Michelin Pilot Sport 5 vs Vredestein Ultrac Pro
I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Michelin Pilot Sport 5 och Vredestein Ultrac Pro för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både Michelin Pilot Sport 5 och Vredestein Ultrac Pro är Max Performance Summer däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa fyra tester:
- Michelin Pilot Sport 5 slutade före Vredestein Ultrac Pro i fyra av testerna
Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 5 är bättre än Vredestein Ultrac Pro enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 3.95% kortare sträcka än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:33.5M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:33.5M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:35.5M | Vredestein Ultrac Pro: 36.6M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:33.5M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Michelin Pilot Sport 5 och Vredestein Ultrac Pro lika bra i dry handling [s] tester.
Bäst i Dry Handling [s]: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:69.6s | Vredestein Ultrac Pro: 69.6s |
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 2.57% snabbare runt ett varv än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:120.5Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H |
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 8.72% kortare sträcka än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:27.7M | Vredestein Ultrac Pro: 31.2M |
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:44.4M | Vredestein Ultrac Pro: 47.3M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:29.2M | Vredestein Ultrac Pro: 31M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:43.2M | Vredestein Ultrac Pro: 48.8M |
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 5.87% kortare sträcka än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:35.3M | Vredestein Ultrac Pro: 37.5M |
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 2.48% snabbare runt ett vått varv än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:70.8s | Vredestein Ultrac Pro: 72.6s |
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 2.73% snabbare runt ett vått varv än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:73.3Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H |
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 3.41% snabbare runt en våt cirkel än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:11.2s | Vredestein Ultrac Pro: 11.71s |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:14.83s | Vredestein Ultrac Pro: 15.24s |
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Vredestein Ultrac Pro bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac Pro flöt vid en 0.13% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:75.7Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 76.6Km/H |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:79.9Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:80.5Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H |
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Ultrac Pro bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac Pro slirade ut vid en 1.57% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:3m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:3.25m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2 |
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Michelin Pilot Sport 5 och Vredestein Ultrac Pro lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:7 Points | Vredestein Ultrac Pro: 7 Points |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:5 Points | Vredestein Ultrac Pro: 5 Points |
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Vredestein Ultrac Pro bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac Pro mätte 2.34% tystare än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Noise: Vredestein Ultrac Pro
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:71dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 68dB |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:73.1dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:74.3dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB |
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 beräknas täcka 31.28% miles innan 1,6 mm uppnås än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Wear: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:45000KM | Vredestein Ultrac Pro: 32500KM |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:56400KM | Vredestein Ultrac Pro: 40100KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:52170KM | Vredestein Ultrac Pro: 32930KM |
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre value tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 visade sig ha ett 11.9% bättre värde baserat på pris/1000 km än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Value: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:16.67Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 17.85Price/1000 |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:10.35Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:8.74Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000 |
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 hade ett 1.33% lägre rullmotstånd än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Michelin Pilot Sport 5:8.85kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 8.85kg / t |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:8.94kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t |
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 använde 1.75% mindre bränsle än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Fuel Consumption: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:5.6l/100km | Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km |
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 släppte ut 25.7% mindre partikelslitage än Vredestein Ultrac Pro.
Bäst i Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Michelin Pilot Sport 5:56.1mg/km/t | Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t |
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Michelin Pilot Sport 5 och Vredestein Ultrac Pro.
Totalt har Michelin Pilot Sport 5 recenserats 73 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.
Vredestein Ultrac Pro har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 90% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Vredestein Ultrac Pro.
Wet grip is also very handsome. You really feel comfortable driving in heavy rain, and the grip is also very reassuring. Especially in the wet
Slutsats
Sammanfattningsvis presterade Michelin Pilot Sport 5 bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, wear, value, rolling resistance, fuel consumption and abrasion, medan Vredestein Ultrac Pro presterade bättre i straight aqua, curved aquaplaning and noise.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i dry handling [s] and subj. comfort, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Michelin Pilot Sport 5 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Totalvinnare: Michelin Pilot Sport 5
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Sport 5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.
Bästa däcktester
Bästa UUHP-däck- Bästa prestandasommardäck
- Bästa sommardäck
Bästa året-runt-däck- Bästa UHP året-runt-däck
- Bästa alla väderdäck
Bästa vinterdäck- Bästa UHP-vinterdäck
- Bästa SUV-vinterdäck
- Bästa dubbfria vinterdäck
- Bästa All Terrain [AT]-däck
- Bästa SUV-sommardäck
Sommardäcktester
- De bästa touringdäcken för 2025 testade
- Däcktest för sportbilar 2025
- Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider
- 2025 EV däcktest
- 2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest
- 2025 AMS Sustainability Tire Test
- 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
- 2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test
- Alla sommardäcktester
Året-runt-däcktester
- Det BÄSTA All Terrain-däcket för 2025
- De bästa helårsdäcken för 2024/2025
- De bästa helårsdäcken för 2024
- Bästa terrängtestade däck på väg, terräng och snö [2024]
- 2024 Sport Auto All Season däcktest
- 2024 Auto Bild SUV All Season däcktest
- 2024 Motor-SUV All Season däcktest
- 2024 AutoBild All Season däcktest
- Alla året-runt-däcktester
Vinterdäcktester
- De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025
- 2024 Nordic Friction vinterdäckstest
- 2024 dubbdäckstest
- 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest
- 2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest
- Alla vinterdäcktester
Funktioner
- Continental AllSeasonContact 2 - Real World Review
- Förstå däckets sidovägg
- EU-däcketikett
- Sommar VS All Season VS Winter
- Road vs Track vs Slick Tyres
- Michelin Pilot Sport 4S vs 4S * (BMW)
- OE vs eftermarknadsdäck
- Vinterdäck testade vid 0c till 15c
Däckrecensioner
Allmänt
- Skicka in din recension
- Om Däckrecensioner
- Etik för däckrecensioner
- Webbplatskarta
- Sekretesspolicy
- Användarvillkor
- Kontakta Tyre Recensioner
