Given
87%
medan du kör en
SEAT 1.4 TSI
(225/40 R18)
på
a combination of roads
i 6,000
spirited miles
Köpte dem för att recensionerna var bra och jag var ganska billiga samtidigt som de var ett däck från Dunlop/Goodyear-gruppen.
Jag skulle vilja specificera att min "referens" som sommardäck är en Dunlop SportMaxx RT2.
Körningen är ganska bra, jag har 18" fälgar men bilen är ganska bekväm och detta förändras inte med dessa, de kan vara ännu bättre än sommardäcken. Ljudnivåerna är också bra och det typiska ljudet som vinterdäck gör ( vanligtvis när du saktar ner och stannar) är inte särskilt märkbar.
Hanteringen är riktigt säker, kanske inte det roligaste men bilen är alltid lätt att kontrollera och förutsägbar. Jag hade några gånger med mina sommardäck (när jag verkligen pressade bilen) där bilen bestämde sig för att gå i sidled när den "delvis inaktiverade" ESC bestämde sig för att han inte gillade att jag fick bilen att bredda upp banan med gasreglaget ; något sådant hände aldrig med dessa däck istället. Fronten kommer alltid att vara den som ger upp först. De räddade till och med min rumpa (med hjälp av ESC, fullt aktiverad lyckligtvis) när jag tog en fuktig och fet, dåligt designad, ny rondell, för snabbt; ESC började fungera som en galning, bilen behöll sitt lugn och sin bana och jag kom ur den utan ansträngning. (Många människor kraschar i den rondellen sedan dag ett, skyddsräcket är fullt av bucklor och repor).
Greppet är riktigt bra också, speciellt när du accelererar. Även på fuktiga vägar i andra växeln snurrar däcken oftast inte, och jag har 150 hk. Jag antar att sajterna verkligen gör sitt jobb.
Den bästa delen? Dragkraft för snö och is. Det snöade inte mycket förra året i södra Italien så jag bestämde mig för att leta efter lite snö eftersom jag ville testa dem. Jag hittade några snötäckta vägar och det kändes nästan inte ens som att jag körde på snö. Jag fann då en riktigt brant sluttning inne i staden som, eftersom den låg i skuggan och var riktigt brant, ingen hade vågat köra igenom; Jag gick upp och fick reda på att antingen kunde jag bara gå höger, vilket var en återvändsgränd, och till vänster var det "fel väg". Dumt, jag stannade och insåg plötsligt att jag inte borde ha "den här saken är för brant, jag kommer att fastna" jag dock. Oh boy hade jag fel; med hjälp av den elektroniska differentialen trots snö och is började jag gå upp med minimalt hjulspin, gjorde en U-sväng och backade nerför utan att ens utlösa ABS. Det var så tillfredsställande.
Kan inte kommentera slitage men verkade inte överdrivet.
Ärligt talat kan jag inte hitta något stort fel på dem, speciellt för priset. Om du letar efter ett säkert vinterdäck är det ett bra val, speciellt om du ska köra genom massor av snö och is.
No questions yet. Be the first to ask!
Log in to ask questions
