Bridgestone Blizzak LM005 mot Michelin Pilot Alpin 5
- TR-betyg
- 8,9/10
- Ägarna säger
- 72% · 118
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 88% · 35
I de 16 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pilot Alpin 5 före 10 gånger och Blizzak LM005 5 gånger, varav ett lika. Blizzak LM005 bromsade 6,1 % kortare på vått; Pilot Alpin 5 höll 40,1 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Blizzak LM005 för regniga, milda vintrar, frekvent motorvägskörning och prioriteringar av värde/effektivitet. Välj Michelin Pilot Alpin 5 för regelbunden snö, kallare klimat eller prestandafokuserad körning där precision på torrt underlag, snögrepp och lång livslängd är viktigast.
Där Blizzak LM005 är starkare
- Klassledande bromsning och väghållning på vått underlag i alla tester (14/14 vinster vid bromsning på vått underlag)
- Starkt motstånd mot vattenplaning (rak och kurvig) och lågt rullmotstånd
- Konkurrenskraftig snökapacitet för en våtspecialist; förutsägbar, enkel kontroll
Där Pilot Alpin 5 är starkare
- Bäst i klassen på snö (bromsning, grepp, hantering) med precis styrning
- Konsekvent kortare torrbromsning och högre körhastigheter på torrt underlag
- Lägre buller och utmärkt slitage/körsträcka, vilket förbättrar det långsiktiga värdet
Slutsats
Om din vinter övervägande är våt och mild är Blizzak LM005 det säkrare alternativet: den stoppar upprepade gånger kortare i vått underlag (ofta med 5-12 %) och motstår vattenplaning mer effektivt. Den är vanligtvis billigare att köpa och har ofta lägre rullmotstånd, vilket bidrar till bränsleekonomin. Dess främsta kompromiss är längre torrstopp och att den överträffar de bästa på packad snö. Om du kör prestandabilar eller möter vanlig snö är Pilot Alpin 5 allround-atleten. Den vinner de flesta broms-/hanteringstesterna på torrt underlag och majoriteten av snötester, ofta med små men betydande marginaler, och den är vanligtvis tystare med markant bättre livslängd (t.ex. +80 % i ett UHP-test). Även om dess våta bromsning kan vara i mitten av packningen, gör den övergripande balansen och hållbarheten den till ett starkare långsiktigt värde för förare som ser blandade eller snörika vintrar och bryr sig om precision. Den enkla slutsatsen: LM005 för självförtroende och ekonomi på våta vintern; Pilot Alpin 5 för snöbehärskning, precision på torrt underlag och hållbarhet.
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Blizzak LM005 vs Pilot Alpin 5 i korthet
| Kategori | Blizzak LM005 | Skillnad | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester16 gemensamma tester | 5 | 1 lika | 10 |
| Torrt26 mätningar | 4 | Pilot Alpin 5 bromsade 4,9 % kortare på torrt (12 tester) | 22 |
| Vått58 mätningar | 50 | Blizzak LM005 bromsade 6,1 % kortare på vått (14 tester) | 8 |
| Snö50 mätningar | 6 | Pilot Alpin 5 var 4,9 % snabbare i snötraktionstestet (3 tester) | 44 |
| Komfort14 mätningar | 1 | Pilot Alpin 5 var 1 dB tystare (11 tester) | 11 |
| Prisvärde15 mätningar | 10 | Blizzak LM005 hade 4,7 % lägre rullmotstånd (12 tester) | 5 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,9/10 | Pilot Alpin 5 leder med 0,6 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg118 och 35 recensioner | 72% | Pilot Alpin 5 leder med 16 procentenheter | 88% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 57% | Pilot Alpin 5 leder med 28 procentenheter | 85% |
| Prisi de 11 tester som angav priser | Billigare | Pilot Alpin 5 var dyrare i 11 av 11 | +14,2 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 165 | 55 dimensioner tillverkas i båda | 81 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 16 tester, 2020 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Blizzak LM005 | Testfält | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest | P5 av 10 | P1 av 10 | |
| 2023/24 Tyre Reviews UHP Vinterdäckstest | P5 av 6 | P2 av 6 | |
| 2023 Sport Auto Vinterdäck Test | P1 av 9 | P3 av 9 | |
| 2023 Sportbilar Vinterdäck Test | P5 av 11 | P1 av 11 | |
| 2023 Auto Bild vinterdäckstest | P10 av 20 | P1 av 20 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P1 av 54 | P2 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P1 av 11 | P1 av 11 | |
| 2022 Sportbil UHP vinterdäckstest | P1 av 9 | P4 av 9 | |
| 2022 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P4 av 10 | P1 av 10 | |
| 2022 AMS vinterdäckstest | P4 av 8 | P1 av 8 | |
| 2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test | P4 av 13 | P1 av 13 | |
| 2021 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P4 av 9 | P1 av 9 | |
| De bästa vinterdäcken för 2020 | P1 av 19 | P2 av 19 | |
| ADAC vinterdäckstest 2020 - 235/55 R17 | P7 av 13 | P1 av 13 | |
| 2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest | P2 av 20 | P1 av 20 | |
| 2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest | P1 av 51 | P2 av 51 |
Prestandaprofil
23 mätningar från de 16 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Blizzak LM005
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Blizzak LM005
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Blizzak LM005
Leder inte i någon kategori
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Blizzak LM005 72 % från 118 omdömen och Pilot Alpin 5 88 % från 35. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Blizzak LM005 | Skillnad | Pilot Alpin 5 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,35 | 4,9% | 42,15 | 1-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,87 | 1,5% | 56,02 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108,2 | 0,5% | 108,7 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 0,6% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,68 | 6,1% | 41,19 | 14-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30,7 | 6,7% | 32,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32,7 | 12,1% | 37,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63,4 | 1,5% | 64,35 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,9 | 1,3% | 78,86 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 1,6% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,41 | 0,8% | 7,35 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,56 | 1,5% | 13,78 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,16 | 0,5% | 85,72 | 8-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,32 | 13,9% | 10,59 | 9-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,57 | 1,8% | 25,1 | 1-13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,56 | 4,9% | 6,24 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 164 | 2,9% | 2 210 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,84 | 2,7% | 83,41 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55,19 | 1,9% | 56,23 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 7% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,92 | 1% | 19,04 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 2,8% | 2,98 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,3 | 6,1% | 3,51 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,79 | 1 dB | 70,83 | 1-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 674 | 40,1% | 40 272 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,1 | 4,7% | 8,5 | 10-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak LM005 8,9 och Pilot Alpin 5 9,5 av 10.
| Blizzak LM005 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 79 | Torrt | 99 | ||
| 99 | Vått | 90 | ||
| 64 | Komfort | 90 | ||
| 43 | Prisvärde | 60 | ||
| 66 | Snö | 92 | ||
| 13 | Is | 80 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Blizzak LM005 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Torrgrepp | 9,1 | ||
| 8,3 | Våtgrepp | 9 | ||
| 7,5 | Vägkänsla | 8,8 | ||
| 7,3 | Väghållning | 9 | ||
| 5,9 | Slitage | 9 | ||
| 7,4 | Komfort | 8,3 | ||
| 7,3 | Snögrepp | 9 | ||
| 6,3 | Isgrepp | 8,1 | ||
Ägarna ger Blizzak LM005 72 % från 118 omdömen och Pilot Alpin 5 88 % från 35. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Blizzak LM005
- 72%från 118 omdömen
- 57%skulle köpa igen
- 1 935 758 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare berömmer oftast Bridgestone Blizzak LM005 för dess våtgrepp, och även torrgreppet får positiva omdömen. Åsikterna om greppet på snö går isär: omkring tre av tio ägare berömmer det, medan nästan var fjärde kritiserar det. Ungefär en tredjedel rapporterar snabbt slitbaneslitage, medan cirka var nionde säger att greppet försämras i takt med att däcket slits. Ungefär var tionde klagar på ojämnt slitage. Åsikterna om vägbuller är blandade, medan körkomforten i allmänhet får beröm av dem som nämner den.
- Bra våtgrepp
- Bra torrgrepp
- Bekväm körning
- Kort livslängd på slitbanan
- Greppet försämras med slitaget
- Ojämnt slitbaneslitage
Sammanfattat av AI från 107 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 118 omdömen om Blizzak LM005Jag tyckte att det var ett riktigt bra vinterdäck. Det finns mycket bättre däck, men det här är ett premiumdäck som är värt sitt pris.
Michelin Pilot Alpin 5
- 88%från 35 omdömen
- 85%skulle köpa igen
- 663 323 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Michelin Pilot Alpin 5 mycket högt överlag (genomsnitt 82,7 %), med det tydligaste konsensus kring stark snötraktion och ovanligt kapabel torrvägs prestanda för en vinterdäck. Våt grepp får också mycket beröm, och en mindre grupp lyfter fram skarp styrkänsla och säker snöhantering. Klagomålen är mer blandade, men cirka en fjärdedel av ägarna nämner antingen en fastare än förväntad åkkomfort eller en besvikande isprestanda, och en mindre minoritet rapporterar märkbar vägbrus och svagt slaskbeteende.
- Stark snötraktion och förtroende i vinterförhållanden
- Utmärkt torrgrepp för en vinterdäck
- Mycket bra våtgrepp
- Säker, sportig hantering på torra vägar
- Isgrepp kan vara dåligt och oförutsägbart för vissa
- Fast eller guppig åkkomfort för en vinterdäck
- Märkbar vägbrus i hög hastighet
Sammanfattat av AI från 27 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 35 omdömen om Pilot Alpin 5Vinterdäckens höjdpunkt. Jag har haft möjlighet att testa dem under alla möjliga vinterförhållanden. Jag kan säga att de aldrig har gjort mig besviken. Jag rekommenderar dem definitivt.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 165 dimensioner av Blizzak LM005 och 81 av Pilot Alpin 5, varav 55 tillverkas i båda.
| Kategori | Blizzak LM005 | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 165 dimensioner, 14 till 22 tum | 81 dimensioner, 16 till 23 tum |
| Tillverkas i båda | 55 dimensioner 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17235/55 R17245/45 R17215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18och 43 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A88%B12% | B58%C40%D2% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C80%B19%D1% | C60%D30%B9% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B99%A1% | 68-75 dB B70%A30% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 360 av 360 | 96 av 96 |
| På marknaden sedan | 2019 | 2017 |
| Ersatte | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) |
| Ersatt av | Bridgestone Blizzak 6 | - |
| Utmärkelser | Hedersomnämnande: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Pilot Alpin 5 var det dyrare däcket i 11 av de 11 tester som angav priser, med 14,2 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två klassledare med olika uppdrag mot varandra: Bridgestones Blizzak LM005, ett premiumvinterdäck för touring, inställt för vardaglig säkerhet, och Michelins Pilot Alpin 5, ett ultrahögpresterande vinterdäck riktat mot förare som värdesätter precision och hastighet i kalla förhållanden. I 16 delade tester har båda konsekvent slutat i vassare ände, men de vinner i olika väderdomäner. Mönstermässigt dominerar LM005 på vått underlag: det vinner bromsningen på vått underlag i varje delad tävling (14/14) och överträffar vanligtvis väghållningen på vått underlag och vattenplaning. Pilot Alpin 5 möter detta med tydlig överlägsenhet på torrt och snöigt underlag, och toppar ofta den totala rankningen och erbjuder bättre ljudkomfort och slitage. Förvänta dig att Bridgestone blir riktmärket under regnsäsongen och Michelin leder när vägen är torr eller snötäckt.
Blizzak LM005 mot Pilot Alpin 5: dina frågor
Är Bridgestone Blizzak LM005 eller Michelin Pilot Alpin 5 det bättre däcket?
I de 16 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 10 gånger och Blizzak LM005 5 gånger, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak LM005 8,9 och Pilot Alpin 5 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Blizzak LM005 eller Pilot Alpin 5?
Blizzak LM005 ledde 50 av de 58 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,1 % kortare på vått över 14 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Pilot Alpin 5 ledde 22 av de 26 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,9 % kortare på torrt över 12 tester.
Vilket är bäst på snö?
Pilot Alpin 5 ledde 44 av de 50 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 4,9 % snabbare i snötraktionstestet över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Blizzak LM005 hade 4,7 % lägre rullmotstånd (12 tester); Pilot Alpin 5 höll 40,1 % längre i slitagetesterna (3 tester). Ägarna ger slitaget 5,9/10 för Blizzak LM005 och 9/10 för Pilot Alpin 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Pilot Alpin 5 var 1 dB tystare (11 tester). Ägarna ger komforten 7,4/10 för Blizzak LM005 och 8,3/10 för Pilot Alpin 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Blizzak LM005 72 % från 118 omdömen och Pilot Alpin 5 88 % från 35. 57 % av dem som kör Blizzak LM005 skulle köpa det igen, mot 85 % för Pilot Alpin 5.
Vilket är dyrare?
I de 11 tester som angav priser var Pilot Alpin 5 det dyrare däcket i 11 av dem, med 14,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Blizzak LM005 tillverkas i 165 dimensioner (14 till 22 tum) och Pilot Alpin 5 i 81 (16 till 23 tum). 55 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak LM005 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Pilot Alpin 5 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Blizzak LM005 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2019, Pilot Alpin 5 2017. Blizzak LM005 ersatte Bridgestone Blizzak LM001 EVO. Pilot Alpin 5 ersatte Michelin Pilot Alpin 4.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Bridgestone mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Diskussion