Det är otroligt hur premiumdäck kan hålla så kort tid. Min fru är bara en genomsnittlig förare med sporadisk motorvägsanvändning, men mestadels handlar hon i bilen på egen hand. Det här är förmodligen de sämst presterande däcken vi någonsin har ägt. Min frus gamla Toyota med över 100 000 km är på sitt tredje däckset, och inget av dem har varit Bridgestone.
Bästa däcken för BMW 218d Active Tourer
Förare av BMW 218d Active Tourer har lämnat 68 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 906 282 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 68ägaromdömen
- 906 282 kmkörda på dem
- 55olika däck betygsatta
- 71%genomsnittligt däckbetyg
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Vårt kategoritest |
|---|---|---|---|
| Sommar | Pirelli Cinturato C3 9,4 | 97% från 3 recensioner | Bästa sommardäck |
Högsta viktade förarbetyg från BMW 218d Active Tourer-förare. Fullständiga rankningar och underlaget finns nedan.
De högst betygsatta däcken för BMW 218d Active Tourer
Betygsatta enbart av bilens förare. Ett däck behöver minst 3 recensioner från BMW 218d Active Tourer för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar för BMW 218d Active Tourer är Pirelli Cinturato C3 - 97% från 3 förarrecensioner över 20 921 km.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato C3
|
97% | 3 | 20 921 km | 9,4 |
| 2 |
Bridgestone Potenza S001 RFT
|
70% | 3 | 44 257 km | 5,9 |
| 3 |
Bridgestone Turanza T005
Ersatt av Bridgestone Turanza 6
|
61% | 4 | 76 444 km | 8,6 |
| 4 |
Bridgestone Potenza S001
Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo
|
51% | 3 | 11 315 km | 8,5 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
De högst betygsatta däcken som passar BMW 218d Active Tourer
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en BMW 218d Active Tourer-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R17, 205/55 R17, 225/50 R17 och 205/60 R16 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Det högst betygsatta däcket i kategorin Sommar i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 218d Active Tourer-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 205/55 R17, 225/50 R17 | 2 |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R17, 225/50 R17 | Bli först → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R17, 225/50 R17 | Bli först → |
| 6 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R17, 225/50 R17 | 3 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen BMW 218d Active Tourer-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 218d Active Tourer-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17, 205/60 R16 | Bli först → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | 1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen BMW 218d Active Tourer-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip Performance 3 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 218d Active Tourer-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 205/55 R17, 225/50 R17, 205/60 R16 | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 225/50 R17, 205/60 R16 | Bli först → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R17, 225/50 R17 | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Hur länge håller däcken på en BMW 218d Active Tourer?
I 20 recensioner vid livslängdens slut från förare av BMW 218d Active Tourer var en typisk däckuppsättning utsliten efter 19 312 km. Hälften av alla utslitna uppsättningar höll mellan 6 115 km och 30 577 km.
Sträckorna rapporteras av förarna själva, vars recension markerade däcken som utslitna; siffrorna är medianer, så en enstaka avvikande rapport kan inte flytta dem.
Alla däck som recenserats på BMW 218d Active Tourer
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 47 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 Ersatt av Bridgestone Turanza 6 | Sommar | 61% | 4 | 76 444 km |
| Pirelli Cinturato C3 | Sommar | 97% | 3 | 20 921 km |
| Bridgestone Potenza S001 RFT | Sommar | 70% | 3 | 44 257 km |
| Bridgestone Potenza S001 Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommar | 51% | 3 | 11 315 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommar | 87% | 2 | 33 796 km |
| Bridgestone Battlax Hypersport S21 Ersatt av Bridgestone Battlax Hypersport S22 | Sommar | 73% | 2 | 11 748 km |
| Bridgestone Turanza T001 Ersatt av Bridgestone Turanza 6 | Sommar | 70% | 2 | 135 185 km |
| Jinyu YU63 | Sommar | 56% | 2 | 9 656 km |
Däckdimensioner som BMW 218d Active Tourer-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad BMW 218d Active Tourer-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Dessa däck är farliga! Min BMW X1 U11 25e kom med OEM 19" EcoContact 6Qs...från de första körda kilometerna visste jag att de hade dåligt grepp. Oavsett om det är torrt eller blött, men när det är blött blir det farligt...hårt bromsande är överhuvudtaget inte möjligt: ABS:en går igång, bilen är bokstavligen okontrollerbar och börjar sladda, och alla andra säkerhetsfunktioner i bilen aktiveras. Överraskande nog presterar de bra i kraftigt regn, men jag är inte säker på om det beror på däcket eller att jag kör långsamt.
Körkvaliteten och ljudet är ganska bra, slitaget också...jag tror att det kommer att vara omöjligt att slita ut dessa. Det sämsta däcket som någonsin kommit ut från Continental-fabriken.
Jag har andra bilar utrustade med ekodäck (främst Bridgestone Turanza Enlitens), men ingen är så dålig.
Om du måste välja - ALDRIG skaffa dessa däck
Toyos erbjuder fenomenalt grepp på torrt underlag. Använda både på bana och för en entusiastisk körning på kurviga vägar.
Det har bara varit två tillfällen där de har mött regn och genast sänkte jag hastigheten; jag skulle inte rekommendera att köra entusiastiskt när det är blött.
Den andra märkbara egenskapen är vägbruset när man kör på motorvägen.
Jag skulle köpa igen bara för den säkerhet dessa däck ger på torrt underlag; dock är deras livslängd den enda negativa punkten.
Efter 7000 miles kan jag säga att detta är de säkraste och mest hållbara däcken jag någonsin har ägt.
När det gäller komfort är de inte de tystaste och mest bekväma däcken på dåliga vägar, eftersom de har sportprofil, men perfekta på bra vägar.
Jag testade dem nyligen på en mycket kurvig backe och nerförsbacke, och jag garanterar dig, dessa däck är gjorda för säkerhet, så bra och pålitliga.
Den enda anledningen till att jag någonsin skulle tänka på att köpa andra märken skulle vara för att testa om andra stora märken kan vara tystare och mer bekväma, men jag tror inte att något annat märke kan vara säkrare än Pirelli Cinturato C3.
Passar till min BMW 335D. Däcken är ett fantastiskt val för en sportig sedan. Skarp styrning, förutsägbar och responsiv väghållning i kombination med bra vägegenskaper i vått väder.
Mycket konkurrenskraftigt prissatt och bra slitage, med tanke på bilens användning och kraft.
Jag förväntar mig att få cirka 17 000 miles från setet på den här bilen.
Mycket konkurrenskraftigt prissatt och bra slitage, med tanke på bilens användning och kraft.
Jag förväntar mig att få cirka 17 000 miles från setet på den här bilen.
Har bara haft dem i några dagar, men första intrycket är fantastiskt.
Grepp och väghållning är mycket bra, väldigt tysta och mjuka/smidiga över sprickor i vägen. Rekommenderas.
Grepp och väghållning är mycket bra, väldigt tysta och mjuka/smidiga över sprickor i vägen. Rekommenderas.
Var tveksam till att köpa LingLongs först, eftersom det inte finns många recensioner online.
Jag körde på och tänkte att om de inte fungerade skulle jag bara slänga dem och köpa andra,
och om de hade gjort det så hade jag hittat något som kommer att spara mig mycket pengar i framtiden.
Till min förvåning har LingLong Sport Master-vintern varit fantastisk för mig.
Denna vinter 2025/2026 började väldigt mild med temperaturer runt 15°C, men sjunkade sedan till -15°C med massor av snö och is.
Däcket presterade spektakulärt på torrt och utmärkt på vått och i mycket djup snö.
Svart is är ett problem för alla däck och det finns inget däck i världen som kan rädda dig när du kör på en sådan isfläck.
Så genom att köra som en vanlig person på isiga snöiga vägar hade jag aldrig några problem.
De tidigare däcken jag hade var Michelin All seasons och visserligen, de var 4 år gamla, Linglong-däcken presterade bättre än dem i vått och snöigt underlag.
Rekommenderar starkt att du sparar pengar och provar dessa.
Jag körde på och tänkte att om de inte fungerade skulle jag bara slänga dem och köpa andra,
och om de hade gjort det så hade jag hittat något som kommer att spara mig mycket pengar i framtiden.
Till min förvåning har LingLong Sport Master-vintern varit fantastisk för mig.
Denna vinter 2025/2026 började väldigt mild med temperaturer runt 15°C, men sjunkade sedan till -15°C med massor av snö och is.
Däcket presterade spektakulärt på torrt och utmärkt på vått och i mycket djup snö.
Svart is är ett problem för alla däck och det finns inget däck i världen som kan rädda dig när du kör på en sådan isfläck.
Så genom att köra som en vanlig person på isiga snöiga vägar hade jag aldrig några problem.
De tidigare däcken jag hade var Michelin All seasons och visserligen, de var 4 år gamla, Linglong-däcken presterade bättre än dem i vått och snöigt underlag.
Rekommenderar starkt att du sparar pengar och provar dessa.
Jag hade Falken Azenis FK510 run flat-däck redan monterade när jag köpte min BMW 420i. De hade troligen 6-7 mm mönsterdjup, och jag har bytt ut dem nu eftersom det bara är 3 mm mönster kvar och jag har kört 21 000 km. Med detta låga mönsterdjup halkade/slirade de ganska mycket nu, särskilt i 110 km/h på motorväg, så det säkraste var att byta ut dem och sedan välja ett annat märke. Falkens däck var bra och gav aldrig några problem. Har aldrig upplevt punktering eller punktering, inte ens när jag körde ganska hårt över gropar eller ojämna vägytor. Jag är ingen energisk förare men har kört upp till 130 km/h och känt mig trygg med dessa däck. Har kört i kalla och varma temperaturer de senaste åren, och dessa däck kändes trygga utan någon oro för vattenplaning eller att jag tappar kontrollen. Sammantaget definitivt ett bra däck enligt min erfarenhet.
Dessa däck satt på min BMW M440d och är run-flat-däck. De är också *-märkta däck, så de är godkända av BMW. Jag trodde först att jag skulle behöva byta dem eftersom jag inte är så förtjust i hur hårda run-flats är. Dessa ger dock inte en hård åktur och känns mycket bekvämare än Bridgestone Potenza run-flats jag hade på min BMW G22 430d. Det finns ingen hoppning i kurvor när man stöter på ojämnheter och greppet på vått och torrt underlag är utmärkt. Sammantaget skulle jag definitivt överväga att köpa dessa igen till mina sommardäck. Slitaget verkar okej, jag har kört cirka 950 mil sedan jag köpte bilen begagnad, med vad som såg ut som nästan nya däck. Jag gillar att använda bilens fulla prestanda och har inte haft några problem med greppet, men jag behåller greppet fullt ut eftersom jag vet att 700 nm vridmoment skulle kasta mig av vägen om jag inte var försiktig.
Jag recenserar det här däcket utan kontroll om man så vill, eftersom det också är på mitt första fyrhjulsdrivna fordon. Jag kan inte jämföra många aspekter exakt med andra däck, men Turanzan höll i 77 000 km på fordonet och fortsatte att ta mig runt i vinterförhållanden med absolut minimalt mönstermönster innan det byttes.
Kör du en BMW 218d Active Tourer?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.