Meny

Testkälla Auto Bild

2021 Auto Bild vinterdäckstest

Totalvinnare i testetContinental WinterContact TS 870

2021 Auto Bilds vinterdäckstest började sitt liv som ett femtio däck våt- och snöbromstest , med de tjugo bästa däcken som gick vidare till detta test.

Testade däck
20
Testad dimension
205/55 R16
Deltester
14

I korthet

Däck att jämföra

20 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Continental WinterContact TS 870

+Nytt vinterdäck med övertygande egenskaper i alla väder. korta bromssträckor, exakt styrning, bra vattenplaningmotstånd, lägsta slitage vid test.

−Ingen nämnd.

Läs hela omdömet
2:a

Michelin Alpin 6

+Premium vinterdäck med balanserad potential, bra vinteregenskaper, övertygande hantering, lågt slitage.

−Lätt understyrning i väta.

Läs hela omdömet
Delad3:e

Kleber Krisalp HP3

+Prisvärda däck med bra vinterprestanda, dynamisk snöhantering, bra vattenplaningegenskaper, lågt ljud och bra komfort.

−Lätt understyrning i väta.

Läs hela omdömet
Delad3:e

Vredestein Wintrac

+Övertygande allroundare med dynamisk körning på torra och våta vägar, bra styrning, lågt rullmotstånd.

−Genomsnittlig körsträcka.

Läs hela omdömet
5:e

Bridgestone Blizzak LM005

+Vinterkungen med bästa körprestanda på snö, bra vattenplaningmotstånd, korta våta bromsningar, lågt ljud.

−Högt slitage.

Läs hela omdömet
6:e

Hankook Winter i cept RS2

+Toppprestanda i snö och våta förhållanden, mycket bra vattenplaningmotstånd, korta våta bromssträckor, bra priser.

−Understyr i det torra.

Läs hela omdömet
7:e

Goodyear UltraGrip 9+

+Övertygande körning i snö och på våta vägar med stabil hantering, bra komfort, bra pris/prestandaförhållande.

−Understyr i det torra.

8:e

Dunlop Winter Sport 5

+Övertygande körning i snö och på blöta vägar med korta inbromsningar, bra komfort.

−Långsam styrning, medelslitage.

Läs hela omdömet
9:e

Semperit Speed Grip 3

+Kort snöbromsning, dynamisk torrhantering, lågt ljud, lågt slitage.

−Genomsnittlig snöprestanda, lång torrbromsning.

Läs hela omdömet
10:e

Firestone Winterhawk 4

+Mycket bra vinteregenskaper, kort snö och våt inbromsning, lågt slitage, bra prissatt.

−Understyr i det torra med lång torrbromsning.

Läs hela omdömet
11:e

BFGoodrich gForce Winter 2

+Bra grepp på is och snö, stabil våthantering, bra vattenplaningmotstånd.

−Långsam styrning.

Läs hela omdömet
Delad12:e

Falken Eurowinter HS01

+Balanserat grepp i vått och torrt, bra körsträcka, säker vattenplaning.

−Begränsad vinterförmåga, långsam styrning och långa bromssträckor i väta.

Läs hela omdömet
Delad12:e

Uniroyal MS Plus 77

+Stabil våt- och torrhantering, bra vattenplaningmotstånd, lågt slitage.

−Måttliga vinteregenskaper med höga nivåer av understyrning, långa våta bromsningar.

Läs hela omdömet
14:e

Yokohama BluEarth Winter V906

+Kort inbromsning och bra köregenskaper i det torra, bra komfort, bra prissatt.

−Understyrning i snön, långa våta bromsningar, medelslitage.

Läs hela omdömet
15:e

Barum Polaris 5

+Bra vintergrepp, lågt slitage, lågt rullmotstånd.

−Lågt vattenplaningmotstånd, långa våta och torra bromsningar.

Läs hela omdömet
16:e

Fulda Kristall Control HP2

+Bra grepp och kort bromsning i snön, mycket lågt slitage, lågt pris.

−Understyrning och långa våta och torra bromsningar.

Läs hela omdömet
17:e

Sava Eskimo HP2

+Bra grepp och korta bromssträckor i snön, lågt slitage, lågt pris.

−Måttligt våtgrepp, understyrd våthantering, långa våta och torra bromsningar.

Läs hela omdömet
18:e

Nokian WR Snowproof

+Balansera grepp i torrt, lågt slitage, lågt rullmotstånd.

−Begränsat grepp i vått och snö, medelmotstånd mot vattenplaning.

Läs hela omdömet
19:e

Nexen Winguard Snow G3

+Kort snöbromsning, bra komfort, lågt pris.

−Understyrning under alla förhållanden, högt slitage, lågt vattenplaningmotstånd, högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
20:e

Laufenn I Fit+

+Bra vintergrepp, god torr hantering, lågt pris.

−Mycket lågt vattenplaningmotstånd, dåligt grepp på vått underlag, högt slitage.

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2021 Auto Bild vinterdäckstest · 205/55 R16

DäckContinental WinterContact TS 870Michelin Alpin 6Kleber Krisalp HP3Vredestein WintracBridgestone Blizzak LM005Hankook Winter i cept RS2Goodyear UltraGrip 9+Dunlop Winter Sport 5Semperit Speed Grip 3Firestone Winterhawk 4BFGoodrich gForce Winter 2Falken Eurowinter HS01Uniroyal MS Plus 77Yokohama BluEarth Winter V906Barum Polaris 5Fulda Kristall Control HP2Sava Eskimo HP2Nokian WR SnowproofNexen Winguard Snow G3Laufenn I Fit+
Placering1:a2:aDelad 3:eDelad 3:e5:e6:e7:e8:e9:e10:e11:eDelad 12:eDelad 12:e14:e15:e16:e17:e18:e19:e20:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt97,5%98,4%97,3%99,6%96,3%98,1%96,1%96,2%95,7%94,7%95,3%98%96,5%97%95,1%94,3%95,1%98,8%97,7%98,9%
Våt97,3%95,2%94,1%97,1%99,4%98,4%96,3%96,9%94,2%96,2%95%94,7%93,8%93,6%92,6%92,5%91,9%91,7%92,3%91,9%
Snö98,5%96,9%96,8%93,4%98,8%98,1%98,1%98,4%94,5%97,5%97,6%92,6%94,3%94,6%96,2%95,6%96,5%94,4%93,7%97,5%
Bekvämlighet98,7%98,3%97,4%99,2%99,4%99,9%97,8%96,4%97,8%98,9%97,1%95,9%94,6%97,8%96,5%95,7%96,9%98%100%97,6%
Värde91,9%81,7%77,2%76,9%74,1%74,5%82,6%71,5%79,5%84,3%75,4%77,3%82,4%70,6%93,2%88,4%87,3%86,7%72,6%78,1%
Läs vidareLäs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
100 → 0 km/h
2021 Auto Bilds vinterdäcktest började sitt liv som ett femtiodäcks våt- och snöbromstest , med de tjugo bästa däcken som gick vidare till detta test. Det betyder att de tjugo däcken i detta test är några av de bästa vinterdäcken för 2021 på marknaden!

Dessutom har Auto Bild inkluderat det vanliga referenssommardäcket, men även ett budgetvinterdäck. Det framgick inte av artikeln hur detta däck valdes, men jag föreställer mig att det var ett av de sämsta däcken från bromstestet för femtio däck som var avsett att belysa hur dåliga billiga däck kan vara. Resultaten bekräftar teorin, med det billiga vinterdäcket som presterar långt under genomsnittet i nästan alla tester.

Resultaten, som alltid, var nära i toppen, med nya Continental WinterContact TS870 som knappt slog Michelin Alpin 6. Det nya tyska däcket hade ett mycket konsekvent test, presterade bra i nästan alla kategorier och hade det bästa slitaget på testet!

I delad trea kommer Kleber Krisalp HP3 och Vredestein Wintrac. Båda dessa däck presterade extremt bra med tanke på deras "mellanklass"-pris, och de slog premiumdäcken från Bridgestone, Hankook och Goodyear.

Auto Bild är en av få publikationer som kan göra slitagetester. Istället för mycket dyra verkliga slitage gjordes slitagetestet för detta på en trumma. Som alltid lyfter den fram ett visst löptema i tester, Continental är där uppe med Michelin i slitage, och Bridgestone gör utmärkta däck med enastående grepp i vått tillstånd, särskilt våta bromsningar, men det sker på bekostnad av slitbanan.

Torka

Ett sommardäck kommer nästan alltid att slå ett vinterdäck i det torra, oavsett temperatur, men i detta test hade sommardäcket en imponerande stor fördel i det torra och stoppade bilen över sju meter före det bästa vinterdäcket från bara 100 km/h (62 mph.)

Vredestein Wintrac var det bästa vinterdäcket i torrbromstestet och placerade sig på femte plats i torrhantering vilket gjorde det till en imponerande prestanda för det nya holländska däcket.

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
Ref.Reference Summer
37.9 m −7,20 m 0 km/h
45.1 m Bäst 0 km/h
45.9 m +0,80 m 17 km/h
46 m +0,90 m 18 km/h
46 m +0,90 m 18 km/h
46.2 m +1,10 m 20 km/h
46.4 m +1,30 m 22 km/h
46.4 m +1,30 m 22 km/h
47.1 m +2,00 m 27 km/h
47.4 m +2,30 m 29 km/h
Ref.Reference Winter Budget
47.6 m +2,50 m 30 km/h
47.6 m +2,50 m 30 km/h
47.7 m +2,60 m 30 km/h
47.8 m +2,70 m 31 km/h
47.9 m +2,80 m 31 km/h
48.3 m +3,20 m 33 km/h
48.4 m +3,30 m 34 km/h
48.7 m +3,60 m 35 km/h
49.1 m +4,00 m 37 km/h
49.1 m +4,00 m 37 km/h
49.3 m +4,20 m 38 km/h
49.6 m +4,50 m 39 km/h

Det är en skillnad på 30,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,7 m ≈ 2,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Fulda Kristall Control HP2 fortfarande köra i 39 km/h när Vredestein Wintrac redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Budgetvinterdäcket presterade faktiskt ok i torrtesterna och avslutade midpack, där Fulda, BFGoodrich och Firestone-däcken kämpade.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
141.3 km/h +2,30 km/h
139 km/h Bäst
138.8 km/h −0,20 km/h
138.7 km/h −0,30 km/h
138 km/h −1,00 km/h
138 km/h −1,00 km/h
137.9 km/h −1,10 km/h
137.5 km/h −1,50 km/h
137.4 km/h −1,60 km/h
137.4 km/h −1,60 km/h
137.3 km/h −1,70 km/h
137 km/h −2,00 km/h
136.8 km/h −2,20 km/h
136.8 km/h −2,20 km/h
Ref.Reference Winter Budget
136.7 km/h −2,30 km/h
136.6 km/h −2,40 km/h
136.5 km/h −2,50 km/h
136.4 km/h −2,60 km/h
136.1 km/h −2,90 km/h
135.8 km/h −3,20 km/h
135.7 km/h −3,30 km/h
135.4 km/h −3,60 km/h

Det är en skillnad på 4,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,9 Km/H).

Våt

I vått tillstånd presterade vinterdäcken bättre mot referenssommardäcket, med sex vintermönster som slog sommardäcket vid våta bromsningar.

Bridgestone Blizzak LM005 fortsatte sin körning av imponerande våta bromsresultat och stoppade testfordonet två meter före den andra placerade Hankook, med den nya Firestone WinterHawk 4 som också presterade bra.

Budgetvinterdäcket framhävde verkligen hur lågt värde billiga vinterdäck kan vara, eftersom det tar 14 meter längre tid att stoppa bilen än Bridgestone!

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
50.2 m Bäst 0 km/h
52.2 m +2,00 m 25 km/h
52.4 m +2,20 m 27 km/h
52.4 m +2,20 m 27 km/h
52.5 m +2,30 m 27 km/h
53.4 m +3,20 m 32 km/h
Ref.Reference Summer
54.3 m +4,10 m 36 km/h
54.6 m +4,40 m 37 km/h
54.9 m +4,70 m 38 km/h
55 m +4,80 m 38 km/h
55 m +4,80 m 38 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
55.6 m +5,40 m 41 km/h
56.1 m +5,90 m 42 km/h
56.4 m +6,20 m 43 km/h
56.4 m +6,20 m 43 km/h
56.6 m +6,40 m 44 km/h
57.1 m +6,90 m 45 km/h
57.1 m +6,90 m 45 km/h
57.5 m +7,30 m 46 km/h
Ref.Reference Winter Budget
64.8 m +14,60 m 62 km/h

Det är en skillnad på 29,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (14,6 m ≈ 3,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Fulda Kristall Control HP2 fortfarande köra i 46 km/h när Bridgestone Blizzak LM005 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Sommardäcket återtog sin ledning i våthantering och slog knappt Hankook, Bridgestone och Vredestein vinterdäck.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
73.2 km/h +0,20 km/h
73 km/h Bäst
72.9 km/h −0,10 km/h
72.9 km/h −0,10 km/h
72.5 km/h −0,50 km/h
72 km/h −1,00 km/h
71.8 km/h −1,20 km/h
71.7 km/h −1,30 km/h
71.6 km/h −1,40 km/h
71.4 km/h −1,60 km/h
71.2 km/h −1,80 km/h
70.2 km/h −2,80 km/h
70 km/h −3,00 km/h
69.9 km/h −3,10 km/h
69.8 km/h −3,20 km/h
69.8 km/h −3,20 km/h
69.5 km/h −3,50 km/h
69.5 km/h −3,50 km/h
69.4 km/h −3,60 km/h
69.1 km/h −3,90 km/h
68 km/h −5,00 km/h
Ref.Reference Winter Budget
63.8 km/h −9,20 km/h

Det är en skillnad på 12,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,4 Km/H).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
84.5 km/h Bäst
82.3 km/h −2,20 km/h
81.7 km/h −2,80 km/h
80.8 km/h −3,70 km/h
80.2 km/h −4,30 km/h
79.9 km/h −4,60 km/h
79.8 km/h −4,70 km/h
79.2 km/h −5,30 km/h
78.5 km/h −6,00 km/h
Ref.Reference Summer
78.3 km/h −6,20 km/h
78 km/h −6,50 km/h
77.6 km/h −6,90 km/h
76.9 km/h −7,60 km/h
76.5 km/h −8,00 km/h
76.4 km/h −8,10 km/h
75.3 km/h −9,20 km/h
74.5 km/h −10,00 km/h
73.9 km/h −10,60 km/h
73.7 km/h −10,80 km/h
73.7 km/h −10,80 km/h
72.4 km/h −12,10 km/h
Ref.Reference Winter Budget
68.6 km/h −15,90 km/h

Det är en skillnad på 18,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15,9 Km/H).

Snö

I genomsnitt över de tre snötesterna har BF Goodrich, Bridgestone, Continental och Hankook alla konsekventa resultat.

Snöbromsning gjorde att Dunlop knappt slog Goodyear- och Continental-däcken. Det billiga budgetdäcket fortsatte att prestera dåligt.

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
27.3 m Bäst
27.5 m +0,20 m
27.7 m +0,40 m
27.9 m +0,60 m
28 m +0,70 m
28.1 m +0,80 m
28.2 m +0,90 m
28.4 m +1,10 m
28.5 m +1,20 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.6 m +1,30 m
28.8 m +1,50 m
29.1 m +1,80 m
29.2 m +1,90 m
29.2 m +1,90 m
29.4 m +2,10 m
29.5 m +2,20 m
30.3 m +3,00 m
Ref.Reference Winter Budget
33.8 m +6,50 m
Ref.Reference Summer
46.2 m +18,90 m

Det är en skillnad på 69,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (18,9 m ≈ 4,2 Billängder).

Snödragkraft flyttade Bridgestone och Michelin till de två bästa platserna, med Continental kvar på tredje plats.

Snögrepp

Dragkraft i Newton

Högre är bättre ↑
Snögrepp
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
2899 N Bäst
2862 N −37,00 N
2839 N −60,00 N
2839 N −60,00 N
2836 N −63,00 N
2830 N −69,00 N
2823 N −76,00 N
2819 N −80,00 N
2818 N −81,00 N
2785 N −114,00 N
2784 N −115,00 N
2774 N −125,00 N
2760 N −139,00 N
2738 N −161,00 N
2727 N −172,00 N
2704 N −195,00 N
2701 N −198,00 N
2670 N −229,00 N
2648 N −251,00 N
2598 N −301,00 N
Ref.Reference Winter Budget
2158 N −741,00 N
Ref.Reference Summer
734 N −2 165,00 N

Det är en skillnad på 74,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 165 N).

Hankook led BFGoodrich är det viktiga snöhanteringstestet, med Laufenn I Fit+ (ett Hankook undermärke) som också presterar bra.

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
57.9 km/h Bäst
57.5 km/h −0,40 km/h
57.5 km/h −0,40 km/h
57.4 km/h −0,50 km/h
57.3 km/h −0,60 km/h
57.2 km/h −0,70 km/h
56.9 km/h −1,00 km/h
56.8 km/h −1,10 km/h
56.7 km/h −1,20 km/h
56.6 km/h −1,30 km/h
56.5 km/h −1,40 km/h
56.4 km/h −1,50 km/h
56 km/h −1,90 km/h
55.6 km/h −2,30 km/h
55.6 km/h −2,30 km/h
55.3 km/h −2,60 km/h
55.1 km/h −2,80 km/h
54.9 km/h −3,00 km/h
54.6 km/h −3,30 km/h
54.5 km/h −3,40 km/h
Ref.Reference Winter Budget
53.9 km/h −4,00 km/h

Det är en skillnad på 6,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4 Km/H).

Miljö

Nexen, Hankook, Bridgestone och Vredestein var de enda däcken som slog sommardäcket i det externa bullertestet.

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
69.7 dB Bäst
69.8 dB +0,10 dB
70.1 dB +0,40 dB
70.3 dB +0,60 dB
Ref.Reference Summer
70.4 dB +0,70 dB
70.5 dB +0,80 dB
70.6 dB +0,90 dB
70.9 dB +1,20 dB
71.1 dB +1,40 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.3 dB +1,60 dB
71.4 dB +1,70 dB
71.6 dB +1,90 dB
71.8 dB +2,10 dB
71.9 dB +2,20 dB
72.2 dB +2,50 dB
72.3 dB +2,60 dB
72.7 dB +3,00 dB
72.8 dB +3,10 dB
Ref.Reference Winter Budget
73.3 dB +3,60 dB
73.7 dB +4,00 dB

Det är en skillnad på 5,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4 dB).

Barum och Nokian hade ett litet försprång på resten av testdäcken när det gällde bränsleanvändning och fem av vinterdäcken hade lägre rullmotstånd än referenssommardäcket.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
7.21 kg/t Bäst £0
7.38 kg/t +0,17 kg/t £10
7.94 kg/t +0,73 kg/t £45
7.97 kg/t +0,76 kg/t £46
8.08 kg/t +0,87 kg/t £53
8.16 kg/t +0,95 kg/t £58
Ref.Reference Summer
8.16 kg/t +0,95 kg/t £58
8.18 kg/t +0,97 kg/t £59
8.23 kg/t +1,02 kg/t £62
8.25 kg/t +1,04 kg/t £64
8.36 kg/t +1,15 kg/t £70
8.46 kg/t +1,25 kg/t £76
8.48 kg/t +1,27 kg/t £78
8.53 kg/t +1,32 kg/t £81
8.75 kg/t +1,54 kg/t £94
9.09 kg/t +1,88 kg/t £115
9.29 kg/t +2,08 kg/t £127
9.34 kg/t +2,13 kg/t £130
9.39 kg/t +2,18 kg/t £133
Ref.Reference Winter Budget
9.46 kg/t +2,25 kg/t £138
9.48 kg/t +2,27 kg/t £139
9.51 kg/t +2,30 kg/t £141

Det är en skillnad på 31,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,3 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Yokohama BluEarth Winter V906 ungefär 97 L (£141) mer bränsle än Barum Polaris 5.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Bära

Slitagetestet visade återigen hur långt Continental har kommit i slitbanan jämfört med deras däck för fem år sedan genom att dominera testet och ha en förutspådd fördel på 5 300 km jämfört med den andra placerade Michelin Alpin 6.

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Slitage
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
45 400 KM Bäst
40 100 KM −5 300 KM
39 700 KM −5 700 KM
37 200 KM −8 200 KM
37 000 KM −8 400 KM
36 800 KM −8 600 KM
36 600 KM −8 800 KM
36 200 KM −9 200 KM
36 200 KM −9 200 KM
36 100 KM −9 300 KM
34 800 KM −10 600 KM
34 100 KM −11 300 KM
33 900 KM −11 500 KM
32 900 KM −12 500 KM
31 300 KM −14 100 KM
31 300 KM −14 100 KM
31 200 KM −14 200 KM
30 700 KM −14 700 KM
29 700 KM −15 700 KM
28 500 KM −16 900 KM

Det är en skillnad på 37,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (16 900 KM).

De två bästa slitdäcken på test var också de dyraste att köpa.

När man jämförde körsträcka mot inköpspriset erbjöd Barum Polaris 5 det lägsta priset per 1000/km, men även med det höga inköpspriset var Continental WinterContact TS870 fortfarande det femte bästa året totalt.

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Värde
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästkostnad per 1 000 km
6.89 Price/1000 Bäst €8,78
7.3 Price/1000 +0,41 Price/1000 €13,72
7.39 Price/1000 +0,50 Price/1000 €12,75
8.17 Price/1000 +1,28 Price/1000 €13,30
8.37 Price/1000 +1,48 Price/1000 €12,58
8.43 Price/1000 +1,54 Price/1000 €10,98
8.56 Price/1000 +1,67 Price/1000 €15,04
8.62 Price/1000 +1,73 Price/1000 €18,94
8.65 Price/1000 +1,76 Price/1000 €18,32
8.74 Price/1000 +1,85 Price/1000 €14,46
8.81 Price/1000 +1,92 Price/1000 €14,79
8.95 Price/1000 +2,06 Price/1000 €18,29
9.27 Price/1000 +2,38 Price/1000 €19,38
9.29 Price/1000 +2,40 Price/1000 €19,16
9.6 Price/1000 +2,71 Price/1000 €16,99
9.76 Price/1000 +2,87 Price/1000 €20,54
9.81 Price/1000 +2,92 Price/1000 €15,95
9.9 Price/1000 +3,01 Price/1000 €14,92
11.02 Price/1000 +4,13 Price/1000 €16,81
11.56 Price/1000 +4,67 Price/1000 €18,68

Det är en skillnad på 67,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,67 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Barum Polaris 5) €470 billigare än det dyraste (Yokohama BluEarth Winter V906).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2021; finansieringskostnader ingår inte.

Resultat

1:a

Continental WinterContact TS 870

205/55 R16
Continental WinterContact TS 870
Torrt97,5%
Våt97,3%
Snö98,5%
Bekvämlighet98,7%
Värde91,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre9:e / 2047.4 m+2,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre2:a / 20138.8 km/h−0,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 2053.4 m+3,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre5:e / 2072 km/h−1,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre7:e / 2012.77 s+0,18 s
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 2082.3 km/h−2,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre1:a / 203.38 m/sec2Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre3:e / 2027.7 m+0,40 m
SnögreppHögre är bättre3:e / 202839 N−60,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre5:e / 2057.3 km/h−0,60 km/h
BullerLägre är bättre6:e / 2070.6 dB+0,90 dB
SlitageHögre är bättre1:a / 2045400 KMBäst i detta deltest
VärdeLägre är bättre5:e / 208.37 Price/1000+1,48 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre3:e / 207.94 kg/t+0,73 kg/t
EU-märkning
C/B/70
Pris
380.00
2:a

Michelin Alpin 6

205/55 R16
Michelin Alpin 6
Torrt98,4%
Våt95,2%
Snö96,9%
Bekvämlighet98,3%
Värde81,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 2045.9 m+0,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre11:e / 20137 km/h−2,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 2054.6 m+4,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre8:e / 2071.6 km/h−1,40 km/h
Våt cirkelLägre är bättre14:e / 2012.95 s+0,36 s
Rak vattenplaningHögre är bättre10:e / 2078 km/h−6,50 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre8:e / 203.09 m/sec2−0,29 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre15:e / 2029.1 m+1,80 m
SnögreppHögre är bättre2:a / 202862 N−37,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre10:e / 2056.6 km/h−1,30 km/h
BullerLägre är bättre7:e / 2070.9 dB+1,20 dB
SlitageHögre är bättre2:a / 2040100 KM−5 300,00 KM
VärdeLägre är bättre15:e / 209.6 Price/1000+2,71 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre14:e / 208.75 kg/t+1,54 kg/t
EU-märkning
C/B/69
Pris
385.00
Delad 3:e

Kleber Krisalp HP3

205/55 R16
Kleber Krisalp HP3
Torrt97,3%
Våt94,1%
Snö96,8%
Bekvämlighet97,4%
Värde77,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 2047.1 m+2,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre8:e / 20137.4 km/h−1,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre11:e / 2055.6 m+5,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre12:e / 2070 km/h−3,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre12:e / 2012.94 s+0,35 s
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 2079.8 km/h−4,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre12:e / 203.02 m/sec2−0,36 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre8:e / 2028.4 m+1,10 m
SnögreppHögre är bättre10:e / 202785 N−114,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre8:e / 2056.8 km/h−1,10 km/h
BullerLägre är bättre13:e / 2071.6 dB+1,90 dB
SlitageHögre är bättre12:e / 2034100 KM−11 300,00 KM
VärdeLägre är bättre9:e / 208.65 Price/1000+1,76 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre16:e / 209.29 kg/t+2,08 kg/t
EU-märkning
E/B/69
Pris
295.00
Delad 3:e

Vredestein Wintrac

205/55 R16
Vredestein Wintrac
Torrt99,6%
Våt97,1%
Snö93,4%
Bekvämlighet99,2%
Värde76,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 2045.1 mBäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 20138 km/h−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 2052.4 m+2,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre2:a / 2072.9 km/h−0,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre5:e / 2012.69 s+0,10 s
Rak vattenplaningHögre är bättre9:e / 2078.5 km/h−6,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre14:e / 202.93 m/sec2−0,45 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre20:e / 2030.3 m+3,00 m
SnögreppHögre är bättre18:e / 202670 N−229,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre11:e / 2056.5 km/h−1,40 km/h
BullerLägre är bättre4:e / 2070.3 dB+0,60 dB
SlitageHögre är bättre15:e / 2031300 KM−14 100,00 KM
VärdeLägre är bättre18:e / 209.9 Price/1000+3,01 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre4:e / 207.97 kg/t+0,76 kg/t
EU-märkning
C/B/70
Pris
310.00
5:e

Bridgestone Blizzak LM005

205/55 R16
Bridgestone Blizzak LM005
Torrt96,3%
Våt99,4%
Snö98,8%
Bekvämlighet99,4%
Värde74,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre14:e / 2048.3 m+3,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre6:e / 20137.9 km/h−1,10 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 2050.2 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre2:a / 2072.9 km/h−0,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre1:a / 2012.59 sBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 2081.7 km/h−2,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre3:e / 203.2 m/sec2−0,18 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre6:e / 2028.1 m+0,80 m
SnögreppHögre är bättre1:a / 202899 NBäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre4:e / 2057.4 km/h−0,50 km/h
BullerLägre är bättre3:e / 2070.1 dB+0,40 dB
SlitageHögre är bättre15:e / 2031300 KM−14 100,00 KM
VärdeLägre är bättre19:e / 2011.02 Price/1000+4,13 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre7:e / 208.18 kg/t+0,97 kg/t
EU-märkning
C/A/71
Pris
345.00
6:e

Hankook Winter i cept RS2

205/55 R16
Hankook Winter i cept RS2
Torrt98,1%
Våt98,4%
Snö98,1%
Bekvämlighet99,9%
Värde74,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 2046 m+0,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre15:e / 20136.5 km/h−2,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 2052.2 m+2,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre1:a / 2073 km/hBäst i detta deltest
Våt cirkelLägre är bättre2:a / 2012.64 s+0,05 s
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 2084.5 km/hBäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre4:e / 203.18 m/sec2−0,20 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre7:e / 2028.2 m+0,90 m
SnögreppHögre är bättre8:e / 202819 N−80,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre1:a / 2057.9 km/hBäst i detta deltest
BullerLägre är bättre2:a / 2069.8 dB+0,10 dB
SlitageHögre är bättre14:e / 2032900 KM−12 500,00 KM
VärdeLägre är bättre13:e / 209.27 Price/1000+2,38 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre18:e / 209.39 kg/t+2,18 kg/t
EU-märkning
D/B/72
Pris
305.00
7:e

Goodyear UltraGrip 9+

205/55 R16
Goodyear UltraGrip 9+
Torrt96,1%
Våt96,3%
Snö98,1%
Bekvämlighet97,8%
Värde82,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre11:e / 2047.7 m+2,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre18:e / 20135.8 km/h−3,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre9:e / 2055 m+4,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre7:e / 2071.7 km/h−1,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre4:e / 2012.66 s+0,07 s
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 2080.8 km/h−3,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre2:a / 203.27 m/sec2−0,11 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre2:a / 2027.5 m+0,20 m
SnögreppHögre är bättre5:e / 202836 N−63,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre12:e / 2056.4 km/h−1,50 km/h
BullerLägre är bättre9:e / 2071.3 dB+1,60 dB
SlitageHögre är bättre7:e / 2036600 KM−8 800,00 KM
VärdeLägre är bättre10:e / 208.74 Price/1000+1,85 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre9:e / 208.25 kg/t+1,04 kg/t
EU-märkning
C/B/71
Pris
320.00
8:e

Dunlop Winter Sport 5

205/55 R16
Dunlop Winter Sport 5
Torrt96,2%
Våt96,9%
Snö98,4%
Bekvämlighet96,4%
Värde71,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre12:e / 2047.8 m+2,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre16:e / 20136.4 km/h−2,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 2052.5 m+2,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre4:e / 2072.5 km/h−0,50 km/h
Våt cirkelLägre är bättre2:a / 2012.64 s+0,05 s
Rak vattenplaningHögre är bättre14:e / 2076.4 km/h−8,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre13:e / 202.95 m/sec2−0,43 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre1:a / 2027.3 mBäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre6:e / 202830 N−69,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre9:e / 2056.7 km/h−1,20 km/h
BullerLägre är bättre17:e / 2072.3 dB+2,60 dB
SlitageHögre är bättre18:e / 2030700 KM−14 700,00 KM
VärdeLägre är bättre20:e / 2011.56 Price/1000+4,67 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre13:e / 208.53 kg/t+1,32 kg/t
EU-märkning
C/B/71
Pris
355.00
9:e

Semperit Speed Grip 3

205/55 R16
Semperit Speed Grip 3
Torrt95,7%
Våt94,2%
Snö94,5%
Bekvämlighet97,8%
Värde79,5%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre16:e / 2048.7 m+3,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre10:e / 20137.3 km/h−1,70 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 2054.9 m+4,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre14:e / 2069.8 km/h−3,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre15:e / 2012.99 s+0,40 s
Rak vattenplaningHögre är bättre13:e / 2076.5 km/h−8,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre7:e / 203.11 m/sec2−0,27 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre9:e / 2028.5 m+1,20 m
SnögreppHögre är bättre17:e / 202701 N−198,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre18:e / 2054.9 km/h−3,00 km/h
BullerLägre är bättre9:e / 2071.3 dB+1,60 dB
SlitageHögre är bättre8:e / 2036200 KM−9 200,00 KM
VärdeLägre är bättre17:e / 209.81 Price/1000+2,92 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre10:e / 208.36 kg/t+1,15 kg/t
EU-märkning
C/B/72
Pris
355.00
10:e

Firestone Winterhawk 4

205/55 R16
Firestone Winterhawk 4
Torrt94,7%
Våt96,2%
Snö97,5%
Bekvämlighet98,9%
Värde84,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre19:e / 2049.3 m+4,20 m
Väghållning på torrtHögre är bättre17:e / 20136.1 km/h−2,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 2052.4 m+2,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre6:e / 2071.8 km/h−1,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre11:e / 2012.93 s+0,34 s
Rak vattenplaningHögre är bättre6:e / 2079.9 km/h−4,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre17:e / 202.91 m/sec2−0,47 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre10:e / 2028.6 m+1,30 m
SnögreppHögre är bättre3:e / 202839 N−60,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre6:e / 2057.2 km/h−0,70 km/h
BullerLägre är bättre5:e / 2070.5 dB+0,80 dB
SlitageHögre är bättre10:e / 2036100 KM−9 300,00 KM
VärdeLägre är bättre4:e / 208.17 Price/1000+1,28 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre5:e / 208.08 kg/t+0,87 kg/t
EU-märkning
C/B/71
Pris
295.00
11:e

BFGoodrich gForce Winter 2

205/55 R16
BFGoodrich gForce Winter 2
Torrt95,3%
Våt95%
Snö97,6%
Bekvämlighet97,1%
Värde75,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre15:e / 2048.4 m+3,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre20:e / 20135.4 km/h−3,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre11:e / 2055.6 m+5,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre9:e / 2071.4 km/h−1,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre8:e / 2012.85 s+0,26 s
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 2080.2 km/h−4,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre10:e / 203.07 m/sec2−0,31 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 2027.9 m+0,60 m
SnögreppHögre är bättre12:e / 202774 N−125,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre2:a / 2057.5 km/h−0,40 km/h
BullerLägre är bättre14:e / 2071.8 dB+2,10 dB
SlitageHögre är bättre13:e / 2033900 KM−11 500,00 KM
VärdeLägre är bättre14:e / 209.29 Price/1000+2,40 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre17:e / 209.34 kg/t+2,13 kg/t
EU-märkning
D/B/69
Pris
315.00
Delad 12:e

Uniroyal MS+ 77

205/55 R16
Uniroyal MS Plus 77
Torrt96,5%
Våt93,8%
Snö94,3%
Bekvämlighet94,6%
Värde82,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre13:e / 2047.9 m+2,80 m
Väghållning på torrtHögre är bättre7:e / 20137.5 km/h−1,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre15:e / 2056.4 m+6,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre11:e / 2070.2 km/h−2,80 km/h
Våt cirkelLägre är bättre12:e / 2012.94 s+0,35 s
Rak vattenplaningHögre är bättre11:e / 2077.6 km/h−6,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre6:e / 203.12 m/sec2−0,26 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre10:e / 2028.6 m+1,30 m
SnögreppHögre är bättre16:e / 202704 N−195,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre19:e / 2054.6 km/h−3,30 km/h
BullerLägre är bättre20:e / 2073.7 dB+4,00 dB
SlitageHögre är bättre6:e / 2036800 KM−8 600,00 KM
VärdeLägre är bättre7:e / 208.56 Price/1000+1,67 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre11:e / 208.46 kg/t+1,25 kg/t
EU-märkning
D/C/71
Pris
315.00
Delad 12:e

Falken Eurowinter HS01

205/55 R16
Falken Eurowinter HS01
Torrt98%
Våt94,7%
Snö92,6%
Bekvämlighet95,9%
Värde77,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 2046.4 m+1,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre8:e / 20137.4 km/h−1,60 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre17:e / 2056.6 m+6,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre10:e / 2071.2 km/h−1,80 km/h
Våt cirkelLägre är bättre6:e / 2012.73 s+0,14 s
Rak vattenplaningHögre är bättre8:e / 2079.2 km/h−5,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre8:e / 203.09 m/sec2−0,29 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre19:e / 2029.5 m+2,20 m
SnögreppHögre är bättre20:e / 202598 N−301,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre16:e / 2055.3 km/h−2,60 km/h
BullerLägre är bättre18:e / 2072.7 dB+3,00 dB
SlitageHögre är bättre11:e / 2034800 KM−10 600,00 KM
VärdeLägre är bättre8:e / 208.62 Price/1000+1,73 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre19:e / 209.48 kg/t+2,27 kg/t
EU-märkning
D/B/70
Pris
300.00
14:e

Yokohama BluEarth Winter V906

205/55 R16
Yokohama BluEarth Winter V906
Torrt97%
Våt93,6%
Snö94,6%
Bekvämlighet97,8%
Värde70,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre10:e / 2047.6 m+2,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 20138 km/h−1,00 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre14:e / 2056.1 m+5,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre14:e / 2069.8 km/h−3,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre9:e / 2012.87 s+0,28 s
Rak vattenplaningHögre är bättre15:e / 2075.3 km/h−9,20 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre11:e / 203.05 m/sec2−0,33 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre16:e / 2029.2 m+1,90 m
SnögreppHögre är bättre15:e / 202727 N−172,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre14:e / 2055.6 km/h−2,30 km/h
BullerLägre är bättre9:e / 2071.3 dB+1,60 dB
SlitageHögre är bättre19:e / 2029700 KM−15 700,00 KM
VärdeLägre är bättre16:e / 209.76 Price/1000+2,87 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre20:e / 209.51 kg/t+2,30 kg/t
EU-märkning
D/B/71
Pris
290.00
15:e

Barum Polaris 5

205/55 R16
Barum Polaris 5
Torrt95,1%
Våt92,6%
Snö96,2%
Bekvämlighet96,5%
Värde93,2%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre17:e / 2049.1 m+4,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre12:e / 20136.8 km/h−2,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre15:e / 2056.4 m+6,20 m
Väghållning på våttHögre är bättre13:e / 2069.9 km/h−3,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre10:e / 2012.9 s+0,31 s
Rak vattenplaningHögre är bättre17:e / 2073.9 km/h−10,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre18:e / 202.7 m/sec2−0,68 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre14:e / 2028.8 m+1,50 m
SnögreppHögre är bättre13:e / 202760 N−139,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre7:e / 2056.9 km/h−1,00 km/h
BullerLägre är bättre16:e / 2072.2 dB+2,50 dB
SlitageHögre är bättre5:e / 2037000 KM−8 400,00 KM
VärdeLägre är bättre1:a / 206.89 Price/1000Bäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre1:a / 207.21 kg/tBäst i detta deltest
EU-märkning
C/C/72
Pris
255.00
16:e

Fulda Kristall Control HP2

205/55 R16
Fulda Kristall Control HP2
Torrt94,3%
Våt92,5%
Snö95,6%
Bekvämlighet95,7%
Värde88,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre20:e / 2049.6 m+4,50 m
Väghållning på torrtHögre är bättre19:e / 20135.7 km/h−3,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre20:e / 2057.5 m+7,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre18:e / 2069.4 km/h−3,60 km/h
Våt cirkelLägre är bättre20:e / 2013.2 s+0,61 s
Rak vattenplaningHögre är bättre12:e / 2076.9 km/h−7,60 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre5:e / 203.15 m/sec2−0,23 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre10:e / 2028.6 m+1,30 m
SnögreppHögre är bättre9:e / 202818 N−81,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre20:e / 2054.5 km/h−3,40 km/h
BullerLägre är bättre19:e / 2072.8 dB+3,10 dB
SlitageHögre är bättre3:e / 2039700 KM−5 700,00 KM
VärdeLägre är bättre2:a / 207.3 Price/1000+0,41 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre12:e / 208.48 kg/t+1,27 kg/t
EU-märkning
C/B/71
Pris
290.00
17:e

Sava Eskimo HP2

205/55 R16
Sava Eskimo HP2
Torrt95,1%
Våt91,9%
Snö96,5%
Bekvämlighet96,9%
Värde87,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre17:e / 2049.1 m+4,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre12:e / 20136.8 km/h−2,20 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre18:e / 2057.1 m+6,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre19:e / 2069.1 km/h−3,90 km/h
Våt cirkelLägre är bättre19:e / 2013.17 s+0,58 s
Rak vattenplaningHögre är bättre18:e / 2073.7 km/h−10,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre14:e / 202.93 m/sec2−0,45 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre5:e / 2028 m+0,70 m
SnögreppHögre är bättre11:e / 202784 N−115,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre14:e / 2055.6 km/h−2,30 km/h
BullerLägre är bättre15:e / 2071.9 dB+2,20 dB
SlitageHögre är bättre4:e / 2037200 KM−8 200,00 KM
VärdeLägre är bättre3:e / 207.39 Price/1000+0,50 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre6:e / 208.16 kg/t+0,95 kg/t
EU-märkning
C/C/71
Pris
275.00
18:e

Nokian WR Snowproof

205/55 R16
Nokian WR Snowproof
Torrt98,8%
Våt91,7%
Snö94,4%
Bekvämlighet98%
Värde86,7%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre5:e / 2046.2 m+1,10 m
Väghållning på torrtHögre är bättre1:a / 20139 km/hBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre18:e / 2057.1 m+6,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre20:e / 2068 km/h−5,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre17:e / 2013.04 s+0,45 s
Rak vattenplaningHögre är bättre18:e / 2073.7 km/h−10,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre16:e / 202.92 m/sec2−0,46 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre16:e / 2029.2 m+1,90 m
SnögreppHögre är bättre14:e / 202738 N−161,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre17:e / 2055.1 km/h−2,80 km/h
BullerLägre är bättre8:e / 2071.1 dB+1,40 dB
SlitageHögre är bättre8:e / 2036200 KM−9 200,00 KM
VärdeLägre är bättre6:e / 208.43 Price/1000+1,54 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre2:a / 207.38 kg/t+0,17 kg/t
EU-märkning
C/B/69
Pris
305.00
19:e

Nexen Winguard Snow G3

205/55 R16
Nexen Winguard Snow G3
Torrt97,7%
Våt92,3%
Snö93,7%
Bekvämlighet100%
Värde72,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 2046.4 m+1,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre14:e / 20136.6 km/h−2,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre11:e / 2055.6 m+5,40 m
Väghållning på våttHögre är bättre16:e / 2069.5 km/h−3,50 km/h
Våt cirkelLägre är bättre18:e / 2013.06 s+0,47 s
Rak vattenplaningHögre är bättre16:e / 2074.5 km/h−10,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre19:e / 202.57 m/sec2−0,81 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre18:e / 2029.4 m+2,10 m
SnögreppHögre är bättre19:e / 202648 N−251,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre13:e / 2056 km/h−1,90 km/h
BullerLägre är bättre1:a / 2069.7 dBBäst i detta deltest
SlitageHögre är bättre20:e / 2028500 KM−16 900,00 KM
VärdeLägre är bättre12:e / 208.95 Price/1000+2,06 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre15:e / 209.09 kg/t+1,88 kg/t
EU-märkning
D/B/72
Pris
255.00
20:e

Laufenn I Fit+

205/55 R16
Laufenn I Fit+
Torrt98,9%
Våt91,9%
Snö97,5%
Bekvämlighet97,6%
Värde78,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (14)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 2046 m+0,90 m
Väghållning på torrtHögre är bättre3:e / 20138.7 km/h−0,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre9:e / 2055 m+4,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre16:e / 2069.5 km/h−3,50 km/h
Våt cirkelLägre är bättre16:e / 2013.03 s+0,44 s
Rak vattenplaningHögre är bättre20:e / 2072.4 km/h−12,10 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre20:e / 202.32 m/sec2−1,06 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre10:e / 2028.6 m+1,30 m
SnögreppHögre är bättre7:e / 202823 N−76,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre2:a / 2057.5 km/h−0,40 km/h
BullerLägre är bättre12:e / 2071.4 dB+1,70 dB
SlitageHögre är bättre17:e / 2031200 KM−14 200,00 KM
VärdeLägre är bättre11:e / 208.81 Price/1000+1,92 Price/1000
RullmotståndLägre är bättre8:e / 208.23 kg/t+1,02 kg/t
EU-märkning
C/C/72
Pris
275.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.