Meny

Testkälla Auto Bild

2020 Auto Bild SUV vinterdäckstest

Totalvinnare i testetGoodyear UltraGrip Performance+

2020 Auto Bild SUV Tire-testet har testat tio crossover SUV / 4x4 vinterdäck i den populära storleken 225/55 R17, med ett sommardäck som referens.

Testade däck
10
Testad dimension
225/55 R17
Deltester
10

I korthet

Däck att jämföra

10 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Goodyear UltraGrip Performance+

+Exemplariska premiumdäck med bästa snökvalitet, hög styrprecision och dynamiska köregenskaper i alla väderförhållanden, korta snö/våta bromssträckor, bra komfort, rimligt pris.

−Ingen nämnd.

2:a

Bridgestone Blizzak LM005

+Övertygande allroundprestanda, exakt styrbeteende, korta snö- och våta bromssträckor, dynamisk torrhantering, lågt yttre ljud, bra pris/prestanda-förhållande.

−Ingen nämnd.

Läs hela omdömet
Delad3:e

Michelin Alpin 6

+Premiumdäck med stabila köregenskaper i alla väder, utmärkt våthantering, exakt styrning med bra feedback.

−Högt pris, ökat förbigående ljud.

Läs hela omdömet
Delad3:e

Vredestein Wintrac Pro

+Balansera vinterdäck med dynamiska köregenskaper på våta vägar, högt vattenplaningmotstånd, korta våta bromssträckor, bra komfort.

−Något högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
5:e

Dunlop Winter Sport 5

+Vinterkungen med bästa körprestanda på snö, bra vattenplaningmotstånd, exakt styrbeteende, dynamisk våthantering.

−Något längre torrbromssträcka.

Läs hela omdömet
6:e

Toyo Observe S 944

+Balans med däck med stabila köregenskaper på snötäckta och våta vägar, högt vattenplaningmotstånd.

−Långsam styrrespons och understyrning i väta.

Läs hela omdömet
7:e

Uniroyal MS Plus 77

+Vinterproffs med mycket bra köregenskaper i snön, lågt rullmotstånd.

−Genomsnittligt väggrepp på vått underlag, långa bromssträckor för vått och torrt, understyrning vid våthantering.

Läs hela omdömet
8:e

Maxxis Premitra Snow WP6

+Bästa vattenplaningprestanda, korta snöbromssträckor, stabil torrhantering, lågt pris.

−Längre våta bromssträckor, långsam styrrespons, högre rullmotstånd.

Läs hela omdömet
9:e

Syron Everest 1+

+Bra vinterprestanda, lågt ljud, lågt pris.

−Långsam styrning med genomsnittligt grepp och understyrning i vått tillstånd, långa torra bromssträckor, högt rullmotstånd.

10:e

Duraturn Mozzo Winter

+Billigt vinterdäck med bra snöegenskaper.

−Lågt grepp på vått underlag, lågt vattenplaningmotstånd, dålig styrrespons, farligt långa bromssträckor för vått och torrt.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2020 Auto Bild SUV vinterdäckstest · 225/55 R17

DäckGoodyear UltraGrip Performance+Bridgestone Blizzak LM005Michelin Alpin 6Vredestein Wintrac ProDunlop Winter Sport 5Toyo Observe S 944Uniroyal MS Plus 77Maxxis Premitra Snow WP6Syron Everest 1+Duraturn Mozzo Winter
Placering1:a2:aDelad 3:eDelad 3:e5:e6:e7:e8:e9:e10:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt97,1%98,7%98,5%98,9%95,7%97,6%96%98,1%96,9%96,4%
Våt97,1%99,2%96,3%98,4%95,9%94,5%93,1%94,2%91,6%83,3%
Snö99,5%97,8%96,5%96,8%100%97%98,8%94,7%98,7%98,4%
Bekvämlighet97,9%99,6%94,8%99%98%97,2%98,3%97,5%100%99,3%
Rullmotstånd93,6%99,1%96,8%86%93,7%93,6%100%85%78,3%99,2%
Läs vidareLäs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

2020 Auto Bild SUV-däcktestet har testat tio crossover-SUV/4x4 vinterdäck i den populära storleken 225/55 R17, med ett sommardäck som referens.

Av de tio däcken som testades fick de fyra bästa däcken utmärkelsen "Exemplary", som inkluderade nya Goodyear UltraGrip Performance+, den mycket förbättrade Bridgestone Blizzak LM005, den nya Michelin Alpin 6 och Vredestein Wintrac Pro.

Det testvinnande Goodyear hade en bra allroundprestanda, där testarna noterade att vinterdäcket kändes exakt och dynamiskt under alla förhållanden. Bridgestone LM005 presterade bra i torrt och vått för att säkra andraplatsen, medan det gemensamma tredje Michelin- och Vredestein-paret presterade bra i alla tester, men antingen kostade mer att köpa (Michelin) eller använde mer bränsle (Vredestein.)

Dunlop och Toyo slutade på femte och sjätte plats totalt, båda belönades med etiketten "Good". Dunlop var det starkaste däcket i snön på testet, men släpptes av den värsta torrbromsningen, medan Toyo kämpade i vått.

De fyra sista däcken på test kämpade alla mer i blöt än de bästa på test.

Torka

Referenssommardäcket hade en betydande fördel i torrtesterna, med avståndet på enorma 5,3 meter. Medan sommardäcken alltid fungerade ute hela säsongen och vinterdäcken i torrbromsning, är det sällsynt att vi ser ett så stort gap, vilket förmodligen förlängs av den extra vikten och högre tyngdpunkten hos BMW X1 som används för testning.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
37.9 m −6,30 m
44.2 m Bäst
44.7 m +0,50 m
45.3 m +1,10 m
45.4 m +1,20 m
45.7 m +1,50 m
45.7 m +1,50 m
45.9 m +1,70 m
46.1 m +1,90 m
46.8 m +2,60 m
47.2 m +3,00 m

Det är en skillnad på 24,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,3 m ≈ 2,1 Billängder).

Torr hantering behöll sommardäckens fördel, med Bridgestone som presterade extremt bra jämfört med vinterdäcken.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
99.3 km/h +1,80 km/h
97.5 km/h Bäst
96.2 km/h −1,30 km/h
96 km/h −1,50 km/h
95.6 km/h −1,90 km/h
95.4 km/h −2,10 km/h
95.3 km/h −2,20 km/h
95.3 km/h −2,20 km/h
95.2 km/h −2,30 km/h
94.7 km/h −2,80 km/h
94.5 km/h −3,00 km/h

Det är en skillnad på 4,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,8 Km/H).

Våt

Bridgestone tog toppstoppet under testningen av våta bromsar, med gapet mellan sommardäcket och det bästa vinterdäcket som stängde till 2,5 meter.

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
40.9 m −2,50 m
43.4 m Bäst
44.7 m +1,30 m
45.6 m +2,20 m
45.9 m +2,50 m
46.9 m +3,50 m
47.2 m +3,80 m
48.3 m +4,90 m
49 m +5,60 m
49.9 m +6,50 m
58.5 m +15,10 m

Det är en skillnad på 43% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (17,6 m ≈ 3,9 Billängder).

Vredestein visade sig vara det bästa vinterdäcket under våthantering, med Duraturn som återigen kämpade för att prestera.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
89.3 km/h +1,70 km/h
87.6 km/h Bäst
87.1 km/h −0,50 km/h
87 km/h −0,60 km/h
86.8 km/h −0,80 km/h
85.9 km/h −1,70 km/h
85.2 km/h −2,40 km/h
84.6 km/h −3,00 km/h
84.5 km/h −3,10 km/h
83.6 km/h −4,00 km/h
79.7 km/h −7,90 km/h

Det är en skillnad på 10,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,6 Km/H).

Budgetdäck presterar ofta bra i vattenplaningtestning, men Duraturn kämpade igen, och flöt X1 betydligt tidigare än det bästa som Maxxis testade.

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
78.5 km/h Bäst
77.4 km/h −1,10 km/h
76.8 km/h −1,70 km/h
76.4 km/h −2,10 km/h
Ref.Reference Summer
75.6 km/h −2,90 km/h
75.6 km/h −2,90 km/h
75.3 km/h −3,20 km/h
75.2 km/h −3,30 km/h
74.8 km/h −3,70 km/h
74.3 km/h −4,20 km/h
70.5 km/h −8,00 km/h

Det är en skillnad på 10,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8 Km/H).

Snö

Snöbromsgruppen var mycket nära, med Dunlop som kantade Uniroyal- och Goodyear-däcken.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
26.1 m Bäst
26.2 m +0,10 m
26.4 m +0,30 m
26.6 m +0,50 m
26.7 m +0,60 m
26.9 m +0,80 m
27.6 m +1,50 m
27.6 m +1,50 m
27.8 m +1,70 m
27.9 m +1,80 m
Ref.Reference Summer
59.6 m +33,50 m

Det är en skillnad på 128,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (33,5 m ≈ 7,4 Billängder).

Snögreppet hade återigen Dunlop i toppen av testet.

Snögrepp

Dragkraft i Newton

Högre är bättre ↑
Snögrepp
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
2385 N Bäst
2380 N −5,00 N
2355 N −30,00 N
2350 N −35,00 N
2345 N −40,00 N
2330 N −55,00 N
2325 N −60,00 N
2325 N −60,00 N
2325 N −60,00 N
2230 N −155,00 N
Ref.Reference Summer
950 N −1 435,00 N

Det är en skillnad på 60,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 435 N).

Dunlop avrundade snötestningen med en trippelvinst och presterade bäst i snöhantering.

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
58.4 km/h Bäst
58.3 km/h −0,10 km/h
58.2 km/h −0,20 km/h
58.1 km/h −0,30 km/h
57.9 km/h −0,50 km/h
57.2 km/h −1,20 km/h
57.2 km/h −1,20 km/h
57.1 km/h −1,30 km/h
57 km/h −1,40 km/h
56.5 km/h −1,90 km/h

Det är en skillnad på 3,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,9 Km/H).

Miljö

Michelin var märkligt bullrig i det här testet, något vi inte sett tidigare för detta däck.

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
69.9 dB Bäst
70.2 dB +0,30 dB
70.4 dB +0,50 dB
70.6 dB +0,70 dB
71.1 dB +1,20 dB
71.3 dB +1,40 dB
71.4 dB +1,50 dB
71.7 dB +1,80 dB
Ref.Reference Summer
71.9 dB +2,00 dB
71.9 dB +2,00 dB
73.7 dB +3,80 dB

Det är en skillnad på 5,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,8 dB).

Sommardäcket använde minst bränsle vid test, med Uniroyal som ett överraskande bästa av vinterdäcken.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
Ref.Reference Summer
6.77 kg/t −0,84 kg/t £0
7.61 kg/t Bäst £0
7.67 kg/t +0,06 kg/t £3
7.68 kg/t +0,07 kg/t £4
7.86 kg/t +0,25 kg/t £14
8.12 kg/t +0,51 kg/t £30
8.13 kg/t +0,52 kg/t £30
8.13 kg/t +0,52 kg/t £30
8.85 kg/t +1,24 kg/t £72
8.95 kg/t +1,34 kg/t £78
9.72 kg/t +2,11 kg/t £122

Det är en skillnad på 43,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,95 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Syron Everest 1+ ungefär 84 L (£122) mer bränsle än Uniroyal MS Plus 77.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Resultat

Var noga med att kolla in Auto Bilds webbplats för fullständiga resultat.

1:a

Goodyear UltraGrip Performance+

225/55 R17
Goodyear UltraGrip Performance+
Excellent.
Torrt97,1%
Våt97,1%
Snö99,5%
Bekvämlighet97,9%
Rullmotstånd93,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre7:e / 1045.9 m+1,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre5:e / 1095.4 km/h−2,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 1045.6 m+2,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre3:e / 1087 km/h−0,60 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 1075.2 km/h−3,30 km/h
SnöbromsningLägre är bättre3:e / 1026.4 m+0,30 m
SnögreppHögre är bättre2:a / 102380 N−5,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre3:e / 1058.2 km/h−0,20 km/h
BullerLägre är bättre7:e / 1071.4 dB+1,50 dB
RullmotståndLägre är bättre6:e / 108.13 kg/t+0,52 kg/t
Pris
545.00
2:a

Bridgestone Blizzak LM005

225/55 R17
Bridgestone Blizzak LM005
Excellent.
Torrt98,7%
Våt99,2%
Snö97,8%
Bekvämlighet99,6%
Rullmotstånd99,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 1045.4 m+1,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre1:a / 1097.5 km/hBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 1043.4 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre4:e / 1086.8 km/h−0,80 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre6:e / 1075.3 km/h−3,20 km/h
SnöbromsningLägre är bättre6:e / 1026.9 m+0,80 m
SnögreppHögre är bättre5:e / 102345 N−40,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre6:e / 1057.2 km/h−1,20 km/h
BullerLägre är bättre2:a / 1070.2 dB+0,30 dB
RullmotståndLägre är bättre3:e / 107.68 kg/t+0,07 kg/t
Pris
505.00
Delad 3:e

Michelin Alpin 6

225/55 R17
Michelin Alpin 6
Excellent.
Torrt98,5%
Våt96,3%
Snö96,5%
Bekvämlighet94,8%
Rullmotstånd96,8%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 1044.7 m+0,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 1095.6 km/h−1,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 1045.9 m+2,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre5:e / 1085.9 km/h−1,70 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 1075.6 km/h−2,90 km/h
SnöbromsningLägre är bättre9:e / 1027.8 m+1,70 m
SnögreppHögre är bättre7:e / 102325 N−60,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre8:e / 1057.1 km/h−1,30 km/h
BullerLägre är bättre10:e / 1073.7 dB+3,80 dB
RullmotståndLägre är bättre4:e / 107.86 kg/t+0,25 kg/t
Pris
615.00
Delad 3:e

Vredestein Wintrac Pro

225/55 R17
Vredestein Wintrac Pro
Excellent.
Torrt98,9%
Våt98,4%
Snö96,8%
Bekvämlighet99%
Rullmotstånd86%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 1044.2 mBäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre6:e / 1095.3 km/h−2,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 1044.7 m+1,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre1:a / 1087.6 km/hBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 1076.4 km/h−2,10 km/h
SnöbromsningLägre är bättre7:e / 1027.6 m+1,50 m
SnögreppHögre är bättre6:e / 102330 N−55,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre6:e / 1057.2 km/h−1,20 km/h
BullerLägre är bättre4:e / 1070.6 dB+0,70 dB
RullmotståndLägre är bättre8:e / 108.85 kg/t+1,24 kg/t
Pris
500.00
5:e

Dunlop Winter Sport 5

225/55 R17
Dunlop Winter Sport 5
Bra.
Torrt95,7%
Våt95,9%
Snö100%
Bekvämlighet98%
Rullmotstånd93,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre10:e / 1047.2 m+3,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre6:e / 1095.3 km/h−2,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 1047.2 m+3,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre2:a / 1087.1 km/h−0,50 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 1076.8 km/h−1,70 km/h
SnöbromsningLägre är bättre1:a / 1026.1 mBäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre1:a / 102385 NBäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre1:a / 1058.4 km/hBäst i detta deltest
BullerLägre är bättre6:e / 1071.3 dB+1,40 dB
RullmotståndLägre är bättre5:e / 108.12 kg/t+0,51 kg/t
Pris
590.00
6:e

Toyo Observe S 944

225/55 R17
Toyo Observe S 944
Bra.
Torrt97,6%
Våt94,5%
Snö97%
Bekvämlighet97,2%
Rullmotstånd93,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 1045.7 m+1,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre3:e / 1096 km/h−1,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 1046.9 m+3,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre7:e / 1084.6 km/h−3,00 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre9:e / 1074.3 km/h−4,20 km/h
SnöbromsningLägre är bättre7:e / 1027.6 m+1,50 m
SnögreppHögre är bättre4:e / 102350 N−35,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre9:e / 1057 km/h−1,40 km/h
BullerLägre är bättre9:e / 1071.9 dB+2,00 dB
RullmotståndLägre är bättre6:e / 108.13 kg/t+0,52 kg/t
Pris
465.00
7:e

Uniroyal MS+ 77

225/55 R17
Uniroyal MS Plus 77
Rättvis.
Torrt96%
Våt93,1%
Snö98,8%
Bekvämlighet98,3%
Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre9:e / 1046.8 m+2,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre8:e / 1095.2 km/h−2,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 1049 m+5,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre8:e / 1084.5 km/h−3,10 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 1077.4 km/h−1,10 km/h
SnöbromsningLägre är bättre2:a / 1026.2 m+0,10 m
SnögreppHögre är bättre7:e / 102325 N−60,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre4:e / 1058.1 km/h−0,30 km/h
BullerLägre är bättre5:e / 1071.1 dB+1,20 dB
RullmotståndLägre är bättre1:a / 107.61 kg/tBäst i detta deltest
Pris
470.00
8:e

Maxxis Premitra Snow WP6

225/55 R17
Maxxis Premitra Snow WP6
Rättvis.
Torrt98,1%
Våt94,2%
Snö94,7%
Bekvämlighet97,5%
Rullmotstånd85%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 1045.3 m+1,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre2:a / 1096.2 km/h−1,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 1048.3 m+4,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre6:e / 1085.2 km/h−2,40 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 1078.5 km/hBäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre10:e / 1027.9 m+1,80 m
SnögreppHögre är bättre10:e / 102230 N−155,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre10:e / 1056.5 km/h−1,90 km/h
BullerLägre är bättre8:e / 1071.7 dB+1,80 dB
RullmotståndLägre är bättre9:e / 108.95 kg/t+1,34 kg/t
Pris
385.00
9:e

Syron Everest 1+

225/55 R17
Syron Everest 1+
Rekommenderas inte.
Torrt96,9%
Våt91,6%
Snö98,7%
Bekvämlighet100%
Rullmotstånd78,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 1045.7 m+1,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre9:e / 1094.7 km/h−2,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre9:e / 1049.9 m+6,50 m
Väghållning på våttHögre är bättre9:e / 1083.6 km/h−4,00 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre8:e / 1074.8 km/h−3,70 km/h
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 1026.6 m+0,50 m
SnögreppHögre är bättre3:e / 102355 N−30,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre5:e / 1057.9 km/h−0,50 km/h
BullerLägre är bättre1:a / 1069.9 dBBäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre10:e / 109.72 kg/t+2,11 kg/t
Pris
310.00
10:e

Duraturn Mozzo Winter

225/55 R17
Duraturn Mozzo Winter
Rekommenderas inte.
Torrt96,4%
Våt83,3%
Snö98,4%
Bekvämlighet99,3%
Rullmotstånd99,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (10)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 1046.1 m+1,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre10:e / 1094.5 km/h−3,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre10:e / 1058.5 m+15,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre10:e / 1079.7 km/h−7,90 km/h
Rak vattenplaningHögre är bättre10:e / 1070.5 km/h−8,00 km/h
SnöbromsningLägre är bättre5:e / 1026.7 m+0,60 m
SnögreppHögre är bättre7:e / 102325 N−60,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre2:a / 1058.3 km/h−0,10 km/h
BullerLägre är bättre3:e / 1070.4 dB+0,50 dB
RullmotståndLägre är bättre2:a / 107.67 kg/t+0,06 kg/t
Pris
230.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.