“Hej Vår SUV Eclipse Cross 2.2 8-autom 4x4 kom med Yokohama sommardäck, så det var vettigt att Geolander 225/55/R18 passar bilen bra, den andra uppsättningen aluminiumfälgar som levereras är utrustad med Yokohama...”
Yokohama Geolandar A/T G015
Ett anmärkningsvärt civiliserat allterrängdäck för alla säsonger som är tyst och bekvämt på vägen, samtidigt som det ger stark offroad-grepp och pålitlig dragkraft i snö. Dess största kompromisser är effektivitet (rullmotstånd) och begränsad säkerhet på is eller vid hård vinterbromsning.
Det korta svaret
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
- 47ägaromdömen
- 1 817 883körda km
- 4professionella tester
Alla tester
Visa testresultatYokohama Geolandar A/T G015 har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 4.
Placering i varje test
2025 ADAC All Terrain-däcktest P1 av 8
Yokohama Geolandar A/T G015 är vinnaren av ADAC:s terrängdäcktest. Dess största styrka ligger på snöiga vägar, men det presterar även övertygande i andra discipliner och placerar det konsekvent bland de bästa i testfältet. Det erbjuder bästa väghållning inte bara på snö utan även på våta vägar, och levererar topprestanda vid torrbromsning. Eftersom däcket inte har några större svagheter säkrar det totalsegern, även om det ger mindre körsäkerhet än referensdäcket.
| År | Test | Resultat | Utmärkelse |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 ADAC All Terrain-däcktestADAC · 225/65 R17 | P1 / 8 | |
| 2023 | 2023/24 Bästa all terrängdäck i snöTyre Reviews · 275/65 R18 | P3 / 7 | Testad av Tyre Reviews |
| 2022 | 2022/23 Best 9 All Terrain-däckTyre Reviews · 275/65 R18 | P5 / 9 | Testad av Tyre Reviews Rekommenderad |
| 2018 | 2018 Auto Bild SUV All Season däcktestAuto Bild Allrad · 235/60 R18 | P7 / 8 |
I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme
Videor
7 of the Best AT Tires in the Snow VS All Season & Winter Tires!
The BEST 9 All Terrain [A/T] Tires Tested! Conti vs BFGoodrich vs Firestone vs Toyo vs Nitto + More
Utmärkelser
Mått & Etikettpoäng
Visa allaStorleksintervall107 tillgängliga dimensioner
30-325Bredd9-85Profil15-22Fälg90-121 N-HLast-/
EU-märkningÖver 107 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.
Bränsle
Våt
Buller
70-73dB A/B
3PMSF på 106 av 107 dimensioner
Vanliga frågor
Hur bra är Yokohama Geolandar AT G015 i vått väglag?
Hur bra är Yokohama Geolandar AT G015 i torrt väglag?
Hur bra är Yokohama Geolandar AT G015 i snö?
Hur bränslesnålt är Yokohama Geolandar AT G015?
Hur länge håller Yokohama Geolandar AT G015?
Fler frågor om Yokohama Geolandar AT G015 (9)
Vad säger ägarna om Yokohama Geolandar AT G015?
Vilken EU-däckmärkning har Yokohama Geolandar AT G015?
Hur bekväma och tysta är Yokohama Geolandar AT G015?
Hur slits Yokohama Geolandar AT G015 enligt ägarna?
Skulle ägarna köpa Yokohama Geolandar AT G015 igen?
Vad säger ägare om livslängd hos Yokohama Geolandar AT G015?
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Yokohama Geolandar AT G015?
Vad säger ägare om snögrepp hos Yokohama Geolandar AT G015?
Vilka storlekar finns Yokohama Geolandar AT G015 i?
Frågor från ägare (1)
Ställ en frågaFrågor och svar för Yokohama Geolandar AT G015
Ägarrecensioner av Yokohama Geolandar AT G015
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger sammanfattat från 38 recensioner
Ägare bedömer vanligtvis Yokohama Geolandar AT G015 väl (77,9 % i genomsnitt), och berömmer oftast dess starka terränggrepp och betryggande snögrepp, samtidigt som den förblir imponerande civiliserad på asfalt. Ungefär en tredjedel av ägarna framhäver specifikt det låga vägbruset, och ungefär hälften nämner anständig hållbarhet, även om en anmärkningsvärd minoritet rapporterar snabbare slitage än förväntat. Våt grepp ses som acceptabelt snarare än klassledande, och ungefär en av sex ägare varnar för att den kan kännas svag på is (och, mindre vanligt, att sidoväggarna och punkteringsmotståndet kan göra besvikelse).
Det ägarna nämner oftast räknat i 42 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 47 betyg
- Ägarbetyg 78%
- Komfort 85%
- Torrgrepp 84%
- Slitage 81%
- Våtgrepp 79%
- Snögrepp 76%
- Väghållning 76%
- Vägkänsla 76%
- Isgrepp 65%
Utvalda recensioner
“Fruktansvärt. Fruktansvärt grepp på torrt, väldigt lite på blött, högljutt, obekvämt. Antispinnsystemet fick jobba övertid varje gång jag skulle starta från stillastående. Jag blev av med dem med bara några tusen mil...”
“Det här är originaldäcken på mitt fordon, en Subaru från 2022. Jag kör 64 000 km om året och ligger för närvarande på 210 000 km och har fått höra att de borde hålla i ytterligare 16 000 km. De klarar sig utmärkt på...”
Alla 40 recensioner av Yokohama Geolandar AT G015
- SEAT Ateca Xcellence
- 215/50 R18
- 8 047 km
Fruktansvärt. Fruktansvärt grepp på torrt, väldigt lite på blött, högljutt, obekvämt. Antispinnsystemet fick jobba övertid varje gång jag skulle starta från stillastående. Jag blev av med dem med bara några tusen mil kvar för jag kunde inte stå ut med dem.
- Skoda
- 215/60 R16
- 72 420 km
Det är ett mycket bra däck, nu är det femte vintern, jag måste köra försiktigt, eftersom slitaget är på 35-40% av profilen. Våtgreppet blir svagare, förra vintern var inte så lätt, men från vår till höst är det ett mycket bra däck. Greppet utanför vägen är för mina behov mer än jag behöver.
-
Första intryck82% 1 609 kmYokohama Geolandar G015 är ett mycket bra däck, han blandar en bra prestanda på gatan och perfekt i offroad. Vi befinner oss på 246 meter över havet vilket innebär att ett vinterdäck ser snö eller is i max 5 dagar åt gången, oftast lider det av torra och varma förhållanden. Eftersom jag sysslar med jordbruk flyttar jag ofta av vägen, där Yokohama Geolandar G015 är mycket övertygande. På vägen kör han lugnt och speciellt när det är blött, väldigt säkert, gillar han inte att det är så torrt över 25 grader Celsius. Om du inte är racerförare och ofta kör terräng kan du inte gå fel med däcket.
- Nissan 2002 patrol
- 285/70 R17
- 51 499 km
Tysta, fantastiska i blöta, snö och torra förhållanden. Utmärkta slitagemönster, ingen skålning eller konstig slitage. Jag använder dem för att dra, inte ofta. Jag använder dem som pendlarhjul och för långa resor, off-road på min gård. Nissan Aramada 2006. Jag har haft flera olika däck, dessa är utan tvekan de bästa, de sämsta var BF Goodrich och Cooper. Båda var högljudda från början, fruktansvärda i blöta och på vägen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Yokohama Geolandar AT G015? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
- Toyota RAV4
- 235/60 R16
- 32 187 km
Fantastiska däck på en 2004 Rav4, AWD. Jag älskar utseendet och det övergripande greppet. Inga problem alls. Även i snön är de fantastiska! Den enda nackdelen är ljudet. Däcken hörs, från 80 km/h och uppåt finns det ett betydande hummande. Med det sagt är isoleringen av den här bilen inte så bra.
- Subaru Outback
- 225/45 R17
- 128 747 km
Dessa däck höll så länge de skulle. Min fru köpte ett nytt set av samma däck till sin Subaru. Jag måste dyka upp på jobbet på vintern, så jag ville prova dubbdäck för vintern - så när jag var tvungen att spendera på 8 däck letade jag efter mer ekonomiska däck. Jag kör nu med Nordman North 9 med dubbar och Sumitomo på sommaren - dessa dubbdäck för vintern är ostoppliga. Jag körde över en isbelagd bro mitt i natten, visste inte att det var halt, och folk kraschade bakom mig.
-
Första intryck100% 32 187 kmJag är förvånad över prestandan hos dessa helårsdäck, särskilt i snö och is. Stoppsträcka är inte riktigt lika bra som snö- eller dubbdäck men med dessa på vintern har jag bättre grepp och styrning än tidigare vinterdäck. Jag har kört dessa en hel vinter och har haft bättre väghållning och grepp än vinterdäck. Jag kommer definitivt att skaffa dessa däck igen.
- Land Rover Discovery 4
- 255/55 R19
- 61 155 km
Dessa däck har tre-toppad snöflinga (3PMSF) och M+S märkningar, men de är definitivt inte lämpliga för isiga vägar, blanka isar eller svart is eftersom de saknar tillräcklig skärning. Deras terränggrepp i snö är bra.
- Jeep Rengade
- 215/60 R17
- 49 890 km
- Subaru Forester
- 225/45 R17
- 48 280 km
- Subaru Outback
- 225/65 R17
- 64 374 km
- Suzuki Jimny
- 195/80 R15
- 4 828 km
Efter 480 mil föredrar jag den mindre (standardstorlek) 195/80R15 med belastningsgrad 96. Den högre belastningsgraden och LT-konstruktionen (lätt lastbil) hos de större däcken gjorde körningen något tuffare. 195-däcken verkar också vara mindre skygga i regn.
Sammantaget är jag verkligen nöjd med deras prestanda. De har så mycket mönsterdjup i början att du sannolikt kommer att byta ut dem på grund av ålder snarare än slitage, precis som jag. Skulle definitivt köpa igen.
- Toyota RAV4
- 235/60 R18
- 41 843 km
- Subaru Forester
- 225/60 R17
- 212 433 km
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.









