88% |
 Michelin Pilot Alpin 5
16 gemensamma: 5 före, 10 efter
Jämför med Pilot Alpin 5 |
16 | 5 | 10 | 1 | 33% |
 Fulda Kristall Control HP2
14 gemensamma: 14 före, 0 efter
|
14 | 14 | 0 | - | 100% |
 Hankook Winter i cept evo3
14 gemensamma: 8 före, 5 efter
Jämför med Winter i cept evo3 |
14 | 8 | 5 | 1 | 62% |
 Firestone Winterhawk 4
13 gemensamma: 13 före, 0 efter
Jämför med Winterhawk 4 |
13 | 13 | 0 | - | 100% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
12 gemensamma: 10 före, 0 efter
|
12 | 10 | 0 | 2 | 100% |
 Barum Polaris 5
11 gemensamma: 10 före, 1 efter
|
11 | 10 | 1 | - | 91% |
 Nokian WR Snowproof
11 gemensamma: 9 före, 2 efter
|
11 | 9 | 2 | - | 82% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
11 gemensamma: 8 före, 3 efter
Jämför med Cinturato Winter 2 |
11 | 8 | 3 | - | 73% |
 Continental WinterContact TS 870
11 gemensamma: 4 före, 6 efter
Jämför med WinterContact TS 870 |
11 | 4 | 6 | 1 | 40% |
 Toyo Observe S 944
10 gemensamma: 10 före, 0 efter
|
10 | 10 | 0 | - | 100% |
 Sava Eskimo HP2
10 gemensamma: 9 före, 1 efter
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Hankook Winter i cept RS2
9 gemensamma: 9 före, 0 efter
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak LM001 EVO Föregångare | 7 | 0 | 9:e | 52% |
| Bridgestone Blizzak LM005 Detta däck | 46 | 19 | 4:e | 74% |
| Bridgestone Blizzak 6 Efterträdare | 25 | 2 | 4:e | 68% |
Bygger på 46 tester. Uppdaterad 29 september 2026.
I 46 oberoende tester visar Bridgestone Blizzak LM005 sig upprepade gånger som en referenspunkt för en vinterdäck i Centraleuropa under blöta förhållanden, vilket ofta översätts till toppresultat (genomsnittlig totalposition 3,5, med 2 testvinster och ytterligare en rekommendation). Testare framhäver ofta dess bromskraft och kontroll på blöta ytor: till exempel var den 1:a av 16 för blöt bromsning i 2026 års ADAC-test 185/65 R15, 1:a för blöt bromsning och blöt hantering i 2024 års Auto Bild Sportscars-test, och den dominerade Auto Bilds stora bromstest (t.ex. 1:a av 54 i blöt bromsning 2023). Skrivelser förstärker konsekvent detta mönster med fraser som "bästa blöta däck i testet med en klar marginal", "kortaste blöta bromsning" och "mycket exakt blöt hantering". Den tenderar också att kombinera denna blöta prestanda med respektabel effektivitet, och ligger regelbundet nära toppen för rullmotstånd (t.ex. 1:a av 7 för rullmotstånd i 2023 års AMS SUV-test; 1:a av 10 i 2021 års Tyre Reviews vintertest).
Varje testarkommentar om Bridgestone Blizzak LM005 (40 tester) och 103 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Bridgestone Blizzak LM005 delar åttondeplatsen. Det är utmärkt på våt väg men svagt när det gäller livslängd och slitage, och de miljöresultaten drar ned totalbetyget.
Bridgestone Blizzak LM005 utmärker sig i våta förhållanden med den kortaste bromssträckan och lyhörd hantering, samtidigt som stabiliteten bibehålls. Den är lätt att kontrollera även när den pressas till sina gränser. På snö ger det bra grepp och en balanserad prestanda, även om styrfeedbacken kunde vara tydligare. I torra förhållanden prioriterar den komfort, vilket ger den mjukaste körningen bland de testade vinterdäcken. Den har dock lite längre bromssträcka. Den hanterar hörn effektivt men är inte den mest svängsugen. Sammantaget framstår Bridgestone Blizzak LM005 som topppresterande vinterdäck, tack vare dess exceptionella våtgrepp. Den ger dock en genomsnittlig prestanda på torra ytor.
Kung i blöta förhållanden med talang på snö och lågt rullmotstånd.
BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005 har mindre problem med styrprecision och feedback på torra vägar men bibehåller ett bra totalbetyg på grund av sina säkerhetsreserver under plötsliga undanmanövrar och genomsnittliga bromssträckor. På våta vägar sätter den standarden, uppnår de kortaste bromssträckorna i testet och utmärker sig i vattenplaning och hantering. På vintervägar får den ett bra betyg för sina anständiga bromssträckor, goda köregenskaper och säkerhetsreserver, även om dess isbromsningsprestanda är under genomsnittet. Miljömässigt faller däcket under ett bra betyg på grund av dess förväntade livslängd under genomsnittet och tillfredsställande slitageklassificering. Även om den får bra bränsleeffektivitet, bedöms dess vikt som tillfredsställande.
Bridgestone matchade Hankooks totalresultat, men var något bättre i vått och något sämre i torrt och snö, men det var bekvämare och hade ett ännu lägre rullmotstånd. LM005 bevisar återigen att det är ett av de bästa vinterdäcken på marknaden.
Bridgestone Blizzak LM005 är ett fantastiskt däck, det var det enda däcket som kunde komma nära Continentals rullmotståndsnivåer och var det bästa däcket i blöt och ett av de bästa i snö, med utmärkta ljud- och komfortnivåer. Det var inte bäst i det torra, men eftersom det slutade så bra i nästan alla andra kategorier, visar LM005 sig fortfarande vara ett av de bästa vinterdäcken på marknaden.
Okej på snö, enastående på våta och torra vägar – testvinnaren! "Utestående"
Exemplarisk / Testvinnare.
Prestanda för BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 på snötäckta vägar är inte tillräcklig för att uppnå ett bra totalresultat. Jämfört med testfältet bedömdes dess prestanda i snön bara som tillfredsställande - vilket också ledde till nedgraderingen av det totala betyget. Rekommendationen för däcket är därför: "rekommenderas".
Prestanda för BRIDGESTONE BLIZZAK LM005, både på is och i slitage, är inte tillräcklig för att uppnå ett bra totalresultat. Dess prestanda bedöms som tillfredsställande i båda disciplinerna jämfört med testfältet - vilket också leder till en devalvering av det totala betyget. Så uttalandet för däcket är: "rekommenderas".
Som i tidigare tester var Bridgestone Blizzak LM005 inte den bästa i torrbromsning, och var inte riktigt lika balanserad som några av de andra däcken i snöhantering, men de var de enda svagheterna med LM005. LM005 utmärkte sig i våtgreppstesten med det bästa greppet i våthantering och de kortaste våta bromssträckorna, den vann även snöbromsningen och presterade bra i snödragkraften, hade något av det lägsta ljudet på testet och det lägsta rullmotståndet av toppdäck. En välförtjänt testvinst för den japanska jätten, grattis till Bridgestone
LM005 greppar extremt bra i torrt och blött, men skulle kunna dra nytta av lite mer grepp i snön.
Mycket bra.
Ännu en testseger för Bridgestone LM005. De våta egenskaperna är för närvarande oslagbara, den har mycket bra torrprestanda och är bra på snö.
Bridgestone Blizzak LM005 är återigen våtspecialisten, som dominerar våttestning. Denna prestanda kommer på bekostnad av torr- och snöprestanda, vilket gör detta till ett obalanserat däck mer lämpat för ett vinterklimat som ser mycket regn.
Ett utmärkt däck för engelska vintrar där du sannolikt kommer att se mer blött väder än snö.
Rekommenderas varmt.
Excellent.
Exemplarisk
Excellent
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Bridgestone