Menu

Vredestein Ultrac Vorti+

The Vredestein Ultrac Vorti Plus är en Max prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

8.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
88%
Våtgrepp
83%
Vägkänsla
93%
Väghållning
88%
Slitage
75%
Komfort
68%
Köp igen
85%
4 Recensioner
83% Genomsnitt
36,000 körda mil
6 Tester (genomsnitt: 11th)
Vredestein Ultrac Vorti Plus

Vredestein Ultrac Vorti Plus

Summer Mid-Range
BETA
8.5 / 10
Baserat på professionella tester · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
75.4
2x / 24 tester
Comfort
72.8
0.32x / 6 tester
Dry
64.7
1.8x / 11 tester
Off road
57.8
0.53x / 5 tester
Value
49.8
0.42x / 7 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
73
11 tester
Braking
68.8
12 tester
Traction
62.6
4 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 6
Publikationer: 4
Period: 2021 - 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 4
Genomsnittligt betyg: 82.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.34
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2024 Sommar SUV däcktest Auto Bild Allrad 2024 235/55 R19 9/11 14 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 29/48 2 metrik
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP däcktest Auto Bild Sportscars 2022 245/40 R19 7/10 10 metrik
2022 AutoBild Sports Cars UHP Sommardäckstest Auto Bild Sportscars 2022 225/45 R18 1/11 10 metrik
2022 Däckrecensioner UUHP Sommardäckstest Tyre Reviews 2022 255/35 R19 8/10 9 metrik
2021 Däckrecensioner UHP Sommardäckstest Tyre Reviews 2021 225/40 R18 9/14 8 metrik

Videor

These are the BEST UUHP TIRES you can buy for your car in 2022/23!

These are the BEST UUHP TIRES you can buy for your car in 2022/23!

6
Tester
11th
Genomsnitt
1st
Bäst
29th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2024 Sommar SUV däcktest
235/55 R19 • 2024
9th/11
Bra grepp i lerig terräng, säkra vattenplaningegenskaper, bra komfort.
Betydligt understyrande köregenskaper, begränsade terrängegenskaper, ökat rullmotstånd.
Bra nivåer av komfort.
Dåligt grepp i vått och torrt, medelmotstånd mot vattenplaning, högt rullmotstånd.
Vredestein Ultrac Vorti+ var ett bekvämt prestandadäck, men komforten kom på bekostnad av hanteringen, med Vorti+ som kändes ullig med låga nivåer av grepp i torrt och vått.

Frågor och svar för Vredestein Ultrac Vorti Plus

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Vredestein Ultrac Vorti Plus. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Vredestein Ultrac Vorti Plus Recensioner

Given 56% medan du kör en Volkswagen Golf MK7 GTI (235/35 R19) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Snyggt hanteringsdäck i torrt men inte det bästa jag har haft i väta.
March 12, 2024
Given 91% medan du kör en BMW 125i M Sport (255/35 R18) på a combination of roads i 13,000 spirited miles
Jag satte en matchande uppsättning av dessa däck förskjutna uppsättningar på min BMW 125i e82 fram 225/40/18 bak 255/35/18 i januari 2022, nu är det januari 2023 och bakstyckena behöver bytas. Med tanke på vad jag har gjort med dessa däck det senaste året är jag verkligen imponerad av Vreds! Varade cirka 13k miles av hård daglig körning, när jag säger hårt menar jag det. Jag tog den också till Nürburgring (långbana) och gjorde 12 varma varv, sedan 30 minuters hård körning på Nürburgring GPX-banan och de presterade vackert. Jag trodde att de skulle svänga in till mush efter att ha pressat bilen till det yttersta men de skötte sig riktigt bra. Missförstå mig rätt, de här är inte dina semi slick/PS5/PS4:or som byter ut allt, men för ett däck som du säkert och lyckligt kan dagligen i vått och torrt, sedan köra på en bana och köra hemåt de har träffat och överträffat mina förväntningar. Positivt: Utmärkt slitage, härlig vägfeedback, bra handhavande och grepp i vått och torrt. Negativ, inte många; något tyngre än ett erbjudande från Goodyear/Mitchelin motsvarigheter, styvare sidovägg därför inte lika bekväm, men min bil är inte byggd för komfort så jag har inget emot dem alls. För pengarna kan jag inte tänka på att däcket balanserar lika bra när det kommer till pris till prestanda. Imorgon och jag byter bakre setet och kommer att byta hela setet igen när det är dags. Kan verkligen rekommendera dessa till entusiaster och förare som inte har något emot lite styvare sidovägg men bra prestanda totalt sett.
January 26, 2023
Given 100% medan du kör en BMW 530D M sport (275/30 R20) på a combination of roads i 3,000 average miles
Utmärkta däck, mycket bättre än jag förväntade mig. Jag hade Pirelli Pzero runflat (18 tum) tidigare och jag kan definitivt säga att Vredestein hanterar mycket bättre.
November 14, 2022

Hur skulle du betygsätta Vredestein Ultrac Vorti Plus?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Vredestein Ultrac Vorti Plus Recensioner

Given 83% medan du kör en BMW 320D M Sport (265/30 R20) på mostly motorways i 5,000 spirited miles
vredestein ultrac vorti+ är ett mycket bra däck. Däcket är välbalanserat och har bra feedback från vägen. Kommer från pirelli runflats kan jag definitivt säga att bilen kör mycket bättre, inte bara bekvämare utan mycket mer grepp. Den största förbättringen är den våta hanteringen/greppet. Däcken presterar väldigt bra i det torra men det finns förmodligen bättre däck för ren prestanda men dessa är monterade på min dagliga förare och jag tycker om däcken då de är sportiga nog för mina behov. Var medveten om när du köper detta däck, det är tyst ett tungt däck på grund av att det har tyst ett stort rullmotstånd.(inte det bästa på milavdelningen).
November 9, 2021
Betygsätt Vredestein Ultrac Vorti Plus