Kumho Ecsta PS71 vs Michelin Pilot Sport 5

I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Kumho Ecsta PS71 och Michelin Pilot Sport 5 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.

Det finns några grundläggande skillnader mellan de två däcken. Kumho Ecsta PS71 är ett Ultra-High-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car, och Michelin Pilot Sport 5 är ett Max-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car

Ecsta-PS71 VS Pilot-Sport-5

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!

Av dessa fem tester:

  • Michelin Pilot Sport 5 slutade före Kumho Ecsta PS71 i fem av testerna

Även om det kan se ut som att Michelin Pilot Sport 5 är bättre än Kumho Ecsta PS71 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 1.5% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
34.66M
Michelin Pilot Sport 5
34.14M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Michelin Pilot Sport 5

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:35.1M Michelin Pilot Sport 5: 34.1M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:35.1M Michelin Pilot Sport 5: 34.1M
2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:34.2M Michelin Pilot Sport 5: 33.5M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:34.8M Michelin Pilot Sport 5: 35.5M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:34.1M Michelin Pilot Sport 5: 33.5M

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 1.09% snabbare runt ett varv än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
118.5Km/H
Michelin Pilot Sport 5
119.8Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:118.4Km/H Michelin Pilot Sport 5: 119.1Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:118.6Km/H Michelin Pilot Sport 5: 120.5Km/H

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 1.13% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
33.72M
Michelin Pilot Sport 5
33.34M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 5

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:26.6M Michelin Pilot Sport 5: 26M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:41.6M Michelin Pilot Sport 5: 40.6M
2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:27.4M Michelin Pilot Sport 5: 27.7M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:30.2M Michelin Pilot Sport 5: 29.2M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:42.8M Michelin Pilot Sport 5: 43.2M

Wet Braking - Concrete

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 stoppade fordonet på 1.94% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
36M
Michelin Pilot Sport 5
35.3M
Wet braking on Concrete in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Sport 5

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:36M Michelin Pilot Sport 5: 35.3M

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 var 0.27% snabbare runt ett vått varv än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
74.2Km/H
Michelin Pilot Sport 5
74.4Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 5

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:74.6Km/H Michelin Pilot Sport 5: 75.5Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:73.8Km/H Michelin Pilot Sport 5: 73.3Km/H

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Ecsta PS71 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta PS71 var 0.67% snabbare runt en våt cirkel än Michelin Pilot Sport 5.

Kumho Ecsta PS71
14.73s
Michelin Pilot Sport 5
14.83s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Kumho Ecsta PS71

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:14.73s Michelin Pilot Sport 5: 14.83s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kumho Ecsta PS71 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta PS71 flöt vid en 0.97% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 5.

Kumho Ecsta PS71
89.57Km/H
Michelin Pilot Sport 5
88.7Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:103.7Km/H Michelin Pilot Sport 5: 105.7Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:83.7Km/H Michelin Pilot Sport 5: 79.9Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:81.3Km/H Michelin Pilot Sport 5: 80.5Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 slirade ut vid en 3.57% högre hastighet än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
3.24m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3.36m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:3.63m/sec2 Michelin Pilot Sport 5: 3.83m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:3m/sec2 Michelin Pilot Sport 5: 3m/sec2
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:3.09m/sec2 Michelin Pilot Sport 5: 3.25m/sec2

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 fick 6% fler poäng än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
4.7 Points
Michelin Pilot Sport 5
5 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 5

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:4.7 Points Michelin Pilot Sport 5: 5 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 mätte 1.39% tystare än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
74.77dB
Michelin Pilot Sport 5
73.73dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Michelin Pilot Sport 5

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:75.3dB Michelin Pilot Sport 5: 73.8dB
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:73.6dB Michelin Pilot Sport 5: 73.1dB
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:75.4dB Michelin Pilot Sport 5: 74.3dB

Wear

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 beräknas täcka 27.95% miles innan 1,6 mm uppnås än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
39426.67KM
Michelin Pilot Sport 5
54723.33KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Michelin Pilot Sport 5

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:38800KM Michelin Pilot Sport 5: 55600KM
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:37300KM Michelin Pilot Sport 5: 56400KM
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:42180KM Michelin Pilot Sport 5: 52170KM

Value

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kumho Ecsta PS71 bättre under två value tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta PS71 visade sig ha ett 2.18% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin Pilot Sport 5.

Kumho Ecsta PS71
10.3Price/1000
Michelin Pilot Sport 5
10.53Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:12.37Price/1000 Michelin Pilot Sport 5: 12.5Price/1000
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:11.05Price/1000 Michelin Pilot Sport 5: 10.35Price/1000
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:7.49Price/1000 Michelin Pilot Sport 5: 8.74Price/1000

Price

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Ecsta PS71 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta PS71 kostade 30.94% mindre än Michelin Pilot Sport 5.

Kumho Ecsta PS71
480
Michelin Pilot Sport 5
695
Price in local currency, lägre är bättre

Bäst i Price: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:480 Michelin Pilot Sport 5: 695

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 hade ett 1.27% lägre rullmotstånd än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
8.63kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.52kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Michelin Pilot Sport 5

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Kumho Ecsta PS71:8.06kg / t Michelin Pilot Sport 5: 8.09kg / t
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:9.19kg / t Michelin Pilot Sport 5: 8.94kg / t

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 använde 1.75% mindre bränsle än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
5.7l/100km
Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Michelin Pilot Sport 5

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:5.7l/100km Michelin Pilot Sport 5: 5.6l/100km

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Pilot Sport 5 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 5 släppte ut 34.54% mindre partikelslitage än Kumho Ecsta PS71.

Kumho Ecsta PS71
85.7mg/km/t
Michelin Pilot Sport 5
56.1mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Michelin Pilot Sport 5

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Kumho Ecsta PS71:85.7mg/km/t Michelin Pilot Sport 5: 56.1mg/km/t

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Kumho Ecsta PS71 och Michelin Pilot Sport 5.

Totalt har Kumho Ecsta PS71 recenserats 76 gånger och förare har gett däcket 78% totalt sett.

Michelin Pilot Sport 5 har recenserats 74 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin Pilot Sport 5.

Bästa recensionen för Kumho Ecsta PS71
Given 83% 225/45 R17 på mostly motorways i 500 spirited miles
same kumho problem... balancing & egg shape. 245/45/18 100Y XL
I've always used kumho because the price well reflects in proformance if only they didn't need constant rebalencing.
I've had 4 duff pairs, ku31 x 2 pair, ku 39 x 2 pair that had to come off in the end they were so bad.
No amount of balencing can sort an egg shape tyre.
These new ps71 are very soft, squishy, feel like running on 20psi with 30g wheel wobble even after twice rebalencing them & 1 of them is egg shape.
I am worn out with trying to get them right & think after years of kumho on... Continue reading this review using the link below
Helpful 326 - däck recenserat den March 25, 2017
Visa alla Kumho Ecsta PS71 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Michelin Pilot Sport 5
Given 89% 225/40 R18 på mostly country roads i 2,000 spirited miles
I've bought the new Michelin Pilot Sport 5 for my Golf R as I previously had the Pilot Sport 4 tyres. What a fantastic difference these new tyre are. Theres far less noise, the grip in the wet is better and the dry grip is almost the same if not better as well. I would definitely be buying these again.
Helpful 531 - däck recenserat den January 12, 2022
Visa alla Michelin Pilot Sport 5 recensioner från förare >>

Slutsats

Sammanfattningsvis presterade Kumho Ecsta PS71 bättre i wet circle, straight aqua, value and price, medan Michelin Pilot Sport 5 presterade bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, rolling resistance, fuel consumption and abrasion.

Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Michelin Pilot Sport 5 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.

Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.

Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.

Michelin Pilot Sport 5

Totalvinnare: Michelin Pilot Sport 5

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Michelin Pilot Sport 5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.