99%
- BMW 530D
- 275/30 R20
- 24 140 km
Utmärkt
Vredestein Ultrac Vorti+
Ersätts av Ultrac Pro Ersätter Ultrac Vorti
Vredestein Ultrac Vorti Plus är ett medelklass maxprestanda sommardäck som känns verkligt sportigt för pengarna, med skarp inbromsning, starkt grepp på torrt underlag och engagerande styrfeedback. Det kan köras bekvämt varje dag och har stabiliteten att klara av livlig vägkörning, med vissa förare som till och med är glada att använda det för sporadiskt banarbete. Där det är mindre övertygande är den rena bromsprestandan och effektiviteten, med bromsning och rullmotstånd som vanligtvis inte matchar de bästa premiumkonkurrenterna.
Genom att blanda användarupplevelser med oberoende testresultat framstår Ultrac Vorti Plus som ett däck som prioriterar körkänsla och balans framför toppbromsnumer. I vått väder kan det vara en verklig höjdpunkt dynamiskt: flera tester visar utmärkt våt hantering (inklusive ett anmärkningsvärt klassledande resultat), och förare rapporterar ofta om ett säkert, förutsägbart beteende. Men det förtroendet dämpas av återkommande bromsningssvagheter i både torra och våta testmetoder, vilket innebär att det kanske inte levererar de kortaste bromssträckorna jämfört med topp UUHP-konkurrenter.
Däckets styva sidoväggar bidrar till dess stabila, responsiva karaktär, men de medför också kompromisser: en hårdare körning är en vanlig klagomål, och tester visar konsekvent högre rullmotstånd, vilket överensstämmer med rapporter om en tyngre känsla och potentiella bränsleekonomi/kilometer straff. Sammanfattningsvis är det ett starkt värdeval för förare som vill ha ett kommunikativt, stabilt prestandadäck och prioriterar körglädje (särskilt i vått väder) mer än den ultimata bromsprestandan eller effektiviteten.
Det korta svaret
Testerna säger
11:e
genomsnittlig placering i 6 oberoende tester · 1 segrar
Senast: P9 av 11 · 2024
Se alla tester
Styrkor & svagheter
Vått, Torrt
Prisvärde
Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
- 6ägaromdömen
- 96 560körda km
- 6professionella tester
- 65tillgängliga dimensioner
Alla tester
Visa testresultatVredestein Ultrac Vorti+ har testats 6 gånger av oberoende publikationer, med 1 testsegrar och en snittplacering på plats 11.
6
Tester
1
Testvinster
11:e
Genomsnitt
1:a
Bäst
29:e
Värst
Placering i varje test
Det senaste testet
2024 Sommar SUV däcktest P9 av 11
| År | Test | Resultat | Utmärkelse |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2024 Sommar SUV däcktestAuto Bild Allrad · 235/55 R19 | P9 / 11 | |
| 2023 | Översikt över marknaden för sommardäck 2023Auto Bild · 225/45 R18 | P29 / 50 | |
| 2022 | 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP däcktestAuto Bild Sportscars · 245/40 R19 | P7 / 10 | |
| 2022 | 2022 AutoBild Sports Cars UHP SommardäckstestAuto Bild Sportscars · 225/45 R18 | P1 / 11 | |
| 2022 | 2022 Tyre Reviews UUHP SommardäckstestTyre Reviews · 255/35 R19 | P8 / 10 | Testad av Tyre Reviews |
| 2021 | 2021 Tyre Reviews UHP SommardäckstestTyre Reviews · 225/40 R18 | P9 / 14 | Testad av Tyre Reviews |
I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme
Videor
These are the BEST UUHP TIRES you can buy for your car in 2022/23!
The BEST Performance Tires for your Car in 2021 - Tested and Rated
Alternativa däck
Visa allaMått & Etikettpoäng
Visa allaEU-märkningÖver 65 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.
Bränsle
A
B
C5%
D95%
E
Våt
A
B100%
C
D
E
Buller
70-72dB B
USA-klassningUTQG-klassning och tillverkarens slitagegaranti
320UTQG slitageAAGreppATemperaturIngenSlitagegaranti
Vanliga frågor
Hur bra är Vredestein Ultrac Vorti+ i vått väglag?
I 6 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Vredestein Ultrac Vorti+ 7,5 % längre än Premium-konkurrenter, 0,8 % längre än konkurrenter i mellanklass och 12,1 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 82/100, och ägare ger det 8,2/10 i vått väglag baserat på 6 recensioner.
Hur bra är Vredestein Ultrac Vorti+ i torrt väglag?
I 6 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Vredestein Ultrac Vorti+ 5,7 % längre än Premium-konkurrenter, 1 % längre än konkurrenter i mellanklass och 3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 72/100, och ägare ger det 9,2/10 i torrt väglag baserat på 6 recensioner.
Hur bränslesnålt är Vredestein Ultrac Vorti+?
I 5 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Vredestein Ultrac Vorti+ 7,9 % högre än Premium-konkurrenter, 7,3 % högre än konkurrenter i mellanklass och 17,4 % högre än budgetkonkurrenter.
Vilken UTQG-slitageklass och slitagegaranti har Vredestein Ultrac Vorti+?
I USA har Vredestein Ultrac Vorti+ UTQG-slitageklass 320, med grepp AA och temperatur A. UTQG-slitageklassen är relativ: ett däck med klass 400 höll fyra gånger så länge som referensdäcket med klass 100 på den statliga testbanan. Vredestein ger ingen slitagegaranti.
Vad säger ägarna om Vredestein Ultrac Vorti+?
Över 6 ägarbetyg får Vredestein Ultrac Vorti+ i snitt 84%. Ägarna sätter högst betyg på Vägkänsla med 9,3 av 10 och lägst på Komfort med 7. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 83% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Vredestein Ultrac Vorti+ (7)
Vilken EU-däckmärkning har Vredestein Ultrac Vorti+?
I sitt sortiment har Vredestein Ultrac Vorti+ oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Vredestein Ultrac Vorti+?
Ägarna ger Vredestein Ultrac Vorti+ betyget 7 av 10 för komfort och ljudnivå, över 6 recensioner.
Hur slits Vredestein Ultrac Vorti+ enligt ägarna?
Ägarna ger Vredestein Ultrac Vorti+ betyget 7,7 av 10 för slitage, över 6 recensioner. 3 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 17 703 km.
Skulle ägarna köpa Vredestein Ultrac Vorti+ igen?
67% av ägarna säger att de skulle köpa Vredestein Ultrac Vorti+ igen, baserat på de 6 recensioner som besvarade frågan. 50% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad ersätter Vredestein Ultrac Vorti+?
Vredestein Ultrac Vorti+ är efterträdaren till Vredestein Ultrac Vorti i sortimentet från Vredestein.
Har Vredestein Ultrac Vorti+ ersatts?
Vredestein Ultrac Vorti+ har ersatts av Vredestein Ultrac Pro.
Vilka storlekar finns Vredestein Ultrac Vorti+ i?
Vredestein Ultrac Vorti+ finns i 65 storlekar, från 225-335/25-55 R18-22.
Frågor från ägare
Ställ en frågaFrågor och svar för Vredestein Ultrac Vorti+
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Vredestein Ultrac Vorti+. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ägarrecensioner av Vredestein Ultrac Vorti+
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger sammanfattat från 5 recensioner
Förare bedömer generellt Vredestein Ultrac Vorti Plus som ett sportigt, prisvärt UUHP-däck med starkt grepp på torr väg, skarp hantering och kommunikativ vägfeedback. Flera recensenter rapporterar också att det kan köras med självförtroende i vardagen och även användas för tillfälligt banarbete, med en övergripande prestanda som överträffar förväntningarna för priset. En anmärkningsvärd minoritet säger dock att blöta bromsar/hantering inte är lika förtroendeingivande som hos de bästa premiumkonkurrenterna, och att de styva sidoväggarna kan minska körkomforten. Vissa nämner också att däcket känns tyngre och kan ha högre rullmotstånd, vilket påverkar körsträcka/bränsleekonomi.
Det ägarna nämner oftast räknat i 5 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 6 betyg
- Ägarbetyg 84%
- Vägkänsla 93%
- Torrgrepp 92%
- Väghållning 92%
- Våtgrepp 82%
- Slitage 77%
- Komfort 70%
Alla 6 recensioner av Vredestein Ultrac Vorti+
Betygsfördelning över 6 skrivna recensioner
76%
- Audi TT RS
- 255/30 R20
- 14 484 km
Jag kom från Pilot Sport 5 och provade Ultrac Vorti +, jag måste säga att UV:erna har MYCKET bättre grepp och känsla/hantering på torrt än PS5:orna. Torrgreppet är mycket bra direkt från början, men när du värmer upp dem är de galna! Många säger att TT RS mk3 (8S) är benägen att understyrning, men med dessa däck har jag aldrig upplevt understyrning, tänk på att jag verkligen pressar min bil hårt (i kurvor och på motorvägen). En sak de inte är bäst på är blött, PS5:orna är mycket "säkrare" både vid blöta bromsar och blött grepp/hantering. Med UV:erna hade jag ett par "skräckinjagande" stunder, så jag är lite mer försiktig när det är blött. Åh ja, jag kan inte glömma sidoväggen... UV:erna har verkligen styv sidovägg och JAG ÄLSKAR DET, PS5:orna kändes för svampiga i kurvorna medan UV:erna känns riktigt stabila, men utseendet på PS5:ornas sidovägg är på en annan nivå jämfört med UV:erna. Komforten är bättre på PS5:orna, men jag förväntar mig inte komfort från UUHP-däck, så jag bryr mig inte riktigt om det... slitaget är definitivt högre på UV:erna, jag kommer att rotera dem snart eftersom framdäcken är ungefär halvvägs medan bakdäcken ser "helt nya" ut, med PS5:orna körde jag mer än 20 000 km och de såg helt nya ut, så slitaget var galet! Men igen, jag bryr mig inte om hur länge däcket kommer att hålla eftersom jag är ute efter ultimat grepp och känsla :) För att sammanfatta: PS5 om du vill ha ett tråkigt säkert däck / UV:erna om du vill ha ett greppande direkt sportdäck till ett superbra pris (som fortfarande är säkert förresten)
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
56%
- Volkswagen Golf MK7 GTI
- 235/35 R19
- 24 140 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Snyggt hanteringsdäck i torrt men inte det bästa jag har haft i väta.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Vredestein Ultrac Vorti+? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
91%
- BMW 125i M Sport
- 255/35 R18
- 20 921 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Jag satte en matchande uppsättning av dessa däck förskjutna uppsättningar på min BMW 125i e82 fram 225/40/18 bak 255/35/18 i januari 2022, nu är det januari 2023 och bakstyckena behöver bytas. Med tanke på vad jag har gjort med dessa däck det senaste året är jag verkligen imponerad av Vreds! Varade cirka 13k miles av hård daglig körning, när jag säger hårt menar jag det. Jag tog den också till Nürburgring (långbana) och gjorde 12 varma varv, sedan 30 minuters hård körning på Nürburgring GPX-banan och de presterade vackert. Jag trodde att de skulle svänga in till mush efter att ha pressat bilen till det yttersta men de skötte sig riktigt bra. Missförstå mig rätt, de här är inte dina semi slick/PS5/PS4:or som byter ut allt, men för ett däck som du säkert och lyckligt kan dagligen i vått och torrt, sedan köra på en bana och köra hemåt de har träffat och överträffat mina förväntningar. Positivt: Utmärkt slitage, härlig vägfeedback, bra handhavande och grepp i vått och torrt. Negativ, inte många; något tyngre än ett erbjudande från Goodyear/Mitchelin motsvarigheter, styvare sidovägg därför inte lika bekväm, men min bil är inte byggd för komfort så jag har inget emot dem alls. För pengarna kan jag inte tänka på att däcket balanserar lika bra när det kommer till pris till prestanda. Imorgon och jag byter bakre setet och kommer att byta hela setet igen när det är dags. Kan verkligen rekommendera dessa till entusiaster och förare som inte har något emot lite styvare sidovägg men bra prestanda totalt sett.
100%
- BMW 530D M sport
- 275/30 R20
- 4 828 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Utmärkta däck, mycket bättre än jag förväntade mig. Jag hade Pirelli Pzero runflat (18 tum) tidigare och jag kan definitivt säga att Vredestein hanterar mycket bättre.
83%
- BMW 320D M Sport
- 265/30 R20
- 8 047 km
- Mestadels motorvägar
- Livlig
vredestein ultrac vorti+ är ett mycket bra däck. Däcket är välbalanserat och har bra feedback från vägen. Kommer från pirelli runflats kan jag definitivt säga att bilen kör mycket bättre, inte bara bekvämare utan mycket mer grepp. Den största förbättringen är den våta hanteringen/greppet. Däcken presterar väldigt bra i det torra men det finns förmodligen bättre däck för ren prestanda men dessa är monterade på min dagliga förare och jag tycker om däcken då de är sportiga nog för mina behov. Var medveten om när du köper detta däck, det är tyst ett tungt däck på grund av att det har tyst ett stort rullmotstånd.(inte det bästa på milavdelningen).
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026All Season mot All Terrain: behöver du verkligen ett All Terrain-däck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.