Nedan följer data från Die-Reifens sommardäcktest, som testade sju populära sommardäck i dimensionen 205/55 R17 med en VW T-Roc.
Testpublikation:
205/55 R17
7 däck
3 kategorier
Bilder med tillstånd av Die Reifentester
Teststorlek:
205/55 R17
Däck testade:
7 däck
Testkategorier:
3 kategorier (7 tester)
Liknande tester
3 kategorier (7 tester)
Du kan se hela testet och videon via länken ovan (på tyska). Det är värt att notera att de inte publicerar varvtider för torrt och vått väglag, bara subjektiva poäng.
Torka
Torrbromsning
Med förbehåll för torr hantering
Våt
Våtbromsning
Ämne: Våt hantering
Rak Aqua
Bekvämlighet
Med förbehåll för komfort
Subj. Buller
Resultat
Nya Falken framstod omedelbart som en bil som utmärkte sig. Ziex levererade oväntat hög sportkapacitet samtidigt som den förblev välbalanserad och bekväm. I körtester styrde den VW T-Cross med "stoiskt lugn" genom kurvorna och undvek knuffande eller vinglande rörelser, vilket gav förarna gott om självförtroende och körglädje. Denna blandning av smidighet, stabilitet och komfort gav den totalsegern.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 1st | 35.47 M | 100% |
| Subj. Torr manövrering | 1st | 80 Points | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 1st | 23.19 M | 100% |
| Subj. Våt manövrering | 1st | 84 Points | 100% |
| Rakt vattenplaning | 3rd | 80.4 Km/H | 98.17% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 3rd | 78 Points | 96.3% |
| Subj. Buller | 7th | 74 Points | 90.24% |
Pirellis nya C3 visade sig vara en mycket stark andraplats totalt. Däcket erbjöd exakt styrning, balanserat sidogrepp och förutsägbart beteende under belastningsförändringar. Testare kallade det en prototyp av det moderna däcket: säkert, sportigt, balanserat och bekvämt. Dess enda verkliga svaghet var att Falken slog det i både vått och torrt bromsande, men under den höga dynamiska tröskeln imponerade Pirelli.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 2nd | 36.54 M | 97.07% |
| Subj. Torr manövrering | 2nd | 78 Points | 97.5% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 3rd | 24.17 M | 95.95% |
| Subj. Våt manövrering | 2nd | 82 Points | 97.62% |
| Rakt vattenplaning | 2nd | 81.1 Km/H | 99.02% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 1st | 81 Points | 100% |
| Subj. Buller | 1st | 82 Points | 100% |
Firestones Roadhawk 2 arbetade sig tyst in i rampljuset. Testare noterade att den uppförde sig välvilligt och kunde matcha premiummärken som Continental i hantering och bromsning. Dess karaktär är mindre dominant än Pirellis eller Falkens, men dess tillförlitlighet och förutsägbarhet gör den till en pålitlig vardagsföljeslagare.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 5th | 37.05 M | 95.74% |
| Subj. Torr manövrering | 3rd | 77 Points | 96.25% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 4th | 24.19 M | 95.87% |
| Subj. Våt manövrering | 3rd | 77 Points | 91.67% |
| Rakt vattenplaning | 1st | 81.9 Km/H | 100% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 4th | 77 Points | 95.06% |
| Subj. Buller | 3rd | 78 Points | 95.12% |
Continental presterade kompetent men låg inte i nivå med ledarna. Däcket uppvisade en uttalad tendens till understyrning, och testare sa att det ibland var lite för ivrigt och tryckte på bakänden vid lastväxlingar. ESP höll dessa egenskaper hanterbara och den övergripande stabiliteten förblev god, så det fick ändå betyget "Bra".
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 2nd | 36.54 M | 97.07% |
| Subj. Torr manövrering | 6th | 73 Points | 91.25% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 2nd | 24.1 M | 96.22% |
| Subj. Våt manövrering | 4th | 76 Points | 90.48% |
| Rakt vattenplaning | 5th | 78.9 Km/H | 96.34% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 6th | 76 Points | 93.83% |
| Subj. Buller | 2nd | 80 Points | 97.56% |
Michelins femte generationens Primacy betedde sig som en foglig understyrare som inte har några ambitioner att spela första fiolen. Den hyllades som ett pålitligt, behagligt däck som gör sitt jobb diskret och rullar mycket bekvämt. Lång livslängd förväntas, men dess konservativa hantering innebar att den slutade mitt i paketet.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 6th | 37.59 M | 94.36% |
| Subj. Torr manövrering | 5th | 75 Points | 93.75% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 5th | 25.57 M | 90.69% |
| Subj. Våt manövrering | 5th | 73 Points | 86.9% |
| Rakt vattenplaning | 4th | 80.3 Km/H | 98.05% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 2nd | 80 Points | 98.77% |
| Subj. Buller | 4th | 76 Points | 92.68% |
Hankook visade blandade prestanda. Den tävlade nära fronten i bromsning på torrt underlag, men kunde inte upprepa det i vått underlag och låg efter i väggrepp. Testarna drog slutsatsen att även om den inte spelade någon avgörande roll, så gör dess balanserade natur den helt lämplig för vardagsbruk; försiktighet rekommenderas dock på vått underlag.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 4th | 36.76 M | 96.49% |
| Subj. Torr manövrering | 4th | 76 Points | 95% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 6th | 26.59 M | 87.21% |
| Subj. Våt manövrering | 6th | 71 Points | 84.52% |
| Rakt vattenplaning | 7th | 74.5 Km/H | 90.96% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 4th | 77 Points | 95.06% |
| Subj. Buller | 4th | 76 Points | 92.68% |
Imperial representerade budgetsegmentet i testet och hade det svårt mot starkare konkurrenter. Testarna tyckte att däcket uppförde sig oroande, med uttalade reaktioner vid belastningsförändringar och dåligt våtgrepp som tvingade ESP att arbeta hårt. Däckets stickande egenskaper i både våta och torra förhållanden ledde endast till ett "Tillräckligt" totalt omdöme; det låga priset kan inte kompensera för bristen på säkerhet.
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Torr inbromsning | 7th | 40.06 M | 88.54% |
| Subj. Torr manövrering | 7th | 66 Points | 82.5% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Våt inbromsning | 7th | 26.68 M | 86.92% |
| Subj. Våt manövrering | 7th | 66 Points | 78.57% |
| Rakt vattenplaning | 6th | 75.8 Km/H | 92.55% |
| Testa | # | Resultat | % |
|---|---|---|---|
| Subj. Komfort | 6th | 76 Points | 93.83% |
| Subj. Buller | 4th | 76 Points | 92.68% |
Diskussion