Firestone Firehawk Sport vs Michelin Pilot Sport 5
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 5 | fem |
Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 5 är bättre än Firestone Firehawk Sport enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Lägre rullmotstånd / bättre effektivitet (t.ex. 7,62 vs 8,94 kg/t i Auto Bild 2025; 7,05 vs 8,62 kg/t i Auto Bild Sportscars 2023)
- Vanligtvis tystare i uppmätt brus i olika tester (vinner brus i 3/3 rapporterade jämförelser)
- Lägre inköpspris där det mätts (t.ex. 365 jämfört med 500 i 2023 års test)
- Generellt sett kompetent prestanda på torra vägar för pengarna (nära men konsekvent bakom PS5 i bromsning/hantering på torrt underlag)
- Genomgående kortare bromssträckor på torrt och särskilt vått underlag (vinner 5/5 vid både torr- och våtbromsning)
- Starkare väghållning på vått underlag och högre säkerhetsreserver, inklusive vattenplaningsprestanda (vinner rakt + kurvig vattenplaning där det rapporterats)
- Mycket bättre slitbanelivslängd / beräknad körsträcka (t.ex. +81 % i Auto Bild 2025; +63 % i ADAC 2025)
- Mer komplett premium allround-modell: precis styrning, stabil kurvtagning, god komfort; upprepade gånger högt betygsatt (t.ex. "exemplarisk")
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fem dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 2.5% kortare sträcka än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 1.66% snabbare runt ett varv än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 8.7% kortare sträcka än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 7.11% kortare sträcka än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 3.29% snabbare runt ett vått varv än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 1.22% snabbare runt en våt cirkel än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Wet Circle: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 flöt vid en 2.72% högre hastighet än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 slirade ut vid en 9.45% högre hastighet än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 fick 14% fler poäng än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Firestone Firehawk Sport bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Firestone Firehawk Sport mätte 1.29% tystare än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Noise: Firestone Firehawk Sport
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 beräknas täcka 41.64% miles innan 1,6 mm uppnås än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Wear: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två value tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 visade sig ha ett 21.72% bättre värde baserat på pris/1000 km än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Value: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Firestone Firehawk Sport bättre under ett price tester. I genomsnitt var Firestone Firehawk Sport kostade 27% mindre än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Price: Firestone Firehawk Sport
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Firestone Firehawk Sport bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Firestone Firehawk Sport hade ett 16.4% lägre rullmotstånd än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Rolling Resistance: Firestone Firehawk Sport
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Firestone Firehawk Sport bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Firestone Firehawk Sport använde 1.79% mindre bränsle än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Fuel Consumption: Firestone Firehawk Sport
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 släppte ut 30.83% mindre partikelslitage än Firestone Firehawk Sport.
Bäst i Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Firestone Firehawk Sport och Michelin Pilot Sport 5.
Totalt har Firestone Firehawk Sport recenserats 6 gånger och förare har gett däcket 76% totalt sett.
Michelin Pilot Sport 5 har recenserats 104 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin Pilot Sport 5.
Slutsats
Key Differences
- Våtbromsning är den största säkerhetsavgränsaren: PS5 är vanligtvis ~5–11 % kortare (t.ex. 43,2 m jämfört med 48,7 m i Auto Bild 2025).
- Den övergripande rankningen gynnar starkt Michelin: PS5 placerade sig 1:a/3:e/2:a/3:e/9:e i de delade testerna, medan Firestone låg mellan mitten och nära botten (inklusive 20:e/21:a i Auto Bild 2025).
- Slitage/hållbarhet gynnar starkt Michelin: ~52 000–56 000 km för PS5 jämfört med ~29 000–35 000 km för Firestone i tester som mätte körsträcka.
- Effektiviteten gynnar Firestone: lägre rullmotstånd och något bättre bränsleförbrukning (t.ex. 5,5 vs 5,6 l/100 km i ADAC 2025).
- Ljudkomfort tenderar att gynna Firestone mätt i dB, även när Michelin får bra resultat för subjektiv komfort i vissa tester.
- Värde framför däcklivslängd gynnar Michelin trots högre inköpspris: kostnad per 1000 km-måtten ("värde") är bättre för PS5 i både Auto Bild 2025 och ADAC 2025.
Totalvinnare: Michelin Pilot Sport 5
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Sport 5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.
Diskussion
- Inga kommentarer än — bli den första.