Falken Azenis FK520 vs Michelin Pilot Sport 4 S

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 S | fyra |
Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 4 S är bättre än Falken Azenis FK520 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Utmärkt motstånd mot vattenplaning i raka linjer och stark motståndskraft mot vattenplaning i kurvor
- Lågt externt buller och god åkkomfort för ett UHP-däck
- Tävlingskraftig bromsning i utvalda tester, inklusive segrar på vått och torrt
- Betydligt lägre inköpspris med hyfsat rullmotstånd
- Klassledande väghållning på torrt och vått underlag med precis, uppkopplad styrning
- Genomgående korta bromssträckor, särskilt i vått underlag
- Förfinad åktur och komfort med lågt rullmotstånd
- Stabil, säker balans och hög tillförlitlighet under alla förhållanden
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S stoppade fordonet på 1.5% kortare sträcka än Falken Azenis FK520.
Bäst i Dry Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under två dry handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S var 0.97% snabbare runt ett varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Dry Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Falken Azenis FK520 och Michelin Pilot Sport 4 S lika bra i dry handling [km/h] tester.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 12.1% fler poäng än Falken Azenis FK520.
Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S stoppade fordonet på 2.55% kortare sträcka än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S var 0.14% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S var 1.77% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 15.79% fler poäng än Falken Azenis FK520.
Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S hade 1.89% högre lateralt våtgrepp än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Circle: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 flöt vid en 1.24% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Straight Aqua: Falken Azenis FK520
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 slirade ut vid en 4.4% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Curved Aquaplaning: Falken Azenis FK520
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 5% fler poäng än Falken Azenis FK520.
Bäst i Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 12.5% fler poäng än Falken Azenis FK520.
Bäst i Subj. Noise: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 mätte 1.79% tystare än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Noise: Falken Azenis FK520
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 kostade 46.96% mindre än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Price: Falken Azenis FK520
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 hade ett 2.24% lägre rullmotstånd än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Rolling Resistance: Falken Azenis FK520
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
Förare rapporterar att Falken Azenis FK520 ger utmärkt grepp på torrt underlag, mycket stark bromsning/grepp på vått underlag och förutsägbar, progressiv hantering, samtidigt som den förblir bekväm och relativt tyst. Prisvärdheten är en utmärkande faktor, med flera användare som jämför dess prestanda positivt med premiummärken, och slitage anses generellt vara bra för ett UHP-däck. En minoritet noterar att styrprecisionen/återkopplingen inte är lika skarp som i toppklass UUHP-alternativ, och det är inte det bästa valet för banor eller långvarig hård körning på grund av viss värmeblekning. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv med tanke på förhållandet mellan prestanda och pris.
Baserat på 37 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews
Enligt 130 recensioner har Michelin Pilot Sport 4 S hyllats för sitt enastående grepp på torrt och vått underlag, korta bromssträckor och höga förtroende för både livlig väganvändning och enstaka bankörningar. Många förare rapporterar förbättrad åkkomfort och minskat buller jämfört med punkteringsfria vägar, tillsammans med förutsägbart beteende vid gränsen och generellt god livslängd för ett UHP-däck. En minoritet noterar mjukare sidoväggar som leder till mindre precis styrning/inkörning, högre pris och en del buller på grova underlag. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv med tanke på den höga andelen toppbetyg.
Baserat på 148 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget: Michelin rankas 2:a/7, 2:a/7, 3:e/11 mot Falkens 5:e/7, 7:e/7, 7:e/11
- Hanteringshastighet: PS4 S leder både torrt och vått underlag i tester; FK520 ofta i mitten till lägre pack
- Subjektiv känsla: PS4 S får betydligt högre poäng för styrprecision och balans; FK520 känns mindre dynamisk
- Vattenplaning: FK520 ofta bäst i raksträckor och konkurrenskraftig i kurvor; PS4 S förbättrad men ligger oftast efter raksträckor
- Buller/komfort: FK520 tystare; PS4 S något bekvämare/förfinad i vissa tester
- Värde: FK520 är mycket billigare (t.ex. 96 vs 181) medan PS4 S har en premiumprisklass för bredare prestanda.
Totalvinnare: Michelin Pilot Sport 4 S
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Sport 4 S visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.