Menu
Laufenn S Fit EQ+ Visa galleri (3)
185-275/35-70 R15-20 271 storlekar 2021

Laufenn S Fit EQ+

Den nya Laufenn S FIT EQ+ för prestandasegmentet är utrustad med ett avancerat Hydro-Flow blockmönster som tillsammans med sina fyra raka huvudspår och strömlinjeformade slitbaneblocksarrangemang effektivt reducerar vattenplaning. Dessutom har användningen av en förbättrad andra generationens kiseldioxidförening lett till en betydande minskning av bromssträckan, särskilt på våta vägar. S FIT EQ+ uppnår även optimerad prestanda och bra stabilitet även vid högre hastigheter tack vare förstärkta slitbanestänger som säkerställer större blockstyvhet.

7.2
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
95%
Våtgrepp
78%
Vägkänsla
88%
Väghållning
90%
Slitage
82%
Komfort
88%
Köp igen
95%
8 Recensioner
88% Genomsnitt
46,009 körda mil
12 Tester (genomsnitt: 16th)
Laufenn S Fit EQ Plus

Laufenn S Fit EQ Plus

Summer Economy
BETA
7.2 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Comfort
79.8
0.29x / 7 tester
Dry
77
1.8x / 14 tester
Wet
66.5
2x / 26 tester
Value
65.7
0.38x / 18 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
75.6
20 tester
Handling
65
9 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 12
Publikationer: 5
Period: 2020 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 8
Genomsnittligt betyg: 87.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.37
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test Auto Bild 2025 225/40 R18 14/21 12 metrik
2025 sommardäck Test Shootout Auto Bild 2025 225/40 R18 12/52 2 metrik
2023 ADAC sommardäckstest ADAC 2023 205/55 R16 39/50 12 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 26/48 2 metrik
2022 Auto Bild sommardäckstest Auto Bild 2022 215/55 R17 15/22 12 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 19/44 2 metrik
2021 Motor sommardäckstest Motor 2021 225/55 R17 8/10 10 metrik
2021 ACE / GTU sommardäckstest ACE 2021 225/45 R17 6/9 0 metrik
2021 ADAC sommardäckstest - 225/50 R17 ADAC 2021 225/50 R17 14/17 1 metrik
2020 Auto Express sommardäckstest Auto Express 2020 205/55 R16 6/10 0 metrik
2020 Auto Bild sommardäckstest Auto Bild 2020 245/45 R18 13/20 10 metrik
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 14/49 2 metrik
12
Tester
16th
Genomsnitt
6th
Bäst
39th
Värst
Senaste däcktestresultaten
12th/52
Laufenn S Fit EQ+ erbjöd goda vattenplaningsreserver, balanserade vägegenskaper, tyst däckljud på 74,0 dB och god komfort överlag. Med ett av de lägsta inköpspriserna i testet på 288 euro representerar det ett bra värde för budgetmedvetna förare. Dess något begränsade körsträcka på 31 080 kilometer var dess största nackdel, även om det låga inköpspriset bidrog till att bibehålla en rimlig kostnadseffektivitet på 9,27 euro per 1000 kilometer. Däcket levererade särskilt bra väghållning på torrt underlag för sitt pris och uppnådde betyget "tillfredsställande".
Size Fuel Wet Noise
15 tum
195/55R15 85 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/55R15 85 V C B 71
195/55R15 85 H C B 71
195/55R15 85 H C B 71
195/55R15 85 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
195/55R15 85 V C B 71
195/55R15 85 H C B 71
195/55R15 85 H C B 71
16 tum
205/55R16 91 V C B 71
205/60R16 92 V C B 71
205/60R16 96 V XL C B 72
205/55R16 91 V C B 71
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 94 V XL C B 72
215/70R16 100 V D B 71
205/60R16 92 V C B 71
215/60R16 99 V XL C B 72
205/60R16 96 V XL C B 72
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 91 V C B 71
205/55R16 94 V XL C B 72
205/60R16 92 V C B 71
205/60R16 96 V XL C B 72
215/60R16 99 H XL C B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
215/70R16 100 V D B 71
205/55R16 91 V C B 71
205/55R16 91 H C B 71
215/60R16 99 H XL C B 72
205/60R16 96 V XL C B 72
205/60R16 92 V C B 71
205/55R16 94 V XL C B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
215/70R16 100 V D B 71
215/60R16 99 H XL C B 72
205/55R16 91 H C B 71
17 tum
225/45R17 94 V XL C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 71
205/50R17 93 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 71
235/65R17 108 V XL C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 71
235/65R17 108 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 72
225/60R17 99 H C B 71
18 tum
235/60R18 107 V XL C B 72
235/60R18 107 V XL C B 72
235/60R18 107 V XL C B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Laufenn S Fit EQ Plus >>

Frågor och svar för Laufenn S Fit EQ Plus

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Laufenn S Fit EQ Plus. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 8 användarrecensioner

Förare ger Laufenn S Fit EQ Plus ett överväldigande betyg och berömmer dess säkra väggrepp på torrt och vått underlag, stabila väghållning och prisvärdhet. Många noterar god bränsleekonomi/lågt rullmotstånd och generellt bekväm körkvalitet. En minoritet nämner att däcket kan kännas lite fast och något högljutt på vissa bilar, men dessa är sekundära till den övergripande positiva prestandan och prisfördelen.

Styrkor
  • Torrt grepp och hantering
  • Prestanda på vått grepp
  • Stabilitet och självförtroende i höga hastigheter
  • Bränsleekonomi/lågt rullmotstånd
  • Prisvärdhet
  • övergripande komfort
Förbättringsområden
  • Något fast åktur för vissa
  • Vissa rapporter om ökat vägbuller

Top 3 Laufenn S Fit EQ Plus Recensioner

Given 71% medan du kör en Nissan 2018 Note e power Nismo S (205/45 R17) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Jag har kört med S Fit EQ+ ett tag och ärligt talat, med tanke på priset, tycker jag att det är ett riktigt kap! Jag är inte helt säker på hållbarheten, men efter att ha bytt från Yokohama ES32 känner jag en betydande förbättring av kördynamiken och bilen känns stabilare. Våtgreppet är också ganska hyfsat. Det enda jag kan klaga på är att vägljuden är lite högre och däcken känns lite styvare än vad som krävs. Men jag skulle säga att den är perfekt för stadskörning med en Hot Hatch.
Ställ en fråga | Hjälpsam 803
July 14, 2025
Given 93% medan du kör en Audi A4 Avant B9 (225/45 R17) på a combination of roads i 15,000 average miles
Vilka fantastiska däck det här är. Jag har kört 15000 mil på dessa från vår till höst. Slitaget är nere på 3,5 mm nu så dessa däck kommer att klara cirka 18 till 20 000 mil. Genom hela mpg har varit bra att få 53 till 60 mpg på längre körningar. Körde i alla förhållanden och däcken har aldrig svikit mig. Du skulle inte veta att det här är budgetdäck alls, jag kan inte se skillnad, om jag var tvungen att jämföra dem med ett märkesdäck skulle jag säga väldigt likna kontinentaldäck. När däcken slits ner till halva vägen verkar de slitas snabbare. Överlag mycket imponerande, fick ytterligare ett set på en 3.0 tdi audi a5 och lika fantastisk och väldigt bekväm att köra på. Jag visste inte att de tillverkades av hankok och kommer definitivt köpa dem nästa år. Det är dags att gå tillbaka till helårsdäck och det blir inte michelin. Glad körning
October 8, 2024
Given 96% medan du kör en Audi a5 3.0 tdi quattro sport (255/35 R19) på a combination of roads i 2,000 average miles
Den här recensionen är för Z FIT EQ, dessa däck är ett riktigt fynd. De är utmärkta i vått och torrt. De är Laufenns UHP-prestandadäck. Ingen understyrning eller överstyrning med dessa har solida sidoväggar och ger dig totalt självförtroende att köra din bil i alla situationer du stöter på. Riktigt bekväm körning i bilen och utmärkt mpg. Folk tror att ekonomidäck inte är säkra men alla däck som säljs i Storbritannien måste uppfylla brittiska standarder. 7,5 mm mönsterdjup och bra fälgskydd gör dessa briljanta!
May 29, 2024
Har du kört på Laufenn S Fit EQ Plus däck?

Har DU erfarenhet av Laufenn S Fit EQ Plus? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Laufenn S Fit EQ Plus >

Latest Laufenn S Fit EQ Plus Recensioner

Given 83% medan du kör en Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (195/55 R16) på i 0 miles
Har precis monterat dem på min Polo 1.0 TSI och de är fantastiska! Det här är ett bra års-/kontinentaldäck till ett mycket lägre pris, bilen känns som den gjorde när den var ny på Falkens-modellen när den lämnade bilhallen med...
December 11, 2025
Given 91% medan du kör en Audi A4 Avant B9 (225/50 R17) på a combination of roads i 509 average miles
Dessa däck när de är helt nya kommer med 7,6 mm slitbana till skillnad från vissa välkända märken som kommer med 6,5 mm. Jämfört med michelin crossclimate 2 som jag just har tagit av får jag samma mpg som visar att de har ett bra rullmotstånd. Gott om grepp i både vått och torrt. Jag kommer att använda dessa hela sommaren och rapportera tillbaka senare under året. Låt dig inte luras att köpa märkesdäck när du kan få bra däck som dessa till en bråkdel av priset. Jag rekommenderar dessa
March 15, 2024
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 81% medan du kör en Honda City 1.5 VTI (195/50 R15) på a combination of roads i 25,000 average miles
Genom att använda denna S Fit EQ+ de senaste 2 åren är detta nya märke inte bekant men Hankook gör det bra jobbet till ett billigare pris. Den har bra grepp på torr väg men mindre på våt väg, men jag uppskattar komforten och vägbullerreduceringen. Kanske måste vi ha uppmärksamhet med sidoväggen är inte för fast
January 11, 2023
Given 97% medan du kör en SEAT (195/55 R15) på a combination of roads i 2,500 average miles
Jag är en trogen kund hos Nexen NBlue HDplus-däck (mjuka, tysta och bekväma, prisvärda). Den här gången behövde jag akut 2 däck till framaxeln. Jag valde Laufenn S FIT EQ+ ...och jag ångrade det inte. För någon summa är de billigare än Nexen, de är bara något hårdare och har starkare väggar. Bullret i kabinen är inte större, åtminstone för nu. Bra grepp på vägen. Placeras innan avresan till Grekland på semester. Åkte 3 500 mil hittills och jag kan säga att de är en trevlig överraskning. När jag körde ensam pressade jag dem nästan till det yttersta, allt var ok. Laufenns är Hankook-gruppen, deras fabrik ligger i Indonesien, och dessa gruvor är Made in Hungary, deras ungerska filial och det är bra, jag föredrar EU-däck. Alltså däck som tål flera dagars tortyr vid +40 grader Celsius. Priset var runt 47 euro per styck. Mått 195-55-R15, 85V.
August 2, 2022
Given 90% medan du kör en Ford Fiesta mk7 (225/45 R17) på a combination of roads i 0 spirited miles
Dessa däck är min bästa positiva överraskning för året, även om de bara har körts ett par hundra mil sedan nya. Torrt grepp och hantering är bra, vått - tillräckligt bra. Bra feedback. Tyvärr har ett däck en puckel (konsumentklagomål). Jag har direkt jämförelse med Toyo TR1 och Vredestein Sportrac 5 (samma storlek, samma bil, samma villkor). Torrt grepp och speciellt dragkraften hos Laufenns är ljusår före Vreds. TR1 ligger väldigt nära S FIT EQ+ när det gäller grepp och grepp (TR1 kan vara lite bättre, kanske på grund av att EQ+ är för ny), men TR1 verkar slita på ögonen...
May 19, 2020