Auto Bild Allrad SUV-däcktestet 2022 testade tio SUV/4x4 vinterdäck i den populära storleken 235/55 R18 och inkluderade ett referenssommardäck.
Liksom i Tire Reviews vinterdäckstest var det oavgjort för förstaplatsen med Goodyear UltraGrip Performance+ SUV och Michelin Pilot Alpin 5 SUV för vinsten.
Båda däcken hade lite olika inställning till grepp, Goodyear det mer balanserade däcket, vann bara våtkörningstestet men fick bra poäng i nästan alla andra test, där Michelin vann varje snötest men presterade relativt dåligt i våttestning.
Bridgestone Blizzak LM005 presterade bra igen, det är ett däck som verkar prestera bra i alla tester med sin enda verkliga svaghet den värsta torrbromsningen på test, och Vredestein Wintrac Pro placerade sig på fjärde plats med ett utmärkt resultat för våtbromsning och snögrepp.
Torka
Även om VW Tiguan testfordon inte är den tyngsta SUV på test, hade sommardäcket en betydande ledning i torrbromsning, med Michelin, Goodyear och överraskande budget Tristar som de bästa vinterdäcken.
Torr inbromsning
Sprida: 6.90 M (18%)|Genomsnitt: 43.97 M
Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Sommardäcket ledde också vägen inom torrhantering, med Tristar det bästa av vinterdäcken. I Tire Reviews egna tester har vi sett budgetvinterdäck prestera bra i torrt och sedan dåligt i våta och snötester.
Torr manövrering
Sprida: 3.10 Km/H (3.2%)|Genomsnitt: 94.78 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Reference Summer
96.80 Km/H
Tristar Snowpower UHP
95.70 Km/H
Toyo Snowprox S954 SUV
95.30 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
95.20 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
94.60 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
94.50 Km/H
Hankook Winter i cept evo 3 X
94.50 Km/H
Nokian WR SUV 4
94.10 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
94.10 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
94.10 Km/H
Falken Eurowinter HS01 SUV
93.70 Km/H
Våt
Våtbromsning fick Tristar att prestera som förväntat, med nästan 12 meter mellan bästa och sämsta vinterdäck från 100 km/h! Sommardäcket var midpack, testtemperaturen var okänd.
Våt inbromsning
Sprida: 11.00 M (26.4%)|Genomsnitt: 44.25 M
Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Våthantering leddes av Goodyear, med sommardäcket denna gång på andra plats totalt.
Våt manövrering
Sprida: 4.80 Km/H (5.5%)|Genomsnitt: 85.83 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Goodyear UltraGrip Performance Plu
86.90 Km/H
Reference Summer
86.80 Km/H
Toyo Snowprox S954 SUV
86.60 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
86.60 Km/H
Hankook Winter i cept evo 3 X
86.20 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
86.20 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
86.00 Km/H
Nokian WR SUV 4
86.00 Km/H
Falken Eurowinter HS01 SUV
85.70 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
85.00 Km/H
Tristar Snowpower UHP
82.10 Km/H
SUV:n Falken HS01 presterade bra i det raka vattenplaningtestet.
Rakt vattenplaning
Sprida: 10.50 Km/H (13.4%)|Genomsnitt: 73.94 Km/H
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Falken Eurowinter HS01 SUV
78.50 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
77.30 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
75.60 Km/H
Reference Summer
75.00 Km/H
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
74.60 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
74.40 Km/H
Toyo Snowprox S954 SUV
74.30 Km/H
Hankook Winter i cept evo 3 X
74.00 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
73.00 Km/H
Tristar Snowpower UHP
68.60 Km/H
Nokian WR SUV 4
68.00 Km/H
Snö
Chockerande nog fungerade inte sommardäcket i snöbromstestningen, det tog dubbelt så lång tid att stoppa testfordonet än till och med det sämsta vinterdäcket, vilket återigen var budgeten som tog 5 meter längre tid att stoppa V Tiguan SUV än Michelin.
Snöbromsning
Sprida: 37.90 M (149.8%)|Genomsnitt: 30.45 M
Snöbromsning i meter (50 - 0 km/h) (Lägre är bättre)
Snow Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Dragtestet visade en liknande historia som snöbromsning.
Snötgrepp
Sprida: 2355.00 N (82.8%)|Genomsnitt: 2397.55 N
Dragkraft i Newton (Högre är bättre)
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
2845.00 N
Bridgestone Blizzak LM005
2698.00 N
Vredestein Wintrac Pro
2668.00 N
Goodyear UltraGrip Performance Plu
2638.00 N
Falken Eurowinter HS01 SUV
2590.00 N
Continental WinterContact TS 850 P
2580.00 N
Hankook Winter i cept evo 3 X
2580.00 N
Nokian WR SUV 4
2507.00 N
Toyo Snowprox S954 SUV
2455.00 N
Tristar Snowpower UHP
2322.00 N
Reference Summer
490.00 N
Michelin avrundade sin utmärkta snöprestanda med ytterligare en vinst.
Snöhantering
Sprida: 5.40 Km/H (10%)|Genomsnitt: 51.64 Km/H
Snöhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
54.00 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
53.10 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
52.10 Km/H
Falken Eurowinter HS01 SUV
52.10 Km/H
Hankook Winter i cept evo 3 X
52.10 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
51.70 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Plu
51.60 Km/H
Nokian WR SUV 4
51.00 Km/H
Toyo Snowprox S954 SUV
50.10 Km/H
Tristar Snowpower UHP
48.60 Km/H
Miljö
Michelin Pilot Alpin 5 SUV var också det tystaste vinterdäcket på test, med fem av vinterdäcken som visade sig vara tystare än referenssommardäcket.
Buller
Sprida: 4.20 dB (6.1%)|Genomsnitt: 70.95 dB
Externt brus i dB (Lägre är bättre)
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
68.70 dB
Goodyear UltraGrip Performance Plu
69.40 dB
Vredestein Wintrac Pro
70.00 dB
Bridgestone Blizzak LM005
70.00 dB
Nokian WR SUV 4
71.00 dB
Reference Summer
71.40 dB
Toyo Snowprox S954 SUV
71.50 dB
Falken Eurowinter HS01 SUV
71.60 dB
Tristar Snowpower UHP
71.90 dB
Continental WinterContact TS 850 P
72.00 dB
Hankook Winter i cept evo 3 X
72.90 dB
Sommardäcket hade det lägsta rullmotståndet i testet och slog knappt Continental.
Rullmotstånd
Sprida: 2.41 kg / t (36.8%)|Genomsnitt: 7.91 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Reference Summer
6.55 kg / t
Continental WinterContact TS 850 P
6.83 kg / t
Bridgestone Blizzak LM005
7.11 kg / t
Nokian WR SUV 4
7.43 kg / t
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
8.02 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Plu
8.03 kg / t
Tristar Snowpower UHP
8.09 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
8.51 kg / t
Falken Eurowinter HS01 SUV
8.59 kg / t
Toyo Snowprox S954 SUV
8.88 kg / t
Hankook Winter i cept evo 3 X
8.96 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
Det var över 100% skillnad mellan de billigaste och dyraste vinterdäcken på test, men som vanligt med däck får du vad du betalar för då de dyraste däcken på test också var de bästa.