Meny

Testkälla Auto Bild Allrad

2022 Auto Bild SUV vinterdäckstest

Totalvinnare i testetMichelin Pilot Alpin 5

2022 Auto Bild SUV-däcktestet har testat tio uppsättningar prestandasuvvinterdäck i den populära storleken 225/45 R19 med en BMW X1, och inkluderat ett referenssommardäck så att vi kan jämföra skillnaderna.

Testade däck
10
Testad dimension
225/45 R19
Deltester
13

I korthet

Däck att jämföra

10 Testade däck

Publicerade placeringar med styrkor och begränsningar från testet. Ägaromdömen omfattar även andra dimensioner och körförhållanden.

1:a

Michelin Pilot Alpin 5

+Exemplariska premiumdäck med de bästa snökvaliteterna, hög styrprecision och dynamiska köregenskaper i alla väderförhållanden, korta snö- och torra bromssträckor, högsta åkkomfort.

−Dyr.

Läs hela omdömet
2:a

Continental WinterContact TS 870 P

+Övertygande allroundtalang med balanserad prestandapotential, exakt styrbeteende, hög vattenplaningsäkerhet, korta snö- och våta bromssträckor, tyst vägljud, bränslebesparande rullmotstånd.

−Dyr.

Läs hela omdömet
3:e

Vredestein Wintrac Pro

+Balanserad vinterprofil med stabila köregenskaper på våta och snöiga vägar, korta snö- och våta bromssträckor, höga säkerhetsreserver inom vattenplaning, bra valuta för pengarna.

−Ökat rullmotstånd.

Läs hela omdömet
4:e

Bridgestone Blizzak LM005

+Vinterproffs med de bästa köregenskaperna på snöiga och våta backar, exakt styrbeteende, korta snö- och våta bromssträckor, säkra vattenplaningegenskaper, bränslebesparande rullmotstånd.

−Förlängda torrbromssträckor.

Läs hela omdömet
5:e

Hankook Winter i cept evo3

+Allroundtalang med stabila köregenskaper i alla väderförhållanden, bra säkerhetsreserver inom vattenplaning, dynamisk våthantering, korta våta bromssträckor, rimligt pris.

−Förlängda torrbromssträckor, avsevärt ökat däckljud.

Läs hela omdömet
6:e

Firestone Winterhawk 4

+Nytt märkes vinterdäck med balanserad prestandapotential, stabil hantering i alla väderförhållanden, goda vattenplaningegenskaper, tyst rullande ljud, måttlig prisnivå.

−Något längre torrbromssträcka, ökat rullmotstånd.

Läs hela omdömet
7:e

Toyo Observe S 944

+Bra grepp och korta bromssträckor på snö, mycket bra säkerhetsreserver vid vattenplaning, behagligt tyst åkkomfort, lågt rullmotstånd, lågt pris.

−Understyrning i alla väderförhållanden, försenad respons på styrkommandon.

Läs hela omdömet
8:e

Falken Eurowinter HS01

+Goda säkerhetsreserver för vattenplaning, korta bromssträckor på våta och snöiga backar.

−Endast tillfredsställande vinteregenskaper, understyrning i alla väderförhållanden, ökat förbipasseringsljud, mycket högt rullmotstånd.

Läs hela omdömet
9:e

Nokian Snowproof P

+Korta torra bromssträckor, bränslebesparande rullmotstånd, lågt förbipasseringsljud.

−Måttlig kurvtagning på snö, låga säkerhetsreserver för vattenplaning, understyrning på vått underlag, längre bromssträcka på vått underlag.

Läs hela omdömet
10:e

Petlas Explero W671

+Lågt rullmotstånd, lågt pris.

−Begränsad körförmåga på våta vägar, låga vattenplaneringsreserver, diffus styrrespons, stark understyrning på vått och torrt underlag, farligt förlängda bromssträckor på vått underlag.

Läs hela omdömet

Däck att jämföra

Jämför valda däck

2022 Auto Bild SUV vinterdäckstest · 225/45 R19

DäckMichelin Pilot Alpin 5Continental WinterContact TS 870 PVredestein Wintrac ProBridgestone Blizzak LM005Hankook Winter i cept evo3Firestone Winterhawk 4Toyo Observe S 944Falken Eurowinter HS01Nokian Snowproof PPetlas Explero W671
Placering1:a2:a3:e4:e5:e6:e7:e8:e9:e10:e
Kategoripoäng (% av bästa)
Torrt99,8%96,7%97,4%96,1%96,2%96,1%97,1%97,5%99,1%96%
Våt94,8%97,8%98,2%98,7%99,4%96%95,6%96,3%91,1%83,3%
Snö100%95,9%96,1%97,5%96,3%97%93,7%91,6%93,9%93%
Bekvämlighet100%99,1%97,5%97,8%92,8%99,4%98,3%94,6%98,4%97,6%
Rullmotstånd81,4%91,9%75,3%93,4%74,6%77,1%85,4%73,4%100%96,9%
Läs vidareLäs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat
Läs ägaromdömen
Testresultat

Se alla resultat →

Hela testet

Resultaten bakom omdömet

2022 Auto Bild SUV-däcktestet har testat tio uppsättningar prestandasuvvinterdäck i den populära storleken 225/45 R19 med en BMW X1, och inkluderat ett referenssommardäck så att vi kan jämföra skillnaderna.

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
100 → 0 km/h
Snöbromsning
50 → 0 km/h

De övergripande resultaten återspeglar nära 2021 Tire Reviews Performance Winter Tire Test, med Michelin Pilot Alpin 5 och Continental WinterContact TS870P som visar sig vara de bästa i gruppen.

Endast ett däck tilldelades "Rekommenderas ej" av Auto Bild, Petlas W671. Detta stämmer också överens med Tire Reviews Winter Test från i år, där det billiga märket Petlas däck presterade extremt dåligt i väta.

Torka

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
39 m Bäst 0 km/h
43.5 m +4,50 m 42 km/h
43.9 m +4,90 m 43 km/h
45.1 m +6,10 m 48 km/h
45.5 m +6,50 m 49 km/h
45.5 m +6,50 m 49 km/h
45.9 m +6,90 m 50 km/h
46.1 m +7,10 m 51 km/h
46.8 m +7,80 m 53 km/h
46.8 m +7,80 m 53 km/h
47.2 m +8,20 m 54 km/h

Det är en skillnad på 21% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,2 m ≈ 1,8 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone Blizzak LM005 fortfarande köra i 54 km/h när Reference Summer redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
98.6 km/h Bäst
97 km/h −1,60 km/h
96.7 km/h −1,90 km/h
96.5 km/h −2,10 km/h
96.3 km/h −2,30 km/h
96.2 km/h −2,40 km/h
96.1 km/h −2,50 km/h
96.1 km/h −2,50 km/h
95.6 km/h −3,00 km/h
95.5 km/h −3,10 km/h
94.3 km/h −4,30 km/h

Det är en skillnad på 4,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,3 Km/H).

Våt

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
46 m Bäst 0 km/h
46.2 m +0,20 m 9 km/h
46.5 m +0,50 m 13 km/h
46.8 m +0,80 m 17 km/h
46.9 m +0,90 m 18 km/h
48.1 m +2,10 m 27 km/h
48.9 m +2,90 m 32 km/h
49.8 m +3,80 m 36 km/h
50 m +4,00 m 37 km/h
53.2 m +7,20 m 48 km/h
63.3 m +17,30 m 68 km/h

Det är en skillnad på 37,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (17,3 m ≈ 3,8 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Petlas Explero W671 fortfarande köra i 68 km/h när Reference Summer redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
78.5 km/h Bäst
77.8 km/h −0,70 km/h
77.7 km/h −0,80 km/h
77.6 km/h −0,90 km/h
77.5 km/h −1,00 km/h
77.3 km/h −1,20 km/h
77.2 km/h −1,30 km/h
76.6 km/h −1,90 km/h
76.4 km/h −2,10 km/h
76.3 km/h −2,20 km/h
72.5 km/h −6,00 km/h

Det är en skillnad på 7,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6 Km/H).

Våt cirkel

Wet Circle Lap Time i sekunder

Lägre är bättre ↓
Våt cirkel
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
15.39 s Bäst
15.43 s +0,04 s
15.55 s +0,16 s
15.56 s +0,17 s
15.68 s +0,29 s
15.8 s +0,41 s
15.94 s +0,55 s
16.01 s +0,62 s
16.21 s +0,82 s
16.34 s +0,95 s
17.44 s +2,05 s

Det är en skillnad på 13,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,05 s).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
75.9 km/h Bäst
75.2 km/h −0,70 km/h
74.1 km/h −1,80 km/h
73.9 km/h −2,00 km/h
73.4 km/h −2,50 km/h
73 km/h −2,90 km/h
71 km/h −4,90 km/h
70.5 km/h −5,40 km/h
70.1 km/h −5,80 km/h
67 km/h −8,90 km/h
65.6 km/h −10,30 km/h

Det är en skillnad på 13,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,3 Km/H).

Snö

Snöbromsning

Snöbromsning i meter (50 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
24.1 m Bäst 0 km/h
24.4 m +0,30 m 14 km/h
24.9 m +0,80 m 23 km/h
25 m +0,90 m 25 km/h
25 m +0,90 m 25 km/h
25.3 m +1,20 m 28 km/h
25.5 m +1,40 m 30 km/h
25.6 m +1,50 m 31 km/h
26 m +1,90 m 35 km/h
26.4 m +2,30 m 38 km/h
58.8 m +34,70 m 100 km/h

Det är en skillnad på 144% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (34,7 m ≈ 7,7 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Reference Summer fortfarande köra i 100 km/h när Michelin Pilot Alpin 5 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Snögrepp

Dragkraft i Newton

Högre är bättre ↑
Snögrepp
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
3860 N Bäst
3810 N −50,00 N
3760 N −100,00 N
3750 N −110,00 N
3750 N −110,00 N
3740 N −120,00 N
3740 N −120,00 N
3690 N −170,00 N
3620 N −240,00 N
3560 N −300,00 N
680 N −3 180,00 N

Det är en skillnad på 82,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 180 N).

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
68.7 km/h Bäst
67.6 km/h −1,10 km/h
67.3 km/h −1,40 km/h
66.9 km/h −1,80 km/h
66.9 km/h −1,80 km/h
66.7 km/h −2,00 km/h
66.1 km/h −2,60 km/h
65.4 km/h −3,30 km/h
65 km/h −3,70 km/h
64.9 km/h −3,80 km/h

Det är en skillnad på 5,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,8 Km/H).

Miljö

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
69.5 dB Bäst
69.9 dB +0,40 dB
70.1 dB +0,60 dB
70.6 dB +1,10 dB
70.7 dB +1,20 dB
71.1 dB +1,60 dB
71.2 dB +1,70 dB
71.3 dB +1,80 dB
71.6 dB +2,10 dB
73.5 dB +4,00 dB
74.9 dB +5,40 dB

Det är en skillnad på 7,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,4 dB).

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
6.89 kg/t Bäst £0
7.11 kg/t +0,22 kg/t £14
7.38 kg/t +0,49 kg/t £31
7.5 kg/t +0,61 kg/t £39
7.77 kg/t +0,88 kg/t £56
8.07 kg/t +1,18 kg/t £75
8.47 kg/t +1,58 kg/t £101
8.94 kg/t +2,05 kg/t £131
9.15 kg/t +2,26 kg/t £145
9.24 kg/t +2,35 kg/t £150
9.39 kg/t +2,50 kg/t £160

Det är en skillnad på 36,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,5 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken Eurowinter HS01 ungefär 110 L (£160) mer bränsle än Nokian Snowproof P.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Resultat

1:a

Michelin Pilot Alpin 5

225/45 R19 96V XL
Michelin Pilot Alpin 5
Exemplarisk.
Torrt99,8%
Våt94,8%
Snö100%
Bekvämlighet100%
Rullmotstånd81,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre1:a / 1043.5 mBäst i detta deltest
Väghållning på torrtHögre är bättre2:a / 1096.7 km/h−0,30 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre7:e / 1049.8 m+3,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre5:e / 1077.3 km/h−1,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre6:e / 1015.94 s+0,51 s
Rak vattenplaningHögre är bättre7:e / 1071 km/h−4,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre8:e / 103.72 m/sec2−0,84 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre1:a / 1024.1 mBäst i detta deltest
SnögreppHögre är bättre1:a / 103860 NBäst i detta deltest
Väghållning på snöHögre är bättre1:a / 1068.7 km/hBäst i detta deltest
SnöslalomHögre är bättre1:a / 104.68 m/sec2Bäst i detta deltest
BullerLägre är bättre1:a / 1069.5 dBBäst i detta deltest
RullmotståndLägre är bättre6:e / 108.47 kg/t+1,58 kg/t
EU-märkning
C/B/68
Pris
1125.00
2:a

Continental WinterContact TS 870 P

225/45 R19 96V XL
Continental WinterContact TS 870 P
Exemplarisk.
Torrt96,7%
Våt97,8%
Snö95,9%
Bekvämlighet99,1%
Rullmotstånd91,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre7:e / 1046.1 m+2,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre6:e / 1096.1 km/h−0,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre4:e / 1046.9 m+0,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre6:e / 1077.2 km/h−1,30 km/h
Våt cirkelLägre är bättre4:e / 1015.68 s+0,25 s
Rak vattenplaningHögre är bättre8:e / 1070.1 km/h−5,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre3:e / 104.36 m/sec2−0,20 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre8:e / 1025.6 m+1,50 m
SnögreppHögre är bättre4:e / 103750 N−110,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre6:e / 1066.7 km/h−2,00 km/h
SnöslalomHögre är bättre3:e / 104.44 m/sec2−0,24 m/sec2
BullerLägre är bättre3:e / 1070.1 dB+0,60 dB
RullmotståndLägre är bättre4:e / 107.5 kg/t+0,61 kg/t
EU-märkning
C/B/71
Pris
1060.00
3:e

Vredestein Wintrac Pro

225/45 R19 96V XL
Vredestein Wintrac Pro
Bra.
Torrt97,4%
Våt98,2%
Snö96,1%
Bekvämlighet97,5%
Rullmotstånd75,3%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 1045.5 m+2,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre5:e / 1096.2 km/h−0,80 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre3:e / 1046.8 m+0,60 m
Väghållning på våttHögre är bättre3:e / 1077.6 km/h−0,90 km/h
Våt cirkelLägre är bättre3:e / 1015.56 s+0,13 s
Rak vattenplaningHögre är bättre6:e / 1073 km/h−2,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre4:e / 104.15 m/sec2−0,41 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 1025 m+0,90 m
SnögreppHögre är bättre6:e / 103740 N−120,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre3:e / 1067.3 km/h−1,40 km/h
SnöslalomHögre är bättre6:e / 104.34 m/sec2−0,34 m/sec2
BullerLägre är bättre8:e / 1071.3 dB+1,80 dB
RullmotståndLägre är bättre8:e / 109.15 kg/t+2,26 kg/t
EU-märkning
D/B/72
Pris
802.00
4:e

Bridgestone Blizzak LM005

225/45 R19 96V XL
Bridgestone Blizzak LM005
Bra.
Torrt96,1%
Våt98,7%
Snö97,5%
Bekvämlighet97,8%
Rullmotstånd93,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre10:e / 1047.2 m+3,70 m
Väghållning på torrtHögre är bättre1:a / 1097 km/hBäst i detta deltest
Våt inbromsningLägre är bättre2:a / 1046.5 m+0,30 m
Väghållning på våttHögre är bättre1:a / 1078.5 km/hBäst i detta deltest
Våt cirkelLägre är bättre2:a / 1015.55 s+0,12 s
Rak vattenplaningHögre är bättre5:e / 1073.4 km/h−2,50 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre4:e / 104.15 m/sec2−0,41 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre2:a / 1024.4 m+0,30 m
SnögreppHögre är bättre2:a / 103810 N−50,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre4:e / 1066.9 km/h−1,80 km/h
SnöslalomHögre är bättre3:e / 104.44 m/sec2−0,24 m/sec2
BullerLägre är bättre6:e / 1071.1 dB+1,60 dB
RullmotståndLägre är bättre3:e / 107.38 kg/t+0,49 kg/t
EU-märkning
C/A/72
Pris
920.00
5:e

Hankook Winter i cept evo3

225/45 R19 96V XL
Hankook Winter i cept evo3
Bra.
Torrt96,2%
Våt99,4%
Snö96,3%
Bekvämlighet92,8%
Rullmotstånd74,6%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 1046.8 m+3,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre3:e / 1096.5 km/h−0,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre1:a / 1046.2 mBäst i detta deltest
Väghållning på våttHögre är bättre2:a / 1077.8 km/h−0,70 km/h
Våt cirkelLägre är bättre1:a / 1015.43 sBäst i detta deltest
Rak vattenplaningHögre är bättre4:e / 1073.9 km/h−2,00 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre2:a / 104.48 m/sec2−0,08 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre4:e / 1025 m+0,90 m
SnögreppHögre är bättre6:e / 103740 N−120,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre4:e / 1066.9 km/h−1,80 km/h
SnöslalomHögre är bättre5:e / 104.41 m/sec2−0,27 m/sec2
BullerLägre är bättre10:e / 1074.9 dB+5,40 dB
RullmotståndLägre är bättre9:e / 109.24 kg/t+2,35 kg/t
EU-märkning
D/B/72
Pris
750.00
6:e

Firestone Winterhawk 4

225/45 R19 96V XL
Firestone Winterhawk 4
Bra.
Torrt96,1%
Våt96%
Snö97%
Bekvämlighet99,4%
Rullmotstånd77,1%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre8:e / 1046.8 m+3,30 m
Väghållning på torrtHögre är bättre4:e / 1096.3 km/h−0,70 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre6:e / 1048.9 m+2,70 m
Väghållning på våttHögre är bättre4:e / 1077.5 km/h−1,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre5:e / 1015.8 s+0,37 s
Rak vattenplaningHögre är bättre3:e / 1074.1 km/h−1,80 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre7:e / 103.79 m/sec2−0,77 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre3:e / 1024.9 m+0,80 m
SnögreppHögre är bättre4:e / 103750 N−110,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre2:a / 1067.6 km/h−1,10 km/h
SnöslalomHögre är bättre2:a / 104.46 m/sec2−0,22 m/sec2
BullerLägre är bättre2:a / 1069.9 dB+0,40 dB
RullmotståndLägre är bättre7:e / 108.94 kg/t+2,05 kg/t
EU-märkning
D/B/71
Pris
720.00
7:e

Toyo Observe S 944

225/45 R19 96W XL
Toyo Observe S 944
Tillfredsställande.
Torrt97,1%
Våt95,6%
Snö93,7%
Bekvämlighet98,3%
Rullmotstånd85,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre4:e / 1045.5 m+2,00 m
Väghållning på torrtHögre är bättre8:e / 1095.6 km/h−1,40 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre8:e / 1050 m+3,80 m
Väghållning på våttHögre är bättre9:e / 1076.3 km/h−2,20 km/h
Våt cirkelLägre är bättre8:e / 1016.21 s+0,78 s
Rak vattenplaningHögre är bättre2:a / 1075.2 km/h−0,70 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre1:a / 104.56 m/sec2Bäst i detta deltest
SnöbromsningLägre är bättre7:e / 1025.5 m+1,40 m
SnögreppHögre är bättre3:e / 103760 N−100,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre10:e / 1064.9 km/h−3,80 km/h
SnöslalomHögre är bättre9:e / 104.1 m/sec2−0,58 m/sec2
BullerLägre är bättre5:e / 1070.7 dB+1,20 dB
RullmotståndLägre är bättre5:e / 108.07 kg/t+1,18 kg/t
EU-märkning
D/B/71
Pris
615.00
8:e

Falken Eurowinter HS01

225/45 R19 96V XL
Falken Eurowinter HS01
Tillfredsställande.
Torrt97,5%
Våt96,3%
Snö91,6%
Bekvämlighet94,6%
Rullmotstånd73,4%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre3:e / 1045.1 m+1,60 m
Väghållning på torrtHögre är bättre9:e / 1095.5 km/h−1,50 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre5:e / 1048.1 m+1,90 m
Väghållning på våttHögre är bättre8:e / 1076.4 km/h−2,10 km/h
Våt cirkelLägre är bättre7:e / 1016.01 s+0,58 s
Rak vattenplaningHögre är bättre1:a / 1075.9 km/hBäst i detta deltest
Böjd vattenplaningHögre är bättre6:e / 104.08 m/sec2−0,48 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre10:e / 1026.4 m+2,30 m
SnögreppHögre är bättre10:e / 103560 N−300,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre8:e / 1065.4 km/h−3,30 km/h
SnöslalomHögre är bättre10:e / 104.07 m/sec2−0,61 m/sec2
BullerLägre är bättre9:e / 1073.5 dB+4,00 dB
RullmotståndLägre är bättre10:e / 109.39 kg/t+2,50 kg/t
EU-märkning
D/B/70
Pris
785.00
9:e

Nokian Snowproof P

225/45 R19 96V XL
Nokian Snowproof P
Villkorligt rekommenderad.
Torrt99,1%
Våt91,1%
Snö93,9%
Bekvämlighet98,4%
Rullmotstånd100%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre2:a / 1043.9 m+0,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre6:e / 1096.1 km/h−0,90 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre9:e / 1053.2 m+7,00 m
Väghållning på våttHögre är bättre7:e / 1076.6 km/h−1,90 km/h
Våt cirkelLägre är bättre9:e / 1016.34 s+0,91 s
Rak vattenplaningHögre är bättre9:e / 1067 km/h−8,90 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre9:e / 103.27 m/sec2−1,29 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre6:e / 1025.3 m+1,20 m
SnögreppHögre är bättre8:e / 103690 N−170,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre7:e / 1066.1 km/h−2,60 km/h
SnöslalomHögre är bättre8:e / 104.12 m/sec2−0,56 m/sec2
BullerLägre är bättre4:e / 1070.6 dB+1,10 dB
RullmotståndLägre är bättre1:a / 106.89 kg/tBäst i detta deltest
EU-märkning
C/B/70
Pris
910.00
10:e

Petlas Explero W671

225/45 R19 96V XL
Petlas Explero W671
Rekommenderas inte.
Torrt96%
Våt83,3%
Snö93%
Bekvämlighet97,6%
Rullmotstånd96,9%

Kategoripoäng (% av bästa)

Alla delresultat (13)

Placeringarna jämför de rankade däcken i detta test, inte hela marknaden. Detta är enskilda mätningar, inte viktade totalpoäng.

TestaPlacering i deltestetResultatSkillnad mot bäst
Torr inbromsningLägre är bättre6:e / 1045.9 m+2,40 m
Väghållning på torrtHögre är bättre10:e / 1094.3 km/h−2,70 km/h
Våt inbromsningLägre är bättre10:e / 1063.3 m+17,10 m
Väghållning på våttHögre är bättre10:e / 1072.5 km/h−6,00 km/h
Våt cirkelLägre är bättre10:e / 1017.44 s+2,01 s
Rak vattenplaningHögre är bättre10:e / 1065.6 km/h−10,30 km/h
Böjd vattenplaningHögre är bättre10:e / 102.98 m/sec2−1,58 m/sec2
SnöbromsningLägre är bättre9:e / 1026 m+1,90 m
SnögreppHögre är bättre9:e / 103620 N−240,00 N
Väghållning på snöHögre är bättre9:e / 1065 km/h−3,70 km/h
SnöslalomHögre är bättre7:e / 104.24 m/sec2−0,44 m/sec2
BullerLägre är bättre7:e / 1071.2 dB+1,70 dB
RullmotståndLägre är bättre2:a / 107.11 kg/t+0,22 kg/t
EU-märkning
B/C/70
Pris
470.00

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.