Falken Azenis FK520 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tio tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | tio |
Även om det kan se ut som att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är bättre än Falken Azenis FK520 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Stark bromsning på torrt underlag; ibland bäst i test (t.ex. 33,2 m mot 34,3 m i SUV-storlek)
- Konkurrenskraftig bromsning/hantering på vått underlag i vissa storlekar plus utmärkt vattenplaning rakt i flera tester
- Lägre inköpspris med stabilt värde och bra slitage
- Bekväm och tyst för sin kategori
- Dominerande prestanda på vått underlag: kortare bromsning på vått underlag och snabbare väghållning på vått underlag i de flesta tester
- Överlägsen säkerhet vid vattenplaning, särskilt i kurvor
- Enastående slitage och totalt livscykelvärde med god effektivitet
- Förfinad dynamik: precis styrning, balanserad väghållning, lågt ljud
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under sex dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 0.7% kortare sträcka än Falken Azenis FK520.
Bäst i Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre dry handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.69% snabbare runt ett varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.41% snabbare runt ett varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fick 10% fler poäng än Falken Azenis FK520.
Bäst i Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från nio däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under sju wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 3.88% kortare sträcka än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 5.04% kortare sträcka än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 1.38% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 2.74% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Falken Azenis FK520 och Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 lika bra i subj. wet handling tester.
Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hade 2.58% högre lateralt våtgrepp än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under sex straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flöt vid en 0.97% högre hastighet än Falken Azenis FK520.
Bäst i Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slirade ut vid en 5.73% högre hastighet än Falken Azenis FK520.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Gravel Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett gravel handling [km/h] tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 var 0.82% snabbare runt ett varv än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Gravel Handling [Km/H]: Falken Azenis FK520
Se hur Gravel Handling-vinnaren beräknades >>
Gravel Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett gravel traction tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 hade 1.61% bättre grepp på grus än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Gravel Traction: Falken Azenis FK520
Se hur Gravel Traction-vinnaren beräknades >>
Sand Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett sand traction tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 hade 3.08% bättre grepp i sand än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Sand Traction: Falken Azenis FK520
Se hur Sand Traction-vinnaren beräknades >>
Grass Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett grass traction tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 7.43% snabbare acceleration på gräs än Falken Azenis FK520.
Bäst i Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Grass Traction-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 fick 5.71% fler poäng än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Subj. Comfort: Falken Azenis FK520
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under sex noise tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mätte 0.76% tystare än Falken Azenis FK520.
Bäst i Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 beräknas täcka 19.82% miles innan 1,6 mm uppnås än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två value tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visade sig ha ett 8.87% bättre värde baserat på pris/1000 km än Falken Azenis FK520.
Bäst i Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under fyra price tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 kostade 11.61% mindre än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Price: Falken Azenis FK520
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under sex rolling resistance tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hade ett 2.01% lägre rullmotstånd än Falken Azenis FK520.
Bäst i Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Falken Azenis FK520 och Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 lika bra i fuel consumption tester.
Bäst i Fuel Consumption: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 släppte ut 16.58% mindre partikelslitage än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Abrasion: Falken Azenis FK520
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
Förare rapporterar att Falken Azenis FK520 ger utmärkt grepp på torrt underlag, mycket stark bromsning/grepp på vått underlag och förutsägbar, progressiv hantering, samtidigt som den förblir bekväm och relativt tyst. Prisvärdheten är en utmärkande faktor, med flera användare som jämför dess prestanda positivt med premiummärken, och slitage anses generellt vara bra för ett UHP-däck. En minoritet noterar att styrprecisionen/återkopplingen inte är lika skarp som i toppklass UUHP-alternativ, och det är inte det bästa valet för banor eller långvarig hård körning på grund av viss värmeblekning. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv med tanke på förhållandet mellan prestanda och pris.
Baserat på 37 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Enligt 160 förarrecensioner har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fått många lovord för sitt enastående grepp på torrt och vått underlag, progressiva och förutsägbara vägegenskaper, starka bromsar och en förvånansvärt bekväm och tyst körupplevelse för att vara ett UHP-däck. Många användare rapporterar förbättrad förtroende och vardagsförfining jämfört med tidigare däck (inklusive PS4/PS5, PZ4 och diverse runflats), med bra valuta för pengarna. Minoritetsklagomål fokuserar på snabbare slitage och relativt lågt nytt mönsterdjup, ökat buller på grov asfalt och en mjukare känsla på sidorna som kan dämpa invändningar eller kännas svävande vid högre hastigheter. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv för prestandafokuserad daglig användning.
Baserat på 173 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 86%
Jag har nu haft Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 och till och med några Avon (under en kort period) på min nuvarande bil - en Golf GTI Clubsport 40.
Jag blandar ihop min körning mycket - mycket motorvägskörning men också massor av hård gatukörning och B-vägsprängningar, jag tycker att det är oerhört viktigt att ha de bästa möjliga däcken så att jag kan pressa min bil så hårt jag kan i ett kassaskåp sätt.
Jag var enormt... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Goodyear vinner 10/10 i tester; Falken 0
- Prestanda på vått underlag: Goodyear leder ofta bromsningen på vått underlag med 4–10 % och väghållningen på vått underlag med 3–6 %.
- Vattenplaning: Goodyear är betydligt starkare vid kurvig vattenplaning; Falken leder ibland rakt fram vid vattenplaning
- Lång livslängd: Goodyears slitagefördel (t.ex. +25–41 % körsträcka i flera tester)
- Effektivitet/buller: Goodyear har vanligtvis lägre rullmotstånd och är något tystare
- Pris/värde-fördelning: Falken billigare i förskott; Goodyear högre inköpspris men bättre långsiktigt värde
Totalvinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.