Michelin Pilot Sport 5 vs Pirelli P Zero PZ4
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 5 | fyra | |
| Pirelli P Zero PZ4 | två | |
| ett ritar i ett tester | ||
Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 5 är bättre än Pirelli P Zero PZ4 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Utmärkt säkerhet på vått underlag: konsekvent kortare bromsning på vått underlag och starkare motståndskraft mot vattenplaning
- Enastående livslängd och lägre kostnad per kilometer
- Balanserad, förutsägbar väghållning med precis styrning och stabilitet
- Konkurrenskraftigt rullmotstånd som bidrar till effektiviteten
- Skarp, engagerande körning på både torrt och vått med neutral balans
- Lägre externa bullernivåer
- Ofta lägre inköpspris
- Starkt torrt grepp och bromsning med sportig feedback
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 1% kortare sträcka än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 var 0.06% snabbare runt ett varv än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Dry Handling [s]: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 var 0.67% snabbare runt ett varv än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 4.34% kortare sträcka än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 var 1.3% snabbare runt ett vått varv än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Wet Handling [s]: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 var 0.59% snabbare runt ett vått varv än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under tre wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 var 0.24% snabbare runt en våt cirkel än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Wet Circle: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fyra straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 flöt vid en 0.67% högre hastighet än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 slirade ut vid en 5.07% högre hastighet än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 fick 8.33% fler poäng än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under fem noise tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 mätte 1.61% tystare än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Noise: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 beräknas täcka 38.85% miles innan 1,6 mm uppnås än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Wear: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre value tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 visade sig ha ett 33.26% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Value: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli P Zero PZ4 bättre under tre price tester. I genomsnitt var Pirelli P Zero PZ4 kostade 9.9% mindre än Michelin Pilot Sport 5.
Bäst i Price: Pirelli P Zero PZ4
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 hade ett 4.99% lägre rullmotstånd än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 bar 40% mindre per körd 1000 km än Pirelli P Zero PZ4.
Bäst i Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
Förare av Michelin Pilot Sport 5 berömmer överväldigande dess enastående grepp på både vått och torrt underlag, hög hastighetsstabilitet och en raffinerad körning/låg ljudnivå för vardagligt bruk. Många rapporterar stark hållbarhet jämfört med konkurrenterna (och jämfört med PS4), och noterar trygg inbromsning och motstånd mot vattenplaning, samt en attraktiv sidoväggsdesign. De vanligaste nackdelarna är minskad styrkänsla/vägfeedback och en tendens till lätt understyrning på grund av de mjukare sidoväggarna; en anmärkningsvärd minoritet rapporterar också ojämnt slitage i mitten av livslängden/oval form som ökar ljudet. Sammanfattningsvis ses PS5 som en utmärkt allround UHP-däck som prioriterar säkerhet, komfort och konsekvens framför en knivskarp reaktion liknande den på bana.
Baserat på 96 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%
Pirelli P Zero PZ4 Driver Reviews
Förare tycker i stort sett att Pirelli P Zero PZ4 är enastående vad gäller torrt grepp, styrprecision och stabilitet i höga hastigheter, och flera OEM-trimmade versioner (t.ex. Audi, Mercedes, Porsche) lovordas för balans och feedback. Många rapporterar dock snabbt slitage på slitbanan och minskad prestanda/ljudökning när de slits, och prestandan på vått underlag är blandad – bra vid varmt/lätt regn men med märkbart svagt vattenplaningsmotstånd och lägre säkerhet i kallt/vått underlag. Komfort och buller är generellt sett acceptabla till bra när det är nytt, med vissa runflat-/spec-varianter som är hårdare. Sammantaget levererar PZ4 sportig precision och grepp men kompromissar med livslängd och säkerhet på vått underlag.
Baserat på 84 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 73%
Ersätt mycket mycket bra Yokohama V105 ett år gammal.
För att prova dem.
Förstklassig komfort (överst) + rullande tystnad
Lite ovanför Yoko på det torra,
I regnet är de otroliga! Väl framför allt vad jag har provat:
Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
Ingen aning om slitage igen ... +:
- Bromsning (detta är en stor höjdpunkt)
- Motricity
- Hantering
De är utrustade med skydd av fälgarna även om alternativet inte är specificerat (i Frankrike).
Sidorna är styvare än PS3 till exempel.... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Bromsning på vått underlag: Michelin ofta 10–15 % kortare; Pirelli ibland före men oftast efter
- Vattenplaning: Michelin starkare i både raksträcka och kurvor; Pirelli mer sårbar
- Lång livslängd: Michelins slitstyrka ~35–85 % högre i tester
- Värde: Michelins markant lägre kostnad per 1 000 km trots högre startpris
- Buller: Pirelli genomgående tystare med ~2 dB i flera tester
- Känsla i hantering: Pirelli skarpare och mer dynamisk; Michelin mer stabil och förutsägbar
Totalvinnare: Michelin Pilot Sport 5
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Sport 5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.