Efter vinterdäckstestet 195/65 R15 har den utmärkta tyska publikationen Auto Bild testat tio UHP vinterdäck i 245/45 R18.
Den största chocken i testet är vinnaren – det är helt nya Vredestein WinTrac Pro. Det här nya däcket från Vredestein visade sig ha Continental-liknande egenskaper och ersatte Continental WinterContact TS850 P från sin vanliga topplats och presterade bra i torr-, våt- och snötesterna. Continental WinterContact TS850 Pl, som nu har ersatts av Continental WinterContact TS860 S, bevisade att det fortfarande är ett kvalitetsalternativ och slutade på en mycket nära andraplats.
Den bästa av resten var Kleber Krisalp HP3. Detta Michelinägda märke har ett gott rykte om vinterdäck och kan förklara varför Michelin själva inte ingick i detta test.
Som alltid, detaljer nedan, och se till att kolla in den utmärkta Auto Bild-webbplatsen.
Torka
I det torra släpade alla vinterdäck efter referenssommardäcket. Pirelli Winter Sottozero 3 bevisade att den var testets bästa och vann torrbromsning, med nya Vredestein Wintrac Pro en nära tvåa.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
37.4 m | −4,00 m |
| 41.4 m | Bäst | |
| 41.7 m | +0,30 m | |
| 41.8 m | +0,40 m | |
| 41.9 m | +0,50 m | |
| 42.1 m | +0,70 m | |
| 42.1 m | +0,70 m | |
| 42.2 m | +0,80 m | |
| 42.4 m | +1,00 m | |
| 42.7 m | +1,30 m | |
| 43 m | +1,60 m |
Det är en skillnad på 15% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,6 m ≈ 1,2 Billängder).
Pirelli och Vredestein presterade återigen bra under torrhanteringstesten, men den här gången slog Nexen WinGuard Sport dem till topplatsen.
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
88.9 km/h | +4,00 km/h |
| 84.9 km/h | Bäst | |
| 84.5 km/h | −0,40 km/h | |
| 84.5 km/h | −0,40 km/h | |
| 84.4 km/h | −0,50 km/h | |
| 84.4 km/h | −0,50 km/h | |
| 84.1 km/h | −0,80 km/h | |
| 83.8 km/h | −1,10 km/h | |
| 83.7 km/h | −1,20 km/h | |
| 83.5 km/h | −1,40 km/h | |
| 83.3 km/h | −1,60 km/h |
Det är en skillnad på 6,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,6 Km/H).
Våt
Nyckeltestet för våtbromsning fick en ny vinnare, med Continental WinterContact TS850 S det enda däcket som kom nära sommardäcket. Vredestein visade sig återigen vara stark och tog andraplatsen och Goodyear placerade sig på tredje plats med UltraGrip Performance Gen-1. Pirelli som visade sig vara så stark i det torra kunde bara klara av en åttonde plats totalt. Budgeten Sunny Snowmaster SN3830 hade farligt långa våta bromsningar.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
49.4 m | −0,10 m |
| 49.5 m | Bäst | |
| 51.9 m | +2,40 m | |
| 52.2 m | +2,70 m | |
| 52.9 m | +3,40 m | |
| 53.6 m | +4,10 m | |
| 53.7 m | +4,20 m | |
| 54.3 m | +4,80 m | |
| 55.6 m | +6,10 m | |
| 55.6 m | +6,10 m | |
| 66.3 m | +16,80 m |
Det är en skillnad på 34,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (16,9 m ≈ 3,8 Billängder).
Våthantering var det första testet som sommardäcket inte vann, med Vredestein, Continental och Goodyear som återigen bevisade att de har utmärkta våtprestanda.
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 73.2 km/h | Bäst | |
| 71.8 km/h | −1,40 km/h | |
| 71.6 km/h | −1,60 km/h | |
| 71.5 km/h | −1,70 km/h | |
| 71.3 km/h | −1,90 km/h | |
| 71.3 km/h | −1,90 km/h | |
Ref.Reference Summer |
70.7 km/h | −2,50 km/h |
| 70.6 km/h | −2,60 km/h | |
| 70.5 km/h | −2,70 km/h | |
| 69.3 km/h | −3,90 km/h | |
| 61 km/h | −12,20 km/h |
Det är en skillnad på 16,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,2 Km/H).
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
90.9 km/h | +3,30 km/h |
| 87.6 km/h | Bäst | |
| 87.4 km/h | −0,20 km/h | |
| 86.2 km/h | −1,40 km/h | |
| 85.2 km/h | −2,40 km/h | |
| 85.1 km/h | −2,50 km/h | |
| 83.7 km/h | −3,90 km/h | |
| 83.3 km/h | −4,30 km/h | |
| 82.9 km/h | −4,70 km/h | |
| 81.8 km/h | −5,80 km/h | |
| 78 km/h | −9,60 km/h |
Det är en skillnad på 14,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,9 Km/H).
Snö
Dunlop Winter Sport 5 visade sig vara det bästa däcket totalt i snötestningen, vann snöbromsningen och placerade sig på tredje plats i snöhantering. Vredestein och Continental visade återigen sina utmärkta allround-egenskaper genom att fortsätta sina utmärkta resultat.
Snöbromsning
Snöbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 25.1 m | Bäst | |
| 25.5 m | +0,40 m | |
| 26.1 m | +1,00 m | |
| 26.2 m | +1,10 m | |
| 26.4 m | +1,30 m | |
| 26.4 m | +1,30 m | |
| 26.6 m | +1,50 m | |
| 27.3 m | +2,20 m | |
| 27.5 m | +2,40 m | |
| 28.7 m | +3,60 m | |
Ref.Reference Summer |
77.9 m | +52,80 m |
Det är en skillnad på 210,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (52,8 m ≈ 11,7 Billängder).
Väghållning på snö
Medelhastighet på snö
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 69.3 km/h | Bäst | |
| 69 km/h | −0,30 km/h | |
| 69 km/h | −0,30 km/h | |
| 68.5 km/h | −0,80 km/h | |
| 68.3 km/h | −1,00 km/h | |
| 68.1 km/h | −1,20 km/h | |
| 68 km/h | −1,30 km/h | |
| 66.2 km/h | −3,10 km/h | |
| 65.7 km/h | −3,60 km/h | |
| 65.3 km/h | −4,00 km/h | |
Ref.Reference Summer |
36.9 km/h | −32,40 km/h |
Det är en skillnad på 46,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (32,4 Km/H).
Miljö
Medan Pirelli kämpade i blöt, klarade den rullmotståndstestet och använde minst bränsle i gruppen.
Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
| 8.05 kg/t | Bäst | £0 | |
| 8.17 kg/t | +0,12 kg/t | £7 | |
| 8.19 kg/t | +0,14 kg/t | £8 | |
| 8.35 kg/t | +0,30 kg/t | £16 | |
| 8.87 kg/t | +0,82 kg/t | £45 | |
| 9 kg/t | +0,95 kg/t | £52 | |
| 9.1 kg/t | +1,05 kg/t | £57 | |
Ref.Reference Summer |
9.33 kg/t | +1,28 kg/t | £70 |
| 9.45 kg/t | +1,40 kg/t | £77 | |
| 10.05 kg/t | +2,00 kg/t | £110 | |
| 10.07 kg/t | +2,02 kg/t | £111 |
Det är en skillnad på 25,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,02 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nexen WinGuard Sport 2 ungefär 76 L (£111) mer bränsle än Pirelli Winter Sottozero 3.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena.
Nexen visade sig vara det tystaste däcket på test.
Buller
Externt brus i dB
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 70.8 dB | Bäst | |
| 71.3 dB | +0,50 dB | |
| 71.5 dB | +0,70 dB | |
| 71.8 dB | +1,00 dB | |
| 71.9 dB | +1,10 dB | |
| 72 dB | +1,20 dB | |
Ref.Reference Summer |
72.3 dB | +1,50 dB |
| 72.7 dB | +1,90 dB | |
| 73.8 dB | +3,00 dB | |
| 74.3 dB | +3,50 dB | |
| 75.6 dB | +4,80 dB |
Det är en skillnad på 6,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,8 dB).
Och budgeten Sunny var betydligt billigare än de andra däcken, men rekommenderades ändå inte totalt på grund av farliga våta bromsresultat.
Resultat
Vredestein Wintrac Pro
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 11 |
| Våt | 12 |
| Snö | 13 |
| Bekvämlighet | 12 |
| Rullmotstånd | 11 |
| Buller | 13 |
Total: 72
- Pris
- 670.00
Continental WinterContact TS 850 P
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 11 |
| Våt | 12 |
| Snö | 12 |
| Bekvämlighet | 12 |
| Rullmotstånd | 11 |
| Buller | 13 |
Total: 71
- Pris
- 710.00
Kleber Krisalp HP3
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 10 |
| Våt | 11 |
| Snö | 14 |
| Bekvämlighet | 10 |
| Rullmotstånd | 10 |
| Buller | 13 |
Total: 68
- Pris
- 550.00
Dunlop Winter Sport 5
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 10 |
| Våt | 11 |
| Snö | 13 |
| Bekvämlighet | 10 |
| Rullmotstånd | 13 |
| Buller | 11 |
Total: 68
- Pris
- 685.00
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 10 |
| Våt | 12 |
| Snö | 12 |
| Bekvämlighet | 11 |
| Rullmotstånd | 12 |
| Buller | 12 |
Total: 69
- Pris
- 670.00
Bridgestone Blizzak LM001
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 10 |
| Våt | 11 |
| Snö | 12 |
| Bekvämlighet | 10 |
| Rullmotstånd | 9 |
| Buller | 13 |
Total: 65
- Pris
- 595.00
Pirelli Winter Sottozero 3
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 11 |
| Våt | 10 |
| Snö | 11 |
| Bekvämlighet | 12 |
| Rullmotstånd | 13 |
| Buller | 13 |
Total: 70
- Pris
- 710.00
Falken Eurowinter HS01
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 11 |
| Våt | 11 |
| Snö | 11 |
| Bekvämlighet | 12 |
| Rullmotstånd | 8 |
| Buller | 9 |
Total: 62
- Pris
- 495.00
Nexen WinGuard Sport 2
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 11 |
| Våt | 9 |
| Snö | 11 |
| Bekvämlighet | 11 |
| Rullmotstånd | 8 |
| Buller | 14 |
Total: 64
- Pris
- 445.00
Sunny SN3830
245/45 R18Alla delresultat (6)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 10 |
| Våt | 3 |
| Snö | 8 |
| Bekvämlighet | 12 |
| Rullmotstånd | 13 |
| Buller | 10 |
Total: 56
- Pris
- 360.00


Diskussion