Testdiagram / Auto Bild
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest
Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.
- Testad dimension
- 245/45 R18
- Testade däck
- 49
- Deltester
- 2
Läs mätvärdena, inte bara placeringarna
För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Välj däck
Välj däck för att markera dem i alla mätdiagram.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Torrt
1Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 32.1 m | Bäst | |
| 32.9 m | +0,80 m | |
| 33.2 m | +1,10 m | |
| 33.2 m | +1,10 m | |
| 33.2 m | +1,10 m | |
| 33.4 m | +1,30 m | |
| 33.5 m | +1,40 m | |
| 34 m | +1,90 m | |
| 34.1 m | +2,00 m | |
| 34.2 m | +2,10 m | |
| 34.3 m | +2,20 m | |
| 34.3 m | +2,20 m | |
| 34.7 m | +2,60 m | |
| 34.7 m | +2,60 m | |
| 34.7 m | +2,60 m | |
| 34.8 m | +2,70 m | |
| 34.8 m | +2,70 m | |
| 34.9 m | +2,80 m | |
| 35.3 m | +3,20 m | |
| 35.3 m | +3,20 m | |
| 35.4 m | +3,30 m | |
| 35.4 m | +3,30 m | |
| 35.5 m | +3,40 m | |
| 35.7 m | +3,60 m | |
| 35.7 m | +3,60 m | |
| 35.9 m | +3,80 m | |
| 36 m | +3,90 m | |
| 36 m | +3,90 m | |
| 36 m | +3,90 m | |
| 36 m | +3,90 m | |
| 36.1 m | +4,00 m | |
32Avon ZZS |
36.2 m | +4,10 m |
| 36.2 m | +4,10 m | |
| 36.4 m | +4,30 m | |
| 36.5 m | +4,40 m | |
| 36.5 m | +4,40 m | |
| 36.6 m | +4,50 m | |
| 36.7 m | +4,60 m | |
| 36.8 m | +4,70 m | |
| 36.9 m | +4,80 m | |
| 37 m | +4,90 m | |
| 37 m | +4,90 m | |
| 37.2 m | +5,10 m | |
| 37.3 m | +5,20 m | |
| 37.3 m | +5,20 m | |
| 37.4 m | +5,30 m | |
| 37.5 m | +5,40 m | |
| 37.7 m | +5,60 m | |
| 41 m | +8,90 m |
Det är en skillnad på 27,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,9 m ≈ 2 Billängder).
Våt
1Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 28.7 m | Bäst | |
| 29 m | +0,30 m | |
| 29.1 m | +0,40 m | |
| 29.8 m | +1,10 m | |
| 30.2 m | +1,50 m | |
| 30.3 m | +1,60 m | |
| 30.3 m | +1,60 m | |
| 30.7 m | +2,00 m | |
| 30.8 m | +2,10 m | |
| 30.8 m | +2,10 m | |
| 30.9 m | +2,20 m | |
| 31.3 m | +2,60 m | |
| 31.5 m | +2,80 m | |
| 31.7 m | +3,00 m | |
| 31.8 m | +3,10 m | |
| 32.2 m | +3,50 m | |
| 32.2 m | +3,50 m | |
| 32.4 m | +3,70 m | |
| 32.6 m | +3,90 m | |
| 32.6 m | +3,90 m | |
| 32.8 m | +4,10 m | |
| 32.9 m | +4,20 m | |
| 33 m | +4,30 m | |
| 33.4 m | +4,70 m | |
| 33.9 m | +5,20 m | |
| 34.3 m | +5,60 m | |
| 34.5 m | +5,80 m | |
| 34.6 m | +5,90 m | |
| 34.7 m | +6,00 m | |
| 34.8 m | +6,10 m | |
31Avon ZZS |
35.2 m | +6,50 m |
| 35.4 m | +6,70 m | |
| 35.4 m | +6,70 m | |
| 35.5 m | +6,80 m | |
| 35.7 m | +7,00 m | |
| 35.7 m | +7,00 m | |
| 36 m | +7,30 m | |
| 36.1 m | +7,40 m | |
| 36.7 m | +8,00 m | |
| 37 m | +8,30 m | |
| 37 m | +8,30 m | |
| 37.2 m | +8,50 m | |
| 37.4 m | +8,70 m | |
| 38.2 m | +9,50 m | |
| 38.7 m | +10,00 m | |
| 39.1 m | +10,40 m | |
| 39.4 m | +10,70 m | |
| 40.5 m | +11,80 m | |
| 43.2 m | +14,50 m |
Det är en skillnad på 50,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (14,5 m ≈ 3,2 Billängder).
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2019 Summer 53 Tire Braking Shootout
225/45 R1745 testade däck
26 av dessa 49 däck testade igen
2020 Auto Bild sommardäckstest
245/45 R1820 testade däck
20 av dessa 49 däck testade igen
Continental Premium Contact 6 / Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Testets vinnare kom 3:e därÖversikt över marknaden för sommardäck 2023
225/45 R1848 testade däck
19 av dessa 49 däck testade igen

