Bra däck bak på en C-klass. Inga negativa influenser och lugnt och stilla. Det ser också bra ut. Stabila slitbaneklossar. .

Utmärkta däck till ett acceptabelt pris. Jag körde mest premiummärken, men förra månaden köpte jag Fulda Sportcontrol2 på rea och de är bättre än jag förväntat mig. Extremt tyst, utmärkt på torrt och blött, bekvämt och ger en skön känsla på ratten. Bilen är en Peugeot 607 2.2hdi 170HK och storleken är 225/50r17. Priset var runt 400e för 4 däck. Min uppriktiga rekommendation

Jag rekommenderar inte dessa däck. Jag hade dem monterade på bilen när jag köpte den. Det råder absolut brist på feedback från däcken. Du är nära gränsen och det finns ingen kommunikation. Jag tyckte att det var väldigt farligt och provade det bara en gång. Jag har aldrig upplevt ett sådant beteende, men jag är van vid premium och sportiga däck. Sammantaget rekommenderar jag dem inte, men de kan vara bra för lite långsam stadskörning...

Har DU erfarenhet av Fulda SportControl 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Fulda SportControl 2 >

Kom med bilen, OK för nu, kommer snart att byta till några PS4:or.

Wow. Jag är imponerad av dessa däck. Jag ersatte de befintliga Hankooks med Fuldas och förbättringarna kan ses - och kännas - på alla nivåer. Torrt grepp är bättre än Hankooks - liksom våtgrepp - vilket inger förtroende vid allmän körning oavsett förhållanden. De största skillnaderna är dock körkomfort och styrfeedback med däckljud mycket reducerat också. Allt resulterar i ett kompetent däck som behåller sitt lugn när behovet av pigg körning uppstår. Det enda området som är lite negativt är något ökat däckslitage men det är en kompromiss jag kan leva med. Fulda Sport Contact 2 är inte den billigaste på marknaden men då är den inte i närheten av den dyraste heller. En komplett uppsättning med fyra däck i min bils storlek kostar lika mycket ett par Michelins så i det avseendet representerar Fuldas mycket bra valuta för pengarna. Jag gillar dessa däck och skulle absolut köpa dem igen.

Ett bra mellanklassdäck som jag skulle beskriva som ett lite mjukare touringdäck. Definitivt inte en UHP när det gäller rakt grepp. Däcken gör allt bra för normal daglig körning. De fungerar bra i vått och torrt men överlag bättre i torrt. De ger en bra progressiv känsla men inte den direkta känslan du kan få av ett däck för £130 plus i denna storlek. Mina tidigare däck var Pirelli P7 Cintarato som jag har flyttat ifrån på grund av att däckväggen spruckit efter bara ett par säsonger. Mitt resonemang för att välja Fulda var överlag bra recensioner på flera recensionswebbplatser, pris, tillverkade i Tyskland (och de är, vilket jag av någon anledning tycker är lugnande), specifikation (95Y) som säger mig att stommen kommer att vara robust och däckväggar kanske lite styvare än 91:or. Fulda har också funnits i många, många år så de måste göra något rätt. Som jag räknar ut om jag har betalat mindre än 100 £ per monterad och får ett par säsonger är jag nöjd. Med Pirellis för närvarande på £150 styck vill jag inte ta risken igen. Det var också fantastiskt att se ett sidoväggsskydd som är sällsynt vid det här priset.

Jämför jag de två märkena skulle jag säga att Fulda Sport Control 2 är tystare, gjorda av en mjukare gummiblandning och bekvämare. Pirellis håller utan tvekan mycket längre (hårdare gummiblandning) och har kanske en liten kant i vått tillstånd även om Fulda är märkta som bättre. Pirellis har också fördelen när det gäller vägfeedback, break away-kommunikation och däcksidoväggsdesign. Pund för pund Jag är nöjd med mitt beslut. Skillnaden mellan de två är inte tillräckligt stor för att motivera den extra kostnaden och för främst lokal pendling kommer de att vara bra. Dessutom, efter att ha spenderat mindre har jag råd att skaffa nya däck vartannat år, vilket alltid kommer att vara bättre än äldre gummi. Jag kan inte kommentera slitage då de inte har monterats på länge.

Min däckstorlek var 245/40/17 95Y. Min huvudsakliga körning är lokala körningar på runt 10-15 miles per dag och jag använder då vanligtvis bilen två gånger om året för europaresor. Jag kör inte hårt och fort men tycker om att känna bilens kommunikation speciellt på snabbare landsvägar och dessa däck ger den njutningen.

Dessa däck fungerar utöver de tidigare Hankook-däcken som monterades på bilen när jag köpte den. Inte det dyraste däcket på marknaden men absolut inte det billigaste. Stort värde med säkert grepp i alla förhållanden. Jag älskar detta däck.

Köpte ärligt dessa däck förra året och jag måste säga att jag är mycket imponerad av den våta hanteringen. Här regnar det väldigt ofta och för det mesta är det ganska stora vattenpölar mitt på motorvägen. Inte en enda gång kände jag någon osäkerhet i styrningen. Överlag ganska imponerad av däckets prestanda så här långt. Har tyvärr ingen överblick över slitaget ännu, men hoppas det blir över genomsnittet

Jag kör olika bilar varje dag och är en fordonsexpert. Dessa däck är mycket bra. Jag har möjlighet att jämföra dem under samma förhållanden med andra liknande och jag säger att däcken är jättebra. De är mycket mer stabila efter 50 % slitage jämfört med många andra premiummärken.

Jättebra däck för en mellanstor eller överklass sedan eller liknande - bra grepp både i torrt och vått, klarar vattenplaning bra och är mycket bekvämt. Smidig gång och väldigt tyst och skön hantering på samma gång. Bra balans mellan grepp och komfort. Alla 4 däcken balanserade mycket bra - under 15 gram på något av hjulen. Tre nackdelar: 1) Den nya däckgängan var under 7 mm djup - enligt min mening väldigt lite för ett normalt väggående däck. 2) Slitage. Detta beror delvis på ovan. Däcken höll i cirka 35 000 km vid normal användning. 3) Med gängdjup under 5 mm ser däcket väldigt generiskt ut - 4 spår och inget annat. Däcket fungerade fortfarande bra. Vid cirka 3 mm våtprestanda minskade avsevärt.

Riktigt bra känsla både i våta och torra förhållanden. Gick 48000km

Däcket känns bekvämt vid låga innerstadshastigheter. Det är dess enda kvalitet. Ljudnivåerna är på den höga sidan vid hastigheter över 60 km/h. Torrt grepp är medelmåttigt och blir lågt när hastigheterna ökar. Det är direkt läskigt i hastigheter över 150 km/h när bilen även i lätta kurvor känns instabil i hastighet och styrningen är vag. Även den relativa komforten försvinner vid högre autobahnhastigheter. Detta beteende gäller även för våta förhållanden. I jämförelse med mina tidigare däck har detta däck gjort sig besviken i alla aspekter. Om din bil är relativt kraftfull/tung och du tänker använda den långa sträckor på motorvägen skulle jag undvika det. Dess komfort vid låg hastighet kan vara lockande för människor som avser detta däck endast för bilkörning i städer.

Köpte 2:a hand till mina ASA TEC GT4 hjul 235/35/19. Monterad på min 2001 Volvo S80 2.4T med ca 230BHP. De imponerade väldigt mycket på mig, och om jag ska vara ärlig så förväntade jag mig inte mycket av däcket. Men de är ett bra allrounddäck och är samtidigt vänliga för plånboken eftersom 19 tums däck inte är billigt (om du vill ha lite kvalitet). Jag frågar inte max från däck, men de är förtroendeingivande (i vått och torrt). Jag är från Nederländerna, somrarna blir lite varmare, men det är fortfarande mycket regn under hela året. Jag kommer att byta ut dem snart då de har ca 2 mm kvar, men jag gillade dem mycket.

Jag har bytt ut Michelin energy saver +, med Fulda SportControl 2. Fulda är mycket bättre däck. För mig har de en mycket exakt balans mellan hantering, grepp och komfort.

Jag gjorde en hel del research för att välja dessa däck. De har presterat riktigt bra på vägen förutom slitage. Hade dem ca 8-9000 mil på fronterna. Redan nere på 3 mm. Min dotter kör det ganska snabbt, men hade över 11 000 mil från Goodyears. Jag ska byta ut dem mot slutet av året.