2019 Auto Bild Vinter 17 tums däcktest

Det är dags för vintertestning, och som alltid leder Auto Bild vägen! Efter tävlingen för 53 vinterdäck har Auto Bild tagit de tjugo bästa 225/45 R17-däcken igenom till hela testet, tillsammans med ett sommardäck som referens. Varje uppsättning däck har testats i torrt, vått och snö med en RWD BMW 1-serie, och Auto Bild är en av få publikationer som testar för slitage. Det är ett spännande test! (om du gillar däck...)

Topp tre

Efter att ha slutat bara femma i inbromsningstävlingen skulle du bli förlåten om du tror att Continental har ett seriöst motstånd mot TS860-dominansen, men nu har alla aspekter av däckens prestanda testats, de är tillbaka på topp med ännu en vinst för TS860 . Som med tidigare tester, utmärkte Continental sig med en allround-prestanda, samtidigt som den hade det näst lägsta slitaget på testet! En imponerande bedrift och ytterligare ett tecken på att Continental-däckens höga slitage har upplevts tidigare ligger stadigt bakom dem.

Nya Goodyear UltraGrip Performance+ slutade på andra plats, återigen med en mycket välbalanserad prestanda och lågt slitage, med den nya Michelin Alpin 6 tätt bakom sig. Som vanligt uppvisade det franska däcket det bästa slitaget i testet, kombinerat med en utmärkt allroundprestanda, men som med alla tre däcken fick det ett pris, där de tre bästa däcken hade några av de högsta inköpspriserna vid test.

Resten

Den här gången går utmärkelsen "bäst av resten" till Apollo, där Aspire XP-vintern har visat sig ha en utmärkt blandning av vinterkvaliteter och ett mycket lågt inköpspris, vilket gör att det är det fjärde bästa däcket i testet (ett mått). dela inköpspriset med slitbanan!)

Bridgestone kunde inte hålla fast vid vinsten från bromstestet, kämpade lite i snötestningen, men det är fortfarande ett utmärkt resultat för LM005, och ett däck som ser ut att passa bra för vintrarna i brittisk stil tack vare en mycket stark torr och våt prestanda.

Vredestein gjorde återigen en imponerande prestation och slutade på en sjätte plats totalt, med Wintrac Pro noterat som ett vinterdäck med sportig känsla. Precis som Bridgestone klarade den sig bättre i torrt och blött än i snön, så en bra kandidat för den brittiska marknaden.

De sista anmärkningsvärda prestationerna är Dunlop som slutar på sextonde plats och Pirelli som slutar artonde. Att köpa premium garanterar dig inte alltid en premiumprestanda, eftersom Pirelli har både dåligt grepp och mycket högt slitage.

Läs vidare för all information nedan.

Torka

Precis som fallet är med sipade däck, och den främsta anledningen till att du inte ska köra vinterdäck året runt, släpade alla vinterdäck efter sommarreferensen under torrtestning, med de bästa på test (Pirelli) hela 6 meter efter sommaren .

Det fanns ett mindre, men fortfarande betydande gap under torrhanteringstestning.

Våt

Bridgestone LM005 var det enda vinterdäcket som slog sommardäcket under våta bromsningar, medan Michelin bara kunde matcha sommardäcket.

Goodyear UltraGrip Performance+ var det bästa vinterdäcket under våthanteringsvarvet.

Det var över 15 km/h skillnad i rak vattenplaning.

Snö

Snötestningen skiljdes åt med 2,4 meter, där alla däck hade en acceptabel prestanda för större delen av Storbritannien.

Snöhantering visade att den prisvärda Kleberen hade den bästa allroundbalansen av snöprestanda.

Miljö

Nokian SnowProof hade ett otroligt lågt rullmotstånd, med nästan alla vinterdäck som hade lägre bränsleförbrukning än sommarreferensen.

Nexen och Continental var de tystaste däcken som testades under testningen av externt ljud.

Kostnad / slitage

Michelin är alltid stark i slitagetestning, och den fortsatte sin dominans genom att ha en stor fördel. Continental och Apollo visade sig också ha riktigt starka slitegenskaper, medan Uniroyal, Kleber, Pirelli och Kumho tog slut nästan 15 000 km tidigare än Michelin.

"Värde"-poängen är helt enkelt priset för slitaget i euro, per 1000 km. I detta test visade sig de lägre prissatta däcken vara det bästa värdet, med inte ens det utmärkta slitaget på Michelin som kunde kompensera för dess högre inköpspris.

Resultat