2023 AZ UHP sommardäckstest

2023 Auto Zeitung Performance Summer Tire Test inkluderade nio av de allra bästa UHP-sommardäcken i den populära däckstorleken 235/35 R19, och inkluderade även Michelin CrossClimate 2 däck för hela säsongen/allväder så visa oss hur ett av de bästa hela säsongen däck jämfört med några av de bästa sommardäcken. Testbilen var en 280 hk Ford Focus ST som kommer att ge sommardäcken ett bra stresstest, än mindre alla årstider!

Testpublikation:

235/35 R19 10 däck 4 kategorier

Liknande tester

Testpublikation:

https://www.autozeitung.de/reifen-test

Teststorlek: 235/35 R19

Däck testade: 10 däck

Testkategorier:
4 kategorier (9 tester)

Liknande tester

Våt

Continental SportContact 7 och Bridgestone Potenza Sport ledde vägen i våta bromsningar, med en liten lucka till den tredje placerade Pirelli P Zero PZ4.

Tidningen noterade att den totala gruppen var mycket nära med det sämsta sommardäcket 7,1 meter bakom det bästa... vilket faktiskt låter som ett stort gap, och CrossClimate 2 var ytterligare en halv meter bakom det bästa sommardäcket. Vi vet från alla säsongstester att CrossClimate 2 inte är det bästa helårsdäcket i vått tillstånd, så det är rimligt att anta att ett helårsdäck med högre grepp på vått underlag kunde ha hoppat över Giti.

Våthantering hade Bridgestone tillbaka i toppen och slog Pirelli knappt med bara 0,2 sekunder. Michelin, Goodyear och Kumho var näst på tur med helårsdäcket igen längst bak.

Helårsdäcket kämpade återigen under vattenplaningtesterna, med Giti som det bästa av sommardäcken.

Torka

Continental var tillbaka längst fram för torrbromsning med Falken Azenis FK520 och Michelin Pilot Sport 5 på andra plats. CrossClimate 2, som ÄR det bästa helårsdäcket i torrbromsning, kunde återigen inte matcha något av sommardäcken.

Potenza Sport var tillbaka i ledningen för torr hantering, med Continental igen tätt bakom.

Miljö

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var det tystaste däcket i gruppen, med Michelin Pilot Sport 5 med en ganska hög extern ljudsiffra.

CrossClimate 2 hade en enorm fördel under rullmotståndstestet, med Giti GitiSportS2 det bästa av sommardäcken, 12 % rabatt på helårsdäcket.

Det fanns en betydande premie för helårsdäcket i inköpspriserna.

Resultat

1^st

Continental SportContact 7

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: C/A/72
• 3PMSF: no
• Vikt: 10 kg
• Trampa: 6.9 mm

Nya Continental SportContact 7 vinner med balanserade egenskaper som mycket övertygande löser balansgången mellan sportighet och effektivitet. Säkert när det är blött.

Dry

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	1st	31.6 M			100%
Torr manövrering	2nd	98.5 s	98.4 s	+0.1 s	99.9%

Wet

97.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	1st	38.1 M			100%
Våt manövrering	7th	69.2 s	66.5 s	+2.7 s	96.1%
Våt cirkel	2nd	13.45 s	13.41 s	+0.04 s	99.7%
Rakt vattenplaning	5th	79.4 Km/H	83.3 Km/H	-3.9 Km/H	95.32%

Comfort

97.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	3rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Value

79.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	7th	750	540	+210	72%
Rullmotstånd	3rd	8.26 kg / t	7.2 kg / t	+1.06 kg / t	87.17%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

1^st

Bridgestone Potenza Sport

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: D/A/72
• 3PMSF: no
• Vikt: 9.9 kg
• Trampa: 6.5 mm

Enastående på våta vägar, bra prestanda på torra vägar - så här tog Bridgestone Potenza Sport testvinsten. Något dyrare än Conti med samma poäng och sämre vad gäller rullmotstånd.

Dry

98.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	4th	32.6 M	31.6 M	+1 M	96.93%
Torr manövrering	1st	98.4 s			100%

Wet

98.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	1st	38.1 M			100%
Våt manövrering	1st	66.5 s			100%
Våt cirkel	6th	13.72 s	13.41 s	+0.31 s	97.74%
Rakt vattenplaning	3rd	80.3 Km/H	83.3 Km/H	-3 Km/H	96.4%

Comfort

94.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	8th	71 dB	67 dB	+4 dB	94.37%

Value

73.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	8th	760	540	+220	71.05%
Rullmotstånd	10th	9.47 kg / t	7.2 kg / t	+2.27 kg / t	76.03%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

3^rd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: C/A/69
• 3PMSF: no
• Vikt: 9.5 kg
• Trampa: 6.9 mm

Andra plats för den nuvarande, sjätte generationen av Goodyear Eagle F1 Asymmetric, som lyser som en dynamisk allroundbil med enastående körkomfort. Inte en ren racer, men väldigt harmonisk.

Dry

97.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	6th	33 M	31.6 M	+1.4 M	95.76%
Torr manövrering	3rd	99.1 s	98.4 s	+0.7 s	99.29%

Wet

96.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	6th	40.6 M	38.1 M	+2.5 M	93.84%
Våt manövrering	4th	68.4 s	66.5 s	+1.9 s	97.22%
Våt cirkel	5th	13.67 s	13.41 s	+0.26 s	98.1%
Rakt vattenplaning	6th	79.3 Km/H	83.3 Km/H	-4 Km/H	95.2%

Comfort

100%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	1st	67 dB			100%

Value

81.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	5th	700	540	+160	77.14%
Rullmotstånd	5th	8.39 kg / t	7.2 kg / t	+1.19 kg / t	85.82%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

3^rd

Pirelli P Zero PZ4

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: C/A/71
• 3PMSF: no
• Vikt: 10.4 kg
• Trampa: 7.4 mm

Återigen kan Pirelli P Zero, denna gång i PZ4 SC-versionen, etablera sig i framkant med sina dynamiska talanger och sina minutiöst balanserade styregenskaper. Nivå på poäng med Goodyear.

Dry

97.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	5th	32.7 M	31.6 M	+1.1 M	96.64%
Torr manövrering	5th	100.1 s	98.4 s	+1.7 s	98.3%

Wet

97.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	3rd	39.6 M	38.1 M	+1.5 M	96.21%
Våt manövrering	2nd	66.7 s	66.5 s	+0.2 s	99.7%
Våt cirkel	1st	13.41 s			100%
Rakt vattenplaning	6th	79.3 Km/H	83.3 Km/H	-4 Km/H	95.2%

Comfort

95.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	6th	70 dB	67 dB	+3 dB	95.71%

Value

74.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	6th	745	540	+205	72.48%
Rullmotstånd	9th	9.46 kg / t	7.2 kg / t	+2.26 kg / t	76.11%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

5^th

Michelin Pilot Sport 5

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: C/A/72
• 3PMSF: no
• Vikt: 10.3 kg
• Trampa: 6.4 mm

I slutändan saknar nya Michelin Pilot Sport 5 bara en enda poäng för andraplatsen. Han presterar bara sämre i vattenplaning än däcket före honom. Lågt rullmotstånd, men hög prisnivå.

Dry

97.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	2nd	32.5 M	31.6 M	+0.9 M	97.23%
Torr manövrering	5th	100.1 s	98.4 s	+1.7 s	98.3%

Wet

96.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	4th	39.9 M	38.1 M	+1.8 M	95.49%
Våt manövrering	3rd	67.9 s	66.5 s	+1.4 s	97.94%
Våt cirkel	3rd	13.52 s	13.41 s	+0.11 s	99.19%
Rakt vattenplaning	9th	77.1 Km/H	83.3 Km/H	-6.2 Km/H	92.56%

Comfort

93.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	10th	72 dB	67 dB	+5 dB	93.06%

Value

75.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	9th	825	540	+285	65.45%
Rullmotstånd	4th	8.37 kg / t	7.2 kg / t	+1.17 kg / t	86.02%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

6^th

Falken Azenis FK520

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: C/A/70
• 3PMSF: no
• Vikt: 10.1 kg
• Trampa: 6.5 mm

Pris-prestanda-tipset: Falken Azenis FK520. Även om det inte längre är färskt som en dagg, håller det prisvärda däcket sig inom räckhåll från toppprodukterna i det torra och bemästrar det våta utan problem.

Dry

98.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	2nd	32.5 M	31.6 M	+0.9 M	97.23%
Torr manövrering	4th	99.4 s	98.4 s	+1 s	98.99%

Wet

96.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	5th	40.1 M	38.1 M	+2 M	95.01%
Våt manövrering	6th	68.9 s	66.5 s	+2.4 s	96.52%
Våt cirkel	4th	13.63 s	13.41 s	+0.22 s	98.39%
Rakt vattenplaning	8th	78.8 Km/H	83.3 Km/H	-4.5 Km/H	94.6%

Comfort

97.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	3rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Value

87.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	3rd	595	540	+55	90.76%
Rullmotstånd	6th	8.48 kg / t	7.2 kg / t	+1.28 kg / t	84.91%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

7^th

Nexen N Fera Sport SU2

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: E/A/69
• 3PMSF: no
• Vikt: 9.9 kg
• Trampa: 7.3 mm

Nexen N'Fera Sport SU2 sätter inga höjdpunkter, men den levererar anständiga resultat och visar inga större svagheter. Det räcker inte för en bra placering, men med tanke på priset är det ok.

Dry

95.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	8th	33.8 M	31.6 M	+2.2 M	93.49%
Torr manövrering	8th	101 s	98.4 s	+2.6 s	97.43%

Wet

94.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	8th	43.8 M	38.1 M	+5.7 M	86.99%
Våt manövrering	7th	69.2 s	66.5 s	+2.7 s	96.1%
Våt cirkel	8th	13.95 s	13.41 s	+0.54 s	96.13%
Rakt vattenplaning	2nd	80.9 Km/H	83.3 Km/H	-2.4 Km/H	97.12%

Comfort

98.5%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	2nd	68 dB	67 dB	+1 dB	98.53%

Value

88.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	2nd	565	540	+25	95.58%
Rullmotstånd	7th	8.81 kg / t	7.2 kg / t	+1.61 kg / t	81.73%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

8^th

Kumho Ecsta PS91

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: D/A/72
• 3PMSF: no
• Vikt: 10.2 kg
• Trampa: 7.2 mm

Kumho Ecsta PS91 SC gör inget fel, men den är inte längre uppdaterad – en efterträdare är på gång. I dagsläget är dock det låga priset det starkaste argumentet för detta däck.

Dry

96.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	7th	33.4 M	31.6 M	+1.8 M	94.61%
Torr manövrering	7th	100.8 s	98.4 s	+2.4 s	97.62%

Wet

94.9%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	7th	42 M	38.1 M	+3.9 M	90.71%
Våt manövrering	5th	68.8 s	66.5 s	+2.3 s	96.66%
Våt cirkel	7th	13.91 s	13.41 s	+0.5 s	96.41%
Rakt vattenplaning	4th	79.8 Km/H	83.3 Km/H	-3.5 Km/H	95.8%

Comfort

94.4%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	8th	71 dB	67 dB	+4 dB	94.37%

Value

88.8%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	1st	540			100%
Rullmotstånd	8th	9.29 kg / t	7.2 kg / t	+2.09 kg / t	77.5%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

9^th

Giti GitiSportS2

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: D/A/70
• 3PMSF: no
• Vikt: 10.5 kg
• Trampa: 7.6 mm

Bäst i vattenplaning, lågt rullmotstånd. Men de som väljer Giti Sport S2 måste acceptera kompromisser i våta prestanda. Den senaste uppdateringen sägs ge märkbart mer grepp.

Dry

93.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	9th	35.4 M	31.6 M	+3.8 M	89.27%
Torr manövrering	9th	101.1 s	98.4 s	+2.7 s	97.33%

Wet

92.3%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	9th	46.6 M	38.1 M	+8.5 M	81.76%
Våt manövrering	9th	70.4 s	66.5 s	+3.9 s	94.46%
Våt cirkel	9th	14.41 s	13.41 s	+1 s	93.06%
Rakt vattenplaning	1st	83.3 Km/H			100%

Comfort

97.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	3rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Value

84.6%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	4th	670	540	+130	80.6%
Rullmotstånd	2nd	8.12 kg / t	7.2 kg / t	+0.92 kg / t	88.67%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram

10^th

Michelin CrossClimate 2

235/35 R19 91Y

• EU-märkning: C/B/71
• 3PMSF: no
• Vikt: 10.2 kg
• Trampa: 6.8 mm

Michelin CrossClimate 2 får minst poäng. Men en direkt jämförelse med UHP sommarproffs skulle vara orättvist, så ingen placering. Men: Den är snabb, mycket ekonomisk och passar vintern!

Dry

92.2%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Torr inbromsning	10th	35.7 M	31.6 M	+4.1 M	88.52%
Torr manövrering	10th	102.6 s	98.4 s	+4.2 s	95.91%

Wet

89.1%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Våt inbromsning	10th	47.2 M	38.1 M	+9.1 M	80.72%
Våt manövrering	10th	71.9 s	66.5 s	+5.4 s	92.49%
Våt cirkel	10th	14.58 s	13.41 s	+1.17 s	91.98%
Rakt vattenplaning	10th	75.9 Km/H	83.3 Km/H	-7.4 Km/H	91.12%

Comfort

95.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Buller	6th	70 dB	67 dB	+3 dB	95.71%

Value

77.7%

Testa	#	Resultat	Bäst	Differens	%
Pris	10th	975	540	+435	55.38%
Rullmotstånd	1st	7.2 kg / t			100%

Läs recensioner Testresultat Resultattabell Testdiagram