Varning, massor av data framöver! Inför vintern 2019 har Auto Motor und Sport testat elva av de bästa vinterdäcken i crossover-SUV-storleken 215/55 R17.
Det största pluset med detta test är den stora mängden data de har producerat, eftersom de har betygsatt däcken både objektivt och subjektivt i många kategorier.
Det är också goda nyheter för Goodyear, eftersom nya Goodyear UltraGrip Performance + vinner på sin första utflykt och visar sig ha en utmärkt balans mellan våt- och snöprestanda, tillsammans med korta torra bromssträckor.
Bridgestone Blizzak LM005 stärker löftet om 2018 och visar sig återigen vara en stark utmanare, och kanske det bästa däcket för det snöigare klimatet.
Vredestein Wintrac Pro rundar de tre bästa platserna. Det här däcket kan vara det bästa valet för torrare, varmare klimat, eftersom det utmärkte sig i torr- och våthanteringstesten, men var lite svagare än det bästa på testet under snötester.
Det andra resultatet värt att nämna var nya Nokian SnowProof. Det är inte så ofta vi ser Nokian prestera dåligt i ett vintertest, än mindre sluta sist. I det här testet presterade Nokian extremt bra i torrt, med bäst torrbromsningsresultat och hade ett bra resultat i snön, men kämpade verkligen i blöt. Eftersom detta är det första testet av SnowProof vi har sett, väntar vi på mer testdata för att se om den nya Nokian verkligen är så dålig i väta, eller om det var något relaterat till detta test.
De totala resultaten var otroligt nära, med alla däck ner till åttonde plats som rekommenderas, men om du vill ha det bästa för din SUV i 215/55 R17, välj bland de fem bästa.
Torka
Intressant nog togs de två översta platserna under torrbromsning av de två nedersta däcken totalt, med Nokian och Giti som visade sig vara bäst på att stoppa VW T-Roc.
Torr inbromsning
Sprida: 2.70 M (6.1%)|Genomsnitt: 45.05 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Torrhanteringen var extremt nära mellan de elva däcken, med en skillnad på bara 2 km/h mellan de bästa och sämsta däcken.
Torr manövrering
Sprida: 2.00 Km/H (1.7%)|Genomsnitt: 115.08 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Toyo Snowprox S954 SUV
116.10 Km/H
Hankook Winter i cept evo2 SUV
115.90 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
115.60 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
115.40 Km/H
Giti GitiWinterW1
115.20 Km/H
Nokian WR Snowproof
115.20 Km/H
Michelin Alpin 6
114.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
114.90 Km/H
Falken Eurowinter HS01 SUV
114.40 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
114.20 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
114.10 Km/H
Det sportiga Vredestein var det enda däcket som fick tio poäng under subjektiv poängsättning för torrhantering.
Subj. Torr manövrering
Sprida: 3.00 Points (30%)|Genomsnitt: 8.36 Points
Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)
Vredestein Wintrac Pro
10.00 Points
Continental WinterContact TS 850 P
9.00 Points
Bridgestone Blizzak LM005
9.00 Points
Toyo Snowprox S954 SUV
9.00 Points
Michelin Alpin 6
9.00 Points
Nokian WR Snowproof
8.00 Points
Pirelli Winter Sottozero 3
8.00 Points
Hankook Winter i cept evo2 SUV
8.00 Points
Goodyear UltraGrip Performance Plu
8.00 Points
Falken Eurowinter HS01 SUV
7.00 Points
Giti GitiWinterW1
7.00 Points
Våt
Bridgestone Blizzak LM005 hade en betydande fördel under våta bromsningar.
Våt inbromsning
Sprida: 4.90 M (15.7%)|Genomsnitt: 33.49 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
De tre översta däcken dominerade totalt sett våthantering, både i medelhastighet och subjektivt.
Våt manövrering
Sprida: 4.40 Km/H (6%)|Genomsnitt: 71.41 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Goodyear UltraGrip Performance Plu
73.30 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
73.20 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
72.90 Km/H
Michelin Alpin 6
72.60 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
72.50 Km/H
Giti GitiWinterW1
70.80 Km/H
Hankook Winter i cept evo2 SUV
70.70 Km/H
Toyo Snowprox S954 SUV
70.50 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
70.30 Km/H
Falken Eurowinter HS01 SUV
69.80 Km/H
Nokian WR Snowproof
68.90 Km/H
Subj. Våt manövrering
Sprida: 4.00 Points (40%)|Genomsnitt: 7.91 Points
Subjektiv våthanteringspoäng (Högre är bättre)
Goodyear UltraGrip Performance Plu
10.00 Points
Bridgestone Blizzak LM005
10.00 Points
Michelin Alpin 6
10.00 Points
Vredestein Wintrac Pro
10.00 Points
Continental WinterContact TS 850 P
9.00 Points
Giti GitiWinterW1
7.00 Points
Pirelli Winter Sottozero 3
7.00 Points
Falken Eurowinter HS01 SUV
6.00 Points
Hankook Winter i cept evo2 SUV
6.00 Points
Toyo Snowprox S954 SUV
6.00 Points
Nokian WR Snowproof
6.00 Points
Falken hade en fördel under vattenplaningtestningen, med resten av däcken nära matchade.
Rakt vattenplaning
Sprida: 12.80 Km/H (15.4%)|Genomsnitt: 75.20 Km/H
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Falken Eurowinter HS01 SUV
83.10 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
76.50 Km/H
Giti GitiWinterW1
76.50 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
76.00 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
75.80 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
75.50 Km/H
Michelin Alpin 6
75.40 Km/H
Toyo Snowprox S954 SUV
74.10 Km/H
Hankook Winter i cept evo2 SUV
72.30 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
71.70 Km/H
Nokian WR Snowproof
70.30 Km/H
Snö
Bridgestone stoppade återigen VW T-Roc på kortaste sträckan, denna gång under snöbromsning.
Snöbromsning
Sprida: 2.50 M (9.8%)|Genomsnitt: 26.93 M
Snöbromsning i meter (Lägre är bättre)
Snow Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Precis som i våttesterna visade sig nya Goodyear vara utmärkt under snöhantering.
Snöhantering
Sprida: 3.40 Km/H (6.9%)|Genomsnitt: 48.17 Km/H
Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Goodyear UltraGrip Performance Plu
49.40 Km/H
Hankook Winter i cept evo2 SUV
49.20 Km/H
Falken Eurowinter HS01 SUV
48.70 Km/H
Nokian WR Snowproof
48.40 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
48.40 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
48.30 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
48.00 Km/H
Toyo Snowprox S954 SUV
47.90 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
47.90 Km/H
Michelin Alpin 6
47.70 Km/H
Giti GitiWinterW1
46.00 Km/H
Subj. Snöhantering
Sprida: 3.00 Points (30%)|Genomsnitt: 8.55 Points
Subjektiv snöhanteringspoäng (Högre är bättre)
Goodyear UltraGrip Performance Plu
10.00 Points
Continental WinterContact TS 850 P
9.00 Points
Hankook Winter i cept evo2 SUV
9.00 Points
Nokian WR Snowproof
9.00 Points
Falken Eurowinter HS01 SUV
9.00 Points
Bridgestone Blizzak LM005
9.00 Points
Michelin Alpin 6
9.00 Points
Vredestein Wintrac Pro
8.00 Points
Pirelli Winter Sottozero 3
8.00 Points
Toyo Snowprox S954 SUV
7.00 Points
Giti GitiWinterW1
7.00 Points
Miljö
Alla däcken låg relativt nära både i yttre ljud och subjektivt inre ljud, men Falken visade sig ha den bästa balansen av de två.
Buller
Sprida: 1.80 dB (2.6%)|Genomsnitt: 70.24 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Hankook Winter i cept evo2 SUV
69.30 dB
Nokian WR Snowproof
69.70 dB
Falken Eurowinter HS01 SUV
69.80 dB
Vredestein Wintrac Pro
70.00 dB
Giti GitiWinterW1
70.10 dB
Bridgestone Blizzak LM005
70.20 dB
Goodyear UltraGrip Performance Plu
70.20 dB
Michelin Alpin 6
70.50 dB
Continental WinterContact TS 850 P
70.70 dB
Toyo Snowprox S954 SUV
71.00 dB
Pirelli Winter Sottozero 3
71.10 dB
Subj. Komfort
Sprida: 3.00 Points (30%)|Genomsnitt: 8.64 Points
Subjektiv komfortpoäng (Högre är bättre)
Falken Eurowinter HS01 SUV
10.00 Points
Pirelli Winter Sottozero 3
9.00 Points
Bridgestone Blizzak LM005
9.00 Points
Michelin Alpin 6
9.00 Points
Goodyear UltraGrip Performance Plu
9.00 Points
Hankook Winter i cept evo2 SUV
9.00 Points
Continental WinterContact TS 850 P
9.00 Points
Toyo Snowprox S954 SUV
8.00 Points
Nokian WR Snowproof
8.00 Points
Vredestein Wintrac Pro
8.00 Points
Giti GitiWinterW1
7.00 Points
Continental WinterContact TS850P hade lägst rullmotstånd, men var en av de dyraste att köpa.
Rullmotstånd
Sprida: 1.90 kg / t (25.7%)|Genomsnitt: 8.34 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Continental WinterContact TS 850 P
7.40 kg / t
Bridgestone Blizzak LM005
7.60 kg / t
Toyo Snowprox S954 SUV
7.90 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Plu
8.00 kg / t
Michelin Alpin 6
8.00 kg / t
Nokian WR Snowproof
8.40 kg / t
Pirelli Winter Sottozero 3
8.60 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
8.70 kg / t
Giti GitiWinterW1
8.80 kg / t
Hankook Winter i cept evo2 SUV
9.00 kg / t
Falken Eurowinter HS01 SUV
9.30 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
Även om däcken lanserades för fem år sedan presterar de fortfarande bra tack vare sin balanserade prestanda, stabila beteende och goda sidostabilitet i snön, goda våtegenskaper
Relativt lång bromssträcka på snö och torrt underlag