I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Falken Azenis FK520 och Michelin Pilot Sport 5 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både Falken Azenis FK520 och Michelin Pilot Sport 5 är Max Performance Summer däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa fyra tester:
Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 5 är bättre än Falken Azenis FK520 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 stoppade fordonet på 0.35% kortare sträcka än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Dry Braking: Falken Azenis FK520
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:33.7M | Michelin Pilot Sport 5: 34.1M |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:35M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 34.7M |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:32.5M | Michelin Pilot Sport 5: 32.5M |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:33.7M | Michelin Pilot Sport 5: 34.1M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 var 0.7% snabbare runt ett varv än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Dry Handling [s]: Falken Azenis FK520
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Falken Azenis FK520:99.4s | Michelin Pilot Sport 5: 100.1s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 0.09% snabbare runt ett varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:114.3Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 114.6Km/H |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:119.2Km/H | Michelin Pilot Sport 5: 119.1Km/H |
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 4.54% kortare sträcka än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:27M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 26M |
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:43.2M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 39.1M |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:40.1M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 39.9M |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:42.2M | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 40.6M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 1.45% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:68.9s | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 67.9s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 2.12% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:83.8Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 84.8Km/H |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:73.1Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 75.5Km/H |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 0.88% snabbare runt en våt cirkel än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:11.25s | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 11.13s |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:13.63s | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 13.52s |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 flöt vid en 0.08% högre hastighet än Falken Azenis FK520.
Bäst i Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:77.6Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 77.9Km/H |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Falken Azenis FK520:78.8Km/H | Michelin Pilot Sport 5: 77.1Km/H |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:104.1Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 105.7Km/H |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 slirade ut vid en 8.82% högre hastighet än Falken Azenis FK520.
Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:2.82m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 2.96m/sec2 |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:3.38m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 3.83m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 mätte 2.58% tystare än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Noise: Falken Azenis FK520
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:66.6dB | Michelin Pilot Sport 5: 68.3dB |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Falken Azenis FK520:69dB | Michelin Pilot Sport 5: 72dB |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:73dB | Michelin Pilot Sport 5: 73.8dB |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 beräknas täcka 19.42% miles innan 1,6 mm uppnås än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wear: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:44800KM | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 55600KM |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 visade sig ha ett 8.96% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Value: Falken Azenis FK520
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:11.38Price/1000 | Michelin Pilot Sport 5: 12.5Price/1000 |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under tre price tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 kostade 26.73% mindre än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Price: Falken Azenis FK520
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:375 | Michelin Pilot Sport 5: 500 |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Falken Azenis FK520:595 | Michelin Pilot Sport 5: 825 |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:510 | Michelin Pilot Sport 5: 695 |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 hade ett 3.13% lägre rullmotstånd än Falken Azenis FK520.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Falken Azenis FK520:8.8kg / t | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 8.62kg / t |
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19 |
Falken Azenis FK520:8.48kg / t | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 8.37kg / t |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Falken Azenis FK520:8.61kg / t | ✓ Michelin Pilot Sport 5: 8.09kg / t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Falken Azenis FK520 och Michelin Pilot Sport 5.
Totalt har Falken Azenis FK520 recenserats 30 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.
Michelin Pilot Sport 5 har recenserats 69 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin Pilot Sport 5.
Sammanfattningsvis presterade Falken Azenis FK520 bättre i dry braking, dry handling [s], noise, value and price, medan Michelin Pilot Sport 5 presterade bättre i dry handling [km/h], wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, wear and rolling resistance.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Michelin Pilot Sport 5 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.