5 kategorier (12 tester)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (2 tests) | |||
Torr inbromsning | ▲ Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 42.5 M | ▼ Firestone Winterhawk 4: 44.7 M | 2.2 M (4.9%) |
Torr manövrering | ▲ Pirelli Scorpion Winter: 63.4 s | ▼ Falken Eurowinter HS01 SUV: 65.1 s | 1.7 s (2.6%) |
Wet (4 tests) | |||
Våt inbromsning | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 50.8 M | ▼ Hankook Winter i cept evo 3 X: 60.7 M | 9.9 M (16.3%) |
Våt manövrering | ▲ Vredestein Wintrac Pro: 89.8 s | ▼ Hankook Winter i cept evo 3 X: 96.2 s | 6.4 s (6.7%) |
Våt cirkel | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 12.6 s | ▼ Hankook Winter i cept evo 3 X: 13.4 s | 0.8 s (6.0%) |
Rakt vattenplaning | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 81.6 Km/H | ▼ Nokian WR SUV 4: 69.6 Km/H | 12.0 Km/H (17.2%) |
Snow (3 tests) | |||
Snöbromsning | ▲ Vredestein Wintrac Pro: 27.9 M | ▼ Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1: 29.8 M | 1.9 M (6.4%) |
Snötgrepp | ▲ Hankook Winter i cept evo 3 X: 3084 N | ▼ Falken Eurowinter HS01 SUV: 2823 N | 261.0 N (9.2%) |
Snöhantering | ▲ Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 29 s | ▼ Pirelli Scorpion Winter: 30.1 s | 1.1 s (3.7%) |
Comfort (1 tests) | |||
Buller | ▲ Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 70 dB | ▼ Vredestein Wintrac Pro: 73 dB | 3.0 dB (4.1%) |
Value (2 tests) | |||
Pris | ▲ Falken Eurowinter HS01 SUV: 485 | ▼ Michelin Pilot Alpin 5 SUV: 750 | 265.0 (35.3%) |
Rullmotstånd | ▲ Continental Winter Contact TS 850 P SUV: 7.3 kg / t | ▼ Falken Eurowinter HS01 SUV: 9.3 kg / t | 2.0 kg / t (21.5%) |
Eftersom detta är ett mindre test jämfört med andra vinterdäcktester kommer vi att hålla introduktionen kort. Alla tio uppsättningar av däck placerades genom den vanliga blandningen av torr-, våt- och snötestning, plus rullmotstånd och buller.
I det här testet vinner Bridgestone Blizzak LM005 ytterligare ett test med gruppens bästa våta prestanda, och Michelin Pilot Alpin 5 placerade sig på andra plats med den bästa snöprestandan, två saker som vi har sett många gånger i tidigare tester.
Däckuppdateringar
Som nästan alla vintertester köpte och testade Auto Zeitung däcken i slutet av vintern före publicering, dvs januari 2021 för publicering för vintern 2021, och sedan dess har flera av däcken som testats fått uppdateringar:
Kontinental uppdatering från DOT 3320: ny mix, förbättrat slitage. TS870P är också tillgänglig nu.
Falken bytte blandning DOT 0721 för uppdaterade Etikettvärden enligt den nya föreskriften:D/B/72.
Den nya Goodyear UltraGrip Performance + SUV introducerades i maj 2021 och ersatte däcket i detta test.
Hankook-uppdatering från DOT 1521: ny slitbaneblandning för förbättrat grepp på vått underlag, mer exakt hantering genom att ändra sidoväggsstrukturen.
Bridgestone, Firestone,Michelin, Nokian,Pirelli, Vredestein - Inga ändringar
Torka
Michelin Pilot Alpin 5 SUV ledde torrbromsning, med Vredestein Wintrac Pro och Nokian WRSUV 4 på andra och tredje plats.
Konstigt nog var de bästa däcken i torrbromsning i bästa fall under torrhanteringstestet, med Pirelli Scorpion Winter som hoppade upp ordern och slutade en halv sekund före den andraplacerade Bridgestone Blizzak LM005.
Våt
Bridgestone presterade bra under våta bromsningar, men Vredestein Wintrac Pro var återigen nära toppen och den här gången slutade den åldrande Continental Wintercontact TSS850P som trea.
Vredestein och Michelin presterade återigen bra i våthantering, med Continental som trea.
Bridgestone Blizzak LM005 hade det högsta vattenplaningsmotståndet med ganska stor marginal.
Snö
Vredestein stoppade återigen testfordonet effektivt och vann snöbromsning.
Hankook tog sin första testvinst under snödragning med Hankook Winter I Cept EVO 3 SUV med Michelin på en mycket nära andraplats.
Snöhantering utfördes på en kort inomhusbana.
Miljö
Michelin Pilot Alpin 5 var betydligt tystare än det näst bästa däcket, Firestone WinterHawk 4.
Continental hade den lägsta bränsleanvändningen av koncernen, med Falken efter gänget med marginal.
Falken balanserade en del av bränslekostnaderna genom att vara det billigaste däcket på test, med Michelin det dyraste.
Resultat
1st: Bridgestone Blizzak LM005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ännu en testseger för Bridgestone LM005. De våta egenskaperna är för närvarande oslagbara, den har mycket bra torrprestanda och är bra på snö. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin Pilot Alpin 5 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michelin PA5 SUV är en snöspecialist men den erbjuder också enormt höga säkerhetsmarginaler under alla förhållanden. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Continental Winter Contact TS 850 P SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
TS870P SUV är en utmärkt allrounder, säker på alla underlag, med det lägsta rullmotståndet vid test. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Vredestein Wintrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stark på snö, en av de bästa i våta förhållanden, säker när den är torr. Pris/prestandamästaren. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Firestone Winterhawk 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bra resultat i snö och vått, dock endast medelmåttigt i torrt. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Goodyear var bara mitten i alla tre förhållanden men eftersom det är en avrundad prestation är det fortfarande värt att rekommendera. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Nokian WR SUV 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
WRSUV 4 har mycket bra snöbromsning och bra i torrt, men svagare i vått med lågt vattenplaningmotstånd. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Pirelli Scorpion Winter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pirelli Scorpion Winter är mycket bra i torrt men svagare i våta och snö, med högt rullmotstånd. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Hankook Winter i cept evo 3 X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Winter Icept Evo3 X är säker på snö med utmärkt grepp och pålitlig i torrt men den är mycket svag i vått. Läs recensioner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Falken Eurowinter HS01 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
På snö och torrt bjöd Falken HS01 på väldigt lite grepp. Högsta rullmotstånd vid test. Läs recensioner |