Maxxis Victra Sport 5 har testats 19 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 8. Dess starkaste disciplin är Våt cirkel, där det slår 71% av fältet över 7 tester; den svagaste är Rullmotstånd, med 29% över 13 tester.
2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest P7 av 8
Maxxis imponerade återigen med bra väghållning och bromsning på torrt underlag. På våta vägar uppnåddes endast tillfredsställande resultat, och dess höga rullmotstånd tyder på att slitbaneblandningen inte är fullt utvecklad. Däcket utmärker sig dock vad gäller ljud i kupén och åkkomfort.
Var Maxxis Victra Sport 5 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 16 | P6,6 av 19,6 | 62% | - |
| Väghållning på torrt | 12 | P7,7 av 13 | 45% | - |
| Subj. Torr manövrering | 4 | P4,3 av 9,3 | 58% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 16 | P9,3 av 19,6 | 44% | - |
| Väghållning på vått | 12 | P5,7 av 13,1 | 59% | - |
| Subj. Våt manövrering | 4 | P4,8 av 9,3 | 51% | - |
| Våt cirkel Stark | 7 | P4,3 av 11,3 | 71% | - |
| Rak vattenplaning | 13 | P5,9 av 12,5 | 49% | - |
| Böjd vattenplaning | 8 | P7,6 av 13,3 | 44% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 4 | P7,5 av 12,3 | 55% | 1 |
| Subj. Buller | 1 | P1 av 8 | 100% | 1 |
| Buller | 12 | P6,4 av 12,9 | 52% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 4 | P14,5 av 19 | 26% | - |
| Värde | 3 | P13,3 av 20 | 35% | - |
| Rullmotstånd Svag | 13 | P9,6 av 12,6 | 29% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Maxxis Victra Sport 5. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Nexen N Fera Sport SU2
12 gemensamma: 9 före, 3 efter
|
12 | 9 | 3 | - | 75% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
12 gemensamma: 3 före, 9 efter
|
12 | 3 | 9 | - | 25% |
 Pirelli P Zero PZ4
11 gemensamma: 3 före, 8 efter
|
11 | 3 | 8 | - | 27% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
10 gemensamma: 5 före, 4 efter
|
10 | 5 | 4 | 1 | 56% |
 Bridgestone Potenza Sport
10 gemensamma: 1 före, 9 efter
Jämför med Potenza Sport |
10 | 1 | 9 | - | 10% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 gemensamma: 0 före, 9 efter
|
9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Falken Azenis FK510
8 gemensamma: 3 före, 5 efter
|
8 | 3 | 5 | - | 38% |
 Nokian PowerProof
7 gemensamma: 3 före, 4 efter
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Kumho Ecsta PS71
7 gemensamma: 2 före, 5 efter
|
7 | 2 | 5 | - | 29% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
7 gemensamma: 0 före, 5 efter
|
7 | 0 | 5 | 2 | 0% |
 Michelin Pilot Sport 4
7 gemensamma: 0 före, 7 efter
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Michelin Pilot Sport 5
7 gemensamma: 0 före, 7 efter
Jämför med Pilot Sport 5 |
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Giti GitiSportS2
6 gemensamma: 5 före, 0 efter
|
6 | 5 | 0 | 1 | 100% |
 Falken Azenis FK520
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Continental Premium Contact 6
6 gemensamma: 0 före, 6 efter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Sava Intensa UHP 2
5 gemensamma: 4 före, 1 efter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Toyo Proxes Sport
5 gemensamma: 4 före, 1 efter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Kleber Dynaxer UHP
5 gemensamma: 3 före, 2 efter
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Laufenn S Fit EQ+
5 gemensamma: 3 före, 2 efter
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Linglong Sport Master
5 gemensamma: 2 före, 3 efter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.
| Däck | Tester | Segrar | Snittplacering | Slaget fält |
|---|---|---|---|---|
| Maxxis Victra Sport VS01 Föregångare | 3 | 0 | 11:e | 11% |
| Maxxis Victra Sport 5 Detta däck | 19 | 0 | 8:e | 44% |
| Maxxis Victra Sport 6 Efterträdare | 3 | 0 | 13:e | 36% |
Bygger på 19 tester. Uppdaterad 26 augusti 2025.
Maxxis Victra Sport 5 levererar prestanda i mellanklassen till övre mellanklassen med enastående värde och enstaka pallplatser. Över 19 sommartester ligger den i genomsnitt på 8,5:e plats, med flera topp 5-placeringar totalt (Auto Express 2022: 3/7; ADAC 2020: delad 3/16; AutoBild 19'' 2022: 5/10; ACE/Gute Fahrt 2023: 4/7) men också några lägre resultat i tuffare UHP-fält (Auto Bild Sports Car 2023: 10/13; Auto Bild 2020: 18/20; Die Reifentester 2025: 7/8). Bromsningen på torrt underlag är genomgående bra, våtgreppet är generellt hyfsat med viss variation, och vattenplaningsmotståndet är ofta över genomsnittet. Komfort/buller testas ofta bra, och pris/värde är återkommande fördelar. De största svagheterna är rullmotstånd och ibland dålig bromsning på vått underlag i tyngre storlekar, plus vissa brister i väghållningen på torrt underlag.
Varje testarkommentar om Maxxis Victra Sport 5 (15 tester) och 27 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Maxxis imponerade återigen med bra väghållning och bromsning på torrt underlag. På våta vägar uppnåddes endast tillfredsställande resultat, och dess höga rullmotstånd tyder på att slitbaneblandningen inte är fullt utvecklad. Däcket utmärker sig dock vad gäller ljud i kupén och åkkomfort.
Maxxis Victra Sport 5 levererade korta bromssträckor med säkert vägbeteende på både våta och torra underlag. Däcket presterade särskilt bra i bromstestet på vått underlag och hade en tyst gång på endast 72,2 dB under förbifartsljudstestet. Däcket led av en begränsad körsträcka på cirka 28 490 kilometer, vilket påverkade dess totala kostnadseffektivitet trots det rimliga inköpspriset på 304 euro. Även om det inte var enastående på något särskilt område, fick dess balanserade prestanda utan större svagheter betyget "tillfredsställande".
Dynamisk hantering, men långa bromssträckor i väta.
VS5 har säker bromsning och bra greppnivå i våta och torra kurvor.
Bra torrbromsning och sporthantering, men genomsnittligt rullmotstånd och komfort. Bra.
VS5 hade bra hantering och nivåer av grepp i torrt och vått.
Bra torrprestanda men begränsat obalanserat grepp i vått tillstånd.
Rekommenderad.
Victra Sport 5 är ett mestadels säkert instegsdäck utan racingambitioner.
Bra - Utmärkt nytt däck med bra prestanda.
Villkorligt rekommenderad.
Rekommenderas varmt
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Maxxis