Utmärkt passform för min Land Rover, mycket tyst och har utmärkta vägmanér. Verkar slitas bra, från ~7mm vid montering ner till ~6.8mm efter 4 000 miles. Det här är utmärkta väg-däck, men jag rekommenderar inte att använda dem off-road eftersom det täta mönstret verkar dra till sig små stenar i mönstret, och gummiblandningen verkar relativt mjuk och lätt kan deformeras av vassa föremål.
225/55 R20-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 225/55 R20: 9 ägarrecensioner som täcker 324 282 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 9ägaromdömen
- 324 282 kmkörda på dem
- 1däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 225/55 R20
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 225/55 R20 och inte ett spann över en hel modell. 1 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 110 (upp till 1 060 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: Y (300 km/h).
A Bäst våtgrepp
1 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Nexen N Fera Sport SU2 Sommar 8,4
73dB Tystaste däcken
De tystaste 225/55 R20-däcken är märkta med 73 dB externt buller:
- Nexen N Fera Sport SU2 Sommar 8,4
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 225/55 R20?
Ett 225/55 R20-däck är 225 mm brett, däcksidan är 55% av den bredden (124 mm) hög, och det passar en 20-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 756 mm.
| Sektionsbredd | 225 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 124 mm |
| Fälgdiameter | 20" (508 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 756 mm |
| Omkrets | ≈ 2 373 mm |
| Varv per km | ≈ 421 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 678 |
Skrivs även
225/55R20 225/55 ZR20 225-55-20 225 55 20
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 225/55 R20-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Ford F 150
2 recensioner i denna dimension
Land Rover Range Rover Sport
1 recensioner i denna dimension
Land Rover All new Discovery
1 recensioner i denna dimension
Nissan Murano
1 recensioner i denna dimension
Land Rover Range Rover V8 Vogue
1 recensioner i denna dimension
Toyota Tundra 2021
1 recensioner i denna dimension
Land Rover Discovery 4
1 recensioner i denna dimension
Toyota Kluger (Highlander)
1 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 225/55 R20
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 7 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Ersatt av Goodyear Wrangler Outbound AT | Hela säsongen | 93% | 2 | 186 683 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 1 däck tillverkas i 225/55 R20. Bläddra bland alla 225/55 R20-däck →
Vad förare säger om sina 225/55 R20-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Ok på sommaren som motorvägsdäck. Sämsta däcket jag haft för regn och snö. Jag använder dem bara på sommaren för att spara på slitaget på mina bra däck. Jag byter ut dem så fort jag ser något väder komma.
Extremt bullriga. Mycket besvikna eftersom de klassas som de tystaste i sin klass.
Jag monterade dessa däck på nya disco 5 för när vi kör på mycket leriga åkrar och gårdsbanor och inte kan vara mer än nöjda Har varit bra i snö och djupa leriga fält skulle köpa igen
Utmärkta däck Det ser ut som att jag kommer att få 30 000 mil från ett set
Kör du på 225/55 R20-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.