Michelin Pilot Sport 5 vs Yokohama Advan Sport V107
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts nio tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 5 | åtta | |
| Yokohama Advan Sport V107 | ett |
Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 5 är bättre än Yokohama Advan Sport V107 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående bromsförmåga och körsäkerhet på vått underlag (ofta 10–13 % kortare stopp på vått underlag)
- Bästa motståndskraften mot vattenplaning i klassen i de flesta tester (rakväg och kurvväg)
- Utmärkt slitbanelivslängd och lågt nötningsgrad (vanligtvis 45–65 % längre körsträcka)
- Lägre rullmotstånd och bättre bränsle-/värdepoäng trots högre inköpspris
- Stark bromsning på torrt underlag och skarp styrrespons
- Engagerande, sportig känsla på gränsen; mycket subjektiv "kul"
- Konkurrenskraftig körhastighet på torrt under flera tester
- Lågt kupéljud subjektivt i vissa utvärderingar
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under sex dry braking tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 stoppade fordonet på 1.19% kortare sträcka än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Dry Braking: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under två dry handling [s] tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 var 0.74% snabbare runt ett varv än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Dry Handling [s]: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 0.09% snabbare runt ett varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 fick 8.45% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Fun
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett subj. fun tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 fick 20% fler poäng än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Subj. Fun: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Subj. Fun-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under sju wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 6.49% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Cool
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 4.95% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking - Cool: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 6.37% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 0.33% snabbare runt ett vått varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 1.35% snabbare runt ett vått varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 fick 8.21% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 1.48% snabbare runt en våt cirkel än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fem straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 flöt vid en 2.91% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fem curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 slirade ut vid en 3.44% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 fick 8.27% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 fick 1.14% fler poäng än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Subj. Noise: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 mätte 0.38% tystare än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Noise: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 mätte 0.14% tystare än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Noise: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fem wear tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 beräknas täcka 33.13% miles innan 1,6 mm uppnås än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wear: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fyra value tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 visade sig ha ett 11.94% bättre värde baserat på pris/1000 km än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Value: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under två price tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 kostade 21.91% mindre än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Price: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fem rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 hade ett 17.74% lägre rullmotstånd än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 använde 1.75% mindre bränsle än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Fuel Consumption: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 förlorade 24.58% mindre partikelslitage än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
Genom 89 recensioner beskrivs Michelin Pilot Sport 5 allmänt som en utmärkt allround UHP-sommardäck med enastående våtprestanda, starkt grepp på torrt underlag och hög förtroende för föraren i hög hastighet. Många förare berömmer också dess komfort/finess och det generellt låga vägbruset jämfört med konkurrerande sportdäck, där en stor del rapporterar en mycket bra slitbanans livslängd för kategorin. Den mest upprepade nackdelen är en mindre engagerande styrkänsla (mjukare sidoväggar, mild understyrning och minskad återkoppling) jämfört med skarpare alternativ som Pilot Sport 4S/Continental SportContact 7, medan priset är en mindre men återkommande klagomål.
Baserat på 101 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%
Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews
Förare rapporterar att Yokohama Advan Sport V107 ger starkt grepp på torrt underlag, skarp väghållning och säkra prestanda på vått underlag i varmt underlag, med flera högpoängiga recensioner som lovordar dess sportiga känsla och feedback (inklusive på elbilar). Många noterar dock högt vägbuller på grova underlag och särskilt snabbt slitage på slitbanan, vilket gör den mindre idealisk för daglig komfort eller användning med fokus på lång livslängd.
Baserat på 20 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 73%
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: PS5 vinner 6 tester jämfört med V107:s 1, vilket återspeglar bredare konsekvens
- Våt säkerhet: PS5 markant bättre vid inbromsning på vått underlag (t.ex. 27,7 m vs 31,8 m; +12,9 %) och stabilitet
- Vattenplaning: PS5 leder regelbundet vattenplaning i rak och kurvig riktning med 2–5 %
- Effektivitet: PS5 lägre rullmotstånd (ofta 15–19 % lägre) och bättre bränsleförbrukning
- Slitage/hållbarhet: PS5 ger 45–65 % längre körsträcka med lägre nötning
- Torr kant: V107 stannar ofta kortare och kan varva snabbare på torrt underlag; mer lekfull styrkänsla
Totalvinnare: Michelin Pilot Sport 5
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Sport 5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Michelin Pilot Sport 5 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Yokohama Advan Sport V107 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.