I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Continental PremiumContact 7 och Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Det finns några grundläggande skillnader mellan de två däcken. Continental PremiumContact 7 är ett Premium-Touring Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car, och Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är ett Max-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa fem tester:
Även om det kan se ut som att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är bättre än Continental PremiumContact 7 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 0.51% kortare sträcka än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:33.7M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:33.7M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M |
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:33.41M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33M |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:33.2M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.9M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.27% snabbare runt ett varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:74.12s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.92s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 0.16% snabbare runt ett varv än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:120.3Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 120.9Km/H |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:71.3Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.4Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fick 5% fler poäng än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:95 Points | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100 Points |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett subj. fun tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fick 5.88% fler poäng än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Subj. Fun: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Fun-vinnaren beräknades >>
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:8 Points | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.5 Points |
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 2.41% kortare sträcka än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Wet Braking: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:25.3M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 25.4M |
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:39.5M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 39.7M |
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:27.1M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 28.6M |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:37.7M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 39.1M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 11.15% kortare sträcka än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Wet Braking - Cool: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:27.9M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 31.4M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet braking - worn tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stoppade fordonet på 4.03% kortare sträcka än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wet Braking - Worn: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Braking - Worn-vinnaren beräknades >>
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:42.2M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.5M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.1% snabbare runt ett vått varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:92.06s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.97s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.81% snabbare runt ett vått varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:76.3Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 76.7Km/H |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Continental PremiumContact 7:57.6Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 58.3Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fick 2% fler poäng än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:98 Points | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100 Points |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 1% snabbare runt en våt cirkel än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Wet Circle: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:12.88s | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 13.01s |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flöt vid en 0.57% högre hastighet än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:104Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 106.3Km/H |
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:80.9Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79Km/H |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Continental PremiumContact 7:93.4Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 94.6Km/H |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slirade ut vid en 2.9% högre hastighet än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:3.77m/sec2 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.93m/sec2 |
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:6.31m/sec2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 6.25m/sec2 |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Continental PremiumContact 7:2.96m/sec2 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.27m/sec2 |
Bäst i Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mätte 0.76% tystare än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:74dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.2dB |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Continental PremiumContact 7:70.3dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70dB |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 mätte 0.69% tystare än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Noise: Continental PremiumContact 7
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:71.9dB | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 72.4dB |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 beräknas täcka 6.53% miles innan 1,6 mm uppnås än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:51600KM | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 63200KM |
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:25802KM | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 26053KM |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:36885KM | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33015KM |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 visade sig ha ett 6.57% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:12.11Price/1000 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.7Price/1000 |
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:3.3Price/1000 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.52Price/1000 |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:20.2Price/1000 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 21.05Price/1000 |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 kostade 9.63% mindre än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:625 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 550 |
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:85.2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.8 |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 hade ett 4.1% lägre rullmotstånd än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:8.1kg / t | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.01kg / t |
The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:8.4kg / t | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.6kg / t |
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:6.64kg / t | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.51kg / t |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett energy consumption tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 använde 7.79% mindre energi än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Energy Consumption: Continental PremiumContact 7
Se hur Energy Consumption-vinnaren beräknades >>
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:18.46kWh/100km | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 20.02kWh/100km |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 förlorade 13.37% mindre partikelslitage än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Abrasion: Continental PremiumContact 7
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:1069g | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 1234g |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Continental PremiumContact 7 och Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Totalt har Continental PremiumContact 7 recenserats 27 gånger och förare har gett däcket 84% totalt sett.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 har recenserats 129 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Sammanfattningsvis presterade Continental PremiumContact 7 bättre i dry handling [km/h], wet braking, wet braking - cool, wet circle, noise, rolling resistance, energy consumption and abrasion, medan Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 presterade bättre i dry braking, dry handling [s], subj. dry handling, subj. fun, wet braking - worn, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, straight aqua, curved aquaplaning, noise, wear, value and price.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.