Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Kumho Ecsta PS71

I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Kumho Ecsta PS71 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.

Det finns några grundläggande skillnader mellan de två däcken. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är ett Max-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car, och Kumho Ecsta PS71 är ett Ultra-High-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car

Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Ecsta-PS71

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!

Av dessa fem tester:

  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slutade före Kumho Ecsta PS71 i fyra av testerna
  • Kumho Ecsta PS71 slutade före Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 i ett av testerna

Även om det kan se ut som att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är bättre än Kumho Ecsta PS71 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 1.9% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34M
Kumho Ecsta PS71
34.66M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M Kumho Ecsta PS71: 35.1M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.2M Kumho Ecsta PS71: 35.1M
2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.1M Kumho Ecsta PS71: 34.2M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.5M Kumho Ecsta PS71: 34.8M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34M Kumho Ecsta PS71: 34.1M

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 1.99% snabbare runt ett varv än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Kumho Ecsta PS71
118.5Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H Kumho Ecsta PS71: 118.4Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:120.9Km/H Kumho Ecsta PS71: 118.6Km/H

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 0.89% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.42M
Kumho Ecsta PS71
33.72M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:25.4M Kumho Ecsta PS71: 26.6M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:39.7M Kumho Ecsta PS71: 41.6M
2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.3M Kumho Ecsta PS71: 27.4M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:29.5M Kumho Ecsta PS71: 30.2M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M Kumho Ecsta PS71: 42.8M

Wet Braking - Concrete

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 0.56% kortare sträcka än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Kumho Ecsta PS71
36M
Wet braking on Concrete in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.8M Kumho Ecsta PS71: 36M

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.87% snabbare runt ett vått varv än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
74.85Km/H
Kumho Ecsta PS71
74.2Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:76.7Km/H Kumho Ecsta PS71: 74.6Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73Km/H Kumho Ecsta PS71: 73.8Km/H

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.07% snabbare runt en våt cirkel än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
14.72s
Kumho Ecsta PS71
14.73s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:14.72s Kumho Ecsta PS71: 14.73s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kumho Ecsta PS71 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta PS71 flöt vid en 1% högre hastighet än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
88.67Km/H
Kumho Ecsta PS71
89.57Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:106.3Km/H Kumho Ecsta PS71: 103.7Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.4Km/H Kumho Ecsta PS71: 83.7Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.3Km/H Kumho Ecsta PS71: 81.3Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slirade ut vid en 4.71% högre hastighet än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.4m/sec2
Kumho Ecsta PS71
3.24m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.93m/sec2 Kumho Ecsta PS71: 3.63m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.1m/sec2 Kumho Ecsta PS71: 3m/sec2
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.17m/sec2 Kumho Ecsta PS71: 3.09m/sec2

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Kumho Ecsta PS71 lika bra i subj. comfort tester.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4.7 Points
Kumho Ecsta PS71
4.7 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:4.7 Points Kumho Ecsta PS71: 4.7 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mätte 3.84% tystare än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.9dB
Kumho Ecsta PS71
74.77dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.2dB Kumho Ecsta PS71: 75.3dB
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB Kumho Ecsta PS71: 73.6dB
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.3dB Kumho Ecsta PS71: 75.4dB

Wear

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 beräknas täcka 29.6% miles innan 1,6 mm uppnås än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
56006.67KM
Kumho Ecsta PS71
39426.67KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:63200KM Kumho Ecsta PS71: 38800KM
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:50800KM Kumho Ecsta PS71: 37300KM
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:54020KM Kumho Ecsta PS71: 42180KM

Value

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre value tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visade sig ha ett 17.67% bättre värde baserat på pris/1000 km än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.48Price/1000
Kumho Ecsta PS71
10.3Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7Price/1000 Kumho Ecsta PS71: 12.37Price/1000
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10.08Price/1000 Kumho Ecsta PS71: 11.05Price/1000
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:6.66Price/1000 Kumho Ecsta PS71: 7.49Price/1000

Price

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kumho Ecsta PS71 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Kumho Ecsta PS71 kostade 12.73% mindre än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
550
Kumho Ecsta PS71
480
Price in local currency, lägre är bättre

Bäst i Price: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:550 Kumho Ecsta PS71: 480

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hade ett 1.62% lägre rullmotstånd än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.49kg / t
Kumho Ecsta PS71
8.63kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.01kg / t Kumho Ecsta PS71: 8.06kg / t
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.97kg / t Kumho Ecsta PS71: 9.19kg / t

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 använde 1.75% mindre bränsle än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Kumho Ecsta PS71
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:5.6l/100km Kumho Ecsta PS71: 5.7l/100km

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 släppte ut 13.42% mindre partikelslitage än Kumho Ecsta PS71.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
74.2mg/km/t
Kumho Ecsta PS71
85.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:74.2mg/km/t Kumho Ecsta PS71: 85.7mg/km/t

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Kumho Ecsta PS71.

Totalt har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 recenserats 136 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.

Kumho Ecsta PS71 har recenserats 76 gånger och förare har gett däcket 78% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Kumho Ecsta PS71.

Bästa recensionen för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Given 100% 225/40 R18 på a combination of roads i 1,000 spirited miles
I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Helpful 1117 - däck recenserat den March 30, 2023
Visa alla Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Kumho Ecsta PS71
Given 83% 225/45 R17 på mostly motorways i 500 spirited miles
same kumho problem... balancing & egg shape. 245/45/18 100Y XL
I've always used kumho because the price well reflects in proformance if only they didn't need constant rebalencing.
I've had 4 duff pairs, ku31 x 2 pair, ku 39 x 2 pair that had to come off in the end they were so bad.
No amount of balencing can sort an egg shape tyre.
These new ps71 are very soft, squishy, feel like running on 20psi with 30g wheel wobble even after twice rebalencing them & 1 of them is egg shape.
I am worn out with trying to get them right & think after years of kumho on... Continue reading this review using the link below
Helpful 320 - däck recenserat den March 25, 2017
Visa alla Kumho Ecsta PS71 recensioner från förare >>

Slutsats

Sammanfattningsvis presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, curved aquaplaning, noise, wear, value, rolling resistance, fuel consumption and abrasion, medan Kumho Ecsta PS71 presterade bättre i straight aqua and price.

Intressant nog presterade båda däcken lika bra i subj. comfort, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.

Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.

Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.

Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Totalvinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.