Menu
Continental CrossContact H/T Visa galleri (2)
205-285/45-75 R15-21 61 storlekar

Continental CrossContact H/T

Continentals däckutvecklare har designat det mångsidiga slitbanemönstret i den nya CrossContact H/T (motorväg/terräng) för att hantera de dagliga utmaningarna för en personbil, crossover och SUV-däck – med konventionella eller elektriska drivsystem – €“ lika bra som en produkt utvecklad för användning på asfalt. Continental kommer att producera 43 varianter mellan 15 och 21 tum i diameter, med hastighetsgodkännanden på 118 till 168 mph.

9.2
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
84%
Våtgrepp
78%
Vägkänsla
84%
Väghållning
84%
Slitage
85%
Komfort
88%
Köp igen
76%
5 Recensioner
78% Genomsnitt
64,000 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 1st)
Continental CrossContact HT

Continental CrossContact HT

All Season Premium
BETA
9.2 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
100
1.93x / 5 tester
Value
100
0.42x / 1 testa
Comfort
100
0.32x / 1 testa
Dry
92.1
1.5x / 2 tester
Off road
46.8
0.68x / 5 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
85.3
3 tester
Handling
83.2
3 tester
Traction
40
3 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 78%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.14
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024] Pro Mobil 2024 255/55 R18 1/7 14 metrik
1
Tester
1st
Genomsnitt
1st
Bäst
1st
Värst
Senaste däcktestresultaten
Continental Cross-Contact H/T skiljer sig åt som det vägfokuserade alternativet. Den visade bästa prestanda på torr väg med utmärkt hantering, exakt styrning och stark bromsning. Våtprestandan var enastående i alla tester inklusive klassledande vattenplaningmotstånd. Snöprestanda testades inte eftersom detta inte är ett vinterklassat däck. Offroad-prestandan var begränsad jämfört med AT-däcken, särskilt kämpande i lera och på lösa underlag. Rullmotståndet var mycket bra på 8,0 kg/t. Det var det tystaste däcket som testades på 70,5 dB med utmärkt komfort och minimalt vägljud. Det tydliga valet för dig som sällan vågar sig på offroad och prioriterar säkerhet och komfort på vägen.
Size Fuel Wet Noise
15 tum
235/75R15 109 T XL C C 71
16 tum
215/60R16 95 H D C 71
215/70R16 100 H C C 70
215/60R16 95 H C C 71
17 tum
235/65R17 108 H XL D C 71
225/60R17 99 H D C 70
265/70R17 115 T C C 71
265/65R17 112 H D C 71
225/60R17 99 H C C 71
235/65R17 108 H XL C C 72
265/65R17 112 H C C 72
18 tum
235/60R18 107 V XL C C 71
20 tum
255/45R20 105 W XL C C 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Continental CrossContact HT >>

Frågor och svar för Continental CrossContact HT

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Continental CrossContact HT. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Continental CrossContact HT Recensioner

Given 83% medan du kör en Mitsubishi ASX Outlander Sport (215/70 R16) på i 0 miles
Europeiska versionen ASX 215/70r16, hade tidigare Michelin Latitude Cross i 55 000 km, men var väldigt bullrig på väg och bränsleförbrukningen steg till 0,5 liter/100 km. Fortsättningen var riktigt bra under de första 4 000 km, tyst och förbrukningen var betydligt lägre än tidigare. Hoppas att vi får fortsätta ha den här fina prestandan i mer än 4 000 km.
July 27, 2025
Given 90% medan du kör en Nissan Qashqai (215/60 R17) på mostly motorways i 3,000 average miles
Jag har kört 3 000 km med dessa däck och jag är mycket nöjd med deras beteende på både torra och våta vägar. Innan dem hade jag Conti CrossContact LX2 som jag körde cirka 40 000 km med under 5 sommarsäsonger och de var också mycket bra däck.
July 8, 2025
Given 66% medan du kör en Suzuki grand vitara (225/70 R16) på a combination of roads i 10,000 average miles
Efter 15 000 km gled däcket under tillräckligt våta förhållanden, i torrt inte tillräckligt bra,
ABS och ESP arbetar övertid. Jag tror inte att jag kommer att köpa igen. Jag kommer tillbaka till mitt tidigare Michelin Latitude Cross...
April 26, 2025

Hur skulle du betygsätta Continental CrossContact HT?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Continental CrossContact HT Recensioner

Första intryck Review
Given 65% medan du kör en Jeep Grand Cherokee (265/50 R20) på i 1 miles
Har precis monterat de här däcken. Efter monteringen märkte jag en betydande obalans över 110 km/h. Jag åkte till en verkstad och de balanserade om dem mer noggrant - vibrationerna minskade men försvann inte helt. De är fortfarande märkbara.
Däcken känns styva jämfört med mina vinterdäck från Michelin och är också mer bullriga. De överför ojämnheter i vägen mer.
\r\nBaserat på min erfarenhet skulle jag klassificera dessa däck som ekonomiklass snarare än premium, oavsett hur tillverkaren positionerar dem.
March 30, 2026
Given 82% medan du kör en Lexus NX 300h (225/60 R18) på a combination of roads i 1,000 average miles
Jag bytte alla fyra däcken på min Lexus NX mot Continental Cross Contact H/T 100H-däck. Vilken skillnad! Jag hade Yokohama Blueearth E51 100H-däck tidigare, dessa är standardmonterade från Lexus. Yokohama-däcken har en väldigt styv sidovägg, vilket ger liten stötdämpning på ojämna brittiska vägar. NX är egentligen inte en sportig SUV som kastas in i kurvor, så den styva däckväggen är bortkastad enligt min mening. Istället ger de en väldigt guppig körning med överdrivet buller, vilket passagerarna klagade på. Continental-däcken är så mycket tystare, erbjuder en mjukare körning och har en mjukare sidovägg. Jag kan inte riktigt märka någon skillnad i väghållning, det är en SUV så jag förväntar mig inte racerbilsväggar och har aldrig pressat Yokohama-däcken, så jag kan inte kommentera för mycket. Jag kommer definitivt inte att gå tillbaka till Yokohama Blueearth-däck.
November 20, 2025
Given 80% medan du kör en Toyota 2014 Highlander (235/65 R17) på a combination of roads i 50,000 spirited miles
Mycket bekväm...
Mjukt gummi...
Mycket uppskattat...
Diamond edge-teknik...
Högre däcksträcka...
Bränsleeffektiv...
Ljudlös...
February 19, 2024
Betygsätt Continental CrossContact HT