Jag har dessa däck för en tredje vintersäsong nu, kört ca 30k km. Slitaget är bra, har mycket tråd kvar. Som vinterdäck fungerar de bra på torrt och vått, även vid aggressiv körning. De är bekväma och tysta nästan som ett vanligt sommardäck. Det finns dock en fråga om ljud - när bilen går mellan 90 och 100 km/h, finns det ett konstigt ljud som ett brummande eller vrålande. Vinterprestandan är medelmåttig, på torr snö presterar de OK, greppet är där, stopp är bra. På is och på blöt snö/slask presterar de under genomsnittet. På ren is är det nästan noll kontroll. Detsamma gäller slaskig snö, speciellt i högre hastigheter - när du kör i 80 km/h och svänger höger går bilen fortfarande framåt. Tack och lov hände inga olyckor, men det var många farliga situationer vid hårt vinterväder, tung snö på motorvägen är en hemsk upplevelse med dessa däck. Dessa däck är dock perfekta för lätt och mjuk vinter. Sammanfattningsvis: Skulle inte köpa igen, eftersom vädret i östra Europa är väldigt slumpmässigt - ibland tung vinter, ibland är det nästan ingen snö. För mjuk vinter skulle jag rekommendera detta däck.

Har Klebers för tredje vintern i min C4 Spacetourer. Utmärkt vinterdäck! Kämpar i torra kurvor men är något som inte påverkar mig så mycket eftersom jag bara satte dem i 4 månader på grekisk vinter för skidåkning. Slitaget är bra och så ljudet. Kommer definitivt köpa då igen eller en nyare version av dem. Jag lägger också upp en video om en klättring med betyg från 15-25% och gammal frusen snö. Inga problem alls som ni ser. https://youtu.be/SPJOA1lJ-mo

Så långt, så bra. Jag har kört dem i ca. 6000 km. Slitaget är helt ok, torrt grepp också ok, våtgrepp riktigt bra. Mycket bekvämt däck, lågt ljud, bra grepp. Jag tror att det är ett mycket bra val för ett bra pris, bra värde för många. Har inte provat dem i snö och på isiga vägar, men idag hade vi lite slaskregn, och det var ok, bra våtbromsning, väghållning och grepp. Jag hade Semperit Master Grip innan Kléber Krisalp HP3 på min bil, de var ok, men KKHP3 är bättre. Jag rekommenderar varmt detta däck.

Har DU erfarenhet av Kleber Krisalp HP3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kleber Krisalp HP3 >

Det första jag märkte vid de här däcken är "geléliknande" drag, bilen känns som en båt, hemsk känsla. Jag bryr mig inte så mycket om vinterkapaciteten som är ok, bra grepp i alla skick men man... känslan av båt är väldigt dålig, för mig...
Jag köper aldrig igen, jag bytte i mitten av livet med en uppsättning bombsäker Debica Frigo HP2, det är bra men högt och bränsleförbrukningen är något större, men ett mycket bra däck.

Inget dåligt däck, det klarar ganska bra svåra förhållanden

Bra däck för måttlig körning i kalla förhållanden, jag har tagit dem i snö och isiga bergskörningar. Slitbanemönstret är bra, jag har inte haft några problem med dem, de har tillräckligt med grepp, ingen halkar eller glider vid start eller kurvtagning i snöiga förhållanden, men min bil är AWD och jag kör försiktigt under sådana förhållanden. Under våta förhållanden fungerar däcket också bra, god vattenplaning, tillräckligt grepp, inga problem. Allt är bra fram till det ögonblick du börjar köra hårt - du kan se att dessa däck inte är avsedda för hastighet. Jag trycker bara på min AWD-bil i torra förhållanden och låt mig berätta att jag gled överallt, också svag bromsförmåga. Jag vill inte föreställa mig att köra detta däck hårt i kalla förhållanden. KÖR BARA INTE HÅRT OCH DU HAR INGA PROBLEM.

Min femte vinter i rad på denna uppsättning däck, och Kleber är ofta konkurrenskraftiga prestationer i sin egen rätt i mindre storlekar och högre profiler. Anständig feedback över hela operationsspektrumet, jag har alltid känt gränserna och aldrig känt att jag inte vet vad som händer. Torrt kurvgrepp sköljs snabbt ut i högre temperaturer -- det är trots allt ett vinterdäck (några kommentarer om detta i slutet). I övrigt är den i sitt arbetsområde helt förutsägbar vid normal körning och progressiv i sin tendens att understyra. I det våta, väl beprövade i vinter, är den smidig och greppvänlig och motstår vattenplaning mycket bra, särskilt i kurvor. Ett frågetecken över rät linje prestanda i stora pölar som det har slitit, mer försiktig. Bromsning - väl i allt ovan, då jag inte verkar ha testat dess gränser än så länge, tack och lov. Inte ens en ABS rysning. Snö, huvudsakligen frisk eller slaskig, mycket bra grepp och hantering. Mindre erfarenhet av hållbart packad minusnö under dessa år, även på högre höjd.
Detta leder mig till min kommentar. Min naturliga miljö under de senaste tre decennierna har till stor del varit subalpin, och inom en handfull km i alla riktningar är vinterdäck obligatoriska. Och ja, i praktiken har de varit ett måste. Även med den märkbara påverkan av klimatförändringar förblir ett däck med bättre grepp på vintern viktigt på grund av risken för ett plötsligt om kortvarigt snöfall precis när du är där ute. För det första har det här däcket varit min trogna och robusta arbetshäst, som klarar av den tillhörande crud som lerbäckar, nedfallna grenar, stenar och stenar och hål som nu oftare hittas på "varmare" men våta alpina vägar, och utan förvarning. Det har hållit mig och min bil säkra.
För det andra kommer jag att flytta inom kort men kommer fortfarande att vara runt dessa delar på vintern. Jag undrar om mitt vinterbyte inte blir till ett helårsdäck (jag värdesätter sommardäck på sommaren). Jag skulle vilja se mer testning av alla däck vid eller bortom de övre ytterligheterna av deras temperaturintervall (t.ex. 10-17°C och 32-45°C - detta har varit min realitet under det senaste decenniet).
Ingen kommentar om slitage - svårt att bedöma genom de låga körsträckorna Covid-åren, plus att däcken gör enorma framsteg under tiden jag håller ett set. En sista kommentar: i allmänhet har jag haft bättre erfarenheter av mindre bilar på vinterdäck.

Kört två vintersäsonger på Dacia Duster
Ett vinterdäcks funktion är främst att prestera bra i snöiga förhållanden. Detta däck presterade långt under genomsnittet på isig snö och under genomsnittet på fluffig snö. Sammantaget - en besvikelse!

Jag köpte dessa däck i mitt land för 420 euro och till en början var de bra. Efter att ha kört 100 km märkte jag att en vibration började kännas på ratten. Jag gick till platsen där jag köpte däcken och de sa att det här däcket har några tillverkningsproblem och att jag borde byta ut dem, jag bytte ut dem två gånger och båda hade samma problem, så jag rekommenderar inte dessa däck tillverkade i Rumänien. Körupplevelsen är riktigt trevlig, och de är riktigt tysta, men tillverkningskvaliteten är hemsk... Bättre att välja Michelin Alpin 6 även om de är mycket dyrare.

Bra däck. Hade den på en Prius 2 i Finland. Det fungerade bra även i den djupaste snö och på svart is. Jämfört med Nokian Hakkapeliitta 8-däck är det bättre på alla sätt, förutom den tydliga isdragkraften och bromsningen. Jag lämnade den på sommaren eftersom min Nordman SX2 bara är marginellt bättre i torrt, men mycket sämre i vått. Bränsleförbrukningen är dock något bättre med Nordman-däcken och jag körde den inte i riktigt varmt väder.

Bästa däcken jag någonsin ägt, för pengarna. Smidigt som smör och tyst för ett vinterdäck på gropar, vägsprickor eller ojämna vägar. Inte tyst för ett vinterdäck men riktigt tyst. Greppet är suveränt, både vått och torrt. Feedback dämpas av däckets jämnhet. Hanteringen är mycket bra.

Mycket bra våta och torra däck våta, bekväma och utmärkt feedback. Jag har använt dem i 4 vinterr och ca 35000 km och kommer att ersätta dem med ... Kleber.

Imponerande vinterdäck, mycket bra grepp och broms i snö eller is,, Bara utmärkt

Mycket bra däck för priset. Körde 40000 miles eller 60000 km mestadels motorvägar i 150kmh och stadskörning. Hade chansen att testa på snö och is på bergsvägen i närheten och få utmärkt feedback. Ha alltid en kedja bak för säkerhets skull. Körde i 2 år under vinter- och sommarförhållanden och jag kommer att köpa den igen

Aldrig haft problem. Mycket bra däck för priset.