Jag är inte nöjd efter sex månaders användning av dessa däck..
I början var bra på hantering och på vått grepp och torrt grepp.

Jag har köpt och använt dessa däck på samma bil i ca 12 år. Jag lockades av priset och AB-prestandanivåerna för grepp och bränsleekonomi.
Den senaste uppsättningen av 4 däck jag har köpt har gått 15439 mil och de två främre (drivhjulen) kräver utbyte vilket är ganska lite tidigare än jag förväntade mig.
Jag märkte att den sista uppsättningen däck hade en spec-ändring, nu en B+B-klassificering och ljudnivån hade stigit från 68db till 71db. Priset hade också stigit med 30 pund.
Däcken var märkbart starkare, minskade mpg med 5%, var 60% dyrare än den senaste uppsättningen och har slitits snabbare.
Jag letar nu efter ett alternativt däck.

Sedan jag monterade dessa däck 2013 körde jag 21552 km och jag är nöjd med slitaget. Jag tror att de kommer att hålla i minst 45 000 km, eller ännu mer, eftersom jag kör normalt i väntan på trafik. Torrt grepp är mycket bra enligt mina mått mätt, liksom våtgrepp. Jag upplevde rak vattenplaning när jag körde med 55 km/h i stående vatten och inget dåligt hände, så dessa däck är väldigt bra. Jag var tvungen att bromsa hårt i både torra och våta förhållanden, och de gjorde bra grepp. Sammanfattningsvis är jag mer än nöjd med Dunlop Sport BlueResponse. Jag kommer säkert att köpa dem igen.

Har DU erfarenhet av Dunlop Sport BluResponse? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop Sport BluResponse >

Mycket tysta och bekväma däck med betryggande väghållning på våta och torra vägar. Däremot är rätlinjestabiliteten i motorvägshastigheter så som så, för att uttrycka det milt. Vintern kommer och jag har precis bytt Dunlops mot vinterdäck (Continental WinterContact). Detta förvandlade verkligen bilen vid körning i 100 km/h och uppåt. Den spårar nu rakt fram. På Dunlops korrigerade jag hela tiden styrningen för att hålla den på rätt spår och i en rak linje. Jag blev på något sätt van vid det, men Contis visar hur instabila Dunlops verkligen är i motorvägshastigheter. Nästa sommar ska jag experimentera med ett högre däcktryck än vad som rekommenderas i bilens manual. Om detta inte hjälper så byter jag ut dessa däck mot något bättre.

Det här är bakdäcken på min VW 1303. Lassic skalbagge. De har hållit på väldigt länge 30 000 plus. Våtgreppet är medelmåttigt. Torrt grepp bättre.

Köpte främst dessa däck eftersom god bränsleekonomi utlovades genom test. Även om jag inte kan intyga det (ännu), eftersom dessa är de första däcken som monterades under ägandet av den här bilen och inte riktigt kan jämföra dem med någonting, är jag ganska nöjd med dessa däck, eftersom bränsleförbrukningen är som förväntat med Corolla TS Hybrid. Bra grepp i vått och torrt, kört i ganska ohyggliga förhållanden de senaste 10 000 km på dessa däck och inga problem med vattenplaning och grepp. Det jag märkte är att gummiblandningen är ganska mjuk. När man kör på motorvägar är det inte så märkbart, men när man bromsar hårt eller svänger i snäva(re) svängar får de detta distinkta vinterdäcksljud, vilket var förvånande under de första dagarna med dessa däck - trodde att de var för lågt pumpade så jag satte lite mer luft i dem, men ljudet var/är kvar. Körde även några varmare dagar och märkte att när däcken blir rejält varma blir ytan på däckslitbanan riktigt klibbig - förmodligen det klibbigaste av alla däck jag har ägt. Får se hur det går med slitage.

De erbjuder ett utmärkt grepp även i våta och fantastiska bromsegenskaper, särskilt i torra. De har mycket starka anti-vattenplaning egenskaper, eftersom jag inte märkte vattenplaning ens i cirka 90 km/h. Slitaget är också ganska bra, men den hårdare sammansättningen ger dig något mindre feedback enligt mig. Jag märkte att min bil växlade från att vara överstyrningsbenägen till understyrningsbenägen på dessa däck, kan inte säga om det är bättre eller sämre. Och de är, enligt mig, ganska benägna att skadas. Jag har aldrig behövt reparera däck så mycket som jag har gjort med dessa däck, men det kanske bara var otur. Ändå är dessa fantastiska däck och jag skulle köpa dem igen om de fortfarande gjorde dem.

Sedan dag 1 var jag inte nöjd med dessa däck. Jag körde mest i stan och de är hemska. Jag har bara två stora turer och de är bra på fina öppna och blöta vägar, speciellt när de är varma men de behöver mycket tid för att värma sig i stan och det finns ingen dragkraft även vid lätt regn. De är tysta och håller ändå. Idag fick jag byta däck och pröva lyckan med ett annat stort märke, det är också mycket billigare och det första intrycket är bra. Så jag tror inte att jag kommer att sätta dunlops igen.

Bra däck i det torra, sidoaccelerationen är hög! Road feedback är bra. Däcket är dock mjukt och håller inte länge. Jag klarade 15k mi av en uppsättning bak och 20k mi av en uppsättning fronter (bil med bakmotor). De passar en lätt sportbil väldigt bra. Bränsleekonomin är också bra. Största nackdelen är prestanda i det våta vid slutet av livet. Jag har 2 mm slitbana kvar på alla fyra hörnen och en lite fuktig rondell är skrämmande. Så jag byter ut dem ASAP.

Utmärkt grepp i våta och torra förhållanden. Ett av de bästa sommardäcken jag har kört.

Har alltid köpt sportblå respons då de ser bra ut och håller bra men har väldigt bra grepp och det är inte tungt för plånboken för ett toppdäck

Hade dessa på 2 olika bilar. Mycket genomsnittlig livslängd (Michelin Pilot Sport 4 med samma 340 slitage håller mycket bättre). Looken försvann mycket snabbt, och man utvecklade en stor platt fläck på bara det yttersta bandet av slitbanan. Andra har utbuktande sidoväggar, som inte ser farliga ut, men som inte heller ser rätt ut. Torrt grepp är bra, men hanteringen är mosig. Komforten är rimlig. Våtgrepp är en stor besvikelse. Skulle inte rekommendera dessa på grund av livslängden - i synnerhet den fördärvade, utbuktande och platta fläcken.

Om du kör något nära sportigt håll dig borta från dessa. Jag vet inte hur de kan anses vara ultrahöga prestanda, mina vinternokians har mer stabilitet i varma torra förhållanden. De har en mjuk sidovägg och greppet är medelmåttigt, de blir vingliga i snabba kurvor, jag hade segelbåtar med mer feedback... Krockade nästan in i en stolpe.. det enda bra jag kan säga är att de är bekväma över gupp och har lågt rullmotstånd, förutom det är de skitbra. Hade dunlops på andra bilar också, de är alla hemska.

mycket trevliga däck att köra med, rullar fint, efter att ha använt vinterdäck som helårsdäck, skillnaden var som dag och natt, jag vill aldrig använda vinterdäck på sommaren igen. Jag är inte aggressiv förare, kör inom hastighetsgränserna, jag pressade dem inte riktigt, men deras starka sida är mer på det torra än det våta. Även om du inte är aggressiv förare bör de inte svika dig på våta. De verkar inte slitas snabbt med min körstil, de har säkert kört någon 30k km. Problemet är svaga sidoväggar, en liten bula mot trottoarkanten i en hastighet av 5-8 km/h var tillräckligt för att få en liten utbuktning. Det är nästan osynligt, men jag kan känna det när jag gnider handen mot den där platsen. Jag kollar regelbundet upp det och det utvecklas inte till sämre under cirka 10k kilometer. Jag läste om svaga sidoväggar från andra användare och det är sant. Det är verkligen synd för tillverkare som Dunlop att göra ett däck med så svaga sidoväggar. Om jag överväger att köpa Dunlop igen, skulle jag först kolla efter recensioner om det finns ett problem med sidoväggar. Om ja, skulle jag förmodligen inte köpa dem igen.

Däck tappar lätt greppet i kurvor och vid låg hastighet även på parkeringen. Mycket dåligt med tanke på priset och försäljningshypen. Bara för att bekräfta, nya däck monterade för några månader sedan, trycken stämmer.