Meny

Bridgestone Blizzak LM005 mot Continental WinterContact TS 870

Vinter Personbil 11 gemensamma tester
Bridgestone Blizzak LM005
TR-betyg
8,9/10
Ägarna säger
73% · 115
Mot varandra 4-6 segrar i 11 gemensamma tester, 1 lika 2020-2026 · 6 publikationer
Continental WinterContact TS 870
TR-betyg
9,2/10
Ägarna säger
83% · 26

I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 före 6 gånger och Blizzak LM005 4 gånger, varav ett lika. Blizzak LM005 bromsade 5 % kortare på vått; WinterContact TS 870 höll 51 % längre i slitagetesterna.

Data uppdaterad

Vilket ska du köpa?

Välj Continental WinterContact TS 870 om du vill ha det mest välbalanserade vinterdäcket med stark snö/is-kapacitet och märkbart bättre körsträcka/värde över tid. Välj Bridgestone Blizzak LM005 om dina vintrar mestadels är blöta och över fryspunkten och du prioriterar maximal blöt bromsning och känslan av grepp på blöta vägar - och accepterar att det troligen kommer att slitas betydligt snabbare och vara mindre konsekvent när förhållandena blir riktigt vinterliga.

Där Blizzak LM005 är starkare

  • Konsekvent klassledande blöt bromsning i tester (vinner 7/7 direktblöta bromsningsinträden; t.ex. ADAC 2026: 33,5 m mot 36,1 m)
  • Stark blöt hantering/känsla och förtroende på genomblöta vägar; ofta bland de bästa subjektiva blöta poängen (t.ex. Tyre Reviews 2022/23: 100 mot 90 subjektiv blöt hantering)
  • Konkurrenskraftigt beteende på torrt och blött underlag i flera tidningstester (vinner 3 gånger i torr hantering; 3 gånger i blöt hantering), känns ofta sportig/snabb för ett vinterdäck
Allt om Blizzak LM005

Där WinterContact TS 870 är starkare

  • Bästa övergripande balans på torra, blöta och vinterytor med upprepade toppresultat (noterbart flera ADAC-segrar och 1:a/20 i Auto Bild 2021)
  • Starkare och mer pålitlig vinter säkerhet på snö/is i genomsnitt (vinner snöbromsning 5 gånger; vinner isbromsning 2 gånger inklusive ett stort gap i ADAC 2023: 19,5 m mot 22,1 m)
  • Mycket bättre slitage/hållbarhet och miljömässiga metrik (t.ex. ADAC 2026: 34 300 km mot 22 400 km; ADAC 2023: 55 900 km mot 36 100 km; konsekvent lägre abrasion)
Allt om WinterContact TS 870

Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.

Blizzak LM005 vs WinterContact TS 870 i korthet

Kategori Blizzak LM005 Skillnad WinterContact TS 870
Vunna gemensamma tester11 gemensamma tester 4 1 lika 6
Torrt12 mätningar 5 6
Vått27 mätningar 15 Blizzak LM005 bromsade 5 % kortare på vått (7 tester) 12
Snö19 mätningar 7 WinterContact TS 870 bromsade 1,4 % kortare på snö (7 tester) 10
Is2 mätningar 0 WinterContact TS 870 bromsade 7 % kortare på is (2 tester) 2
Komfort8 mätningar 3 WinterContact TS 870 var 0,6 dB tystare (6 tester) 4
Prisvärde11 mätningar 2 WinterContact TS 870 höll 51 % längre i slitagetesterna (3 tester) 7
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har 8,9/10 WinterContact TS 870 leder med 0,3 9,2/10
Ägarbetyg115 och 26 recensioner 73% WinterContact TS 870 leder med 10 procentenheter 83%
Skulle köpa igenandel av ägarna 56% WinterContact TS 870 leder med 27 procentenheter 83%
Prisi de 6 tester som angav priser Billigare WinterContact TS 870 var dyrare i 5 av 6 +9,8 %
Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar 165 31 dimensioner tillverkas i båda 44

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 11 tester, 2020 till 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Blizzak LM005 Testfält WinterContact TS 870
ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 185/65 R15 ADAC · 2026 · 185/65 R15 · Skoda Fabia P8 av 16 P1 av 16
2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC · 2023 · 225/45 R17 P15 av 15 P1 av 15
2022 ADAC vinterdäckstest - 185/65 R15 ADAC · 2022 · 185/65 R15 P7 av 15 P1 av 15
2022 ADAC SUV vinterdäckstest - 215/60 R16 ADAC · 2022 · 215/60 R16 P5 av 17 P1 av 17
2022/23 Tyre Reviews Vinterdäckstest Tyre Reviews · 2022 · 225/45 R17 Tyre Reviews-test P1 av 9 P2 av 9
2022 Auto Zeitung vinterdäckstest Auto Zeitung · 2022 · 225/45 R17 P2 av 8 P1 av 8
2021 Auto Express vinterdäckstest Auto Express · 2021 · 225/45 R17 P1 av 8 P2 av 8
2021 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P5 av 20 P1 av 20
2021 AMS vinterdäckstest Auto Motor Und Sport · 2021 · 195/55 R16 P1 av 10 P2 av 10
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P1 av 50 P4 av 50
2020 Auto Express vinterdäckstest Auto Express · 2020 · 205/55 R16 P1 av 9 P1 av 9

Prestandaprofil

22 mätningar från de 11 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrt (s)Väghållning på torrt (km/h)Subj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på vått (s)Väghållning på vått (km/h)Subj. Våt manövreringRak vattenplaningBöjd vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöVäghållning på snö (km/h)Subj. Väghållning på snöIsbromsningSubj. KomfortBullerSlitageRullmotståndBränsleförbrukningNötningsmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Blizzak LM005

WinterContact TS 870

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 3 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning Blizzak LM005 Skillnad WinterContact TS 870 Segrar
44,43 0,3% 44,3 2-4
71,45 0,4% 71,75 2-0
126 0,3% 126,4 1-1
betygsatt 1,7% betygsatt 0-1
37,04 5% 39 7-0
36,9 6,3% 39,4 1-0
93,6 0,1% 93,7 1-1
72,4 1,8% 71,1 2-0
betygsatt 2% betygsatt 1-1
12,59 1,4% 12,77 1-0
82,25 1,5% 83,33 1-5
4,02 3,5% 4,19 1-5
23,39 1,4% 23,17 2-5
5,1 = 5,1 0-0
1 730 0,6% 1 715 2-2
100,3 1,4% 99,15 1-1
54,75 1,2% 55,35 1-1
betygsatt 22,1% betygsatt 1-1
22,05 7% 20,5 0-2
betygsatt 5,6% betygsatt 1-0
71,55 0,6 dB 71 2-4
29 933 51% 45 200 0-3
8,17 0,7% 8,11 2-2
5,6 = 5,6 0-0
107,8 31,8% 73,65 0-2

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak LM005 8,9 och WinterContact TS 870 9,2 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori
Blizzak LM005 Kategori WinterContact TS 870
79Torrt 84
99Vått 98
64Komfort 53
43Prisvärde 68
66Snö 70
13Is 16

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter
Blizzak LM005 Kategori WinterContact TS 870
7,8Torrgrepp 8,8
8,4Våtgrepp 9
7,5Vägkänsla 7,3
7,3Väghållning 8,1
5,9Slitage 8,8
7,5Komfort 8,4
7,4Snögrepp 7,9
6,3Isgrepp 7,3

Ägarna ger Blizzak LM005 73 % från 115 omdömen och WinterContact TS 870 83 % från 26. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

Bridgestone Blizzak LM005

  • 73%från 115 omdömen
  • 56%skulle köpa igen
  • 1 883 914 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Ägare berömmer oftast Bridgestone Blizzak LM005 för starka prestanda på blöta vägar, där omkring hälften framhäver säker blöt grepp och endast ett fåtal är oense. Torr grepp bedöms också ofta bättre än förväntat för en vinterdäck, medan åsikterna om snötraktion är mycket mer blandade, vilket delar ägarna nästan jämnt beroende på förhållanden och förväntningar. Den största nackdelen är hållbarheten: omkring två av fem ägare rapporterar snabb slitage (ofta med prestanda som sjunker när däcket åldras), och ungefär tre av tio nämner märkbar vägbrus, med en mindre grupp som också tycker att det är svagt på is.

  • Mycket starkt blöt grepp och förtroende i kraftigt regn
  • Imponerande torr grepp för en vinterdäck
  • Bekväm, följsam körning
  • Säker och förutsägbar blöt hantering
  • Snabb slitbaneslitage och kort total livslängd
  • Greppet minskar märkbart när däcket slits
  • Ojämn/onormal slitage rapporterad av vissa ägare

Sammanfattat av AI från 102 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Överlag mycket bra däck för snö. Jag har ett tungt fordon med stora däck (20 tum på sedan). Mycket bra grepp på snö och is. Men de är ganska bullriga i kupén trots BMW:s isolering.
83% BMW 530D Xdrive Msport 275/30 R20 32 187 km 28 augusti 2026
Alla 115 omdömen om Blizzak LM005

Continental WinterContact TS 870

  • 83%från 26 omdömen
  • 83%skulle köpa igen
  • 267 667 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Förare bedömer generellt Continental WinterContact TS 870 mycket positivt, och framhäver starkt grepp på blöta vägar, imponerande aquaplaningmotstånd och en säker, förtroendeingivande känsla i hög hastighet. Många rapporterar också bra komfort/lågt ljud och solid allroundprestanda under typiska europeiska vinterförhållanden, där flera noterar anständig slitstyrka. En mindre men märkbar grupp rapporterar svagare grepp på hårt packad snö/is (särskilt vid backstarter) och några nämner effektivitet/räckviddsproblem och en del ljud/pipande på blöta ytor.

  • Utmärkt grepp på blöta vägar och blöt bromsning
  • Stark motståndskraft mot aquaplaning/stående vatten
  • Hög stabilitet och förtroende i motorvägshastigheter
  • Bekväm körning med generellt låg ljudnivå
  • Grepp på hårt packad snö/is och backstarter kan vara besvikande för vissa
  • Effektivitet/rullmotståndsproblem (minskad räckvidd för elbilar eller sämre bränsleekonomi) nämns av några
  • Vissa rapporterar märkbar ljud/pipande, särskilt på blöta vägar

Sammanfattat av AI från 22 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Jag har haft dessa däck i några år nu och de är okej. Inte så fantastiska som alla säger, men ändå ett stabilt vinterdäck.

Fördelarna:
-Tysta
-Ekonomiska (ingen skillnad i bränsleförbrukning jämfört med mina sommardäck)
- Bra grepp i alla förhållanden utom snö.

Nackdelarna:
-Inte så bra på snö. Jag har haft billiga däck som presterade likadant för halva priset. De är dock okej på is.
-Jag fick dem på rea för cirka 70 euro och det är ett bra pris för vad du får. Men jag har sett dem gå för 140 euro och mer (samma storlek och allt) och det är ärligt talat en rip-off. Kontrollera att du får ett anständigt pris.

Skulle jag köpa dem igen? Kanske för 70 euro. Men jag tror att jag kommer att välja nordiska vinterdäck nästa gång.

84% Volvo 960 195/65 R15 19 312 km 26 september 2026
Alla 26 omdömen om WinterContact TS 870

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 165 dimensioner av Blizzak LM005 och 44 av WinterContact TS 870, varav 31 tillverkas i båda.

Kategori Blizzak LM005 WinterContact TS 870
Säsong Vinter Vinter
Tillverkade dimensioner 165 dimensioner, 14 till 22 tum 44 dimensioner, 14 till 19 tum
Tillverkas i båda 31 dimensioner 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/60 R15165/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15och 19 till
Vått grepp enligt EU-märkning A88%B12% B82%C18%
Rullmotstånd enligt EU-märkning C80%B19%D1% C78%D22%
Buller enligt EU-märkning 70-75 dB B99%A1% 69-72 dB B100%
Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) 360 av 360 90 av 90
På marknaden sedan 2019 -
Ersatte Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) Continental WinterContact TS 860 (2016)
Ersatt av Bridgestone Blizzak 6 -
Utmärkelser Hedersomnämnande: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vinnare: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Rekommenderas varmt: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25)
Pris i de gemensamma testerna WinterContact TS 870 var det dyrare däcket i 5 av de 6 tester som angav priser, med 9,8 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra.

Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

Bridgestones Blizzak LM005 och Continentals WinterContact TS 870 ligger i samma kategori av "premium touring vinter" men deras rykten bygger på något olika prioriteringar. I 11 gemensamma grupptester (ADAC, Auto Bild, Auto Express, Auto Zeitung, AMS och Tyre Reviews) visar LM005 upprepade gånger varför det ofta beskrivs som en specialist på blöta förhållanden, medan TS 870 fortsätter att dyka upp i toppen (eller nära toppen) tack vare de få kompromisser det gör inom ett visst område.

Data målar upp ett tydligt tema: LM005 tenderar att lysa i rena blöta grepp-metriker (särskilt blöt bromsning), medan TS 870 är den mer balanserade allroundaren med konsekvent stark vinterprestanda och märkbart bättre hållbarhet och ägarvärde. Dessa skillnader spelar roll beroende på om din vinter mestadels består av regn och kall asfalt, eller om du också regelbundet står inför snö/is och vill ha ett däck som förblir konkurrenskraftigt under många säsonger.

Slutsats

Om du vill ha det "mest kompletta" vinterdäcket under föränderliga förhållanden är Continental WinterContact TS 870 det säkrare valet enligt bevisen. Det dominerar de övergripande resultaten i de större, viktade testerna (t.ex. ADAC 2026: TS 870 1:a mot LM005 8:e; ADAC 2023: TS 870 1:a mot LM005 15:e; ADAC 2022: TS 870 1:a mot LM005 7:e; ADAC SUV 2022: TS 870 1:a mot LM005 5:e), och det kombinerar upprepade gånger stark torr/blöt kompetens med bättre snö/is-säkerhet. Avgörande är att det också vinner stort när det gäller hållbarhet och användningskostnad: förväntade slitagegap är enorma i ADAC (t.ex. 34 300 km mot 22 400 km 2026; 55 900 km mot 36 100 km 2023), med lägre abrasion och bättre "värde"-metrik.

Bridgestone Blizzak LM005 förblir ett övertygande val om din vinterverklighet främst består av blöta vägar och du prioriterar maximal blöt bromsning och känsla av blöt hantering. Det vinner blöt bromsning i 7 av de gemensamma testjämförelserna och i ADAC 2026 kallas det uttryckligen "det bästa blöta däcket i testet med en klar marginal" (33,5 m mot 36,1 m blöt bromsning, plus starkare aquaplaningvärden). Kompromissen är att LM005 är mer ojämn på andra områden - ADAC noterar mindre precision/överstyrningstendenser vid torra manövrar och endast tillräcklig snöhantering - och, viktigast av allt, kan bli dramatiskt dyrare över tid på grund av snabb slitage och hög abrasion. Praktisk slutsats: välj LM005 för regndominerade klimat och kortare ägarscykler; välj TS 870 för ett allround vinterset som du kan lita på (och ha råd med) på lång sikt.

Blizzak LM005 mot WinterContact TS 870: dina frågor

Är Bridgestone Blizzak LM005 eller Continental WinterContact TS 870 det bättre däcket?

I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 före 6 gånger och Blizzak LM005 4 gånger, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak LM005 8,9 och WinterContact TS 870 9,2 av 10.

Vilket är bäst på vått, Blizzak LM005 eller WinterContact TS 870?

Blizzak LM005 ledde 15 av de 27 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5 % kortare på vått över 7 tester.

Vilket är bäst på torrt?

WinterContact TS 870 ledde 6 av de 12 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på snö?

WinterContact TS 870 ledde 10 av de 19 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,4 % kortare på snö över 7 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

WinterContact TS 870 höll 51 % längre i slitagetesterna (3 tester) och tappade 31,8 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 5,9/10 för Blizzak LM005 och 8,8/10 för WinterContact TS 870.

Vilket är tystare och bekvämare?

WinterContact TS 870 var 0,6 dB tystare (6 tester). Ägarna ger komforten 7,5/10 för Blizzak LM005 och 8,4/10 för WinterContact TS 870.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Blizzak LM005 73 % från 115 omdömen och WinterContact TS 870 83 % från 26. 56 % av dem som kör Blizzak LM005 skulle köpa det igen, mot 83 % för WinterContact TS 870.

Vilket är dyrare?

I de 6 tester som angav priser var WinterContact TS 870 det dyrare däcket i 5 av dem, med 9,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

Blizzak LM005 tillverkas i 165 dimensioner (14 till 22 tum) och WinterContact TS 870 i 44 (14 till 19 tum). 31 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak LM005 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; WinterContact TS 870 har B och C.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Blizzak LM005 Skriv om WinterContact TS 870

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.