Menu

Falken Azenis FK520 vs Michelin Pilot Sport 4 S

Denna jämförelse jämför Falken Azenis FK520 med Michelin Pilot Sport 4 S i tre oberoende UHP-sommardäckstester (18-19 tum). Båda siktar på maximal prestanda på väg, men de närmar sig det på olika sätt: Michelin lutar sig åt precision, balans och förfining, medan Falken betonar stabilt grepp, starkt motstånd mot vattenplaning och värde. Över hela datasetet slutar Michelin högre totalt sett i alla tre testerna (2:a plats 7 två gånger och 3:e plats 11) jämfört med Falkens resultat i mellanklassen (5:e plats 7, 7:e plats 7, 7:e plats 11). Ändå avslöjar de råa mätvärdena vissa nyanser: Falken visar upp enastående vattenplaning i raka banor och lågt buller, och vinner till och med kategorisegrar i bromsning på torrt och vått underlag i ett enda test. Jämförelsen kommer att klargöra var varje däck utmärker sig – dynamisk hantering och förarengagemang kontra vardaglig säkerhet, komfort och pris.
Azenis-FK520 VS Pilot-Sport-4-S

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av fyra totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Michelin Pilot Sport 4 S fyra
fyra vinster

Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 4 S är bättre än Falken Azenis FK520 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Utmärkt motstånd mot vattenplaning i raka linjer och stark motståndskraft mot vattenplaning i kurvor
  • Lågt externt buller och god åkkomfort för ett UHP-däck
  • Tävlingskraftig bromsning i utvalda tester, inklusive segrar på vått och torrt
  • Betydligt lägre inköpspris med hyfsat rullmotstånd
  • Klassledande väghållning på torrt och vått underlag med precis, uppkopplad styrning
  • Genomgående korta bromssträckor, särskilt i vått underlag
  • Förfinad åktur och komfort med lågt rullmotstånd
  • Stabil, säker balans och hög tillförlitlighet under alla förhållanden

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S stoppade fordonet på 1.5% kortare sträcka än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
34.09M
Michelin Pilot Sport 4 S
33.58M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
35.2M (+1.3M)
Michelin Pilot Sport 4 S
33.9M
Falken Azenis FK520
33.67M
Michelin Pilot Sport 4 S
33.74M (+0.07M)
Falken Azenis FK520
33.4M (+0.3M)
Michelin Pilot Sport 4 S
33.1M

Dry Handling [s]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under två dry handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S var 0.97% snabbare runt ett varv än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
92.92s
Michelin Pilot Sport 4 S
92.02s
Dry handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Dry Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
83.325s (+0.51s)
Michelin Pilot Sport 4 S
82.82s
Falken Azenis FK520
102.52s (+1.31s)
Michelin Pilot Sport 4 S
101.21s

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Falken Azenis FK520 och Michelin Pilot Sport 4 S lika bra i dry handling [km/h] tester.

Falken Azenis FK520
100.6Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
100.6Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Båda däcken presterade lika bra

Falken Azenis FK520
100.6Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
100.6Km/H

Subj. Dry Handling

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 12.1% fler poäng än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
30 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
34.13 Points
Subjective Dry Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
9 Points (-0.75 Points)
Michelin Pilot Sport 4 S
9.75 Points
Falken Azenis FK520
51 Points (-7.5 Points)
Michelin Pilot Sport 4 S
58.5 Points

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S stoppade fordonet på 2.55% kortare sträcka än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
27.02M
Michelin Pilot Sport 4 S
26.33M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
24.5M
Michelin Pilot Sport 4 S
24.5M
Falken Azenis FK520
22.57M
Michelin Pilot Sport 4 S
23.08M (+0.51M)
Falken Azenis FK520
34M (+2.6M)
Michelin Pilot Sport 4 S
31.4M

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S var 0.14% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
87.09s
Michelin Pilot Sport 4 S
86.97s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
102.9s
Michelin Pilot Sport 4 S
104.77s (+1.87s)
Falken Azenis FK520
71.27s (+2.1s)
Michelin Pilot Sport 4 S
69.17s

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S var 1.77% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
83.1Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
84.6Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
83.1Km/H (-1.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 4 S
84.6Km/H

Subj. Wet Handling

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 15.79% fler poäng än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
28 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
33.25 Points
Subjective Wet Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
9 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
9 Points
Falken Azenis FK520
47 Points (-10.5 Points)
Michelin Pilot Sport 4 S
57.5 Points

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S hade 1.89% högre lateralt våtgrepp än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
8.3m/s
Michelin Pilot Sport 4 S
8.46m/s
Lateral wet grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Wet Circle: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
8.3m/s (-0.16m/s)
Michelin Pilot Sport 4 S
8.46m/s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 flöt vid en 1.24% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 4 S.

Falken Azenis FK520
75.84Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
74.9Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
80.6Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
80.6Km/H
Falken Azenis FK520
75.5Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
73.5Km/H (-2Km/H)
Falken Azenis FK520
71.43Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S
70.61Km/H (-0.82Km/H)

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 slirade ut vid en 4.4% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 4 S.

Falken Azenis FK520
25.25m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 S
24.14m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
3.47m/sec2 (-0.16m/sec2)
Michelin Pilot Sport 4 S
3.63m/sec2
Falken Azenis FK520
2.95m/sec2 (-0.01m/sec2)
Michelin Pilot Sport 4 S
2.96m/sec2
Falken Azenis FK520
69.33m/sec2
Michelin Pilot Sport 4 S
65.82m/sec2 (-3.51m/sec2)

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 5% fler poäng än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
9.5 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
10 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
9.5 Points (-0.5 Points)
Michelin Pilot Sport 4 S
10 Points

Subj. Noise

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 12.5% fler poäng än Falken Azenis FK520.

Falken Azenis FK520
21 Points
Michelin Pilot Sport 4 S
24 Points
Subjective in car noise levels, högre är bättre

Bäst i Subj. Noise: Michelin Pilot Sport 4 S

Falken Azenis FK520
21 Points (-3 Points)
Michelin Pilot Sport 4 S
24 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 mätte 1.79% tystare än Michelin Pilot Sport 4 S.

Falken Azenis FK520
71.5dB
Michelin Pilot Sport 4 S
72.8dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
71.3dB
Michelin Pilot Sport 4 S
72.1dB (+0.8dB)
Falken Azenis FK520
71.7dB
Michelin Pilot Sport 4 S
73.5dB (+1.8dB)

Price

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 kostade 46.96% mindre än Michelin Pilot Sport 4 S.

Falken Azenis FK520
96
Michelin Pilot Sport 4 S
181
Price in local currency, lägre är bättre

Bäst i Price: Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
96
Michelin Pilot Sport 4 S
181 (+85)

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 hade ett 2.24% lägre rullmotstånd än Michelin Pilot Sport 4 S.

Falken Azenis FK520
8.73kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S
8.93kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
8.6kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S
9.6kg / t (+1kg / t)
Falken Azenis FK520
8.9kg / t (+0.2kg / t)
Michelin Pilot Sport 4 S
8.7kg / t
Falken Azenis FK520
8.68kg / t (+0.18kg / t)
Michelin Pilot Sport 4 S
8.5kg / t

Recensioner från riktiga förare

Falken Azenis FK520 Driver Reviews

Förare rapporterar att Falken Azenis FK520 ger utmärkt grepp på torrt underlag, mycket stark bromsning/grepp på vått underlag och förutsägbar, progressiv hantering, samtidigt som den förblir bekväm och relativt tyst. Prisvärdheten är en utmärkande faktor, med flera användare som jämför dess prestanda positivt med premiummärken, och slitage anses generellt vara bra för ett UHP-däck. En minoritet noterar att styrprecisionen/återkopplingen inte är lika skarp som i toppklass UUHP-alternativ, och det är inte det bästa valet för banor eller långvarig hård körning på grund av viss värmeblekning. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv med tanke på förhållandet mellan prestanda och pris.

Baserat på 37 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%

Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews

Enligt 130 recensioner har Michelin Pilot Sport 4 S hyllats för sitt enastående grepp på torrt och vått underlag, korta bromssträckor och höga förtroende för både livlig väganvändning och enstaka bankörningar. Många förare rapporterar förbättrad åkkomfort och minskat buller jämfört med punkteringsfria vägar, tillsammans med förutsägbart beteende vid gränsen och generellt god livslängd för ett UHP-däck. En minoritet noterar mjukare sidoväggar som leder till mindre precis styrning/inkörning, högre pris och en del buller på grova underlag. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv med tanke på den höga andelen toppbetyg.

Baserat på 148 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%

Bästa recensionen för Falken Azenis FK520
/45 R17 på a combination of roads i 100 average miles
Jag blev mycket förvånad över komforten med de nya däcken. Mina tidigare däck var fk510 och de var hårda som fan, kände varje spricka i vägen. Hanteringen i torra och våta förhållanden är mycket bra, och bilarna känns sportiga och bra i snäva kurvor. Hoppas de håller så länge som fk510 (cirka 35k km)
Hjälpsam 1404 - däck recenserat den April 1, 2022
Visa alla Falken Azenis FK520 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Michelin Pilot Sport 4 S
Given 100% 275/35 R19 på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Bytte ut Pilot Super Sports på min F80 M3 och den är bättre på alla sätt. Det våta greppet är vansinnigt, det är som att köra i det torra. Bästa däcket på marknaden.
Hjälpsam 1515 - däck recenserat den March 9, 2017
Visa alla Michelin Pilot Sport 4 S recensioner från förare >>

Slutsats

Michelin Pilot Sport 4 S är det mer rundade och konsekvent snabbare däcket. Det är ledande i köregenskaper på både torrt och vått underlag, subjektiv känsla och vanligtvis i bromsning, och kombinerar säker balans med utmärkt förfining och lågt rullmotstånd. Dess få nackdelar – tillfällig understyrning vid gränsen och pris – uppväger inte dess breda kapacitet för entusiastisk vägkörning. Falken Azenis FK520 erbjuder stark vattenplaningsprestanda i raka och kurviga vägar (ofta bäst i gruppen), lågt buller i kupén och ett mycket lägre inköpspris. Däcket släpar dock efter i köregenskaper på vått underlag och subjektiv precision, och känns mer sportigt än dynamiskt. Om du prioriterar värde, vardagskomfort och vattenavledning i hög hastighet är Falken ett bra val; om du vill ha klassledande kontroll, styrtrohet och förtroende i blandade förhållanden, välj Michelin. Praktisk slutsats: förare som gillar livliga vägar eller vill ha högsta säkerhetsmarginal i vått underlag bör välja PS4 S; kostnadsmedvetna köpare som söker tysta, säkra vägegenskaper på motorvägar och starkt motstånd mot vattenplaning kommer att vara väl tjänta av FK520.
Key Differences
  • Sammantaget: Michelin rankas 2:a/7, 2:a/7, 3:e/11 mot Falkens 5:e/7, 7:e/7, 7:e/11
  • Hanteringshastighet: PS4 S leder både torrt och vått underlag i tester; FK520 ofta i mitten till lägre pack
  • Subjektiv känsla: PS4 S får betydligt högre poäng för styrprecision och balans; FK520 känns mindre dynamisk
  • Vattenplaning: FK520 ofta bäst i raksträckor och konkurrenskraftig i kurvor; PS4 S förbättrad men ligger oftast efter raksträckor
  • Buller/komfort: FK520 tystare; PS4 S något bekvämare/förfinad i vissa tester
  • Värde: FK520 är mycket billigare (t.ex. 96 vs 181) medan PS4 S har en premiumprisklass för bredare prestanda.
Michelin Pilot Sport 4 S

Totalvinnare: Michelin Pilot Sport 4 S

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Sport 4 S visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.