Bästa däcken för Ford Mondeo Titanium X

Efter att ha haft Mondeos och Passat herrgårdsbilar som tjänstebilar i över 20 år har jag alltid svurit vid Goodyear Tyres. Jag hade dem på min egen Mondeo MK4.5 Titanium X Estate med sportfjädring, de var 215/50 R17s. Jag hade chansen att köpa lite mint MK3 ST 18" legeringar med några nästan nya Uniroyal RainSport 5, 225/40 R18 däck. Jag köpte dem och till min förvåning tycker jag att Uniroyal är fantastiskt på Mondeo. Hanteringen är bara lika bra i det torra och bättre i det våta som Goodyear Efficiency Grips enligt mig och de är tystare jag kommer definitivt att köpa dessa igen eftersom de är cirka £30 per däck mindre än Goodyear. Missförstå mig inte. Goodyears är fantastiska däck.

Efter att ha använt dessa i 25k miles på en nästan 2 tons bil de har tjänat mig riktigt bra. Pendlingen är 1/3 landsvägar, 1/3 A väg och 1/3 motorväg. Efter 2 år når de nu sin slitageindikator så mycket god hållbarhet. Torrgrepp är mycket bra. Blöt kan vara lite skissartat om vägarna är oljiga men ganska förutsägbara. Tål de flesta vintergrytor, dvs. ingen riktig skada efter att ha träffat ett par anständigt stora kratrar. Kommer att ersätta dessa med samma igen nästa månad.

Hej, jag har kört runt 500 km på nya Turanza, främst i city. Jag har Mondeo mk4 1.6TDCI efter chip. Jag har tidigare använt Vredestein Quatrac Pro. Jag har hittills testat Bridgestone på torrt och vått i 20-5C. Hittills är de bekvämare än Vredestein Quatrac Pro, ljudet är ungefär detsamma (så de är ganska tysta däck - jag har använt 225/50 R17 (inte en standard Mondeo mk4, men liknande storlek (lite större än standard 215/50R17) och mindre än nästa standarddäck 235/45R18))). På torra är Bridgestones mer gripare än Vredestein och på våta är de utmärkta jämfört med Vredestein. På Quatrac Pro när du kör genom en djup pöl/vatten sliter det ratten ur dina händer och du måste använda båda händerna för att behålla ratten, på Bridgestone använder du en hand (inte båda) och du har inte för mycket kraft för att hålla ratten stilla. Men vad som är viktigare på Quatrac Pro var jag rädd för att svänga vänster (i Storbritannien höger) vid vägskäl. Vredestein har inte grepp när du ger dig iväg på blött. Du måste använda gaspedalen mycket försiktigt för att förhindra att hjulen snurrar. Bridgestones är nästan lika bra som Michelin Primacy 4 (som jag använder på sommaren) på det våta!. Jag har hittills inte testat däcket på den varma sommaren (när temperaturen går över 20 går jag över till Primacy 4), inte heller på is och snö, så jag ställer in NA för slitage, köp igen, snö och isgrepp.

Jag har Pilot Sport 5:s inlindade i alla fyra hörnen av min bil. Jag hade kort Pilot Sport 3 och 4 på min förra bil.

Det kostade mig runt 145 pund per monterat däck, fronterna monterades några månader efter bakdelen.

Däcken är mycket bra för prestanda, greppet riktigt bra, men det är värt att notera att min bil inte är högpresterande så de har inte precis pressats till sina gränser. De ser också en del ut, det är alltid trevligt att ha premiumdäck på din bil.

Mitt problem med dessa däck är slitaget. Jag kör mycket körsträcka så jag förstår att tidslängden blir kortare på grund av ökade avstånd men hur de har slitits ut är dåligt för det pris jag har betalat.

Efter 10 000 miles och mindre än ett år hade ett av bakdäcken blivit missformat vilket orsakade ett fruktansvärt surrande ljud. Har fortfarande ca 5 mm slitbana. Också värt att notera min bil är FWD så det är inte ens ett driven hjul. Min bils geometri ligger inom specifikationen och löparutrustningen är också okej (jag är fordonstekniker och jag är väldigt noga med att se till att allt är på topp). Detta var mycket nedslående eftersom jag hade betalat £140 för ett däck som inte hade hållit 10k miles. Jag förstår att detta kan hända, men sedan hände det också med det främre högra däcket efter cirka 13 000 miles och mindre än ett år, även om detta däck uppenbarligen är ett driven däck och hade slitits ner till cirka 3,5 mm vid det här laget.

Jag kör en blandning av motorvägskörning och stadskörning.

För att ge alla en idé om det inte vore för däckdefekter.
De främre däckens mönster 3 slitbanor, FWD körd efter 13k miles:
Fram vänster: 3,7 / 3,8 / 3,8
Fram höger: 4,2 / 4,4 / 4,4

Och vad gäller bakdelen, efter 21k miles
Bak vänster: 4,8 / 5,1 / 4,5
Bak höger: 5,1 / 5,3 / 5

Jag hade fått reda på det genom en däckmontör och märkte också genom några av mina egna erfarenheter att det är relativt vanligt att Michelins missformas i förtid och även om de är mycket välpresterande däck, är det inte värt det för mig med premiumkostnaden för däck som från min erfarenhet blir defekt tidigt och vill hellre utforska andra alternativ.

Efter att ha haft dem i cirka 50 000 km, hade jag inga klagomål från dem. Mycket tysta däck, med bra beteende oavsett väder, lågt slitage och genomsnittlig bränsleförbrukning. Jag bytte dem bara på grund av körsträcka. Det var 5 mm kvar på dem trots att mondeo är en tung bil. Tyvärr fanns inte Toyo comfort i den nya storleken som jag monterade så jag fick Hankook ventus prime 4.

Mycket förutsägbar hantering i alla väderförhållanden. Excel är i vått läge och flyger inte när det körs till väglag. Lätt ökning av körsträcka för motorvägsgas. Bra i snö och is men inte lika bra som dedikerade vinterdäck. Tysta däcken jag någonsin haft.

Köpte dessa i juli 2018 vid 68.000 miles körde inte mycket då jag har tre bilar. Efter bara 11 000 mil på 42 månader måste däcken bytas ut, innerväggarna på båda bakdäcken har börjat delas och delamineras. Däckmönsterdjupet är fortfarande stort och skulle annars fortsätta länge än. Jag skulle aldrig köpa dessa igen, inte tillräckligt säkra enligt min åsikt. Tänk efter två gånger innan du köper.

Köpte dessa för att gå på en 2.2tdci mondeo och de är bra för priset. Bilen är en daglig användare utan problem med våta och mycket tysta däck. Kommer att använda igen.

Fantastisk hantering i snö. För priset bästa däck du kan köpa. Det är inte bäst på torr och hög hastighet, men på snö bra!

Helt enkelt det bästa vinterdäcket jag någonsin kört på. Recensionerna är rätt - Bridgestone har gått om Continental. Speciellt Wet-prestandan är helt enkelt fantastisk. Förmågan att rensa vatten är superb! Torrprestanda är mycket bra och en snabb kontroll i den senaste tidens snö och is visade att dessa däck är mycket effektiva för att hantera vinterväder också. En fantastisk allround och billigare än vissa av premiumkonkurrensen också! Totalt no-brainer.;....om du vill ha vinterdäck är dessa de att skaffa.