2025 Auto Zeitungs sommardäckstest har testat tio ultrahögpresterande 225/45 R18-mönster i torrt och vått, och detta år inkluderade slitage!
Slittestet har lagt till några intressanta höjdpunkter, som vi kommer att diskutera nedan.
4 kategorier (12 tester)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (2 tests) | |||
Torr inbromsning | ▲ Bridgestone Potenza Sport: 33 M | ▼ Mastersteel Super Sport 2: 36.9 M | 3.9 M (10.6%) |
Torr manövrering | ▲ Toyo Proxes Sport 2: 68.7 s | ▼ Mastersteel Super Sport 2: 71.5 s | 2.8 s (3.9%) |
Wet (4 tests) | |||
Våt inbromsning | ▲ Continental PremiumContact 7: 41.8 M | ▼ Mastersteel Super Sport 2: 52.7 M | 10.9 M (20.7%) |
Våt manövrering | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 69.7 s | ▼ Mastersteel Super Sport 2: 77 s | 7.3 s (9.5%) |
Våt cirkel | ▲ Bridgestone Potenza Sport: 11.11 s | ▼ Mastersteel Super Sport 2: 12.58 s | 1.5 s (11.7%) |
Rakt vattenplaning | ▲ Vredestein Ultrac Pro: 76.6 Km/H | ▼ Mastersteel Super Sport 2: 70.8 Km/H | 5.8 Km/H (8.2%) |
Comfort (2 tests) | |||
Subj. Komfort | ▲ Continental PremiumContact 7: 10 Points | ▼ Triangle EffeXSport: 6 Points | 4.0 Points (66.7%) |
Buller | ▲ Mastersteel Super Sport 2: 67 dB | ▼ Michelin Pilot Sport 5: 71 dB | 4.0 dB (5.6%) |
Value (4 tests) | |||
Slitage | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 50000 KM | ▼ Mastersteel Super Sport 2: 20000 KM | 30,000.0 KM (150.0%) |
Värde | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 13.3 Price/1000 | ▼ Pirelli P Zero PZ4: 21.38 Price/1000 | 8.1 Price/1000 (37.8%) |
Rullmotstånd | ▲ Mastersteel Super Sport 2: 7.35 kg / t | ▼ Bridgestone Potenza Sport: 10.15 kg / t | 2.8 kg / t (27.6%) |
Abrasion | ▲ Triangle EffeXSport: 0.185 mm/1000km | ▼ Michelin Pilot Sport 5: 0.085 mm/1000km | 0.1 mm/1000km (117.6%) |
Vi är inte säkra på varför, men Auto Zeitung beräknade inte värdet, dvs priset per 1000 km körd. Detta målar upp en riktigt intressant bild eftersom det testvinnande Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ÄVEN är det bästa prisdäcket. Ett set om 4 kostar 665 euro och den beräknade slitbanelivslängden är 50 000 km vilket ger en kostnad per 1 000 km på 13,3 euro. När du jämför det med ett av budgetdäcken, som bara kostar 300 euro för ett set, och som presterade fruktansvärt i alla tester, betyder det faktum att de bara håller 20 000 km att de faktiskt kostar dig mer pengar!
Förutom att Goodyear hade nästan perfekta resultat, var Continental PremiumContact 7 utmärkt i våthantering, Bridgestone Potenza Sport var det sportiga alternativet och Michelin Pilot Sport 5 var en solid allroundmaskin, även om den var lite nere i väta.
Nedan finns hela datasetet.
Torka
Vid torrbromsning levererade Bridgestone Potenza Sport den kortaste stoppsträckan på 33 m, medan Mastersteel Super Sport 2 behövde 36,9 m - en skillnad på 10,6 % som kan vara avgörande i nödsituationer.
Torrhanteringstestet visade att Toyo Proxes Sport 2 var snabbast runt banan på 68,7 sekunder, med Mastersteel eftersläpning på 71,5 sekunder - ett gap på 3,9 % som visar hanteringsbegränsningarna för budgetalternativ.
Våt
Vid våtbromsning var skillnaderna dramatiska. Continental PremiumContact 7 stannade på bara 41,8 m, medan Mastersteel krävde cirka 52,7 m - en enorm skillnad på 20,7 % som visar på betydande säkerhetskonsekvenser i regniga förhållanden.
Våthanteringstestet såg att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ledde med 69,7 sekunder, medan Mastersteel behövde 77 sekunder - ett gap på 9,5 %.
Wet Circle-testet mätte kurvtagningsförmågan på våta ytor, där Bridgestone Potenza Sport uppnådde den snabbaste tiden på 11,11 sekunder medan Mastersteel Super Sport 2 krävde 12,58 sekunder - en skillnad på 11,7 % som visar hur premiumdäck bibehåller greppet i våta kurvor, vilket är större än hanteringen i våta kurvor.
Straight Aquaplaning-testet bedömde motståndet mot vattenplaning, där Vredestein Ultrac Pro förblev stabil upp till 76,6 km/h medan Mastersteel tappade greppet vid bara 70,8 km/h.
Bekvämlighet
I den subjektiva komfortbedömningen ledde Continental PremiumContact 7 vägen.
Budget Mastersteel hade testets lägsta externa passby-ljud.
Värde
Slitagetestning avslöjade de mest överraskande resultaten, där Goodyear beräknas hålla i 50 000 km medan budgetalternativ som Triangle och Mastersteel klarade bara 20 000 km - en skillnad på 150 % som helt förändrar värdeekvationen trots lägre inköpspriser.
Rullmotståndsmätningar visade att Mastersteel Super Sport 2 var mest effektiv med 7,35 kg/t medan Bridgestone Potenza Sport krävde 10,15 kg/t - en skillnad på 27,6 % som direkt påverkar bränsleförbrukningen och utsläppen.
Nötningstestet mätte slitbanan per 1 000 km, där Michelin Pilot Sport 5 tappade bara 0,085 mm medan Triangle EffeXSport tappade 0,185 mm - en skillnad på 117,6 % som bekräftar Michelins rykte om hållbarhet trots högre inköpspris.
Resultat
1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Continental PremiumContact 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Bridgestone Potenza Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin Pilot Sport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Pirelli P Zero PZ4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Vredestein Ultrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Toyo Proxes Sport 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Falken Azenis FK520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Triangle EffeXSport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Mastersteel Super Sport 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
|