2015 års Auto Express däcktest täcker elva mönster i den populära storleken 225/45 R17. Auto Express testade på Continentals testbana i Texas och använde riktmärket VW Golf för att utföra nio grundliga tester som täckte torr och våt prestanda, tillsammans med rullmotstånd och kabinljud.
Som vanligt skriver vi inte för mycket för Auto Express-testet, istället uppmanar vi dig att läsa hela däcktestet på deras egen hemsida. Fullständig information om testet finns här , eller läs vidare för vår sammanfattning nedan.
Resultaten
Continental Sport Contact 5
225/45 R17
Continental Sport Contact 5 dominerade testet med fyra segrar och tre andraplatser. Continental lyste på alla ytor och var särskilt stark och konsekvent under våta och torra inbromsningar.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 200 |
| Våt | 299.7 |
| Rullmotstånd | 73.1 |
| Buller | 98.5 |
| Totalt | 100 |
Total: 771.3
Dunlop Sport BluResponse
225/45 R17
2014 års mästare var nära att upprepa vinsten i denna större storlek. Dunlop Sport BluResponse hade det bästa rullmotståndet vid test, samtidigt som den behöll utmärkta våtprestanda.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 198.2 |
| Våt | 293.2 |
| Rullmotstånd | 100 |
| Buller | 98.9 |
| Totalt | 98.8 |
Total: 789.1
Michelin Pilot Sport 3 PS3
225/45 R17
Även om Michelin Primacy 3 är några år gammal, klarade den fortfarande en fantastisk prestanda och utmärkte sig särskilt i vattenplaningtesterna där den vann både rak och krökt vattenplaning.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 191.6 |
| Våt | 289.6 |
| Rullmotstånd | 72.1 |
| Buller | 95.8 |
| Totalt | 98 |
Total: 747.1
Hankook Ventus S1 evo2
225/45 R17
Hankook S1 Evo 2 vann bara bullertestet i kabinen och hade en stark prestanda i alla kategorier, alltid nära fronten och halkade sällan förbi mittbordet.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 191.5 |
| Våt | 287.2 |
| Rullmotstånd | 77.9 |
| Buller | 100 |
| Totalt | 97.7 |
Total: 754.3
Pirelli P Zero
225/45 R17
Pirelli P Zero vann testet redan 2008, vilket gör den till det äldsta mönstret i testet. Naturligtvis har det skett uppdateringar av däcket under dess livstid, och det märks. I topp 3 för alla hanterings-, kurvtagnings- och bromstest visar P Zero sin sportbils härstamning. Däcket lyckades också vara det näst tystaste. Bara sviken av ett dåligt rullmotstånd och att sluta sist i det böjda vattenplaningtestet är P Zero fortfarande ett starkt däck, under alla dessa år.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 195.1 |
| Våt | 297.2 |
| Rullmotstånd | 71.4 |
| Buller | 99.8 |
| Totalt | 97.3 |
Total: 760.8
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
225/45 R17
Vi är vana vid att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 vann, så det var en överraskning att se den på en sjätte plats. Allt eftersom rivalerna har gått framåt verkar det som om Goodyear har stagnerat och fått dåliga poäng i torr och våt hantering som brukade vara nyckelområdena. Utmärkt rullmotstånd visar var handeln kan ha varit, eller kanske var det en storleksberoende anomali, eftersom däcket fortfarande testar bra i andra tidningar.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 190.1 |
| Våt | 287.9 |
| Rullmotstånd | 89.4 |
| Buller | 97.8 |
| Totalt | 96.7 |
Total: 761.9
Yokohama Advan Sport V105
225/45 R17
Yokohama V105 har fortfarande en härlig balans mellan vått och torrt grepp, och känns fortfarande bra att köra på, men den har fortfarande ett mycket högt rullmotstånd och genomsnittlig vattenplaningprestanda. Ett bra sportdäck.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 193.3 |
| Våt | 290.2 |
| Rullmotstånd | 63.2 |
| Buller | 98.2 |
| Totalt | 96.1 |
Total: 741
Falken FK453
225/45 R17
Testdebut för Falken med FK453, och tyvärr en åttonde plats. Däcket kämpade i våta och torra bromsningar, var näst sist i våta kurvor, hade ett högt rullmotstånd och kunde bara klara sig som åttonde i rak vattenplaning. Fjärde i torrhantering var dess räddning, bara 1 % långsammare än Continental.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 197.8 |
| Våt | 273.6 |
| Rullmotstånd | 66.2 |
| Buller | 97.9 |
| Totalt | 95 |
Total: 730.5
Bridgestone Turanza T001
225/45 R17
Återigen avslutar världens största däcktillverkare ett test med ett nedslående resultat. T001 hade det sämsta greppet på vått test, slutade sist i våthantering, bromsning och kurvtagning, och kändes subjektivt svag också. En uppdatering kommer snart för detta däck, och det är välbehövligt.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 189.2 |
| Våt | 266.5 |
| Rullmotstånd | 81 |
| Buller | 98 |
| Totalt | 94.3 |
Total: 729
GT Radial Champiro HPY
225/45 R17
Champiro HPY kändes mest hemma på torrhanteringen, tack vare en skarp sväng in och snabb riktningsändring. Tyvärr var det toppen av greppet, med torra kämpande i torr och våt bromsning, och våthantering och vattenplaning tester. Fjärde bästa rullmotståndet, men fortfarande över 20 % bakom Dunlop.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 191.1 |
| Våt | 277.4 |
| Rullmotstånd | 78.8 |
| Buller | 96.1 |
| Totalt | 94.1 |
Total: 737.5
Toyo Proxes T1 Sport
225/45 R17
Ett nedslående test för Toyo, som slutade bland de tre nedersta i nästan varje prestationstest.
Alla delresultat (5)
| Testa | Resultat |
|---|---|
| Torrt | 187.9 |
| Våt | 268.4 |
| Rullmotstånd | 76.5 |
| Buller | 96.8 |
| Totalt | 93.6 |
Total: 723.2
Diskussion