I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Kumho Ecsta PS71 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Det finns några grundläggande skillnader mellan de två däcken. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är ett Max-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car, och Kumho Ecsta PS71 är ett Ultra-High-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa fem tester:
Även om det kan se ut som att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är bättre än Kumho Ecsta PS71 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 1.9% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M | Kumho Ecsta PS71: 35.1M |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M | Kumho Ecsta PS71: 35.1M |
2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.1M | Kumho Ecsta PS71: 34.2M |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.5M | ✓ Kumho Ecsta PS71: 34.8M |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34M | Kumho Ecsta PS71: 34.1M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 1.99% snabbare runt ett varv än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H | Kumho Ecsta PS71: 118.4Km/H |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H | Kumho Ecsta PS71: 118.6Km/H |
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 0.89% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:25.4M | Kumho Ecsta PS71: 26.6M |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:39.7M | Kumho Ecsta PS71: 41.6M |
2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.3M | ✓ Kumho Ecsta PS71: 27.4M |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:29.5M | Kumho Ecsta PS71: 30.2M |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M | ✓ Kumho Ecsta PS71: 42.8M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 0.56% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.8M | Kumho Ecsta PS71: 36M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.87% snabbare runt ett vått varv än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:76.7Km/H | Kumho Ecsta PS71: 74.6Km/H |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73Km/H | ✓ Kumho Ecsta PS71: 73.8Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.07% snabbare runt en våt cirkel än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:14.72s | Kumho Ecsta PS71: 14.73s |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kumho Ecsta PS71 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta PS71 flöt vid en 1% högre hastighet än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:106.3Km/H | Kumho Ecsta PS71: 103.7Km/H |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.4Km/H | ✓ Kumho Ecsta PS71: 83.7Km/H |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.3Km/H | ✓ Kumho Ecsta PS71: 81.3Km/H |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slirade ut vid en 4.71% högre hastighet än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.93m/sec2 | Kumho Ecsta PS71: 3.63m/sec2 |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.1m/sec2 | Kumho Ecsta PS71: 3m/sec2 |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.17m/sec2 | Kumho Ecsta PS71: 3.09m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Kumho Ecsta PS71 lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:4.7 Points | Kumho Ecsta PS71: 4.7 Points |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mätte 3.84% tystare än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.2dB | Kumho Ecsta PS71: 75.3dB |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB | Kumho Ecsta PS71: 73.6dB |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.3dB | Kumho Ecsta PS71: 75.4dB |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 beräknas täcka 29.6% miles innan 1,6 mm uppnås än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:63200KM | Kumho Ecsta PS71: 38800KM |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50800KM | Kumho Ecsta PS71: 37300KM |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:54020KM | Kumho Ecsta PS71: 42180KM |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre value tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visade sig ha ett 17.67% bättre värde baserat på pris/1000 km än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7Price/1000 | Kumho Ecsta PS71: 12.37Price/1000 |
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10.08Price/1000 | Kumho Ecsta PS71: 11.05Price/1000 |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:6.66Price/1000 | Kumho Ecsta PS71: 7.49Price/1000 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Ecsta PS71 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta PS71 kostade 12.73% mindre än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Price: Kumho Ecsta PS71
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:550 | ✓ Kumho Ecsta PS71: 480 |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hade ett 1.62% lägre rullmotstånd än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.01kg / t | Kumho Ecsta PS71: 8.06kg / t |
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.97kg / t | Kumho Ecsta PS71: 9.19kg / t |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 använde 1.75% mindre bränsle än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Fuel Consumption: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:5.6l/100km | Kumho Ecsta PS71: 5.7l/100km |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 släppte ut 13.42% mindre partikelslitage än Kumho Ecsta PS71.
Bäst i Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:74.2mg/km/t | Kumho Ecsta PS71: 85.7mg/km/t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Kumho Ecsta PS71.
Totalt har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 recenserats 136 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Kumho Ecsta PS71 har recenserats 76 gånger och förare har gett däcket 78% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Kumho Ecsta PS71.
Sammanfattningsvis presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, curved aquaplaning, noise, wear, value, rolling resistance, fuel consumption and abrasion, medan Kumho Ecsta PS71 presterade bättre i straight aqua and price.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i subj. comfort, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.