| Testsammanfattning | |
| Våt inbromsning |
Michelin Pilot Alpin 5 |
| Torr inbromsning |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Våt manövrering |
Michelin Pilot Alpin 5 |
| Slitage |
Michelin Pilot Alpin 5 |
| Rullmotstånd |
Bridgestone Blizzak LM005 Goodyear UltraGrip Performance Plus |
| Buller |
Fulda Kristall Control SUV |
| Rakt vattenplaning |
Semperit Speed Grip 3 SUV ESA Tecar Supergrip Pro |
| Snöbromsning |
Semperit Speed Grip 3 SUV ESA Tecar Supergrip Pro |
I detta SUV-test fick endast Michelin Pilot Alpin 5 utmärkelsen "högt rekommenderad", med den sista platsen Semperit Speed Grip 3 SUV rekommenderas inte.
Resten av däcken som testades ansågs vara tillräckligt bra för att rekommenderas, men de föll i tre grupper.
Den första gruppen, Goodyear, Kleber och Bridgestone var alla väl rundade däck, med en liten svaghet på torra vägar.
Den andra gruppen, Dunlop och Vredestein, var båda starka i torrt och blött, men lite begränsade på snö, medan de återstående däcken visade en liten svaghet i minst två kategorier.
För det här testet har ADAC inte tillhandahållit några uppgifter, bara en poängsättning per kategori och några kommentarer om däckens prestanda.
Resultat
De totala resultaten vägdes 15 % torrt, 30 % blött, 20 % snö, 10 % is, 5 % buller, 10 % bränsleförbrukning och 10 % rullmotstånd.
